Offroad nhẹ & lướt đường trường với Ford Everest 2022: treo thay đổi, còn hộp số thì... | GearUp
Рет қаралды 166,388
Күн бұрынAnh em đã xem "Offroad nhẹ & lướt đường trường với Ford Everest 2022: treo thay đổi, còn hộp số thì... | GearUp" có thể sẽ quan tâm:
- Đánh giá Ford Everest: • Ford Everest: gần như ...
- Spotlight Ford Everest: • Ford Everest 2023 chín...
- So sánh Everest và MU-X: • Lấy Ford Everest 4x2 h...
- Độ phuộc YSS cho Ford Everest: • ĐỘ PHUỘC YSS cho Ford ...
- Đánh giá Ford Territory: • FORD TERRITORY: giá tr...
- Walkaround Ford Territory: • Hơn 800 triệu cho Ford...
- Fortuner đi Mộc Châu: • Đi Mộc Châu qua QL6 cũ...
- Đánh giá ISUZU MU-X: • Isuzu MU-X: mẫu xe có ...
-------------------------------------------------------------------------------------------
Ford Everest 2022 ra mắt thực sự tạo ra một bài toán quá khó cho các đối thủ, với ngoại hình quá đẹp mắt, vẫn rất nhiều công nghệ, và vẫn khối động cơ với sức mạnh vượt trội.
Chúng tôi gửi tới anh em, một số trải nghiệm rất nhanh, trong hành trình từ Nha Trang đi Vĩnh Hy, kèm theo một số trải nghiệm địa hình đơn giản. Chi tiết hơn về mẫu xe này, phải hẹn anh em ở một video khác, kỹ lưỡng, chi tiết hơn.
Một video về Ford Everest 2022 làm cũng hết sức... sơ sài và có lỗi với anh em (xét theo tiêu chuẩn của GearUp), với toàn bộ phần dẫn do tôi tự quay, và hình bên ngoài do BTC gửi (được hình nào hay hình đó) nên cũng rất mong anh em lượng thứ, và chờ đợi video "chuẩn GearUp" sẽ sớm ra mắt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Honda CR-V: • Honda CR-V: vẫn thế, g...
- MG5 2022: • MG5 2022 giá 579 triệu...
- Lexus NX vs Mercedes GLC: • Lexus NX 2022 vs Merce...
- Hyundai Creta: • Walkaround Hyundai Cre...
- Porsche Macan: • Lại đi Ba Vì, với Pors...
- Lexus ES 250: • Lexus ES 250 và một th...
- Lexus LX 570: • Đây không phải video r...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Kenz Nguyễn: / kenzdk
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------------------------------------------------------------------
MỤC LỤC: Ford Everest 2022 sơ bộ vận hành: treo đã thay đổi, máy tụt 3 PS, còn hộp số... | GearUp
0:00 Một video cực vội về Ford Everest 2022
0:36 Vài điểm về nội thất Everest 2022
1:44 Nút +/- khá "vấn đề"
1:58 Máy 2.0 tụt 3 PS để làm gì?
2:36 Một đặc điểm cũ của máy 2.0 Bi-turbo
3:04 Vô lăng vẫn rất nhẹ, và chính xác
4:14 210 PS và 500 Nm, hộp số?
5:53 Bạn "bảo thủ" hay "hưởng thụ"?
6:26 Treo Everest 2022 có gì khác?
8:00 Bắt đầu test địa hình
8:50 Bài đường gập ghềnh
9:29 Đường bùn lầy và lội nước
10:40 Camera hỗ trợ địa hình
11:18 Đổ dốc offroad
12:42 Nếu Everest 2022 là một ngôi nhà
13:15 Test chế độ 4L, leo dốc cao
14:43 Test khóa vi sai cầu sau
15:24 Tổng kết
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
#FordEverest2022 #FordEverest #GearUpVN #KenzNguyen #Ford
@GearUpVN Жыл бұрын
Anh em đã xem "Offroad nhẹ & lướt đường trường với Ford Everest 2022: treo thay đổi, còn hộp số thì... | GearUp" có thể sẽ quan tâm: - Đánh giá Ford Everest: kzfaq.info/get/bejne/l9KSnKmH0cjMeZs.html - Spotlight Ford Everest: kzfaq.info/get/bejne/mtNnncZ6zKfRoJc.html - So sánh Everest và MU-X: kzfaq.info/get/bejne/qsxxrayQqLnKloU.html - Độ phuộc YSS cho Ford Everest: kzfaq.info/get/bejne/pbCalqSZz83cj4k.html - Đánh giá Ford Territory: kzfaq.info/get/bejne/gNRpqs9yqt_UioU.html - Walkaround Ford Territory: kzfaq.info/get/bejne/psqkp5Cf0buXqGg.html - Fortuner đi Mộc Châu: kzfaq.info/get/bejne/d56gg9uikrbYiWg.html - Đánh giá ISUZU MU-X: kzfaq.info/get/bejne/pLCqnZSJlrimoXU.html
@user-vq8nk4mk5r 8 ай бұрын
Ford này mới là ford xịn nhỉ. Còn terytory chả thấy có adn của ford tý nào
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Một video về Ford Everest 2022 làm cũng hết sức... sơ sài và có lỗi với anh em (xét theo tiêu chuẩn của GearUp), với toàn bộ phần dẫn do tôi tự quay, và hình bên ngoài do BTC gửi (được hình nào hay hình đó) nên cũng rất mong anh em lượng thứ, và chờ đợi video "chuẩn GearUp" sẽ sớm ra mắt. Kenz
@khoile4852 2 жыл бұрын
ông Kenz lắc lư cái vô lăng để diễn tả độ nhẹ của nó thấy hài vkl, mà giọng ông Kenz lúc đó cũng buồn cười lắm
@GearUpVN 2 жыл бұрын
@@khoile4852 :v nó nhẹ kinh hồn luôn, so với nhiều xe trợ lực điện khác (cả to lẫn bé). Kenz
@HungTran-ee2tk 2 жыл бұрын
Tôi lại thích kiểu mỳ ăn liền này, nó rất chân thực
@hungmanhduong488 2 жыл бұрын
Quá hay cho góc nhìn khác. Thanks kenz nhé!
