아우디 강동as 지점장 김우섭 입니다. 아우디 서비스 이미지가 한번에 좋아 질거라고는 생각하지 않습니다. 하지만 실무자가 생각하기에 23년을 기점으로 아우디코리아와 코오롱아우토 에서는 고객 서비스의 문제점 개선하기 위해 노력을 하고 있고, 부족하지만 조금씩 개선되고 있다고 판단 합니다. 아우디 서비스가 변화하는데 있어 , 코오롱아우토, 아우디 강동 서비스가 먼저 변화하겠습니다. 감사합니다. 강동AS 김우섭 드림

까남형이 말한 멘트 중에 공감되는것도 있고 의아함도 있지만 그건 각자 개인마다 경험이 다른만큼 각자 알아서 판단하면 될 듯.

이 영상 제작 의도와 제조사가 말하고자 하는걸 충분히 이해하고 공감도 합니다. 제가 경험한 공식 서비스센터들도 대부분은 친절하고 신뢰할만한 결과물과 일처리를 보여줬습니다. 다만 몇가지를 부정적인 사례들을 공유하며 이런 경우들도 있다는걸 말씀드리고싶네요. 1. BMW M3 후방 추돌후 사고수리를 했는데 하체 부품하가 데미지를 입은게 육안으로 확인 되는데도 교환안해서 나중에 확인 후 재입고 수리, 사고 데미지가 없는 로커패널, 사이드 미러에 클리어 날림. 전형적인 스로틀액추에이터 사망 증상에 연료계 보증수리 넣었는데 엔진 와이어링 하네스 통교환, DME 유상 수리 교체 요구로 서비스센터 세군데 조리돌림 후 스로틀 액추이에터 보증교환. 2. VW 골프 사고수리 후 전에 못보던 데미지가 있어서 확인 요구 하며 지점장 면담요청했는데 본인들이 블박 전원도 끄고 수리 했으면서 작업장CCTV 변호사 대동 후 확인하자고 하며 과실이 없을 시 모든 소모 비용과 영업손실 책임지라며 으름장 놓던 지점장(이 사례가 제일 어이가 없음) 그 사고로 렌트카 타고 있었는데 사고 수리가 예상보다 길어진다고 추가 기간은 렌트카 사용료를 나보고 지불하라고 함 (실화임) 3. 아우디 A3 쇽업쇼버 소음 보증 수리 하는데 이번에 교환하고 다음에도 소리가 나면 보증기간내라도 더이상의 수리는 안한다고 약속해야 수리 해준다고 함. 4. 랜드로버 RRS 세컨터보 보증수리 후 다음날 연료호스 빠져서 주차장에 경유 잔뜩 흐르고 견인.. 인터쿨러 오일 빼는 작업 예약했는데 미리 약속된 완료시간 전에 가서 기다리는데 세시간이나 늦게 끝나고 결국 난 고객과의 약속에 늦음. 5. 벤츠 E 프런트 범퍼 사고수리로 범퍼 한판 전체 도색이라고 하는데 좌 우 휠하우스 안쪽(타이어 사이드월 옆으로 바로 노출되는 부분) 중 한쪽만 도색하고 한쪽은 그냥 쌩 검은 플라스팃 상태로 수리 완료. 6. 포르쉐 파나메라 이번에 송파에서 엔진오일, 패드, 플러그 교환하는데 엔진룸에 스트럿 바 빼놓고 그걸 바닥에서 굴렸는지 스크래치가 잔뜩 생김 이 사례들을 공유하며 “야 이거봐라 이거 까남이 홍보하는 이 영상은 다 거짓이야” 라고 말하는게 아닙니다. 서론에 언급했듯 공식서비스센터의 cs와 정품, 정석으로 수리하는 부분들이 분명하고 서비스 이용후 문제가 생기면 대기업답게 대응하고 트러블슈팅 해줍니다. 그런데 이런 사례들도 분명 있으니 결과물을 무작정 신뢰허지말고 소비자 스스로 공부하고 관심을 갖는 자세가 필요 합니다. 아 제네시스도 하이테크 서비스센터도 좀 어이없었는데 이건 손이 아파서 스킵..

