Один из лучших минивэнов: VW Touran 2.0 TDI (1T1)

Рет қаралды 30,103

9 ай бұрын

Детальний огляд та тест VW Touran 2.0 TDI (1T1) 2006 року на 7 місць
Використано музичні твори Aakash Gandhi та Nico Staf
Подробный обзор и тест VW Touran 2.0 TDI (1T1) 2006 года на 7 мест
Фольксваген Туран

Пікірлер: 108

@nastyqq2422 8 ай бұрын

Очень интересно! Ждем еще больше обзоров на машин!

@gerecht6043 5 ай бұрын

Германия; 430 тыс. покупал, при197 т.с км в 2013 10 лет, сечас 2023 2,0 дизель проблем вообще нет ,а по износу деталей ходовой части, которые нужно менять как бы вы не хотели,это нужно делать, автомат DSG 2,0 дизель, автомобиль менять не собираюсь.👍

@remindofmind6436 4 ай бұрын

Что такое DSG? То есть тауран 2009 года не может быть с 240 000 пробега?

@gerecht6043 4 ай бұрын

DSG Doppelkupplungsgetriebe , т.е коробка с двойным сцеплением , автомат по поводу 2009 г. 240 т.км пробега это может быть, смотря как использовать автомобиль, я покупал гольф 4 1,9 TDI двух годовалого 96 т.км сейчаc у дочери, 498 т.км ходит без проблем, но по Германии. @@remindofmind6436

@BobrovMykola 2 ай бұрын

Очень грамотный обзор. Системный и подробный. Жду обзор Тоуран более нового поколения)

@user-vl8vt5dy1d 3 ай бұрын

Ездяю на тумане с десятого года сто пять лошадок пробег 300 тысяч км и никаких проблем только расходники я не Шумахер не гонщик очень прекрасно автомобиль сибя зарекомендовал менять не буду всё замечательно очень довольна вся семья. Просто класная машына во всём.

@user-zu2zf2pe1x Ай бұрын

Спасибо,хороший обзор!

@StanisawS-zs1to 6 ай бұрын

У друга туранчик 2006 года 2.0 dsg, пробег 300тыс, работает великолепно, никогда не подводил. В руках у него он вроде 8 лет уже. Из всех зимних питерских сугробов выезжал.

@valentkot613 10 күн бұрын

На 1t1 и 1t2 задние (2ряд) сидухи расположены горизонтально (подушка сидения) и это неудобно, т.к. сползаешь. Но наши люди придумали проставки и передняя часть подушки приподнимается - вот после этого становится замечательно сидеть. Единственное ограничение - придется снять шторку.

@anticorruptway 10 күн бұрын

Пассажиры в среднем ряду в дальних поездках никогда не жаловались, даже наоборот. Да и я пару раз ездил, вполне удобно и достаточно просторно.

@user-rt7jj1yh3y 3 ай бұрын

Машина.огонь

@anticorruptway 3 ай бұрын

Абсолютно согласен, практически, по всем параметрам.

@nikolayrevko7273 4 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,есть возможн 6:21 ость приобрести Туран 2008г.в из поддедушки пробег 204.000,мотор 1.9(вот только какой 1.9 точно не знаю)есть ли смысл брать? спасибо заранее.

@anticorruptway 4 ай бұрын

Здравствуйте! Конечно есть, если живой автомобиль и двигатель с пробегом всего 204 000 км. Да 1.9TDI все хорошие были, я это поколение EA188 дизельных моторов с насос-форсунками считаю одними из лучших и удачных дизелей не только VW, но и вообще, как по характеристикам, так по диагностике и ремонту.

@nikolayrevko7273 4 ай бұрын

@@anticorruptway спасибо большое за ответ.

@investklaster2188 4 ай бұрын

Езжу на Туране 14 лет. Заменил все замки. Остальное всё только расходники.

@anticorruptway 4 ай бұрын

А какой двигатель и КПП?

@valeriyigorovich4458 2 ай бұрын

Вже третій Touran. На першому син приїхав з Чехії 2.0 tdi. Другий взяли бензин 1.6 mpi - три місяці морально відмучились тому що було з чим порівнювати, двигун слабкий для цієї машини, перш ніж когось обігнати треба добре подумати. Довго не думали через тиждень знову взяли 2.0 tdi. Машина казка для сім"ї, якщо колись будемо міняти, то думаю знову на Touran Tdi

@user-cb7qc8os3z 6 ай бұрын

Добрий день всім. Дякую за огляд. Дуже все грамотно та докладно розповіли. Теж думаю для сім'ї взяти Турана. А що скажіть за 2 літи. на 170 л.с за надійністю.

@anticorruptway 6 ай бұрын

Добрий день! З практики, я би радив шукати дизель 8-ми клапанний 1.9 TDI на 105 к.с. (BKC, BXE, BLS) або 2.0 TDI (BMM) на 140 к.с., вони більш простіші за конструкцією та обслуговуванням, ніж 16-ти клапанні AZV (136 к.с.), BKD (140 к.с.), BMN (170 к.с.) Але, у всякому випадку купувати той автомобіль, який буде в кращому стані, і якщо це буде 16-ти клапанний дизель, то теж можна.