@tuyetminh272 6 ай бұрын
Tối hôm trước đi lấy xe everest hình như gặp bác Ken mượn xe ở Ford Hà Nội. Đã theo dõi kênh từ lâu chúc bác thêm thành công!
@comjunchanel4750 Жыл бұрын
Sếp Kenz chi xin ý kiến so sánh mình định đổi CRV bản L để lấy everest sport
@nghiavule7122 2 жыл бұрын
Chờ mãi video Everest của anh Kenz!
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Xem tạm video nhanh này ;) Kenz
@quyxuan5442 2 жыл бұрын
vid của kênh thật sự khác biệt, cung cấp nhiều thông tin cho người xem
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Cảm ơn cậu. Làm cũng vội quá. Đợt này BTC ko cho mang quay phim :))) nên ko làm cẩn thận được. Kenz
@tuannguyenminh2890 2 жыл бұрын
Trên các kênh nói về xe hơi, mình tin cậy nhất 2 nguồn thông tin đến từ anh Kenz sau đó là Tipcar, mong bài phân tích sâu của anh về chiếc xe này. Đúng như anh nói nâng cấp mà nghe nói thì chưa đủ, bài toán hộp số 10 cấp của Ford tinh chỉnh cần lắm anh Kenz vào trải nghiệm, Khung gầm bên Tipcar có xem sơ qua thì có thay đổi chút. Nhưng trải nghiệm cung đường hãng bày ra cá nhân mình đánh giá xem cho vui thôi...
@ThaiNgatv 2 жыл бұрын
Xe chất và đẹp quá, thay đổi để sung sướng
@quangtrungle5662 2 жыл бұрын
Kênh hay quá add 👍
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Cảm ơn người anh em
@hihia1507 21 күн бұрын
Lỗi tubor đã khắc phục được hoàn toàn chưa so với Pajero sport 2024 thì con nào hơn đa phần chạy trong phố
@sagittabao880 2 жыл бұрын
Tầm này mà không có cam 360 và lẫy chuyện số sau vô lăng, hơi tiếc
@MinhNguyen-uz9ys 2 жыл бұрын
Video kiểu này hay đấy bác Kenz, giọng bác đỡ chói hơn :v
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Ha ha kiểu này tớ xài có 20% công lực thôi :))) Hơi… nguội. Kenz
@quangtrungle5662 2 жыл бұрын
Đánh giá khách quan rất hay 👍
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Cảm ơn người anh em ;) Kenz
@vinht1672 2 жыл бұрын
Đã đi tới tầm SUV ưu tiên sự an toàn cho bản thân , cảm giác lái , khung gầm , cách âm everest đời 2017 đến giờ dù đi nhiều loại xe các hãng nhật, đức , hàn ... vẫn thấy tiền bỏ ra so với giá trị nhận lại từ chiếc everest là quá xứng đáng từng đồng !!!
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest đợt này thực sự căng :))) Các bạn Nhật hơi lo đây... Kenz
@vinht1672 2 жыл бұрын
@@GearUpVN Nói chung đáng mua nhất tầm tiền , chắc e phải bán đời cũ mua đời mới thôi =))) nhìn nghiện luôn + động cơ 6 số kia quá hợp lý . Đi ford cũng nghiện là có thật
@trungkienoan6230 2 жыл бұрын
@@vinht1672 em nói nhà e đi rụng đc cả quả biến mô của hộp số 6 cấp kia thì bác có tin ko =))))))))
@GearUpVN 2 жыл бұрын
@@vinht1672 bản turbo đơn để 6AT đẹp rồi :))) Cố lên 10 AT như thế hệ trước đi thọt lắm. Kenz
@phamhuy2019 Жыл бұрын
A Ken chạy bản 1 cầu chưa. Máy yếu gào to rõ chán ??? thấy quá thất vọng
@baothanhkhue7316 2 жыл бұрын
Bác kenz review đầy cảm xúc 👍👍👍
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Tiếc là ko có quá nhiều thời gian với Everest 2022 😀 Làm vội vội ko ưng cậu ạ. Kenz
@thelaptoplifestyle7242 2 жыл бұрын
Hóng mãi từ kênh a ! Xem đây
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Video này xem cũng gọi là tạm tạm :))) vì ko có thời gian người anh em ạ. Kenz
@NguyenHoang-zl8gn Жыл бұрын
Với Fortuner Lègend 4x4 thì sao a Kent?
