No video

Обзор очень интересного Nissan Navara!!!

  Рет қаралды 12,838

Offroad maniacs

Offroad maniacs

Күн бұрын

Обзор редкого Nissan Navara.
Мы в инстаграмм
/ offroadmaniacs_
....
Наш форум
offroadmaniacs...
Наш магазин
offroadmaniacs...

Пікірлер: 33
@user-tv8xz2sg4p
@user-tv8xz2sg4p 4 жыл бұрын
Борт держит до 200 кг.сиденья в стандарте если тряпки ,то оч не плохи.не ерзаешь в поворотах.на 35 резине и 174 силы на автомате едет оч даже не плохо.из 190 сделать одним чипом 240???как то многовато.ну 220 может быть максимум.навара на автомате едет на порядок лучше механики.сцепа и на 190 силах оособо долго не ходит если лазить и вваливать.а на 240 лошадях стандартная и вовсе будет расходником.сам откатал на наваре 70 тыщ.далеко не с новья.по мотору проблем небыло.а вот дохлый мотор чиптюнинг добивает.особенно форсам достаётся.стрекочат как кузнечики.а так наварыч оч достойный пикап!
@AlexRytikovwerwolf
@AlexRytikovwerwolf 4 жыл бұрын
Кстати, дополню про бампер. Изначально фото с изображением бампера было 2 штуки в разрешении 640х480, что не сильно способствовало полному пониманию конструкции. После длительного копания в всемирной паутине, мы нашли более качественные фото, и действительно, они из США. Там у двух разных людей был такой бампер, НО, он стоял на Ниссане Титан. Позже на форумах стало ясно, что они купили чертежи, по которому и сделали сам бампер. Позже мы выяснили, кто сконструировал - один энтузиаст из Южной Америки (кажется из Бразилии), у него нашли фото самого чертежа, только он тоже не сильно помог, так как был в виде картинки плохого качества, в дюймах и для Титана. По этому, пришлось взять фотоаппарат, снять Навару без бампера, засунуть в Solid Works, нарисовать вокруг похожий вариант бампера, а потом уже из 3D модели получить полную раскройку всех элементов включая внутренние ребра жесткости, площадку под лебедку, короба под установку доп оптики, и многое другое. На сварку ушло столько же времени, сколько и на проектирование. p.s. Бампер, при больших нагрузках, играет на точках крепления к раме. Эти точки были уже сделаны (с большими допусками по отверстиям), на них крепилась площадка с лебедкой, которая висела под родным бампером. Задача была задействовать именно эти точки крепления, задача была выполнена.
@sergeyblinov5334
@sergeyblinov5334 4 жыл бұрын
ну наконец то, у самого такая же. Классный обзор, спасибо.
@user-cd1og3yt1v
@user-cd1og3yt1v Ай бұрын
Привода лучше чем мысты для внедорожья.
@---rf5vn
@---rf5vn 4 жыл бұрын
На Навару и все подобные пикапы из-за передней независимой подвески нельзя ставить колёса больше чем 36" , а энтузиасты вкатывают мосты от Патруля.
@Offroadmaniacs
@Offroadmaniacs 4 жыл бұрын
кот котов-кототов в этому автомобиле стоят 17 диски и 33 резина.
@user-kr2gv6ml5t
@user-kr2gv6ml5t 4 жыл бұрын
согласен с Волк , у навары раздатка на цепи посадочные места под подшипник 35 колесами разбивает в хлам , а тут 240 лошадей , сам ставил рейс чип прирост был примерно 25 процентов
@user-lv3vr3nc7f
@user-lv3vr3nc7f 2 жыл бұрын
Классный обзор,
@1964leonid
@1964leonid 4 жыл бұрын
Есть один нюанс который подправить можно , и думаю нужно по внешнему виду. Расширители передних колесных арок спереди как бы обрубаны , и выпирают перпендикулярно относительно крыла , и это сразу кинулось мне в глаза . Я бы сделал некую косыночку под искосок от бампера к расширителю , можно прикрутить к бамперу тот же материал что на расширителе , и будет от бампера плавно переходить в колесный расширитель , вид сразу изменится из за отсутствия этого "зуба". Или , просто срезать , можно и закруглить этот "зуб" . А в остальном супер , зачетная работа! Удачи!
@AlexRytikovwerwolf
@AlexRytikovwerwolf 4 жыл бұрын