@user-cb7qc8os3z 6 ай бұрын

Дякую.

@user-cb7qc8os3z 6 ай бұрын

🤝

@user-nq8po5lz2c 3 ай бұрын

@@anticorruptway вы писали bmm с датчиками идет, а bkd нет, но он 16 клапанный, значит bkd лучше?

@anticorruptway 3 ай бұрын

@@user-nq8po5lz2cвыхлопная система BKD ввиду отсутствию каких-либо датчиков будет, конечно, проще, но сам двигатель BMM будет лучше.

@user-zj3dc6iu4w 6 ай бұрын

Здравствуйте хочу взять себе такую. В такси на дольняк.. Каким мотором купить.. Дизелей боюсь. Думаю бензиновый. Какой мотор лучше спасибо

@anticorruptway 6 ай бұрын

Здравствуйте! Я бы всё-таки брал 8-ми клапанный дизель, эти моторы очень надёжные и ремонтопригодные, из бензиновых, разве что 1.6 MPI на 102 л.с., но в трассе он будет ооочень слабый, на подъёмах особенно.

@user-ih2tf2gv8v 4 ай бұрын

Присмотрел 2 литровый на автомате как думаете..?@@anticorruptway

@anticorruptway 4 ай бұрын

@@user-ih2tf2gv8v если 2.0 TDI на DSG, то это отличное сочетание, главное, чтобы изначальное состояние было хорошим.

@user-ih2tf2gv8v 4 ай бұрын

@@anticorruptwayбензин 2 литра 150л,с как?

@YurzenYZN 7 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите с каким мотором лучше брать Туран 2005-06 год? Чтоб был самый надежный?

@anticorruptway 7 ай бұрын

Я бы рекомендовал 8-ми клапанные дизели 1.9/2.0 TDI, они очень тяговитые, экономичные, надёжные и ремонтопригодные. Поршневая группа на них отличная, а всё остальное по механике вполне доступно в ремонте и обслуживании.

@YurzenYZN 7 ай бұрын

@@anticorruptway спасибо большое за ответ🤝

@mavrik6129 7 ай бұрын

2005 год лучше! там двигатели надежней на порядок и он милионник с 2006 уже хуже двигатели, но и дизель конечно! сам беру через неделю жду..

@YurzenYZN 7 ай бұрын

@@mavrik6129 тоже не плохой совет, спасибо! А с каким мотором лучше 1.9 или 2.0?

@mavrik6129 7 ай бұрын

разницы нет только в лошадях! единственный минус туранов движки все хорошие у них шли до 2005года а так машина просто сказка@@YurzenYZN

@user-ht7ck8dp9t 9 ай бұрын

Магнитолка фольцовская? Мультируль с ней работает?

@anticorruptway 9 ай бұрын

Да, магнитола родная, мультируль работает

@ihor6290 17 күн бұрын

на задньому ряді є ізофікси для трьох дитячих крісел чи для двох лише ?

@anticorruptway 17 күн бұрын

Доброго часу доби! Два країні точно мають, третє забув глянути, завтра подивлюся.

@ihor6290 15 күн бұрын

@@anticorruptway не забули ?)

@anticorruptway 14 күн бұрын

Добрий вечір! Не забув, середнє місце без кріплення Isofix.

@user-ve7ss5zw8e 6 ай бұрын

Добрый день! Подскажите пожалуйста 2007г (2.0tdi - 170л.с.) стоит DSG - она может быть (сухая) или же всё таки стоят dq250 ?

@anticorruptway 6 ай бұрын

Добрый день! На 2.0 TDI 170 л.с. 146% стоит мокрая DSG DQ250

@user-bk4wr8bc3r Ай бұрын

Подскажите чем отличается 1,9 дизель от 1,9 блю мовшин

@anticorruptway Ай бұрын

Blue motion - это маркетинговое название, введённое VW в 2008 году, подчёркивающее повышенную экономичность обозначенной модельной линейки за счёт применения отдельных решений и технологий.

@user-bk4wr8bc3r Ай бұрын

@@anticorruptway большое спасибо, понял

@bvm5 6 ай бұрын

Хочу придбати 2 літровий дизель, 2010-2014 років. Варто? Хто що порадить. Який мотор економний і надійний.

@anticorruptway 6 ай бұрын

2.0TDI с 2010 року на Touran (1T3) можна купувати, він доволі надійний та економічний

@user-wf8bn7jh8p 4 ай бұрын

Скажите пожалуйста! С какого года шли 1.6 тди? И как они по надёжности?