@thuankieu7193 2 жыл бұрын
Thích nhất vẫn a Kenz.Anh đánh giá bản armbent di anh
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Đợt ra mắt Everest 2022 này ko có bản Ambiente ấy 😂 Hẹn sau sau nhé. Kenz
@bactranvan3160 2 жыл бұрын
Hay đây, rất chờ vụ Test sâu" Chuẩn GeaUp" của Kenz và Team GearUpVN.
@dinhtrungngo8004 Жыл бұрын
Về đánh giá xe thì tôi thích ông ken
@Duclongvu1100 2 жыл бұрын
everest đỉnh quá a Kenz ơi , giữa tháng các đại lý có xe mong a sớm mượn đc để làm video chi tiết em nó haha
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Cũng ước là sớm mượn được xe làm review tử tế cho anh em coi ;) Kenz
@Trung_Nguyen24 2 жыл бұрын
Thanks. Kenz
@Binh_hpm Жыл бұрын
So với canival thế nào a
@bimban8321 2 жыл бұрын
xem xem kênh này dễ hình dung hơn
@fordsaigon39 2 жыл бұрын
CÁI VÔ LĂNG THỤT LÊN THỤT XUỐNG RẤT HAY
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Thế hệ trước Everest không thụt thò được, anh em nào tầm mét 6 ngồi lái là bứ lắm đó bác :))) Kenz
@trungngobao4494 Жыл бұрын
Về tính năng Tita 2 cầu thấy còn hơn Explorer 2022, Torque cũng hơn (quan trọng hơn công suất vì bứt tốc vượt tốt hơn). Không hiểu Explorer hơn gì mà chênh cả tỷ nhỉ @gearup?
@corebeliefs9837 2 жыл бұрын
Hi.. Ken. Tks so much.👍
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest 2022 đỉnh :))) ngắm mấy hôm vẫn thấy quá đẹp. Kenz
@corebeliefs9837 2 жыл бұрын
@@GearUpVN Rất thích phiên bản này. Và đặc biệt phong cách của Kenz vẫn luôn dẫn đầu...!
@tungdo5176 2 жыл бұрын
Đánh giá chất lượng
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Cảm ơn người anh em
@luongviettoan3627 2 жыл бұрын
Dạo này em đi cao tốc 5B thường xuyên thấy Ranger mới chạy thử suốt. Sau Everest Ranger chắc ra mắt sớm
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Kiểu gì sau Everest 2022 thì cũng đến Ford Ranger 2022 thôi người anh em. Kenz
@KhanhNguyen-jb5lc 2 жыл бұрын
Xịn xò quá người ae
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Ford Everest bản này thực sự đẹp :))) Từ trong ra ngoài. Kenz
@dungung6809 2 жыл бұрын
bao giờ có xe làm hẳn 1 vd về bản sport đi bác kenz. chứ kêh nào cũng bản ti+ bản full xem hoài ak
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Chưa có xe mà làm ấy :))) Kenz
@cuongdc952 Жыл бұрын
Có cơ hội phân tích điểm giống và khác nhau trên ford ranger vs everet đi add..
@GearUpVN Жыл бұрын
:))) thực sự là, đề bài mà bạn đưa ra khá... vô nghĩa. Xin lỗi mình hay thẳng tính. Kenz
@nhatlehoang1066 Жыл бұрын
Có cần phân tích so sánh thêm ví dụ như crv với xpander hay vios k bạn
@arttt1315 2 жыл бұрын
Không có HUD kính lái à Kenz ơi. Test tính năng an toàn mới phanh tự động và đánh lại tự động tránh chướng ngại vật với ông Kenz ơi
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Ko có HUD cậu ơi :))) Test sâu thì chờ mượn xe hãng đã… Kenz
@asamtv9310 Жыл бұрын
👍tuyệt vời
@GearUpVN Жыл бұрын
Làm cái share ủng hộ GearUp nhé người anh em ;) Kenz
@DungNguyen-ds9fs 2 жыл бұрын
Ngày nào cũng đợi con vợ kenz ra video hihi
@GearUpVN 2 жыл бұрын
OK xếp ;) Vid này làm vội, xem cũng tạm xếp nhỉ. Kenz
@HuyHo 2 жыл бұрын
Cảm ơn Kenz vả team GearUpVN. Nhìn cột A to quá + tay nắm nữa, cảm giác hơi thô. Nếu anh em mới lái hơi khó chịu với cột A này.
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Chuẩn ồi :))) Cột A của ông Everest này thì siêu bự. Kenz
@phv246 2 жыл бұрын
Hi GearUpVN, có nên mua ford everest 4x4 không ? . Có sợ thấm dầu, lỗi hộp số 10 cấp ở thế hệ này không ?. Cảm ơn em.
