외관만 바뀐 디스커버리?? | 랜드로버 디펜더 리뷰1부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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3 жыл бұрын

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#랜드로버#디펜더#사랑해#현대자동차#기아자동차

Пікірлер: 131
@shaq0013
@shaq0013 3 жыл бұрын
오오 기다리던 리뷰입니다. 미리 잘 봤습니다!!
@seunghyunsung4438
@seunghyunsung4438 3 жыл бұрын
디펜더는 정말 환상적인 차라고 생각합니다. 좋은 리뷰 감사합니다 헝헝헝 ㅠㅠ
@Pomadeclassic
@Pomadeclassic 2 жыл бұрын
노사장님 최고 재규어살때 미리봤으면 참고가많이되었을텐대. ㅎ다음차부터는 도움이 많이되겠습니다 항상감사드립니다 😄
@user-lr2ms7re3t
@user-lr2ms7re3t 3 жыл бұрын
노사장 리뷰는 언제나 논리와 팩트를 확실히 잡아주니 이해도가 높아 최곱니다.엄지척~^^
@user-hn8eb5ls9b
@user-hn8eb5ls9b 3 жыл бұрын
남에새차 막타버리는 클랏스 ㄷㄷㄷ 역시 우리 노형님 ㄷㄷㄷ
@mensa2030
@mensa2030 2 жыл бұрын
16:25 노사장님 하체 설명할때가 최고구나.. 디펜더.. 다시 보게 되네..
@ericdo6901
@ericdo6901 2 жыл бұрын
랜드로버는 헤드룸 공간감, 개방감이 너무 좋네요
@indypower-np2gy
@indypower-np2gy 3 жыл бұрын
기다리던 영상 올라왔네요~ 감사합니다!!!
@user-im5kg4yn5b
@user-im5kg4yn5b 3 жыл бұрын
오오저도너무기다렸어요!!!
@user-cl4qi8or1j
@user-cl4qi8or1j 3 жыл бұрын
오 기다렸던 디펜더 리뷰!!!
@blueorange_s
@blueorange_s 3 жыл бұрын
엔진은 디스커버리5랑 똑같은 2.0 인제니움인데, 터치패드가 LG디스플레이로 바뀌면서 터치감이 많이 바뀌었더군요. 기본 네비도 티맵 적용되어있구요. 예전에는 랜드로버 차량들 인포컨트롤이 오작동, 잔고장에 문제가 많았었는데 이번에는 개선이 되어서 전반적으로 생각보다 잘 나온거 같습니다.
@user-us2yx5bf8i
@user-us2yx5bf8i 3 жыл бұрын
오늘 공도서 봤는데 사진보다 멋짐 ㅎㅎ
@oiiio9673
@oiiio9673 3 жыл бұрын
개인적으로 가장 좋아하는 차량은 코란도 훼미리, 갤로퍼 1세대, Jeep 랭글러, G클래스, 디펜더, 브롱코로, 스페어타이어가 리어에 달린 디펜더의 각진 디자인은 정말 최고이며 노사장님 디펜더 리뷰 잘 봤습니다.
@user-ev6uv4bm3d
@user-ev6uv4bm3d 3 жыл бұрын
@ham tiger 7555
@user-fq2ex5if6h
@user-fq2ex5if6h Жыл бұрын
동감 존예보스
@user-ef4gn7de7l
@user-ef4gn7de7l 3 жыл бұрын
노보스 👍
@user-wt6uc5cz8n
@user-wt6uc5cz8n 3 жыл бұрын
오오오오 이거 기다렸어요 디펜더 정말 정성들여 잘 만들었네요ㄷㄷㄷ 잔고장만 잡으면 좋겠네요ㅠㅠ 디스커버리 5는 웁니다ㅋㅋㅋㅌ
@user-wt6uc5cz8n
@user-wt6uc5cz8n 3 жыл бұрын
@ham tiger ㅋ
@choibj1227
@choibj1227 3 жыл бұрын
기다렸던 디펜더 리뷰 좋아요.^^ 후방블박이 떨어진듯하네요. ㅋ 데롱데롱
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@user-vp7bf3yu7h
@user-vp7bf3yu7h 3 жыл бұрын
노보스 풀악셀 ♡
@user-tw3rc1ro3m
@user-tw3rc1ro3m 2 жыл бұрын
좋은차네요 돈을 하체에 다 넣은거 같아요 노사장님얘기들어보니 디스커버리 풀체인지모델이 맞는듯^^
@jini4860
@jini4860 3 жыл бұрын
디펜더하체 역대급이네요 그리고 노사장님의 하체리뷰도 굿입니다 역시 다른 유투버들과는 다른거같습니다 잘봤습니다 ~
@user-iq9hp7zt1y
@user-iq9hp7zt1y 3 жыл бұрын
노사장님~ 좋은 리뷰 잘 보고 있습니다. 터널 들어갈때마다 썬글 내리지 말구요, 안경점에서 편광안경 구매하시면 썬글효과와 특히 터널에서도 잘 보입니다. 강추합니다~~^^
@user-ql8ei1xw8t
@user-ql8ei1xw8t 3 жыл бұрын
프레임 바디 구형 모델은 옛날에 외국에서 3만불 정도 했는데 많이 올랐네요. 디펜더는 산에서 바위타고 다니는 차라서 충격과 진동에 많이 신경 썼는지 언더 커버도 3겹으로 하고 서브 프레임에 네모난 합금 와샤 같은걸 끼운거 같네요. 리뷰에 산길이나 험로에 가서 승차감이 어떤지 추가 하셨으면 좋았을거 같네요. 약간 아쉽다....
