off road на мотоблоке патриот Урал новая экспедиция на место где стоял стекольный завод

Рет қаралды 27,412

Андрей Ботов

11 ай бұрын

Поехали на стекольный завод на мотоблоке застряли в грязи нашёл наконечник тысячилетний давности

Пікірлер: 125

@user-fm6ob3pw6t 2 ай бұрын

Какая красота просто нет слов.

@user-wd9jy9is6r Ай бұрын

Город мастеров (муравейник) - чудо природы.

@dzekvorobey85 4 ай бұрын

А по такой хилой чапуше, проезжал за милую душу)))

@hellyerrt5173 9 күн бұрын

Лучше грунтозацепы и как на гусеничном я так гоняю по лесу

@GWOZDODER 7 ай бұрын

Прикольно тоже хочется погонять 😆

@user-wd9jy9is6r Ай бұрын

Для такого случая надо на мотоблоке приварить сидение со складывающейся спинкой и ручками для удержания.

@user-pg1zk5sr5p 27 күн бұрын

Телега тяжеловата, рельса на нос и пару утяжелителей на котки и будет счастье. П. С. У самого такой-же мотоблок, радует по полной.

@andrei_96 27 күн бұрын

Ясно спасибо, спасибо за совет я уже поставил другие колёса и немного их утяжелил теперь прёт как танк но всё ровно на нос надо ещё что-то вешать

@dzekvorobey85 4 ай бұрын

Я, когда езжу в лес, то ставлю колеса такие же, но с удлинителями осей, колея шире становится и проходимей. Прет как трактор, пофиг веники. Сильно никогда не застревал))) Сапоги оставались чистыми

@yourock1493 23 күн бұрын

Это ж надо и крылья удлиннять... 🤔

@user-bh3xu7jj2x 10 ай бұрын

утяжелитель на нос повесь. он слишком лёгкий для такой тележки

@andrei_96 10 ай бұрын

Учту

@user-hr2rh1iv2r 5 ай бұрын

Груз надо на колеса на диски вешать а не наперед нагрузка на оси будет если в перед павешать

@user-fo4es2wq2l 6 ай бұрын

❤ у меня такой же , где ты варил я тоже варил так вот я нашол способ чтоб не ломало эти крипления Возьми резиновые шайбы подложи под болты те которые крепят зашиту там три болта ! Подложи резиновые шайбы с внутренней и снаружи и зактути эти болтики все проблема ушла так как эти резиновые шайбы глушат вибрацию ! Мне понравился этот мотоблок расход маленький, я тоже с женой по полям гоняю , мне нравится 😊👍 Ещё ступици оборвало я заварил вовремя то так и колесо отлететь могло

@andrei_96 6 ай бұрын

Привет. Спасибо за совет подложу тоже шайбы. Ступица меня подвела когда мы с женой ехали с лесного пруда уже ночью оторвалось колесо, можете посмотреть видео оно последнее на канале вот ссылка kzfaq.info/get/bejne/sMCneJCE3JemgHU.htmlsi=-0Z1iiEBUw72l7Oi

@user-fo4es2wq2l 6 ай бұрын

@@andrei_96 да вчера много роликов смотрел твои

@andrei_96 6 ай бұрын

Спасибо!

@user-fo4es2wq2l 6 ай бұрын

@@andrei_96 ок

@user-rg4ov2vu2d 7 ай бұрын

Всё же протектор на колеса по вездеходней. И телега для него полегче лучше. Можно утяжелители на передок добавить.

@andrei_96 7 ай бұрын

Прицеп уж какой получился а вот на счёт утяжелителя согласен нужен

@user-rg4ov2vu2d 7 ай бұрын

@@andrei_96 Покрышки озка хороши судя по отзывам практиков.

@user-bp1vl9vg9p 2 ай бұрын

Колеса другие надо,шипастые от ,,жиги,, или от ,,урала,, тогда будет ехать а так...мучение одно.я езжу спокойно по такой дороге,не буксую почти

@andrei_96 2 ай бұрын

Я уже поставил резину нк-11 в мае посмотрим как он поедет на этих колёсах www.master-sport.ru/goods/185r13-hk-11-1351.html

@viktorzakatin2998 5 ай бұрын

Бермудский треугольник это для муровейника огорождения 😉

@andrei_96 5 ай бұрын

Спасибо буду знать

@user-zx1et1jm2p 10 ай бұрын

У меня тоже патриот Урал есть , но он только для культивации, а для покатушки и перевозки грузов мотоблок МТЗ