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Chịu thôi bác ơi. Xe mới ra mấy hôm :))) chưa ai trả lời được đâu ạ. Kenz
@angtuanmai960 Жыл бұрын
Cái động cơ khi ép gả lên nó hơi rần rần nhẹ là do hộp số 10 cấp , còn hộp số 6 cấp thì giải quyết được vấn đề này , đi trong phố thanh thoát hơn , đỡ ỳ hơn hộp số 10 cấp
@GearUpVN Жыл бұрын
Cái hộp 10 cấp này cáu nhất là cỡ 3 cấp đầu nó cứ ngật ngà ngật ngưỡng, đi phố khó chịu :))) Chưa biết thế hệ này đã giải quyết triệt để chưa. Kenz
@soncc1984 2 жыл бұрын
với cảm nhận của tôi (có thể khổ quen rồi, sướng không chịu được???), vô lăng trợ lực dầu kiểu như pajero sport vẫn cho tôi cảm giác lái thật tay và thú vị nhất.
@VanGiang79 2 жыл бұрын
Hệ dẫn động của pajero sport cũng hơn lun
@tuaniep6622 Жыл бұрын
Không có nãy chuyển số trên vl bạn ha
2 жыл бұрын
Thế mà hôm trước anh bảo không cần vào đường thử làm gì 😫
@GearUpVN 2 жыл бұрын
🤣 vì nó rất ngắn ấy. Đi đúng kiểu tà tà xem hoa… Kenz
@tienkanu1125 Жыл бұрын
Chạy lòng vòng trong phố ít khi chạy đường đồi núi thì bản 1 cầu titanium đủ dùng chưa a Ken? 170 ngựa mà xác to thì có ì không nhỉ?
@manhhungduong234 Жыл бұрын
Quá ì cụ nhé, trong phố đi xe xăng thích hơn xe máy dầu ...! Nội thất bên trong For toàn nhựa không có điểm nhấn nào
@ThangNguyen-mn3ve Жыл бұрын
Ở Việt Nam có đi nhanh được đâu nên tay lái mềm mại đỡ mất sức
@binguyen9255 2 жыл бұрын
Con này quá đỉnh!
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest 2022 ra mắt các bác xe Nhật hơi căng :)) Kenz
@trinhcongthinh Жыл бұрын
Ô thế xe lại ra trước Noel à Ken :))
@GearUpVN Жыл бұрын
:))) ồ ông này nhớ dai phết, ha ha. Kenz
@alexco93 Жыл бұрын
Em hay đi phố và về quê cách 80km hằng cuối tuần. Tiêu chí của em là êm và cách âm tốt. Thì em có nên đổi từ San (e mới lấy T7/2022) sang Ever k ạ?
@GearUpVN Жыл бұрын
San lên Everest được mấy thứ sau: treo êm hơn, cách âm tốt hơn, còn máy thì không êm bằng. Vậy là đúng nhu cầu của cậu rồi nhỉ. Kenz
@ThanhNguyen-ml1hv 2 жыл бұрын
Ngoại hình đã khiến tôi yêu hết thuốc rồi.!. Ko cần kể tới thứ khác.
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest chuyến này bom tấn :))) team Nhật Bản căng đét. Kenz
@ThanhNguyen-ml1hv 2 жыл бұрын
Ko ngờ là nó đẹp đến vậy lão ạ.
@nhaphophuquoc5670 2 жыл бұрын
Vẫn cách nói chuyện rất khách quan…like cho ad
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Ước gì được vào Phú Quốc quay nhể ;)) Kenz
@phamtam95t 2 жыл бұрын
E thik a kent đánh giá nhất, rất thực tế và thuyết phục…🥰
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Vid này làm vội vội thôi người anh em ;) Mong là sớm có xe để làm tử tế. Kenz
@phamtam95t Жыл бұрын
Dạ vâng, e đang phân vân santafe dầu a kent ạ, thấy san nổ vs đi êm lắm a ạ, ever mới thì e chưa đc thử a ạ, mong a cho e lời khuyên với ạ🥰
@GearUpVN Жыл бұрын
@@phamtam95t Máy thì êm như nhau thôi, không phân biệt quá nhiều. Độ mạnh thực tế cũng thế. Chắc phân biệt nhất là treo của San thì quá cứng, còn treo của Everest lại quá mềm :))) Với Everest rộng hơn khá nhiều, vậy thôi. Kenz
@phanloc00123 Жыл бұрын
@@GearUpVN còn nếu so vs sorento thì treo sorento ngon hơn Everest hả a
@thoicao3163 2 жыл бұрын
Rồi xe chạy thử trãi nghiệm rồi về có bán lại cho khách ko a hay tụi anh đem về xài luôn a
@GearUpVN 2 жыл бұрын
=)))) "tụi anh" nào cầm về xài? Còn hãng xử lý như nào sau khi test, em phải hỏi họ thôi, anh không rõ. Kenz
@truongsonnguyentran8297 Жыл бұрын
Xe ngon mỗi tội bảo dưỡng đắt với bảo hành còn lấn cấn.
