OG269 เที่ยวบินมรณะ : ความจริงไม่ตาย (15 ก.ค. 63)

Рет қаралды 454,361

4 жыл бұрын

...เมื่อศาลประเทศฝรั่งเศส พิพากษาจำคุกอดีตประธานบริหารสายการบินของไทย จากอุบัติเหตุเมื่อ 13 ปีก่อน อุบัติเหตุเที่ยวบิน "OG 269" ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ที่สนามบินจังหวัดภูเก็ต จนมีผู้เสียชีวิตมากถึง 90 คน และบาดเจ็บอีกจำนวนมาก
เกิดอะไรขึ้นในวันนั้น..? การสอบสวนยาวนานกว่า 1 ปี จะระบุได้หรือไม่ว่าอุบัติเหตุเกิดจากสภาพอากาศแปรปรวน ความผิดพลาดของนักบิน หรือความสับสนในการสื่อสาร และใครต้องรับผิดชอบในเหตุการณ์ครั้งนี้
ติดตามชมในความจริงไม่ตาย วันพุธที่ 15 ก.ค. 63 เวลา 21.30 น. ทางไทยพีบีเอส รับชมย้อนหลังทาง www.thaipbs.or.th/TruthNeverDies
#OG269 #เที่ยวบินมรณะ #อุบัติเหตุเที่ยวบิน
-------------------------------------------------------
กด Subscribe
ติดตามรายการดีๆของช่อง ได้ที่ : goo.gl/hdy2ye
และ ติดตามไทยพีบีเอสออนไลน์ ได้ที่
Website : www.thaipbs.or.th
Facebook : www. ThaiPBSFan
Twitter : / thaipbs
Instagram : / thaipbs
LINE : www.thaipbs.or.th/AddLINE
KZfaq : / thaipbs

Пікірлер: 147

@user-vg6rp4pl6n 2 ай бұрын

ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งครับ ถึงแม้จะผ่านมานานแล้ว

@tanya7112 3 жыл бұрын

เราเคยมีประสบการณ์คล้ายๆไฟท์นี้แต่เป็นไฟท์กลับจากเชียงใหม่ กัปตันบินวนบนฟ้าราวๆ1ชม. ฟ้าแล่ปตลอด โคตรกลัว วันนั้นเดินทางทั้งครอบครัวคิดในใจถ้าไปก็ไปพร้อมกันแหละ..ช่วงทีกัปตันแลนดิ้งผ่านชั้นบรรยากาศเครื่องไหวแบบชัดเจนสั่นไปทั้งเครื่อง เห็นสายน้ำวิ่งผ่านหน้าต่าง เหมือนที่ผู้ประสบเหตุเล่าเลย พอล้อแตะพื้นได้ โคตรโล่งใจ กัปตันลดความเร็วแบบลดจึ้กเลยนะ..พอเครื่องจอดสนิท คนปรบมือทั้งลำเลย วันนั้นกัปตันที่1เป็นคนต่างชาติจำได้ขึ้นใจเลยสายการบินเวียทเจทแอร์

@wellnarak2393 3 жыл бұрын

ช่วงนั้นเราก็เป็นลูกค้าวันทูโกไปหาดใหญ่หลังจากตกก็ขึ้นอีกครั้งเดี๋ยว.สงสารมากค่ะกับผู้เสียชีวิต

@Srisuda 2 жыл бұрын

เคยไปในช่วงฝนพายุคะ..ต่างชาติกลัวมาก..พนมมือไหว้..ทั้งชายหญิง..พอเครื่องลง..เสียงเฮลั่นทั้งลำค่ะ

@rainjulaporn 4 жыл бұрын

ขอให้ คุณพี่นาวินต้ามาทำงานเช่นเดิม และให้ คุณทินกร ภูวศักดิวงศ์กลับมาทำงานภาคสนาม คนใหม่ก็ soft ขี้เล่น แต่สลับกับคุณทินกรนะคะ ขอบคุณค่ะ

@rungnapakornpan4456 3 жыл бұрын

บินบ่อย เจอบ่อย ยิ่งบินนานยิ่งลุ้นนาน เจอฟ้าแล่บข้างๆหน้าต่างตอนกลางคืน ตกหลุมอากาศ หล่นฮวบ เครื่องสั่น บินวนที่สุวรรณภูมิทั้งๆที่อากาศเราเห็นโปร่งใสแต่มันไม่ได้ปลอดภัยเหมือนที่เราเห็น เมื่อก่อนก็หงุดหงิดเวลาเครื่องดีเลย์ เวลาที่บินวนนานๆ ทำไมไม่จอด ทำไมไม่ลง ตอนนี้เวลาเจอแบบนี้ก็คอยส่งกำลังใจให้กัปตันและทีมนักบิน ขอบคุณกัปตันทุกครั้งเวลาเครื่องแตะพื้นดิน

