Top comme d'habitude, jadore cette chaîne! Elle est simple et ça cest cool❤

Le Tuareg est pour moi plus complet que le T7 en pratique route et off road. Cependant le manque de présence sur le marché nuit à sa popularisation et n’est effectivement pas prêt de se rapprocher de la Yam. Je suis ravi de rouler sur cette Italienne

Merci pour cette belle vidéo. Vous avez commencé fort avec cette montée bien défoncée. J'aurai aimé que vous parliez un peu plus des ressentis de chacun sûr ces deux machines en off si vous vous les êtes échangées. Je vais bientôt essayer la Touareg car depuis ça sortie, c'est elle qui m'a le plus tapé dans l'oeil esthétiquement (tous les goûts sont dans la nature). J'ai déjà un gros trail mais je me vois mal faire ce que vous faites avec. Et ces machines m'y invites plus. Mon doute se porte sûr v sont elles capable de t'emmener à bon train sur route, chargée et avec madame, de part leur faible cylindrée ? Faire aussi du chemin roulant dans ces même conditions ? Qui vivra verra. Bonne continuation👍. Un motard qui vous veut dû bien.

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Salut, perso la touareg m'a tout de suite plus. Mais aussitôt ça m'a refroidi deux essais de pro qui finissent avec de la casse, l'un le repose pieds passager 😮non sans blague et l'autre une chute à deux à l'heure moto 9000 euro de réparation quand je vois ce que la T 7 prends sur les chemins même pas la peine et pour terminer l'électronique on a pu voir sur le tour de Corse des deux frangins une en panne au milieu de nul part, bref reste cette belle T 7 🙂

Hello David Merci pour ton long message et pour tes commentaires et questions. On était juste partis rouler donc question comparatif, je conçois que c'est un peu minimaliste 😅 Concernant tes questions, si tu as déjà roulé en duo sur ton gros trail, je pense que tu risques être déçu par le manque de puissance et madame par le manque de confort... Pour le reste, ces deux bécanes sont géniales. La Tuareg a un peu plus de caractère. Greg adore son moteur... Et quoi qu'il en soit, elles ont toutes les deux des capacités bien au-delà des miennes... des nôtres. 😉✌️✌️

Oui le Sommeiller a ne pas loupé je l'est fait il y a une quinzaine de jours avec la route du sel pour une première en off-road le top ...

TUAREG! j'ai essayé les 2 (1m85/85 kgs) niveau TT confirmé, Tuareg sans hésitation.

Merci pour les belles images ! Tu es amoureux de ta Yam, et tu n'as pas essayé l'italienne. Tu manques donc d'impartialité. Le problème de Aprilia est le réseau insuffisant et les difficultés à se procurer les pièces pour l'entretien et les réparations. Ils devraient garantir leur moto 5 ans, ça aiderait les ventes....

Merci pour vos vidéos plaisantes à regarder. Pouvez m'indiquer quelle est la sacoche de selle sur la 660 svp.

Bonjour, suis possesseur d,'une grand mere (600 TTRe) que je suis entrain d'equiper pour TET et futurs voyages. Je suis sur Annecy. Si tu es partant pour partager qlques ballades ensemble? J'ai 50+ et ne suis pas un pro, mais serais ravi de partager des sorties.... bien à toi. PS: LA T700 WORLDraid pourrait bien etre la suivante.

T7 direct ! Faut faire un comparatif avec la T900 même si c’est pas vraiment comparable 😅😂 putain ça me manque !!

Salut! Comme tu le dis si bien dans ta vidéo, la Tuareg est une belle machine mais l’image de la marque est entachée par le SAV,le réseau et la fiabilité et le prix aussi 🤨 Ma préférence va à la T7 pour son design et 10:38 la fiabilité de Yamaha n’est plus à démontrer . D’ailleurs j’ai possédé et roulé pas mal de modèles de la marque sans aucun problème. Sans parler du réseau et SAV fonctionnant correctement. Merci encore pour cette chouette vidéo 👍🏻✌🏻

On dirait le plateau des bornes?🤔