죻은영상 감사합니다 :) 물론 센터마다 차이가 있겠지만 A5 SB 탈때 수원 센터에서 수리한적이 있습니다. 사고 수리 후 재도장을 센터해서 했고 재도색 후 홀로그램 현상으로 컴플레인을 제기했습니다. 어드바이저와 상담시 도장을 외주를 주고 있어 시간이 더 필요하단 답변을 들었습니다. 문라이트블루라는 색상이 메탈릭 색상에 펄이 들어가 도장도 중요하지만 광택도 중요한데, 이러한 부분을 외주에 맡기고 컴플레인 제기시 외주책임으로 떠넘겼던 기억은 잊을 수 없습니다. 그래서 그 이후 아우디는 지양하고 있습니다. 국내 수입차 서비스센터들의 역량강화와 시설 확충 및 개선이 필요한 것 같습니다.

이 형이 진짜다 ‘

좋은말씀 남겨주시네요~ 직접 와 봐라 경험 해 봐라 컨텐츠에 현옥되지 말구 사탕발림에 넘어가지 말라는......., 모든 인생은 경험이다 라고 생각하고 앞으로 현명한 판단 하겠습니다, 고맙습니다!🙇‍♂️🙇‍♀️

개인적으로 무조건 디자인보고 차를 삽니다. 제네시스와 저울질 했지만 결국 bm을 택했어요. as를 걱정했지만 문자로 수리및 소모품 할인행사등 자주 알림해줘서 많이 비쌀거라는 불안감은 없습니다. 아우디도 서비스 패키지를 만들었군요. 워런티 끝난후에 합리적인 제안들이 점점 많이 보이기 시작해서 우리나라 수입차 환경이 개선되어 보입니다. 다음차는 a7전기로 가볼까 합니다. 잘봤습니다.

딜러사마다 실력차가 있겠지만, 정말 아우디 오너로서 AS 서비스센터에 불신감이 큽니다. 엔진오일 갈면 출고할때 꼭 경고등이 뜹니다. 결론은 에어필터 결합을 제대로 안했고, 리콜떠서 가면 이걸 웃어야 할지 모르지만 볼트조차 제대로 체결이 안되서 출고 했습니다. 그걸 안 곳은 아이러니 하게도 리콜 후 에어컨 작동이 잘 안되서 사설업체 갔더니, 리콜부위 볼터들이 체결이 하나도 되어있지 않았고, 에어컨 히트를 조절하는 부품을 원래대로 하지않아 그렇다고 사설 사장님이 어이없어 하시더라구요. 그래서 딜러 센터 어드바이져에 따졌더니 저희한테 입고 하지 그렇셨어요 ㅋㅋㅋ 당신같으면 볼트도 제대로 체결 안하는 곳에 또 차 맡기고 싶냐고 ㅋㅋㅋ 말이 길었지만 두번다시 아우디 계열은 안녕입니다.

형 이번 내용은 진짜 좋았오😊 형 때문에 a8이 내드림카야

요즘은 그래도 좋아졌나보네요? 센터의 만행?은 악평이 자자했었는데 그나마 정신차렸나보군요.

혹시 다른 센터도 같은 수준의 시설을 갖추고 있나요?

지금까지 독3사, 현기차, 도요타(일본내수)&렉서스코리아 를 경험해본 만족도는 도요타&렉서스가 최고입니다 고객들이 책 잡힐일 안만들게 유지 관리가 편했고 스트레스가 없다는게 장점입니다 예전에 경험한 독3사는 이름값에 비해 좀 부실하고 숙련도가 너무 차이가 나서 진짜 복불복임... 현기차 어딜가나 비슷하지만 그냥 막타고 저렴하게 수리하기가 좋았음... 단 직영사업소랑 블루핸즈, 레드맴버스와의 차이가 좀 있음...

이형 잘한다 ㅋㅋ 근데 자체서비스센터는 통짜교환이 기준이라 너무비싸지만.. 사설업체는 부품교환으로 수리가 가능하니 가격차가 너무큼.. 보험처리=정식센터, 개인수리는 검증된 사설업체.