@vanthaoduong8727 2 жыл бұрын
đẹp
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest ra mắt đợt này, anh em xe Nhật hơi lo :)) Kenz
@lebaat694 2 жыл бұрын
hộp số đã ổn chưa nhỉ a kenz e định cọc vẫn ngại chảy dầu
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Chiếc Everest 2022 này anh chạy toàn đường dài, vận tốc lớn, nên chưa test được cái khoản ngật ngừ của hộp số. Mong là hết rồi :))) Kenz
@leethompson7655 2 жыл бұрын
Thường thì máy dầu êm trong thời gian đầu. Đi khoảng 40.000 km thi kiểu gì cũng ồn ào. Kinh nghiệm xương máu
@tengtung6118 2 жыл бұрын
Đi spa về là lại ngon ngay
@anphong188 2 жыл бұрын
Mâm tuyệt vời thật sự
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Mâm này nhìn lúc chạy khá phê :D Kenz
@phv246 2 жыл бұрын
Em everest 4x4 không có khoá vi sai, đúng không GearUpVN. ?
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Có khoá vi sau cầu sau bác ạ ;) Kenz
@luantieu9110 2 жыл бұрын
quá tuyệt vời
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest đợt này đúng "đỉnh núi" :))) Kenz
@luantieu9110 2 жыл бұрын
@@GearUpVN bãi tét ở đâu đẹp thế bạn
@tungpham7034 2 жыл бұрын
Yêu Kenz nhiều
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest 2022 quá phê! Kenz
@HienGoby 2 жыл бұрын
Xe to và nhìn ngầu, xác nặng vậy mà chỉ bản cao cấp nhất tại Việt Nam mới được sức mạnh 210 ngựa / 500 Nm , 3 bản còn lại động cơ có 170 ngựa / 400 Nm thế là hơi đuối và 3 bản yếu nhất này mình cũng không thấy có bên thị trường Âu - Mỹ. Em này xứng đáng nhất với phiên bản full power : dầu 3.0 V6 - 248 ngựa / 600 Nm. Đáng tiếc hãng không mang về Việt Nam bởi lý do thuế má cao sẽ làm đội giá nhiều !
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Bản Turbo đơn cũng bình thường :))) Không yếu đâu, với nhu cầu phổ thông. Kenz
@minhhoang345 2 жыл бұрын
Sếp Kenz mãi chất
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Ford Everest 2022 cũng đỉnh cao :)) Kenz
@Crisvistion 2 жыл бұрын
Sao bên Tipcar đc quay thoải mái nhỉ a Kenz
@GearUpVN 2 жыл бұрын
BTC xếp cho quay phim của họ :))) Kenz
@tyanhnguye_n Жыл бұрын
tiếng máy kêu to
@caongoctien1044 2 жыл бұрын
Đợi trải nghiệm đầy đủ của Kenz!
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Nói chung, video kiểu này, xem vui thôi :))) Kenz
@trietduong6071 2 жыл бұрын
Cần số thì nó vẫn là cơ kéo thẳng chứ k phải như Bmw hay lexus. Chổ đó Kenz hơi nhầm thì phải.
@GearUpVN 2 жыл бұрын
;) ầy, chuyện "cần số cơ" hay "cần số điện tử" vẫn có thể không liên quan tới khả năng dịch chuyển của cần nha bác. Một cần số điện tử khác vẫn có thể kéo được bình thường là trên Lexus NX mới ra (GearUp cũng có video khá kỹ lưỡng) hoặc đám cần số trên vô lăng của Merc ;) Hình ảnh dịch chuyển của cần số chỉ mang tính chất điện tử, thay đổi trạng thái, chứ không liên quan cơ học tới cơ cấu bánh răng của hộp số bác ạ. Kenz
@duongluc7033 Жыл бұрын
Con này so với Lux SA thì thế nào b? Nhìn mê quá
@tuanphung5117 Жыл бұрын
Lux sa 5 chỗ
@angmac5678 Жыл бұрын
mọi người có ai đi xe này cho e hỏi có bị mùi dầu ko ạ
@tranhoang3657 2 жыл бұрын
Em đang phân vân CRV bản cao và Everest bản titanium 1cầu. Mọi người cho em ý kiến với ạ. Vì Everest chưa đc lái thử nên chưa biết sao ạ . Thanks !!!
@baobao6688 2 жыл бұрын
Eve nhé. Ngon hơn nhìu đấy
@tengtung6118 2 жыл бұрын
Công chức lượt là thì CRV, lính quèn tốn gái thì Everest
@chinhnguyen7499 2 жыл бұрын
về độ êm ntn ạ , có êm như lux Sa hk ạ , bác cho em xin ý kiến
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Lux SA thì êm gì :))) chạy lùng nhà lùng nhùng, treo rõ kém. Kenz
@tengtung6118 2 жыл бұрын
@@GearUpVN Zin nô đã xem :)))
@lelinh6254 2 жыл бұрын
Ngồi sau có còn lắc, bồng bềnh, say ko ad?