Эти расширители на всех машинах ставятся так, что они перпендикулярно к кузову (по другому нельзя) - максимально возможная защита от грязи, вылетающей от более широких колес. Вещь чисто практическая, и в меньшей степени эстетическая. Торец срезан под углом (можно было и закруглить, но вся Навара спереди "граненая", по этому оставили так). На видео плохо видно. К бамперу прикрутить нельзя - бампер сильно играет относительно крыльев, пришлось даже зазор увеличивать. Материал самого расширителя - термоэластопласт, остается одинаково мягким при любой погоде (практически вечный, в отличии от резиновых).
@LembergDimon
@LembergDimon 5 ай бұрын
Вітаю Чи є ВЕЛИКА різниця між наварою 2004 та 2008 року ? По якості мотору та кузову !?
@user-nj7jp2zs9n
@user-nj7jp2zs9n 4 жыл бұрын
Спасибо за правду про мотор, можно про раму
@user-tz9yi2bh8j
@user-tz9yi2bh8j 4 жыл бұрын
Гарна машинка!
@lesnikshubuk1479
@lesnikshubuk1479 22 күн бұрын
Эти проставки рвут рычаги ... гофффно
@user-bn2xx7dm3d
@user-bn2xx7dm3d 4 жыл бұрын
Что за компрессор 16:11
@sergeinemirov4947
@sergeinemirov4947 4 жыл бұрын
Куда к вам можно обратится,хочу переговорить и понять бюджет,что бы подготовить Мицубиси паджеро спорт 3..Бампера силовые передний и задний,лебедка и подвеска,экспедиционный багажник,резина и свет.
@Offroadmaniacs
@Offroadmaniacs 4 жыл бұрын
Sergei Nemirov набери пообщаемся 06772665 сорок один.
@alexandrbobir4491
@alexandrbobir4491 4 жыл бұрын
Раптор обошелся как сам авто? Как он гниет? Спасибо за видео!
@Offroadmaniacs
@Offroadmaniacs 4 жыл бұрын
Alexandr Bobir покраска обошлась 2500$ да гнеёт после плохой выготовки перед покраской.
@user-ew8yx9hk1k
@user-ew8yx9hk1k 2 жыл бұрын
Скажите все цифры резины пожалуйста
@user-mp1ej7jr9z
@user-mp1ej7jr9z 4 жыл бұрын
Можно ссылку на компрессор
@user-dz7sj4kc1g
@user-dz7sj4kc1g 4 жыл бұрын
Який дюйм коліс?
@user-ci3gu6wm9f
@user-ci3gu6wm9f 4 жыл бұрын
Разрезной мост? Макферсон? Где Вы там такое нашли?
@romantkachuk168
@romantkachuk168 4 жыл бұрын
Передній міст присутній, але макферсона нема
@user-ci3gu6wm9f
@user-ci3gu6wm9f 4 жыл бұрын
Він не розрізний.
@Offroadmaniacs
@Offroadmaniacs 4 жыл бұрын
Сори, не то ляпнул, независимая подвеска.
@savelycrush
@savelycrush 3 жыл бұрын
Акцент яркий, ну да ладно, я на машину смотреть пришел
@olexandrverekh2947
@olexandrverekh2947 6 ай бұрын
Ціна підняти навару д40, 2007 , військова? +/-
@Offroadmaniacs
@Offroadmaniacs 6 ай бұрын
Від 5000грн
@vasylmatiyash448
@vasylmatiyash448 3 жыл бұрын
...16.05😝не на Україну, а в(v!) Україну!☝...
@user-vb8sb3of2w
@user-vb8sb3of2w 4 жыл бұрын
Спереди двухрычажка, а не Макферсон)!
@Offroadmaniacs
@Offroadmaniacs 4 жыл бұрын
Qqqq Qqqq 👍 да так и есть. Сори.
@user-vb8sb3of2w
@user-vb8sb3of2w 4 жыл бұрын
@@Offroadmaniacs бывает...)!
Честный отзыв о Nissan Navara D40
28:39
Aleksey Omelchuk
Рет қаралды 159 М.
Отзыв реального владельца о Nissan Navara D40 / Ниссан Навара - Лучшая машина для деревни.
22:50
Реднек с Алтая / Жизнь в деревне по-моему
Рет қаралды 98 М.
Matching Picture Challenge with Alfredo Larin's family! 👍
00:37
BigSchool
Рет қаралды 47 МЛН
Nissan NP300 не Navara=) Триал RFC Bukovina
15:46
Юрий Коломиец
Рет қаралды 39 М.
Nissan Navara D40 по снегу / Как мы ездим домой каждый день.
22:43
Реднек с Алтая / Жизнь в деревне по-моему
Рет қаралды 49 М.
Nissan Navara с пробегом
6:24
Vladimir Lobov
Рет қаралды 102 М.
Nissan Navara vs Mitsubishi L200🏆 Challenge OFF ROAD 🇹🇷 TURKIYE
16:43
Тюнинг подвески и лебедка на Nissan Navara D40
28:09
Ben & Ice Video Master
Рет қаралды 16 М.
Nissan Navara swap Toyota V8 3uz Монстр-трак!
21:05
NVA-Motors
Рет қаралды 88 М.
Matching Picture Challenge with Alfredo Larin's family! 👍
00:37
BigSchool
Рет қаралды 47 МЛН