Imamo par dacija dastera u sumarstvu,svaki dan idu po terenu-makadamski,zemljani putevi i sl. Pokazaale se savrseno,a motor 1.5 nije ni jedan imao problema. Mnogi vozaci tih dacija su bili zakleti vagenovci,ali ovi motori su im okrenuli svijest... :)

Ja vozim 45 godina i promenio sam oko 70 automobila do sada i mogu reći da je ono što si rekao u klipu sve tačno.

Velika pohvala za Juraja što je predstavio jedno od najjeftinijih novih vozila tog vremena. Inače, baš takav Logan imam i, iste boje ali slabije opremljen od ovog predstavljenog, oprema je Preferance, i 1,5 dci, euro 3 sa 65 ks prešao nešto preko 110.000 km i zadovoljan sam u proteklih 16-ipo godina koliko ga posedujem, pouzdan je motor i mali potrošač goriva kao što je u testu i rečeno. Prednosti su velik gepek, prostrana kabina, vrlo udoban, snažne kočnice, pristojna zvučna izolacija, iako je u pitanju dizel motor. Mane su: tanak lim, nestabilnost zbog laganog zadnjeg dela, lošija antikorozivna zaštita.

Nisam vjerovao da je toliko dobar i pouzdan dok nisam kupio Megana 1.5. Motor je fantastičan. Potrošnja ne ide preko 5 litara kako god da ga vozio a na auto putu je 150 km/h standard a ako ne pogledam neko vrijeme na sat shvatim da uredno idem 170 a da nisam ni primjetio.

Vozio sam službeni Clio Storia 1.5 dci 65ks, motor je neuništiv apsolutno. Divljačka vožnja, potapanje hladnog i gašenje vrelog, apsolutno je na sve otporan, uz sve to potrošnja minimalna. Zaista sjajan motor

U moru youtube recenzija o savremenim, brzim, skupim i ultra skupim autima, najzad malo recenzija o nekim jeftinim autima koje može gotovo svako da priušti. Bravo za Juraja, naklon do poda... Inače što se Renoovih motora tiče, moram reći da sam još pre 15-ak godina bio impresioniram kvalitetom izrade. Drugarov ćale je još 2006 godine kupio tri godine star Volvo S40 sa ful opremu. Ispod haube je kucao Renoov 1.9 dizel sa nekih 115 konja ako se dobro sećam. Uglavnom taj auto od kada je kupljen pa dok se nije prodao jedno 7.8 godina kasnije mislim da nije sastavio duže od 5,6 sati a da nije vožen. Durgar ga je vozio u svim mogućim prilikama i vremenskim uslovima. Često se dešavalo da smo zimi tim autom išli u izlazak. Odemo u neki klub i posle fajronta pokupimo još nekoliko ribica, sednemo u auto, motor totalno hladan, napolju debeli minus, i već dva, tri mnuta nakon paljenja drugar legne na pun gas, da malo impresionira slabiji pol. Vozio ga je neretko kao da ga je ukrao, auto se nikad nije bunio. Posle 380 000 km turbina je najzad ispustila dušu ui to je za svo to vreme bio jedini ozbiljniji kvar. Zamnjena je i auto je teran dalje do nekih 470 tkm sa koliko je i prodat. Koliko je dugo služio narednog vlasnika ne znam, ali me je taj auto duboko uverio da Reno zaista zna da napravi dobar i izdržljiv dizel motor.

Odlican motor, i velika greska Mercedesa sto su odustali od njega. Ludi narod...

Najbolji motor, 360k na satu, većina gradska, samo jedna dizna reparirana za 10 godina za 70 eura.Sve ostalo tiptop. 1.5dci 81kw Megane 3

Bravo Juraj, sve super objasnjeno. Vozim fluenca 1.5dci 81kw i ne mogu nahvaliti, 2 god kod mene, po kupovini veliki servis, i dalje samo zamjena ulja ko sta kazes super.