@anticorruptway 4 ай бұрын

Добрый день! 1.6TDI на VW Touran начали устанавливать с 05.2010 (второй рестайлинг, модификация 1T3). Слабое место этих двигателей - CommonRail пьезофорсунки Continental, срок службы ~ 250...280 000 км, независимо от качества ДТ, выходят из строя пьезоэлектрические клапаны. На многих двигателях с пробегом затруднён демонтаж этих форсунок, стоит новая каждая свыше 400 евро. Меняют многие в них клапаны на китайские, но тут уже всё зависит от качества деталей и способностей мастера. С 1.6TDI агрегатировалась или механика, или менее надёжная, чем мокрая, сухая DSG DQ200. 2.0TDI с CommonRail будет предпочтительней и поэтому они всегда на б/у рынке пользуются спросом и существенно дороже.

@user-wf8bn7jh8p 4 ай бұрын

@@anticorruptway Вопрос возник . Так что лучше взять 1.9 тди 2009 г. Или 1.6тди 2011?

@anticorruptway 4 ай бұрын

если не принципиальна разница в поколении, ибо второй рестайл VW Touran 1T3 (который пошёл с 05.2010) отличается от VW Touran 1T2 (11.2006 - 05.2010) намного сильнее, чем VW Touran 1T2 от VW Touran 1T1. Но с точки зрения надёжности, если попадётся хороший VW Touran 1T2, где дизель шёл с насос-форсунками, этот вариант будет надёжнее и проще в обслуживании, чем 1.6/2.0TDI с CommonRail на Touran 1T3.

@user-wf8bn7jh8p 4 ай бұрын

@@anticorruptway Я так и не понял. Какой из них надёжнее?)) Извините.. напишите пожалуйста просто год выпуска

@anticorruptway 4 ай бұрын

@@user-wf8bn7jh8p надёжнее будут VW Touran 1T1/1T2 до 05.2010, на которых установливались 1.9/2.0 TDI с насос-форсунками, из них 2.0 TDI 8-ми клапанники будут предпочтительнее.

@user-cb7qc8os3z 6 ай бұрын

(Обрый день. За сколько можно купить такой Туран в Польше? + -

@anticorruptway 6 ай бұрын

сложно сказать, разброс цен большой, где-то от 3000 евро и выше, а найти в хорошем состоянии машину почтенных лет в Польше - квест ещё тот, да и не только в Польше.

@user-cb7qc8os3z 6 ай бұрын

Спасибо.

@no_name63 4 ай бұрын

Регистрация Вроцлав ?

@anticorruptway 4 ай бұрын

Да, Вроцлав, первые буквы в номере DW: D - Dolnosląskie (воеводство) W - Wrocław (город)

@user-qq1ks4mj8o 2 ай бұрын

А что справа от панели приборов возле воздуховода торчит?

@anticorruptway 2 ай бұрын

Это оригинальный кронштейн для подставки под мобильный телефон. Там под крышечкой зажим с контактами.

@user-qq1ks4mj8o 2 ай бұрын

@@anticorruptway Доброго времени суток. Большое спасибо. Такая ситуация у меня такая же машина и год и цвет только двигатель бьёт по вину 1.9 BLS 105 . У прежнего владельца не получится узнать. И всё о машине приходится узнавать самому. Спасибо за ваше видео! Практически всё узнал и понял! Только сильно дёргается когда трогаешься с места, похоже сцеплению кирдык.

@anticorruptway 2 ай бұрын

@@user-qq1ks4mj8o какой пробег у автомобиля? Износ сцепления может проявляться подобными симптомами, если двигатель в различных режимах работает нормально без перебоев.

@user-qq1ks4mj8o 2 ай бұрын

@@anticorruptway На одометре 450000. Двигатель вроде чисто работает.

@user-ht7ck8dp9t 9 ай бұрын

Запаску теще, вместо подушки безопасности😁

@millerandrey4285 2 ай бұрын

Потолок то-же провис ткань отошла.

@anticorruptway 2 ай бұрын

К сожалению, да. Возможно, со временем перетяну.

@user-zp9nz2gv6b 6 ай бұрын

"Проблем у этой машины нет,но.." И погнал перечислять))

@anticorruptway 6 ай бұрын

В сравнении с абсолютным большинством конкурентов, это реально посильно решаемые проблемы. Основная техническая сторона здесь очень надёжная и ремонтопригодная.

@user-zp9nz2gv6b 6 ай бұрын

@@anticorruptway Скажите,пожалуйста,по коррозии они все +/- одинаковые по годам или ранние более стойкие?

@anticorruptway 6 ай бұрын

@@user-zp9nz2gv6b +/- одинаковые, при этом одни сгнивают до безобразия, а другие пребывают в отличном состоянии. Вполне возможно, что многое зависит от региона эксплуатации. У меня на канале есть видео о возможных причинах коррозии стыка передних крыльев и порогов, и профилактике этой проблемы. kzfaq.info/get/bejne/jK2Wldmlx8zceqM.htmlsi=qTZvoVpTrNhIWyYG

@RAMZEZvideoDesign 9 ай бұрын

=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество....- .Нужно вам для каннала._??=. )к/*_в...