이번행사 직관했습니다. 급조한 느낌도 들었지만 그런대로 괜찮았습니다. 1층부터 3층까지 프로그램대로 움직이면서 설명을 듣고 게임도 참여하고 했습니다. 나름 좋았고 기억에 많이 남는부분은 3층 도장팀장이라고 하는데 설명도 잘하시고 말씀도 잘하시네요. 특히 도장경력 30년 넘었다고 하시는데 헉 소리 났다는. 나이가 정말 궁금하네요 젊어보였는데 ㅎㅎ

아우디 위본모터스 어떤가요?

독일차 진짜 좋아하고 지금도w223 타고있습니다 하지만 서비스센터는 잘안가요 그냥 유명한 카센터에 맡깁니다 말은 엄청 친절하고 잘해주는데 센터는 차를 못고쳐요..ㅠ

보여주는 서비스센터 장비는 다 좋은건 인정합니다. 본사에서 지정하는 인증장비를 기본적으로 구비해야 서비스센터를 오픈할수있다고 하더군요. 연차가 오래된 각종 자격을 가진 정비사가 있는것도 인정합니다. 그분이 일을하는지 모르겠지만 벤츠, 아우디, BMW, 폭스바겐 어디하나 AS에 만족한적이 없습니다. 작업을 정석적이고 메뉴얼되로 하는지 모르겠습니다. 워런티로 부품교체가 되면 있던 볼트도 사라지고 조립도 불량이고 없던 경고등이 들어오고 무상 교환 되는 엔진오일, 브레이크오일 교환하지 않고 교환했다고 거짓말하고 나중엔 교환하지 안았다고 인정하고 사과하고 이런 불신 때문에 수리 후 일반 정비샵에가서 한번 더 확인하고 있습니다. 조금이나마 정비를 알고 차에 관심있는분들은 수리 후 한번씩 일반샵에서 확인해보세요. 서비스센터에서 수리 후 주는 정비명세서되로 수리가 되었는지

형 나 형 좋아하고 형 이야기 다 믿어 진짜야. 근데 아우디 서비스는 좀...아니라고 봐.형 옛날에 a7 55tdi 샀을때 나도 샀거든...다른 나라 체인텐셔너 리콜 우리나라는 안해주고 요즘은 또 신차 발전기 이슈로 부품 기다리는데만 3개월이래..차값 할인 해주지 말고 내구성 좋은 부품으로 만들고 사후 처리만 적극적으로 해줬어도 요즘같은 취급은 안받았을거라고 봐 형

TT 1세대인데 이것도 봐줄 수 있어요?

개인적으로 궁금한건데 전기차가 60도가 넘어가면 열화된다고 하셨는데 여름에는 어떻하죠? 폭염에서는 아스팔트라던가 실외주차를 하면 부스열보다 그이상으로 올라갈텐데요.

어느 브랜드든 어느 각지역의 센터든 사람에따라 케바케라고 봅니다. 제가 다녀왔던 인천 위본 아우디랑 강서 코오롱 아우디는 만족스러웠습니다 ^^ 제발 벤츠라고 뭐 나은 서비스? 기대하지 마십시요.... 벤츠도 운용하고있지만 톡방사람들 내용 보여주고싶을정도로 ㅋㅋ 센터 대단합니다 벤츠도..

까나미행님 영상은 거의 다 보고 수긍도하고 참고도 하는데 이 영상은 쫌…ㅋㅋ 딜러사 별로 상의해서 동의할 수 엄따!ㅋㅋ

보증기간 끝난 이후에 수리비는 국산차하고 얼마나 차이나 나요? 첫차로 xm3 골프 미니 해치백 중 하나 생각하고 있어서 보증 끝난 이후에 수리비도 얼마나 나올지 생각해야 되서요!(왠만하면 오래탈거라)

전기차 수리쪽은 영 아니올시다로 보여지네요

아우디도 마찬가지일 듯 한데, BMW는 문의 또는 수리할라면, 어드바이져라는 사람이 배정되는데, 아는게 아무것도 없음. 대화자체가 안될정도로 모름. 물어보는게 민망. 왜 그런애들이 거기서 일 하는지 알 수없음. 5군대 이상, 접해봄. 다똑같음. 엔진오일 갈 때 가면 친절한것 같긴 하고, 말투가 전문가인듯한 말투 ㅋ. 차에대한 기본상식도 없음. 결국 개인적으로 믿을만한 (&오래 거래한) 공업사가 있는사람이 독일차를 사는걸 추천. 중고차는 필수.