Jura ovaj serijal istina o motorima je odličan keep it up

Imao sam clio 1.5 dci 82ks 2003g, nikad problema i potrošnja na otvorenoj cesti često ispod 4 litre. Top motor.

Dobar motor, naravno uz održavanje, ja sam prešao skoro 500.000 bez većih popravki a komšija nije prešao ni 200.000 ali bez servisa i kad mu je počeo praviti haos, nije bilo nedelje da mu nešto ne crkne i da mu auto negde ne stane! Kao i svaki motor traži održavanje, kvalitetne delove i ulje! A ne očekivati da sipaš naftu najjeftiniju i ne ideš na redovne servise i očekuješ da će auto sam da se održava i da ćeš preći milion km bez uloženog eura

Imam megana 3 1.5 dci auto ima 402 000 ja napravio sa njim 200 000 u 7 godina,motor je sigurno jedan od najboljih dizela ikad

Da da, tacno tako... vozim Megane 1.5 DCi 2006... odlican turbo dizel agregat... samo treba odrzavati kao i svako drugo vozilo... moje iskustvo je samo pozitivno

Imam stepway 1.5 95 ks, novu uzeo oduševljen sam zasad, potrošnja smješna, imam namjeru mjenjati ulje svakih nekoliko tkm, ide ko metak 1050 kg je težak, udobna malo se sporije zimi zagrijava al vjerovatno što je dizel, inače pali na minusima odma.

Nebi bilo lose napraviti neku seriju polovnjaci s Šebaljem...

Odličan motor, to svi znaju, samo ako nije uništen nemarom vlasnika....

Ispravak netocnog navoda, sve se radi u Renault nista se ne dorađuje u DE, čak u Mercedes dodje sa poklopcem renault! Izvor 100%, prijatelj radi u tvornici na montazi, jedina stvar koja je drugacija, SW ECU, cak je instalacija i vakumski ventili sa oznakom Renault!

Jeftin za kupit, jeftin za tankat, jeftin za održavanje, samo da ga nisam prerastel(2.1m) i sve modele u koje su ga ugradjivali, nikad ga ne bi prodal 😉

Hvala na ovim informacijama! A vidim da si i zadovoljan što si sjeo u ovaj automobil.

To je bio pravi motor. Vozio sam ga u Scenicu i Cliu. Dao sam lajk. Dobar video. Kao uvijek. p.s. Imam i Scenica na mom kanalu ako je kime interesantan.

kupio sam Dustera 2024 1,5dci euro6 116ks i prede kao maca. Vuce kao konj a trosi kao upaljac. Mislim za 23,000€ nisam mogao bolje i udobnije vozilo kupiti. A sad tko hoce da se pokazije ee tome ovo auto smetaaaa.. Mene boli briga, ja kupujem za sebe a ne za misljenje drugih👍👍👍 Steta sta Novi Duster nije dizel inace bi ga zamjenio za 5 godina.. Lip pozdrav

Vozim 2013. novokupljenog Dacia Lodgy dCi 107 PS. Sad je dakle skoro 11 god. Redovno dajem da se menja ulje, ne vozim mnogo, uglavnom duže štreke. 125.000 km tek ima ali zadovoljan sam onoliko koliko laik kao ja to može biti. Planiram da ga vozim još bar do 2030. Ali, pokazaće vreme. Motor kao motor je za mene odličan. Pouzdan. Ne kajem se da sam ga tada kupio a to je najbitnije. Pozz iz Germany.

Takoder ocekujemo video i za renaultov benzinac 1.2 16v D4F 740 koji je također jako dugo ugrađivan.

5 komada sam vozio(službeno vozila)od prvog megan sedan sklapan u Turskoj ,47kw pa do najjačeg od 110kw…preko 1,5 miliona kilometara predjeno…nikad ni jedan problem…redovan servis i ulje po specifikaciji je sigurna formula za dug vijek motora…

Vozim 1.5 dci kao teretno auto, trenutno ima 360 000 na satu, pali kao mina, nikakvi veci problema sa njim, a trosi kao upaljac.