@andrei_96 10 ай бұрын

Согласен патриот не для поездок

@user-vc1jl2uw4l 8 ай бұрын

У меня патриот Бостон 9 de и мне больше понравился чем агро, хотя до этого агро и был в владений, не нарадуюсь такому аппарату

@andrei_96 8 ай бұрын

@@user-vc1jl2uw4l да возможно он надёжнее ну и дизель все таки тяговитый

@dzekvorobey85 4 ай бұрын

Еще и не в такое залазил))

@user-hr2rh1iv2r 5 ай бұрын

Я на такие калеса па20кг на каждый диск па вешал давления на калеса было а не на ось ступицы тоже усиление делал люфт на шестигронниках убрал калеса не болтаются сцепления поставил центробежные с вибро плиты шкиф 120 клин А чтоб чтоб ремни не горели

@andrei_96 5 ай бұрын

Груз на колеса я тоже поставлю ато плохо цепляется а прицеп тяжёлый

@user-hr2rh1iv2r 5 ай бұрын

У меня прицеп от маторка переварен облегченный

@andrei_96 5 ай бұрын

@@user-hr2rh1iv2r я сам делал тяжёлый получился

@user-fn3po4gz3z Ай бұрын

Да видос о том как дрючить мотоблок в грязи. вижу цель не вижу преград обьехать зачем лучше в грязи его по мучать

@user-vb2yy2dl2u 2 ай бұрын

Грязь надо проезжать на 2 передаче в полный газ

@user-ul2fv5ll7s 9 ай бұрын

А на умников не обращай внимания. Их всегда много

@user-nt6cf2yo6x 5 ай бұрын

Плохая дорога для тех кто нехочет её содержать и ремонтировать рас сам парней ездил..

@Alexander-gv7fk 3 ай бұрын

По такой глине я на цепях гоняю на нивовской резине и нивовских 13дисках, МБ-2 прет как танк, с прицепом правда заводским. Резина летняя обычная дорожная б/у спущенная до 0,3атм, вообще с телеги не встаю по таким же говнам🤣🤣🤣класс, прицеп то у вас тяжеловат.

@andrei_96 3 ай бұрын

Скоро поставлю очень злую резину нк-11

@Alexander-gv7fk 3 ай бұрын

@@andrei_96 Где такую купить подскажите пожалуйста

@andrei_96 3 ай бұрын

@@Alexander-gv7fk www.master-sport.ru/goods/185r13-hk-11-1351.html

@andrei_96 3 ай бұрын

@@Alexander-gv7fk я уже купил встают на жигулёвские пяти дюймовые диски тринадцатого радиуса

@Alexander-gv7fk 3 ай бұрын

@@andrei_96 Спасибо🙏💕🙏💕🙏💕

@ytdminsk1268 Ай бұрын

на легкий культиватор такой тяжелый прицеп

@user-ep9yw2tu3p 5 ай бұрын

прицеп тяжеленный для такого мотоблока

@andrei_96 5 ай бұрын

Да согласен, какой уж получился, делал сам старался делать как можно крепче получился тяжеловат

@user-ow6eu1dj1v 3 ай бұрын

Сверли дырки в элементах прицепа😂.

@user-ud6oi5du7b 5 ай бұрын

грунтозацепы вместо калес

@user-bg1ve1mf5c 8 ай бұрын

Я скажу так прицеп этот не для него

@andrei_96 8 ай бұрын

Возможно но он с ним хорошо справляется если не сильная грязь

@user-td9yc5hd2l 6 ай бұрын

Как вам колеса экстрим для него? Тоже хочу купить такие, стоит ли брать???? Резина жесткая или мягкая? А то у меня от ДЕО МАТИЗА стоят лысые...

@andrei_96 6 ай бұрын

Здравствуйте, резина хорошо себя показала, хорош себя показала на разных грунтах, хорошее сцепление с поверхностью, давление в шинах делал 0.5 можно меньше, будет ещё лучшие цепляться. Да резина мягкая даже в мороз, ездил по острым камням и лесным сучьям нигде не порвал не проколол, рекомендую! Минус один это цена

@user-td9yc5hd2l 6 ай бұрын

@@andrei_96 Спасибо.... Тогда приобретаю.... Ждал вашего ответа....