2014년부터 2023년까지 아우디 두대타면서 서비스센터 불만은 한번도 없었는데...의외로 부정적인 분들이 많네요. 지금은 제네시스 타는데 친절도 좀 떨어지고...대기장소도 내가 프리미엄차를 타는게 맞나 싶을정도로 좀...그리워요 아우디 고객대기장소 ㅋㅋ정비성이 좋다고해서 국산으로 돌아왓는데 제네시스는 하이테크센터로 많이 들어가고 예약도 수입차만큼 힘듬 ㅜㅜ12월초에 윈도우크롬몰딩 부식문제로 블루핸즈 방문햇는데 하이테크센터로 들어가라고하고 1월15일에 예약해줌 ㅜㅜ아직 현대하이테크센터 가보진 않았지만 다음차는 다시 독3으로 갈거같네요.

사설업체가 그래도 수입차 공식 서비스센터보다는 더 잘 고칠걸요? 서비스센터에서 제대로 수리를 못 받았거나 거기서 엉뚱한 파츠만 교환해서 고객들이 시간, 돈만 허비했다가 사설에서 성공적으로 고친 사례가 어디 한두번도 아니고... 벤츠 최대 딜러사인 한성자동차에 계셨던 딜러분조차 예나 지금이나 한성자동차 같은 딜러사는 한국에서 돈만 벌어갈 뿐 서비스 분야에 투자를 많이 안 한다고 비판하시던데... 허구한 날 벤츠 타령이나 해대는 조선에서조차 벤츠 서비스가 그러한데... 아우디, 폭스바겐 같은 브랜드는 안 봐도 상태가 뻔하지 않겠습니까? 앤비모터스 같은 유명 정비 채널도 좀 보시면서 수입차 서비스센터들의 실태도 좀 파악했으면 좋겠습니다.

서비스를 이용하고 싶지만 느리다는게 문제. 질은 좋겠지만 양이 한정이라...

공식 서비스센터에 도장 맡겨도 외부업체에 외주 주는 경우도 있어서 복불복 아닐까 합니다.

사설하고 가격이 서너배 차이가 나는데 왜 그걸 해결안하는지 모르겟슴 국산차는 걍 블루핸즈나 오토큐로 가는데 외제차는 정식가기 꺼려짐

소유하고 광고하시길

아우디야 잘하겠지 근데 형 자켓 어디껀지 궁금해

까남이형 형의 찐팬이고 아우디와 포르쉐를 형님 덕분에 더 사랑하게 된 청년입니다. 두 브랜드의 rs5와 카이맨gts중 고민을 몇 개월째 하고있습니다ㅠ 경험과 안목 깊으신 까남이형의 걍 이거 사를 듣고 싶습니다❤ 항상 영상 잘보고있고 새 차로 까남이형 강연보러가겠습니다! 감사합니다😊

좋은 영상 감사합니다~ 그런데 까남형처럼 인플루언서나 또는 돈 많은 고객아닌.. 일반고객들에게도 똑같이 대우(차량작업,수리빼고)를 해줄까..하는 생각을 해봅니다 ㅋ

수리비 비싸서 못사겠다고 하는게 차를 안사본 사람들이라구요? 그렇게 말하는건 차를안사봐서가 아니고 보증기간 끝난후를 말하는겁니다. 오래된차를 중고로 사는사람들도 많구요 까남님은 돈잘버니 신차사서 5년타고 팔겠지만 안그런사람들도 많아요

내가 가는 아우디 센터는 친절하고 잘해주던데 일반화 개오지네 그렇게 따지면 비엠 벤츠는 완벽해야지 비엠은 계속 불나고 벤츠는 시동꺼짐 디스플레이 꺼짐 먹통 센터 몇번 들어가도 못고치고 고객탓하는데 이런말 하는 사람들 독삼 타보기는 했는지 ㅋㅋ..