Radim u Mercedesu na proizvodnji bas tih modela, sve si lijepo objasnio. Merc nije imao mali motor pa je u "zamjenu," dobio provjereni mali motor od Renaulta, kojeg je naravno doradio...i ne mozemo uopće tehnicki tvrditi da se radi o istom motoru, mogli bi reci da su se razvili iz istog starog 1.5 motora

Volim ovakve Jurine testove

Uljna pumpa ume da napravi ozbiljan problem na tim motorima jer se pogoni preko lanca gde pogonski lancanik ume da se potrosi. Stoga se lanac ne okrece kako treba i nakon nekog vremena zbog loseg rada pumpe ili totalnog prekida rada dolazi do stete na motoru.

Imao Megana 2003 1.5 ljeti potrošnja 4.3 zimi do 5.5l preso 360 000 km nije imao nikakvih problema prezadovolja sam bio njime.

Dacia sa tim motorom je u taxi prelazila po 600 000 km i radila super. Onda su te Dacie prodate i jos uvek su u upotrebi kod novih vlasnika.

Kupš sebi E klasu i ne boj se..kakva A klasa! Znaš kao se kaže E je eeeee! 👍

Pored vagena , iamo u porodici i Clio 1.5 dCi. Super motor.

Aha motor se dovozi u njemačku da ga programiraju da se kvari malo prije nego u Dačiji

Video je ok, ali bilo bi dobro onda razraditi i ostale renault motore, osobito 1.9 130, i noviji 1.6 130 te njihove karakteristike u odnosu jedan na drugog, kao iusporedbu sa na primjer fordovima 1.6 i 2.0 te hdi i tdi motorima... OK, možda bi bio dug taj video, ali možda u više nastavaka.... 😁

Vozio sam ga 607000, vidim ga po gradu, jos ga voze

imam Klicu 3 1.5dci 90ks presao 270k jos radi kao sat, mjenjam ulje/filter svakih 8-10 k/km

Vozio ga u meganu '07, trošio 4,5 litra kako god da si ga vozio. Ako je održavan motor je nepoderiv

vrhunske informacije

Zaduzio sam Daciu Dokker 2016 godine sa 1.5 dci 90ks,do danas sam sa njom napravio 420 hiljada sem kocnica i trapova nista nijenradjeno,servisi se podrazumevaju,pretovaran je od prvog kilometra je r je servisno vozilo...jednom recju govno od auta ali pouzdano

radio sam u taksiju dje se ulje mjenja na nekih 40000km. 1.5dci motori u Meganima 2011god. I dan danas rade kao satovi a nikako se ne odrzavaju. Mozda i najbolji manji dizel na svijetu uz 1.3 fiatov multijet!

2:57 👍🏼👍🏼 bravo Jura

Ja sam imao u radionici par Nissana NV200 sa 1,5 dci motorom koji su imali preko 700 tisuća kilometara na sebi, naravno da ti auti su bili u lošem stanju ali tehnički su bili ispravni🤷‍♂️

Umjetnosti i jeste napraviti motor koji će preći hladno 500 000 km bez nekih velikih ulaganja. Danas nažalost sve što se pravi je za kratak vijek trajanja. Najveća su razočarenja u njemačku auto industriju. Koliko danas njihova auta koštaju i šta se sve ne kvari, da bog sačuva ništa drugo ...

Ali ovo na videu nije OM608, nego OM654. mogli ste bar neki polovni naci kad se vec ne ugraduje vise Reaultov motor..

Sa Kontinental diznama je dobar 1.5 dci. Delfi dizne su problem veliki. I jos jedna stvar kod njih, kada se radi veliki servis uz kaise i zatezace i rolere treba zameniti i lezajeve na radilici.

Da se motor doraduje u MB tvornici je laz od strane MB. Motor je isti kao u sto ide u Renault i Daciu.