@user-td9yc5hd2l 6 ай бұрын

А вы не знаете, на стандартную полуось они идут? Разболтовка 4*80*110

@andrei_96 6 ай бұрын

@@user-td9yc5hd2l вот это не могу сказать и замерить сейчас нет возможности

@matveikello361 5 ай бұрын

У меня тоже урал патриот. колёса экстрим гребут будь здоров НО в них есть один но очень большой минус .они не разборные. дома даже не стоит пробовать бортировать порвёш корд. только шиномонтаж и то не каждая берётся. итог в том что у меня догрузок на передке прицеп у меня завод но меньще диски располовинел сам дома делал что сразу и советую. @@user-td9yc5hd2l

@Oleg23493 10 ай бұрын

Трясет но это не для езды аппарат

@andrei_96 10 ай бұрын

Это ясно но всё лучше чем пешком

@196519851 3 ай бұрын

Ездили много лет по краю поля в деревню 2 км. Надоело каждую весну буксовать. Сфотографировал ямы, колеи и пашню. Отправил губернатору фото и жалобу. Сделали через три месяца за 2 недели дорогу вечную. Теперь в любую погоду на любой машине. Если есть в деревне люди прописанные . Если дачники одни сложнее.

@andrei_96 3 ай бұрын

Эта дорога сейчас не ведёт не куда, ещё в царское время соединяла сёла а сейчас ей пользуются единицы, охотники, лесовозы, ну и такие как мы, вообще это просто лесная дорога

@user-fm6ob3pw6t 2 ай бұрын

Для такого мотоблока прицеп тяжелый

@andrei_96 2 ай бұрын

Здравствуйте. Я это и сам понимаю что тяжёлый, что-то можете предложить?

@yourock1493 23 күн бұрын

@@andrei_96поставить комплект для понижайки и прицепить 13 колеса на озках.

@user-wr1xy3iu8x 5 ай бұрын

Про цепи на колеса слышал? Попробуй. 😕

@andrei_96 5 ай бұрын

А по асфальту как ехать на них, резину рвать

@sashaveter1982 9 ай бұрын

да, парень, тебе лучше пешком ходить....

@andrei_96 9 ай бұрын

А может мне самому решать что мне лучше

@sashaveter1982 9 ай бұрын

@@andrei_96 тогда такое видео не выкладывай....

@andrei_96 9 ай бұрын

@@sashaveter1982 а ты смотрю лучше меня знаешь что мне выкладывать а что нет. Не нравится не смотри или сам снимай как тебе надо и что а я уж без тебя зазберусь советчик великий

@user-fz5cq1or2s 2 ай бұрын

😂😂😂

@user-zx1et1jm2p 10 ай бұрын

Прицеп не для этого мотоблока, и для чего такие высокие борта, не смотрится

@andrei_96 10 ай бұрын

Борта такие для того чтобы у кого низкие ехать за ними и подбирать все что у них выпадает

@user-wd9jy9is6r Ай бұрын

Пригляделся и думаю а что телега такая маленькая - приварил бы кузов от полуторки. Ну прво не смешно - нет утяжелителей, нет даже цепей на колесах а хочешь такую телегу тащить по слабому грунту.

@andrei_96 Ай бұрын

Уже проверил новые колеса в деле скоро будут новые видосы

@user-cr7nm3gk5f 10 ай бұрын

Сколько лошадь сила?

@andrei_96 10 ай бұрын

7,8

@user-cr7nm3gk5f 10 ай бұрын

Купить по мощный

@foxwwweb 3 ай бұрын

Что за река?

@andrei_96 3 ай бұрын

Чукса

@user-gx6eg2tz4c 2 ай бұрын

У вас прицеп для тежова мотоблока а увас лехкий мотоблок он его не тянет

@user-ul2fv5ll7s 9 ай бұрын

Андрюха бери в лес топор или пилу

@user-ul2fv5ll7s 9 ай бұрын

А на нос лебедку ручную накинь. Я не пожалел что поставил.

@andrei_96 8 ай бұрын

Большое спасибо за совет

@user-cr7nm3gk5f 9 ай бұрын

Мотоблок сколько кг?

@andrei_96 9 ай бұрын

100кг

@user-cr7nm3gk5f 9 ай бұрын

@@andrei_96 Железный колесо постав Не буксует

@andrei_96 9 ай бұрын

Так нету их, покупать надо чтобы поставить и говорят они замыливаются и становятся бесполезными

@user-xl1nq4nm7g 8 ай бұрын

У тебя телега тяжелее мотоблока

@andrei_96 8 ай бұрын

Согласен. Когда прицеп застревает в грязи, он сам выехать не может. Но по сухой дороге я заезжал в крутую гору, так что мотоблок хоть и маленький, но тянет хорошо. Но соглашусь с тем, что прицеп тяжеловат получился. Зато на него можно грузить как на самосвал. Потянул бы только мотоблок.