@la181
@la181 3 жыл бұрын
노사장님 리뷰가 정석 이네요
@wonderfulman718
@wonderfulman718 2 жыл бұрын
노사장님과 디펜더 너무잘어울리네요!
@Deok2222
@Deok2222 3 жыл бұрын
현대 반성 제대로 해야할듯하네 알류미늄을 제네시스에 랜드로버 반 이상이라도 썻으면 얼마나 좋을까
@LIMMADETV
@LIMMADETV 3 жыл бұрын
하체 보니 고급 맞네요
@user-qs3cz8bb1o
@user-qs3cz8bb1o 3 жыл бұрын
역시 국대리뷰어임을 증명하는 리뷰 최고입니다.^^
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
국대? 쑥시렵네요 ㅋㅋㅋ
@ysj2027
@ysj2027 3 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f ㅋㅋㅋ월클@!
@stmatrix
@stmatrix 3 жыл бұрын
사고 싶다 ..
@jaerho9333
@jaerho9333 3 жыл бұрын
선 원따봉 & 후 시청 하겠습니다. 항상 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다 사장님 필승
@user-dk7em4mb9u
@user-dk7em4mb9u 3 жыл бұрын
하체 멋짐니다~ 부품값 엄청비쌀듯~
@user-ed4rk5dv7b
@user-ed4rk5dv7b 3 жыл бұрын
해외. 디펜더 svr. 고성능버전 차량테스트중이니. 올해 나올거라 예상됩니다
@user-xp9hj3nq9n
@user-xp9hj3nq9n 3 жыл бұрын
good~
@user-rm1mf8eh3d
@user-rm1mf8eh3d 3 жыл бұрын
단연코 대한민국 독보적인 차량 설명은 노사장이 갑갑갑 최고다
@grcguyreadcar4683
@grcguyreadcar4683 3 жыл бұрын
솔리드/리지드 엑슬이 아닌게 조금 아쉽네요. 노사장님이 진짜리뷰죠!
@snoopy6429
@snoopy6429 3 жыл бұрын
35:39 플렉시블 보단 조인트컵? 인게 맞는거같기도 합니다 뎀핑하면서 드라이브샤프트가 길어졋다 짧아졋다 해야하는 부분 조인트컵?
@pswkkk
@pswkkk 3 жыл бұрын
와..하체보소...엄청나네요. 랭글러 팔고 디펜더로 넘어가고 싶네요. 돈이웬수..
@user-um5tc2el2n
@user-um5tc2el2n 3 жыл бұрын
오늘 jl루비콘 팔고 디펜더 보고 왔네요.
@starwars_darthrevan
@starwars_darthrevan 3 жыл бұрын
노사장님은 나이가들수록 멋있어지는듯
@user-kt4eh5en9i
@user-kt4eh5en9i 3 жыл бұрын
저 산소탱크가 디펜더 트렁크에있는 에어컴프레셔에도 쓰이나요?
@yto8330
@yto8330 3 жыл бұрын
개량한복 잘 어울리네요
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~^^*
@user-nz5dt6pi7b
@user-nz5dt6pi7b 3 жыл бұрын
디펜더와 디파는 승차감이 많이 다른데요..
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 3 жыл бұрын
야한기오봉은 포르쉐 기어봉이 섹시하죠
@user-dp1mw7dg3f
@user-dp1mw7dg3f Жыл бұрын
이차가 좋아요 쌍용 토레스가 좋아요?