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Treo Everest 2022 đã chắc lên, nhưng vẫn bị mềm so với thế giới SUV gầm rời này. Kenz
@phongtieu3352 Жыл бұрын
Thường xuyên đi phố ở Sài Gòn lâu lâu có đi tỉnh thì nên chọn SantaFe hay everest vậy anh
@lamletung471 Жыл бұрын
2 chiếc này ko nên chọn đi SG Bạn ơi, mình chạy cả 2 ở SG khổ vãi, xoay sở rồi thì đỗ xe hixhix
@nHox432 26 күн бұрын
Đi phố sg nên chọn xe nhỏ luồn lách đậu xe cho dễ. Mình hay đi bán tải lên q1, q3 phải nói là trầy trật kiếm chỗ đậu, chưa kể vô hầm của mấy cái toà nhà, tttm cũng rất vất vả. Ở ngoại thành đường rộng đi xe to sẽ thoải mái hơn.
@trungtrung4261 Жыл бұрын
Đường ổ gà lên xuống cua liên tục bắn sát giới hạn xe ...tầm 90 đến 120km với thấy forvervet và ranger vô địch! Chứ đường mấp mô mà bò chậm thì k thực tế nhiều và k diễn tả dc gì!
@anh456 2 жыл бұрын
Everest ra mắt đời mới làm mấy ae nhật cùng phân khúc đổ mồ hôi hột 🤣 đề nghị mấy a toy với mit ra đời mới gấp
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Ford ra mắt Everest 2022 ở bản vẽ chắc anh em Nhật cũng phải cuống lên thiết kế lại xe rồi :))) Kenz
@phv246 2 жыл бұрын
Khoảng sáng gầm em này chỉ 200mm, thấp hơn khoảng 30mm so với đối thủ nhật, Với khoảng sáng này có ảnh hưởng tới khả năng offoad không GearUpVN ?
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Không quá ảnh hưởng đâu bác. Mình nghĩ góc tiếp cận, góc thoát và góc vượt đỉnh dốc quan trọng hơn ở những tình huống offroad phổ biến. Kenz
@ltv7784 2 жыл бұрын
Khoảng sáng gầm mà ko qtrong thì mấy ae offroad đã chả phải tốn công nâng size lốp độ giảm xóc (lift kit) lắp portal axle =))) Cứ yên tâm tin tưởng thông số quảng cáo của hãng rồi bem con xe zin lên đường đất đỏ tây nguyên cho giống như video quảng cáo trên tv thôi.
@GearUpVN 2 жыл бұрын
@@ltv7784 đang nói câu chuyện 230 và 200 chứ cậu vẽ ra những thứ cực đoan hơn để làm ví dụ thì không chuẩn rồi. Kenz
@tranty1966 2 жыл бұрын
Nhìn thiết kế taplo con Everest này xong nhìn qua 4tuner mới thấy 4tuner nó xấu đau đớn
@vanphuc5151 2 жыл бұрын
Bản titan plus , đó là cần số cơ chứ bác kenz
@GearUpVN 2 жыл бұрын
:))) ầy, nhiều người bị nhầm lẫn cái này nhỉ. Cái dịch chuyển cơ học của cần số đó chỉ mang tính chất "dập cầu giao" cho bộ chuyển số điện tử thôi, không tham gia vào cơ cấu cơ học của hộp số. Giống như Lexus NX thế hệ mới, hoặc để dễ hiểu hơn thì như cần số sau vô lăng của Merc ấy. Kenz
@dungluong8155 2 жыл бұрын
Ko bít còn lỗi xì dầu lốc máy rỉ sét
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Ford: bạn cứ mua Everest 2022 đi thì biết 🤣🤣🤣 Kenz
@phanloc00123 Жыл бұрын
A đánh giá động cơ nào tốt hơn ngon hơn giữa Ford Everest và sorento - Santa Fe
@GearUpVN Жыл бұрын
:))) chịu, hỏi một câu chung chung như này ai trả lời nổi hả cậu. Độ êm thì hiện tại 2 thằng nhà Hyundai tốt hơn. Kenz
@phanloc00123 Жыл бұрын
@@GearUpVN dạ ý em là độ bốc của động cơ và lanh lẹ của của hộp số với hệ thống treo giữa Ford Everest - kia sorento - Santa Fe ạ
@khoanguyen-xk5jm 8 ай бұрын
Đang chạy fotuner. Đả chạy thử Everest..cảm nhận như sau _tiếng máy Máy ồn gần như fotuner khi đậu ( chỉ cách âm tốt âm thanh bên ngoài) _hệ thống treo êm chắc nuốt ổ gà ngọt. Vô lăng dễ chịu thoải mái _chất liệu nội thất bình thường _hàng ghế 3 ko có ngã lưng khi vô phải bò vào vì hàng 2 ko kéo ra dc .ngồi rất khó chịu .thua con fotuner mặc dù xác to lớn hơn _thấy bản titanium là hợp lý nhất. Chỉ tiếc thiếu đèn bi matrix nhìn ngầu hơn. Tóm lại sự "tĩnh lặng trong cabin" Everest chỉ cách âm tốt môi trường bên ngoài.