Kupio novu ,presao za 6 godina 360000km i prodao je ispravnu,zamenuo za 6 godina 3 grejaca a i to ne bi da mi majstor nije rekao na 360000da mi ne rade a to je bila zima i oko -6,tako da ko sta kaze ,moze da okaci macku o rep.

Prijatelj je prešao s takvom daciom 630000 km. Samo ga redovno servisirao

Nikakve primedbe.2006g proizvodnje,208.000 km redova zamena ulja filtera,sipaj i vozi,pouzdano i ekonomično vozilo!

Zaboravio na Lagunu III 1.5 DCI 110 KS imam ju i ima 320 000 tkm i jako sam zadovoljan s njom.

Znamo kojoj vrsti mozgova je Mercedes svetinja (istoj onoj kojoj je i VW svetinja). Nekada jer Mercedes bio nešto, a danas je najobičnija kanta, ali ne može se to vrsnim inteligencijama objasniti

Dizne na 1.5DCI u cliu iz 2003 mi je priuštio noćne more. Češće sam mjenjao dizne i VP nego ulje

A kad ce o jtd motoru nesto? Jtd je broj 1 dizel motor u auto industriji.

Ugrađivao se i u twingo, vozi ga moja žena

Posjedujem megan 2 1.5 dci 60kw 2003.godiste i C4 1.6bluehdi 73 kw 2017.godiste. Izvini C4, 1.5dci u meganu je ipak bolji.

Ubacivali su ih i u Renault Lagunu!

Moja bivša cura imala Clio sa 1.5 DCI motorom, otišla brtva glave zbog neke tvorničke greške i onda još dvaput zbog greške servisa, sve u roku 10 dana...sreća pa je auto bio pod garancijom, pa su dali drugi motor, poslije nikakvih problema

Definitivno najbolji motor na svetu.

Vozim službenog dastera 4x4 sa tim motorom, 400.000 na satu. Nikad ništa se nije desilo.

Taj motor je odličan,malo troši i ide puno kilometara

Imao Megane 1.5 dci 2008 god nikad nikakvih problema,jako ekonomično odlično gradsko auto

Trebate uraditi klip o 1.6hdi

Motor je kompletan renolov bez dodataka mercedesa kada skines poklopac motora od glave motora pa do kartera sve renault

Motor za pohvalu. Sad se govori o njemu pa su i komentari razliciti(zamislite da vlasnici RR i Bentleya se jave, da li bi bilo isto? Mozda ne,ali slicno.) 2002 clio 1.5dci 68 konja, nov kupljen. Ulje na 12-15tkm i 2008 prodan sa 232 tkm. Jos godinama sam ga viđao u mom kraju(ostala prva reg oznaka na njemu). Da li bi opet kupio renault sa tim motorom? Naravno i to u full opremi. Bez straha. Steta sto mi trenutno ne odgovara tako "mali" auto. P.s. poznavao sam i one sto su i to vrijeme sipali "ložu i nesto kasnije "plavca", nisu se bas navozali.... Pitanje je mozda i servisni intervali ulja, jer "sta ce mu bit? Bitno da ga ima....kao i u Fergusonu". Sunce ti.......

Imali smo u firmi 6 logana sa 1.5 DCI motorom i presle su bez problema 600 000 km bez problema i onda su prodate.

Pozdrav Jura, edna moja prijatelka koja od neodamna zivee i raboti vo Germanija zaedno so nejziniot soprug vo video mi pokaza sto raboti. Taa lepi nalepnici od Mercedes na kutija od Reno, a nejziniot soprug lepi Nnalepnica od Mercedes vrz kutija so avto delovi od Nisan. Interesno😊

Vozim Megan 2, sa ovim motorom, već peta godina bez ikakvih problema... Samo redovan servis i vozi

'90.tih su sa TRW iCAV radili taj projekat " malih motora",a ne sa bošom.