@user-qf5tf3nz7h
@user-qf5tf3nz7h 3 жыл бұрын
gv80살돈에 살수 있네요. 에어서스이고, 좋은거 같아요
@heojh83
@heojh83 Жыл бұрын
디펜더90은 리뷰 하시나용?
@switch1205
@switch1205 2 жыл бұрын
디스커버리4 타는 차주들 디펜더로 넘어오겠는데요...ㅋㅋㅋ
@SHK-qm9pg
@SHK-qm9pg 2 жыл бұрын
35:43 유니버셜 조인트?
@alexlee3830
@alexlee3830 3 жыл бұрын
전략적 외관 베리에이션이죠! 기존 디스커버리에서 가족중심 성격은 현디스커버리에주고 터프하고 각진외형은 디펜더에 줘서 시장세분화한듯하고.. 디펜더로 빤스 지바겐의 수요도 어느정도 가져오길 목표로한듯.. What a smart India 🇮🇳!
@user-lz8gy7mo5v
@user-lz8gy7mo5v 3 жыл бұрын
no.1
@user-sy8iw5hs7t
@user-sy8iw5hs7t 3 жыл бұрын
까는게 아니라 잘 배웠고 다른 정비사님들처럼 열심히하는게 아니라 잘 하시는분 같아요 노사장님 한번씩 영상보면 정말 아는게 많은분임 정말 자기분야 일 잘 배우신분
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
"쑥시"렵다고 전하라 하셨네요
@msymsy9588
@msymsy9588 2 жыл бұрын
똑같은면 어때 차가 좋으면 됐지 ㅎㅎ 걍 사야되는차네
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 3 жыл бұрын
다 알리미늄 좋은데 사고나면 수리비에 그냥 패차입니닼ㅋㅋㅋ
@user-um5fv6wi7r
@user-um5fv6wi7r 2 жыл бұрын
어딜 봐서 보조에어탱크 용량이 500리터요?
@user-ue9zy9cy4r
@user-ue9zy9cy4r 3 жыл бұрын
ㄱㄱ~~
@Ricky-tc8lc
@Ricky-tc8lc 3 жыл бұрын
계약하고 대기중 입니다 디젤 소음과 2.0엔진의 출력은 어떻게 생각하시는지도 듣고 싶습니다
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
2부에 자세하게 나온다 합니다. ^^
@teloll1129
@teloll1129 3 жыл бұрын
253 원따봉!
@user-du8vk1ps2d
@user-du8vk1ps2d 3 жыл бұрын
랜드로버 차만보면정말좋은데
@user-ig6sb3qi6z
@user-ig6sb3qi6z 3 жыл бұрын
오랜만에 상남자의 차라는 느낌이네요 ㅋ
@user-te6jp8ey6b
@user-te6jp8ey6b 3 жыл бұрын
예전에도 전통적으로 디펜더보다 디스커버리가 오프로드 성능이 좋았습니다.
@user-rm5pt9yu4y
@user-rm5pt9yu4y 3 жыл бұрын
🙂👍👏👏👏
@user-fd9yx7bk2q
@user-fd9yx7bk2q 3 жыл бұрын
리뷰는 볼때마다 감동입니다^^
@user-fy1ze7vu8g
@user-fy1ze7vu8g 3 жыл бұрын
진짜 자국 기업만 아니였으면 현기차는 거친말하면서 무조건 까고 싶네요.. 얌스러운 일본차따라 안좋은것만 따라가는것 같아 슬픕니다...
@cheezekirk
@cheezekirk 2 жыл бұрын
다른 차 리뷰에서도 까이는 현대ㅠㅠ
@MrLenny98
@MrLenny98 3 жыл бұрын
폭스바겐 투아렉과 디펜더중에 고민중입니다 랜드로버의 잔고장과 악명높은 AS때문에 고민이 너무 크네요. 저의 머리는 투아렉을 사라고 하시만 가슴은 디펜더를 사라고 합니다 너무 고민되네요
@imk3661
@imk3661 3 жыл бұрын
차라리 벤츠 gle 가시는게 좋을듯
@dan1__781
@dan1__781 3 жыл бұрын
투아렉은 고장이 없다는걸로 말씀하시네요..?
@MrLenny98
@MrLenny98 3 жыл бұрын
Daniel Paek 제가 그런말을 했나요? ㅎㅎ
@wshim65
@wshim65 3 жыл бұрын
투아렉보다는 디펜더에 한표 합니다.
@DrLee-dm7qw
@DrLee-dm7qw 2 жыл бұрын
defender110 소유자였음 현 디펜더는 고유의 디펜더 아이덴티티가 없어졌음! 노사장 평가에 110% 동의합니다! 그래서 브롱코 선택함!