@khemjirayeepa9983 Жыл бұрын

ไปช้าดีกว่าไม่มา

@nopphawannowak4039 2 жыл бұрын

เพิ่งเข้ามาฟังครั้งแรก พิธีกรถามวนไปวนมา น้ำเยอะ กว่าเนื้อเรื่อง รายละเอียดเกี่ยวกับการตก น้อยมากค่ะ ( Black Box Story ลองดูนะค่ะ )

@kevintlang9309 3 жыл бұрын

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นต่อหน้าต่อตาผมเลย เห็นภาพตอนเครื่องกำลังลงจอดเต็มๆ วันนั้นอากาศครึ้มๆ ฝนกำลังตก แต่ไม่หนักมาก มีลมพัดค่อนข้างแรง ยอมรับเลยครับว่าตอนนั้นเป็นไทยมุงคนแรกๆที่เข้าไปถึงตัวเครื่องบิน ตอนนั้นภาพที่เห็นเครื่องบินกำลัง Landing อยู่ๆเครื่องบินสไลด์หลุดแนวรันเวย์ ไปกระแทกกับขอบรันเวย์ที่เป็นเนินเขาที่ไม่ได้สูงมากนัก เห็นศพที่กระเด็นออกจากตัวเครื่องหลายศพมาก แบบน่าสงสารมากๆ และไม่แน่ใจว่ากัปตัน หรือผู้ช่วยกัปตัน จะเป็นชาวอินโดนีเซีย และจำได้ว่าญาติขอให้ทางสายการบินนำศพมาไว้ที่มัสยิดแถวบ้าน เพราะกัปตันเป็นอิสลาม ไฟคลอกครึ่งตัว และทางครอบครัวก็ทำพิธีศพ และทำการส่งศพกลับอินโดนีเซีย และทุกวันนี้ การชดเชยผู้โดยสารยังไม่รู้ว่าได้เงินครบรึยัง

@BIG_MAN-191 3 жыл бұрын

ทำงานในสนามบินหรอครับ

@kevintlang9309 3 жыл бұрын

@@BIG_MAN-191 บ้านผมอยู่ติดรันเวย์เลยครับ

@user-go6ev3cp6h 3 жыл бұрын

รู้จัก คุณประสงค์ เจ้าของสายการบิน โอเรียน แอร์ไลน์ เงินชดเชยคงจะมีให้ไม่ครบ

@kevintlang9309 3 жыл бұрын

@@user-go6ev3cp6h ใช่ครับ เห็นมีคนพูดกันเยอะเลย จนทุกวันนี้ก็ยังได้ไม่ครบ

@user-go6ev3cp6h 3 жыл бұрын

@@kevintlang9309 เจ้าของเสียชีวิตแล้ว เป็นคนเก่งคนนึง เริ่มต้นเช่าเครี่องบินมาให้เช่าเหมาลำ ต่อมาได้เสันทางบิน ไทย กัมพูชา ทำ ร.ง.ทอผ้า ที่เขมร สมัยเปิดประเทศ ปี พ.ศ.2533 สายการบิน ข่าวว่าขาดทุนยับเยิน ค่ะ

@wanidaglaser3748 3 жыл бұрын

ดูไปก็ใจหายเหมือนเราไปอยู่ในเหตุการ ขอให้ไปสุ่สุขคตินะ

@wijakkitichotkun5504 3 жыл бұрын

เคยบินดอนเมืองลงภูเก็ตเมื่อหลายปีมาแล้ว เหตการ์คล้ายๆกัน ฝนตกหนักตอนเครื่องกำลังลงจอด ก่อนเครื่องถึงพื้น มีความรู้สึกว่าลมพยุงเครื่องขึ้นไปอีก จากนั้นเครื่องก็แตะพื้นแล้วแฉลบออกข้าง มีเสียงร้องจากคนในเครื่อง แต่กัปตันบังคับกับเส้นทางได้