@user-dg7nf1bo9c 7 ай бұрын

Прицеп не может весить больше мотоблока потому что мотоблок весит около 200сот килограмм а прицеп максимум 90-100кг если не загружена просто он застревает потому что на 1 л.с мотоблока приходится около 30кг а у этого мотоблока где-то 8-10 л.с, и выходит что мотоблок может тянуть от 240 до 300 кг.

@user-xl1nq4nm7g 7 ай бұрын

Чего он весит кг 80

@andrei_96 7 ай бұрын

мотоблок весит примерно 90гк а прицеп не знаю сколько я его сам делал

@andrei_96 7 ай бұрын

И если мотоблок получается поднять двоим то прицеп с большим трудом мы поднимали трое

@foxwwweb 3 ай бұрын

Жуть как интересно путешествовать по скрытым неизведанным местам. Прямо захотелось к вам присоединиться. Что же за стекольный завод был в такой глуши? Удалось найти какие-то более уверенные подтверждения? Или это просто легенда?

@andrei_96 3 ай бұрын

Конечно это место сплошная загадка. Сам ещё не разобрался когда и кому принадлежал этот завод. Когда-то давно, примерно лет 18 назад я наткнулся на стекло в этой реке и мне один старик рассказал, что там был стекольный завод. Но тогда я этому значения не предал и лишь недавно вспомнил про это место и решил разведать. В земле очень много стекла разных цветов и форм и сгруженный в кучи старинный кирпич, на стенках которого было расплавленное стекло. Так же нашли там несколько артефактов, некоторые из них непонятного предназначения. В принципе на видео все вроде бы есть, не много, но и не пусто, а так как там сгружали все в кучи тракторами, мало шансов найти что-то целое из стекла. По моим предположениям этот завод принадлежал изначально князю Оболенскому, которому принадлежал стекольный завод в Никольском, что в Пензенской области. До него этот завод принадлежал князю Бахметьеву. Я решил, что этот завод в лесу принадлежал Оболенскому, так как между Головцевом и Сурскими Вершинами раньше находилась усадьба князя Оболенского. Там до сих пор остался пруд и я нашёл кучу доказательств, что там была чуть не деревня и стоял каменный особняк Оболенского, а вокруг стояло много изб крепостных крестьян, ну или просто рабочих. Про это место у меня есть три видео. Так вот я думаю, что до того как Оболенский овладел заводом в Никольском у него был маленький завод, который я нашёл в лесу. Это все мои догадки и предположения, но наличие руин завода и усадьбы это факт.

@user-rx5yl3ih1c 10 ай бұрын

Для поездок надо другой прицеп

@andrei_96 10 ай бұрын

Прицеп норм мотоблок лёгок

@user-rx5yl3ih1c 10 ай бұрын

Ну тогда по грязи надо цепи на колеса мотоблока

@andrei_96 10 ай бұрын

Или в грязь не лезть

@user-rx5yl3ih1c 10 ай бұрын

Ну без грязи не получается

@andrei_96 10 ай бұрын

Получается но не всегда 😁

@dzekvorobey85 4 ай бұрын

На 13:30 минуте что такое у вас трибезжит? Коробка?

@andrei_96 4 ай бұрын

Здравствуйте нет это не коробка это задний борт прицепа не плотно прижат и вибрирует

@user-rw1vi6zt3t 9 ай бұрын

Обороты зачем такие делаешь вот и вибрация

@andrei_96 9 ай бұрын

И на средних оборотах есть вибрация, просто сцепка жосткая и прицеп резанирует.

@user-wc2te6be2r Ай бұрын

@user-jb1wx3wr8o 18 күн бұрын

Еще один такой выезд и мотоблок в утилизацию.

@andrei_96 18 күн бұрын

Он уже огонь и воду прошёл и не чего терпит

@user-jb1wx3wr8o 18 күн бұрын

Значит можно брать и себе такой, спасибо за тест драйв.

@andrei_96 18 күн бұрын

Есть небольшие недочёты но по технической части в целом всё хорошо, только ступицу обварите сразу а лучше усилить

@alekstimohkin3363 7 ай бұрын

В чем кайф лазать по грязи? Потом его мыть. Если по делу пролезть от безысходности.

@andrei_96 7 ай бұрын

Я и пролез от безысходности, немного экшона тоже не помешает и кайф у всех свой

@vitalijnekotorov4240 5 ай бұрын

А стравить колеса не? Они же явно перекачанные, поэтому и не едет...

@andrei_96 5 ай бұрын

Ошибаетесь они были стравлены

@lolme7033 Ай бұрын

Думаете будет разница? У него вес килограм 100 наверно, не продавит он нормально.

@andrei_96 Ай бұрын

Уже испробовал новые колеса НК-11 показали себя великолепно