서비스센터 지시에 따라 차 관리할 게 아니라 고객이 차에 대해 나름 공부를 해야 호구가 안 됩니다. 아시다시피 재규어랜드로버 서비스센터에서 엔진오일 교환주기를 30,000 km로 안내하는데, 이거 차 좀 아신다는 분들은 얼마나 말이 안 되는 소리인지 다들 잘 아실테지요 ㅎ (렉서스 같은 명차도 10,000km로 안내하는데 ㅎ) 워런티 어드바이저 한다는 인간들, 걔네들은 절대로 자기차 30,000km에 엔진오일 안 갈겁니다. 자동차 관련된 일화는 아니지만... 저는 최근에 맥북 프로에 커피를 쏟아서 서비스센터 방문했더니 수리기사가 하는 말이 고치려면 180 ~ 300만원의 수리비를 내랍니다. 노트북을 구매 당시에 172만원에 샀는데... 노트북 구매가보다 수리비가 더 많이 나오니 똑같은 모델의 맥북을 쿠팡에서 사는게 더 낫다고 안내는 하는데, 가성비있게 고칠 수 있는 사설 업체 가보시는게 어떠냐는 소리는 한마디도 안 합니다 ㅎ 결국 강남에 위치한 사설 수리 업체로 노트북 보내서 서비스 센터의 1/3 ~ 1/4 가격으로 수리 완료했습니다. 아무리 사설이라도 맥북이라서 그런지 삼성 노트북보다 수리비가 월등히 비쌌습니다. 맥북 같은 수입 노트북도 그렇고 벤츠 같은 수입차도 그렇고 서비스센터에는 실력있는 사람들이 많이 없고 어셈블리 교환 위주의 수리만 할 뿐 필요한 부분만 가성비있게 수리하는 건 사설 업체가 더 잘한다는 걸 인지하시고, 수입차 사시더라도 보증기간 끝나면 사설 가시거나 카푸어 ㅅㄲ들에게 던지는게 정신 건강에 더 이로울 것 같습니다 ㅎ 제 맥북 사례만 보더라도 수입 제품은 왜 보증 끝나면 서비스센터 가면 안 되는 지 답이 딱 나옵니다 ㅎ

이번 편은 동의하기 여렵습니다. ㅋ 이번만요.

아우디 친절하고 다 좋은데 타브랜드들 하고 비교하면 잡소리나면 잘 못고침

웬만한 독3사 서비스센터에서 근무하는 테크니션 / 어드바이저 (사실 테크니션들의 역할이 더 중요하다고 봄) 의 이직 및 퇴사율이 잦은 편입니다 그리고 무엇보다 아우디 서비스센터는 정말 최악입니다 ㅎㅎ 친절하기만 하고 일은 정말 못하고 저의 경우에는 담당자가 품번을 잘 못 입력해서 2개월을 기다려서 받은게 전혀 엉뚱한 부품이었고 심지어 4개를 주문해야 하는데 2개만 주문했다고 해서 언성을 높히고 나서 아코에 긴급 요청 건으로 접수가 되어 보름만에 이어서 받았던 경우가 있구요 콜센터로 예약하고 증상을 설명한 뒤에 입고 시키면 테크니션이 아우디 콜센터 직원이 입력을 잘 못한건지 테크니션이 이해를 못하는건지 제 말을 이해를 못 해서 제가 지점장이랑 같이 작업장으로 내려가서 설명을 해준 기억도 있네요 그리고 대부분 다 정상이라고 합니다 근데 그 말을 너무 친절하게 말을 해서 더 열받아요 오히려 백현 벤츠센터에서는 덜 친절해도 일처리는 끝내주게 잘했던 테크니션과 개떡같이 말해도 찰떡같이 알아 듣는 어드바이저의 환상 콜라보로 전혀 스트레스가 없었어요 벤츠나 아우디 둘다 서비스만족 10점 만점 달라고 하는데 케바케지만 일처리만 놓고 보면 벤츠는 줄만하지만 아우디는 받아칠만한 에너지마저 소비가 다 되어서 두번 다시는 아우디를 안 사야겠다는 다짐을 다지고 또 다지게 됐습니다