@user-rm5gd6ge8t
@user-rm5gd6ge8t Жыл бұрын
디펜더 90 차주인데 저거 지가 브레이크 하도 잡아서 짜증나 죽겠습니다.ㅋㅋ
@uheheng
@uheheng 3 жыл бұрын
잉~~~
@user-qf6dz4iz7e
@user-qf6dz4iz7e 3 жыл бұрын
쌍용 코란도
@seedseed7801
@seedseed7801 3 жыл бұрын
노사장 리뷰보고 디스커버리 5를 샀습니다. 지방 사는 분들은 랜드로버 차량 신중하게 또 신중하게 숙고 해서 사세요. AS는 상상 이상입니다.
@user-ro6rx5wr4b
@user-ro6rx5wr4b 3 жыл бұрын
저도 노사장 믿고 디5계약 직전인데 ㅠ, 어떠신가요? AS
@seedseed7801
@seedseed7801 3 жыл бұрын
@@user-ro6rx5wr4b 여긴 부산인데요. 마니 기다리고 아니고가 문제가 아니고 기본적인 신뢰가 안갑니다.
@winners3116
@winners3116 3 жыл бұрын
AS 어떤지 답을 해주세요. 다들 궁금해하시잖아요. AS X같다고 이해하면 되는거죠?
@coaxialdriver6217
@coaxialdriver6217 3 жыл бұрын
창원서비스센터 괜찮습니다 드라이브삼아 창원다녀오세요 예약도 빨리되고 친절하고해서 저는 계속 창원에 다녔습니다 이번달부터 워런티끝나서 사설센터갔는데 그거도 창원이에요ㅎㅎ 창원에 클럽레인지로버 협력점이 있어서 그쪽으로 갔어요 좀 거리가 있어도 갔다오면 마음이 편안했네요 가격도 저렴하고
@seedseed7801
@seedseed7801 3 жыл бұрын
@@coaxialdriver6217 저도 창원서비스센터 다녔습니다. 엔진오일도 창원센터가서 갈았어요. 부산은 고장도 안났는데 고치라고 하기도 하고....도저히 신뢰가 안가 못 다니겠더라고요
@user-le8cc7ib7c
@user-le8cc7ib7c 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 인트로가 돌잔치 영상이네
@johann1383
@johann1383 3 жыл бұрын
윤성로꺼 보다 오니까 전문성 차이가 너무 나네요
@user-gn9kx4sj6f
@user-gn9kx4sj6f 3 жыл бұрын
오프로드를 살짝할수있겠네요..ㅎㅎ 진짜오프는 불가능합니다..박살남..ㅋ
@lp3961
@lp3961 3 жыл бұрын
x오너 입니다. 뭘 보고? ㅋㅋㅋ x가지고 헬게이트 다녀왔는데?ㅋㅋㅋ 해보고 말해라 ..에휴
@mjjhm7230
@mjjhm7230 3 жыл бұрын
마음이 박살나는거 아닐까요 ㅠㅠ 차가 비싸서
@lukejeung4615
@lukejeung4615 3 жыл бұрын
현기차는 아직 갈 길이 머~~얼군요. 대중교통 부지런히 이용해서 돈 모은후에 현기차 피해서 이런차를 사야합니다. 국산품.너무 맹신하지 말고 잘 알아보고 삽시다. 차 구입은 운전자와 그 가족의 생명이 달린문제인데 국산이면 어떻고 외제면 어떻습니까? 승차감과 안전이 우선!!
@user-gc5ho7op9n
@user-gc5ho7op9n 3 жыл бұрын
앗 썬글라스가 바뀌신듯?
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
4년전에 사용했던 거라고 합니다.
@paulkim427
@paulkim427 3 жыл бұрын
차애 대한 직관적 평가는 좋은데
@Orion0403
@Orion0403 3 жыл бұрын
국산 디젤 4기통 딸딸이따위를 감히 이차에 비교를 하시나..볼보도 다 4기통쓰는데
@user-mp4vi7oy6t
@user-mp4vi7oy6t 3 жыл бұрын
근데 많이 돌아다니던데
@user-gh3fe1sz1v
@user-gh3fe1sz1v 3 жыл бұрын
증말 소재만보면 안사면안되는차중 하나인듯
@wn524
@wn524 3 жыл бұрын
Tmi
@iamlanacho
@iamlanacho 3 жыл бұрын
랜드로버는 두대사야 한다는 말들.. 진짜 뭘 알고 남기시는건지.. 같은 모델을 두대를 산다는건 고장나도 그만큼 좋다는거 아닌가요? ㅋ 그만큼 타고싶은거고.. 걍 타보고 이야기하세요.. 고장은 랜드로버만 그런거 아닌거 아시죠? 계속 고장나는데 왜 두대를 삽니까 ㅋㅋㅋ 다른 차를사지 .. 에휴..