Pitanje svima. Imam Mercedes A clasu 180 benzinac,kada upalim ga hladnog cuje se ( cik cik cik cik cik) nekih 20 sekundi,u voznji sve normalno,samo kada se upali. U Mercedesu su mi rekli da je to tzv. Steuergeret i da je to normalno. Hvala

Vozim megana 2008.g. i trenutno sam na 310 000 km. Nadam se do 500😉 Mijenjam ulje na 10 i nikakvih problema. Ja stavljam elf 5w40. Kako vi ostali?

Sandero? Kakav gaf, kakav gaf... 😀

Dugo sam vozio daciu logan 1.4 benzin 75ks. Imao sam priliku da vozim komšijin logan 1.5 dci od 68ks, nebo i zemlja, znatno elastičniji i bolja ubrzanja 1-2-3 brzina.

Dal je isti u Renaultu i Mercedesu ili nije vjerovacu kad neko obe verzije rastavi i uporedi.

Vozimo daciu sandero 1.5 bomba od motora. Trenutno 320k na satu, nikad problema osim redovnih servisa

Са таквим мотором у Дачији Логан прешао сам 500 000 км без ремонта и то у таксију.

Mercedes ga "preradjuje" i "doradjuje" ma da. Isti 1,5 dci sa drugim poklopcem. Svi senzori i Renoovi, itd... Kome bi se i isplatilo uzeti motor u delovima i "doradjivati". Dorada je plasticni poklopac sa MB logoom.

Vjecita dilema napokon rijesena. Imam Mercedes Citan sa ovim motorom, koji je presao 330000km, jedini kvar koji sam imao je anlaser koji sam morao zamjeniti. Sto se tice motora, bukvalno samo servisi radjeni redovno na 12-13k.

Мерцедес нема ништа јер само Французи имају праве моторе. Мерцедес је кинеско власништво и нема своје моторе.

Pomislio sam da će biti: Poštovanje, ja sam Jura i ovo su Jurine kućne čarolije :D

Mercedes ga pokvari

Sve je to super, ali na tako malim brzinama ni 2000 kubika nece trosit vise...

nitko nije reko da je ovaj motor los samo je slab i za a klasu jer je preteska za motor od 1.5 litre

Samo da dodam da je mercedes uzeo iz renoa i benzinac 1.33 od 140 i 160hp.Aktuelni model.Vozio od 140hp.Zaista nije los.Lepo vuce obzirom na malu kubikazu

u Lagunu 3 se ugradjivo

I u lagunu 3

Fabrika kaze da u megane 2 treba 5w 40 a ne 5w 30

Dobar motor ljepo se vrti a malo troši

Taj agregat je izvanredan, skoro nepoderiv, ali razumijem fanove Mercedesa - daješ preko 40k eura za Renault Megan. Pa bar Mercedes zna da napravi dizel agregat...

Firmin auto reno megane 1.5 dci 2005 380 hiljada da ponovim dirmin auto radio veliki servis auto perfektno

Voleo bi da vidim recenziju motora 1,4 TDI III cilindra.

Upravo je moj Renault dobio na cijeni.

Bravo Jura , vozim Fluence 2o14 , zasada sve 👍

Da, a kaj je sa letecim

U firmi imamo taj motor . Nas dvaest ga hajci . Ima oko 700 000 km nikad motor pipnut . Za neverovat!!!!!!!!

Kaj nije to Ligan, a ne Sandero?

jedino sta moram priznati je kad sam otvorio haubu tako sam je brzo zatvorio jer je strava koliko senzora ima na motoru. Uzas... Abnormalno

RENAULT voze šejki iz Dubaja a Jura nema pojma

kažeš nedostatak snaga. ako je u kategoriji do 110PS...to je to...u odnosu na čega je slab motor to je ta kategorija. Primjedba nije na mjestu😂

Vozim Dacia Sandero 1- 2011... 1.2 benzin...da li neko zna zašto mi ne radi osvetljenje na komandama za grejanje i primetio sam da ne radi ikonica na instrumental tabli kad otvorim vrata ..?