딜러사 마다 차이를 두고 있지만 지방의 현실은 아직 서비스 글세요... 저임금의 센터직원들 경력이나 노하우 실력이 차면 독립해버리죠. 늘 오일정도 교환하는 기능공들만 지방에는 ㅜㅜ

서울은 좋을지 모르겠지만... 대전 아우디는 정말 서비스 그지같습니다.

수입 as는 렉서스가 1등이지ㅇㅇ 얘들은 일본차라 그런가 책잡힐짓 절대 안함

네이버카페에서 데이터 리셋만으로 고쳤다는 고장때문에 갔었는데 이것저것 붙여서 수십만원 청구했던 곳.. 믿음이 안감..

서비스는 좋은데 할인이 싯가다.

아우디가 마케팅이 그냥 너무 못함 그냥 아예 안 함 항상 아우디 1대는 보유했고, 1대 사고 팔고 때 또 사서 2대 10년쨰 타고있는데 만족도 높고 이슈발생했을때 대응도 다 좋았음 보증처리도 깔끔함

우리나라에서 아우디 가장큰 문제는 이미지입니다. 카푸어이미지 돈 모잘라서 산거같은이미지

정비 공개를 안하는것부터 찝찝함

실력좀 되면 개인 정비소차려서 사장하지 월급받으면서 일안함 우리나라 문제가 숙련공들 대우를 제대로 안해줌 ㅋ 그러니 모든서비스센터가 개판임 엔진오일 갈고나서 엔진커버도 제대로 부착안해주는곳도 봄

오늘 보증 수리로 센터 갔다 왔는 후기 부품 주문 1주일 수리 후 문제 없음 인터넷 어그로 끄는 비엠 오너 말 들을 필요 없음 결론 아우디 AS 독삼사 차이 없음

실력 없는 아우디센터 제발 실력있고 기술 좋은 정비사 뽑아라 인성이 ㅡ개우디 모든게 아쉽다

솔직히 잘 못고쳐요 아우디.. 아우디 수리 자체가 그지같은 정비성입니다. 그러면 그에 맞게 엔지니어가 전문성이 있어야하는데 아닐겁니다.. 차는 좋지만 아우디 폭풍할인과 as로 거릅니다. 이미지는 쉽게 바뀌지 않습니다

제네시스타가 아우디넘어왔는데 고진서비스 좋던데 제네시스타때는 우선예약젠가 프리미엄혜택이좀잇엇음 현대본사에 클레임걸면 즉방으로 가까운 정비소예약해주는건 있엇음 이거말고는 비슷함

진심 아우디 서비스센터는 별로임. 대체로 직원들이 비엠 벤츠로 넘어가려고 하는건지 전문성이 떨어지는 느낌 많이받틈.

아.... 아우디.. .ㅋㅋㅋㅋ

애초에 좋으면 이런 주제로 영상에 나올 필요도 없지 않을까? 아우디보다는 현기가 속 편할 것 같은데..

아무리 광고라지만... 보시는 분들 다 알거에요 별로라는거... 오너는 더 잘알겠죠ㅋㅋ 삼사에서 젤 딸림 아우디 관계자 분들도 이거 보시겠죠 영상 잘 나왔나? 차 보러갔을때 보이는데서 노트북으로 스타크래프트 하고 있던데 ㅋㅋ 그런게 다 고객경험이죠 딜러들 부터 동네 슈퍼같은게 아우디임 (서울은 다르다 여기지점은 다르다 이런건 좀 스스로도 부끄러울듯) 차가 이렇고 저렇고는 차치하고 삼사중에 어딜가나 수준 높은곳은 벤츠임 그래서 벤츠가 브랜드밸류 삼사중 1등인듯.