@xepphamvan4114 Жыл бұрын
Đẹp lắm em ơi anh thích lắm mình Giao lưu qua lại nha em
@taphuong4907 2 жыл бұрын
Màu đen ở ngoài nhìn ổn không A
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Màu xám xong lấy bản Sport đẹp cực, mạnh mẽ, chất Mỹ :))) Kenz
@phattanle6940 2 жыл бұрын
Nếu đi gia đình 7 người đi đa số trong phố hay đà lạt vũng tàu thì mình nên dùng SAN hay Ford này ạ?
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Đi phố thì… Everest vẫn sướng hơn :))) treo tốt hơn San bác ạ. Đi êm hơn. Kenz
@phattanle6940 2 жыл бұрын
@@GearUpVN Cám ơn bác @kenz
@phanloc00123 Жыл бұрын
V giữa sorento máy dầu bản signature và Everest bản titanium 4x4 a thấy nên lấy chiếc nào hơn ạ
@GearUpVN Жыл бұрын
Em cần cho anh biết ưu tiên lựa chọn xe của em là gì, chứ không anh cũng chịu không trả lời được. “Nên chọn xe gì” là câu hỏi không có dữ liệu. Kenz
@phanloc00123 Жыл бұрын
@@GearUpVN dạ e thiên về xe nhìu công nghệ , nhìu options, rộng rãi , máy êm ái bốc á a
@phanloc00123 Жыл бұрын
@@GearUpVN tại e lần đầu mua xe mà e phân vân giữa sorento vs Everest vs Santa Fe đều lấy máy dầu , mà k biết chiếc nào trong 3 chiếc này ổn định nhất , động cơ ngon lành oke nhất
@phanloc00123 Жыл бұрын
@@GearUpVN mong a giải đáp giúp e ạ
@phanloc00123 Жыл бұрын
@@GearUpVN tại ngoại thất 3 xe đều đẹp nhưng e vẫn thiên về sorento và Everest à
@vynguyen-pw6od 2 жыл бұрын
Không liên quan nhưng cảnh đẹp quá
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Rất phù hợp với Everest 2022 :)) Kenz
@Benz-iy4fd Жыл бұрын
Lỗi ko lock khoá cửa đã okie chưa ae
@sagittabao880 2 жыл бұрын
Canival và everest xe nào đi êm và ít say xe hơn?
@vubichonly 2 жыл бұрын
Canival gam unibody va thap hon..vi tri ghe cung thap hon..nen ngoi se do rung lac hon..
@khangthinhland6418 2 жыл бұрын
Khả năng offroad giữa everest 2023 so với pajero sport 2022 thì sao bạn ???
@GearUpVN 2 жыл бұрын
:))) bác nghĩ với một cái trải nghiệm vèo vèo như video mà em dám trả lời câu hỏi này sao? Kenz
@rtduc8633 2 жыл бұрын
Về hệ truyền động thì có lẽ mitsu hơn vì có super select độc quyền
@tranaoreviewer7509 2 жыл бұрын
Chờ ngày diễn ra ở Hà Nội.
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Chắc giờ xe về đại lý cho khách tới chạy thử thôi ;) Kenz
@tranaoreviewer7509 2 жыл бұрын
@@GearUpVN . Buổi trải nghiệm hay. Tiếc quá. Mjnk ko biết và có cơ hội tham gia. Bác Kenz à.
@mynguyenhoang9638 Жыл бұрын
Ông ken hình như ko rì veo ranger 2023
@GearUpVN Жыл бұрын
Chưa chứ :)) Kenz
@ngoco2 2 жыл бұрын
Êm nhất vẫn là KiA rondo, êm 1 cách kinh ngạc.
@trunglethanh9123 2 жыл бұрын
Tiếc ko có bản 3.0
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest 2022 mà về bản 3.0 V6 và trang bị full kiểu Platinum thì lại đội lên tầm... 2 tỉ, lúc đó ai mua. Máy 3.0 ăn thuế to đùng. Kenz
@trunglethanh9123 2 жыл бұрын
@@GearUpVN nhiều khi cứ về 3.0 lại ăn khách
@bachdoan5789 2 жыл бұрын
Treo có vẻ vẫn hơi mềm, hốc lốp khe hở to, nhìn khá lênh khênh chắc để hành trình giảm xóc lớn, thấm dao động.
@florentino4169 2 жыл бұрын
Body on frame hốc lốp ko cao thì bác muốn nó như mvp sedona à :))))
@tathiennguyen3 2 жыл бұрын
@@florentino4169 bác nói đúng còn nói to :D
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Treo đỡ mềm so với thế hệ trước, nhưng cày cuốc địa hình mà đi nhanh nhanh tí thì vẫn cứ là… sóng nhấp nhô 🤣 Kenz
@PhamTuan-pb1cp 2 жыл бұрын
Có test loa ko a Kenz ơi?