@iamlanacho
@iamlanacho 2 жыл бұрын
@@smjo3073 에휴 해석 실화냐… 너무 가셨다 ㅋ 뭘타는지 모르겠지만 걍 그렇게 댓글달고 다니셔요^^ 화이팅
@NangNangEE
@NangNangEE 3 жыл бұрын
헤~ 마이크 옷에 안붙이셔서 그런가? 오디오가 좀 약하네요. ^^
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
꼭 전달 하겠습니다..
@user-ln9hr7ci7e
@user-ln9hr7ci7e 3 жыл бұрын
내비 안나오는거아님 후방카메라 렉걸림
@dmr6739
@dmr6739 2 ай бұрын
혼자 리뷰하는건 무리인듯 ㅋㅋㅋ ᄏᄏ
@dhkim910
@dhkim910 3 жыл бұрын
2.0디젤4기통이 1억은 좀...
@user-sd9in3my3s
@user-sd9in3my3s Жыл бұрын
머스탱 1억 해도 살 새끼네
@user9984---
@user9984--- 3 жыл бұрын
국산차도 1억주면 잘만들지 않을까요?
@melee5673
@melee5673 3 жыл бұрын
알루미늄은 경략 목적이라고 공학도 들이 그렇게 얘기를 해도 진동 흡수력 이라고 꼭 얘기 하는구만..
@user-pe9eu8gq9j
@user-pe9eu8gq9j 3 жыл бұрын
근데 굳이 4기통 2.0 디젤 딸딸이를 저가격에....
@klfa
@klfa 4 ай бұрын
ㄱ소리 말고 그림만 본다 ㅋ
@user-mn3ys9vg6d
@user-mn3ys9vg6d 3 жыл бұрын
이정도는 되야 일억받는거다 알겠냐 gv80?
@user-ln9hr7ci7e
@user-ln9hr7ci7e 3 жыл бұрын
랜드로버 잔고장 읍세봐
@Dhruvsharmavlogs989
@Dhruvsharmavlogs989 3 жыл бұрын
나 편돌이하는데 너무심심해서 총알티비깔았다가 걍 문닫아놓고 총알티비만봤음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-wu6rz9nk1l
@user-wu6rz9nk1l 3 жыл бұрын
졸라 웃기네~~~지가 뭘 안다고 ㄲㅋㅋㅋ 정비사니? 뭐니?
@user-eq5gv6xw5g
@user-eq5gv6xw5g 3 жыл бұрын
디펜더가 1억 ㄷㄷㄷ 가격도 쓰레기
@user-vs5rg1vu5n
@user-vs5rg1vu5n 3 жыл бұрын
비싼 쓰레기
@user-ep9gw3fi7n
@user-ep9gw3fi7n 3 жыл бұрын
꼭 보면 디펜더 바퀴한짝도 못사는 사람들이 이렇게 말하더라^^우쭈쭈우쭈쭈
@xxxxxxx2111
@xxxxxxx2111 3 жыл бұрын
@@user-ep9gw3fi7n 혹시 디펜더 차주이신지? ㅋㅋㅋㅋ
@user-qf5tf3nz7h
@user-qf5tf3nz7h 3 жыл бұрын
@@user-ep9gw3fi7n 인정합니다^^ 사지도 못하면서 비난만하는거 같습니다
@77s58
@77s58 3 жыл бұрын
세단 가솔린 좋아하는 사람들은 디젤 또는 suv를 쓰레기차라고 생각하지
@user-eb2gc5kf5u
@user-eb2gc5kf5u Жыл бұрын
한번 타보면 이런말 못하지 ㅋㅋㅋ
@user-zr6ju4sp3d
@user-zr6ju4sp3d 3 жыл бұрын
알루미늄 진동하고 상관없다고 전문가들이 말하는데 아직도 진동타령을..좀더알아보지길
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
전문가 누구요? 논문과 메이커 자료등 알루미늄 진동상솨 자료가 수두룩 한데 어느 전문가가 어떤 자료로 그게 아니라고 말하는지 알려주세요 어떤 근거 자료가 있나요?
@lp3961
@lp3961 3 жыл бұрын
보지길? 헐...
@user-iy4kz4so3u
@user-iy4kz4so3u 2 жыл бұрын
십년이 더넘은 재규어 아우디 왜?미쳤다고 알루미늄 쓰겠?
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