@nguyendanthanh5780 2 жыл бұрын
Phân khúc xe bình dân loa của ford nghe ổn nhất rồi
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Anh định quay nhưng không kịp :))) Loa OK lắm. Kenz
@hoangduclc.139 2 жыл бұрын
@@nguyendanthanh5780 JBL hilux vẫn ngon hơn
@nguyendanthanh5780 2 жыл бұрын
@@hoangduclc.139 Loa thường toyota nó cũng ngon rồi bác, nhưng mà mình vẫn đánh giá cao loa của ford =))
@GearUpVN 2 жыл бұрын
@@hoangduclc.139 JBL của Hilux đánh bay cái bộ có tên trên Explorer luôn :))) Quá hay. Kenz
@sonvuthanh5170 2 жыл бұрын
Dù chưa đủ kinh tế mua nhưng vẫn thích xem ạ.
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Everest chuyến này quá đẹp 😘 Kenz
@sonvuthanh5170 2 жыл бұрын
@@GearUpVN thích lắm rồi bác ạ. Dc lái đời cũ rồi nên nếu đủ đk cũng mua e nó
@nguyenren6560 2 жыл бұрын
Hệ thống treo của dòng sản phẩm thế hệ trước của Ford là điều làm e không hài lòng được. Con ranger 2.0 bi bị lắc ngang khá nhiều khi qua những khu vực hơi gồ gề. Khắc phục tình trạng này bắt buộc e phải thay đổi bộ phuộc Bp51 và nhíp apm. Thay đổi như thế này mới giảm bớt được tình trạng lắc ngang và cứng quá thể của một chiếc bán tải! :)
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Treo Everest 2022 chắc hơn rồi, nhưng vẫn sẽ là mềm với thế giới SUV này, nói chung. Kenz
@thaktran3776 2 жыл бұрын
Con everest sport màu xanh nhìn Gấu thật.
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Công nhận, Everest 2022 có màu xanh đó, và màu xám sáng sáng (cũng là bản Sport trong video này) nhìn dữ dằn. Kenz
@quangnguyenvinh3740 2 жыл бұрын
Màu xám bạc bản Sport nhìn đẹp + khoẻ xe
@xiaolonecrazy9087 2 жыл бұрын
Xin info đồng hồ của kenz
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Chiếc này dòng Seiko Samurai cậu ơi, quên mã :)) mua lâu quá rồi. Bản bezel này cũng gọi là Pepsi. Cậu tra thử coi. Kenz
@khanhdang5461 Жыл бұрын
vừa cọc bản titanium 1 cầu 1ty445 tháng 8 này nhận sao cảm giác nó lâu vậy trời😉
@leuleu8930 Жыл бұрын
Bạn nhận được xe chưa?
@khanhdang5461 Жыл бұрын
@@leuleu8930 lạc 100 mới lấy đc bạn ạ bản thấp nhất có sẵn ko lạc🙂
@dungminhh 2 жыл бұрын
Thực sự mê thiết kế đời này, pha này everest đốt cháy phân khúc mất. Fortuner chắc chỉ trông cậy vào logo được thôi 🤣🤣
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Chắc anh em Toyota đang gấp rút tạo thiết kế mới rồi :))) Kenz
@tuan.hoang_ 2 жыл бұрын
Thực ra mình thấy thiết kế Legender bên ngoài nhìn đẹp mà. Nội thất bên trong thì hơi ối dồi ôi =))
@dungminhh 2 жыл бұрын
@@tuan.hoang_ cái nội thất ko yêu nổi, chưa tính đến options
@herocoolsky3321 2 жыл бұрын
@@tuan.hoang_ chắc mình dễ tính thấy nội ngoại thất ok ,
@tamnguyen-zl4uh 2 жыл бұрын
máy dầu ford everrest và máy dầu santafe theo ad máy nào êm hơn ạ ?
@GearUpVN 2 жыл бұрын
Máy 2.2 của Sorento/SantaFe êm hơn ;) Kenz
@tamnguyen-zl4uh 2 жыл бұрын
@@GearUpVN thanks a ken !
@ducletrong614 2 жыл бұрын
@@tamnguyen-zl4uh êm hơn nhiều đấy bạn vô lăng của everest vẫn bị độ rung nhẹ do động cơ truyền lên, còn fotuner thì rung cả kính kk
@tamnguyen-zl4uh 2 жыл бұрын
@@ducletrong614 thanks you!
Trải nghiệm chi tiết on-road, off-road Ford Everest 2023 - Xứng đáng top 1 phân khúc? |Autodaily.vn|
Autodaily.vn
Рет қаралды 689 М.
Ford Everest: gần như VÔ ĐỊCH vào lúc này nhưng vẫn phải phàn nàn một vài điểm | GearUp Flash Review
GearUpVN
Рет қаралды 247 М.
GearUpVN
Рет қаралды 64 М.
GearUpVN
Рет қаралды 60 М.
Tipcar TV
Рет қаралды 64 М.
GearUpVN
Рет қаралды 174 М.
CHƠI XE
Рет қаралды 118 М.
Autodaily.vn
Рет қаралды 52 М.
jamoloniy
Рет қаралды 1,1 МЛН