@Meditation361 3 жыл бұрын

เคยบินวนเชียงใหม่กรุงเทพ วน3 รอบ นานมาก เพราะฝนตกลมแรง เครื่องสั่น น่ากลัวมาก

@skYShowYAPPER Жыл бұрын

เครื่องสั่นสะเทือนโครตน่ากลัว ลุ้นทุกครั้งตอนเครื่องลง

@user-gq1sq9fr8d Жыл бұрын

เดินทางโดยเครื่องบินปลอดภัยที่สุด แล้วก็เป็นการเดินทางที่กลัวที่สุด ทุกวันนี้ ไม่กล้าขึ้นเครื่องบิน

@obeone678 3 жыл бұрын

ผมชอบรายการนี้ครับ. ควรได้รับรางวัลตอนทำซีอุย. อันดับ2 ระลึกชาติ.

@toorockza 3 жыл бұрын

ผมว่ายืดเยื้อ สัมภาษณ์ผู้โดยสาร เอาพอสมควรพอ ควรนำเสนอสาเหตุ ไทม์ไลน์ แบบนี้มากกว่า

@user-ie6ws5nk1j 3 жыл бұрын

ทำงานต่อไปเรื่อยๆครับ ผมfcชัยภูมิครับ

@oilnasajb7735 3 жыл бұрын

นี้กะเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้ ดีเครื่องลงจอดปลอดภัย บินกลับจากสิงคโปร์ ลงสุวรรณภูมิ ถึงไทยฝนตกหนักมากใด้ยินนักบินบอกอีก10นาทีเครื่องจะลงจอดแต่ก็ไม่ลงสักที เรากะดูเวลาทำไมนานจังผ่านไป30นาที กะแล้ว นักบินบอกอีกรอบว่าขออภัยสภาพอากาศปิดลงไม่ใด้กะบินวนอีกรอบ นานมากในความรู้สึกกลัว จนคิดในใจ สงสัยครอบครัวใด้ใช้ประกันก็คราวนี้ล่ะ แต่พอลงจอดใด้คือ โล่งมาก .

@user-md1ln2rm7h 3 жыл бұрын

ฟังสุกพักก็รุ้ว่าเป็นที่นักบิน

@user-km9ur1pl1q 3 жыл бұрын

สุวรรณ

@kenmakoto8399 3 жыл бұрын

นักบินผู้ช่วยควรส่งการควบคุมเครื่องให้นักบินหลัก ตั้งแต่สภาพอากาศเริ่มปิดแล้ว แต่มาส่งให้แบบกระทันหัน คล้ายๆพาแฟนไปหัดขับรถแล้วมาจอดกลางสี่แยกไฟแดงให้เราขับต่อเลย

@kittikunn.3688 3 жыл бұрын

ชอบคุณทินกรมากกว่า ดำเนินเรื่องได้ดี เสียงฟังชัดเจน

@kairei1207 3 жыл бұрын

ดีนะไม่ค่อยเจออะไรน่ากลัว เพราะบินแค่ในปท แป้ปเดียว มีแต่ตอนไปญี่ปุ่นที่นั่งนานสุด แล้วมีตกหลุมอากาศ ใจนี่หายแว้บ แต่ก็ไม่มีอะไร แค่เครื่องมันเหมือนสั่นๆ กระแทกๆ

@CCTwinFrame 4 жыл бұрын

ทำไมกราฟฟิกเครื่องบินถึงมืดจัง

@gibbgolf4017 3 жыл бұрын

ดูข่าวจำได้ว่า นักบินอินโดนีเชีย ความสามารถไม่ดีพอ จ้างราคาถูก แถมทำงานเกินเวลา

@nutlove6445 3 жыл бұрын

รายการสัมภาษณ์ลำไย.หาสารไม่ได่้สุ้ช่องเล็กๆไม่ได้เลยทำรุปแบบรายการเล่าประสบการณ์เครื่องบอนตกได้ดีกว่ามากๆๆ

@user-ku5gl7ly4u Жыл бұрын

เขาไม่ได้จุดธูปให้มาดูนะครับ

@user-pc8zi6vq9j 2 жыл бұрын

สรุปสภาพอากาศมีส่วนแต่ไม่รุนแรง แต่ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้คือนักบินไม่มีสติในการควบคุมสถานการณ์ฉุกเฉิน ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตทุกคนค่ะ

@st-Miin 3 жыл бұрын

น่าสนใจดีค่ะ

@user-tf1fq4xc8x Жыл бұрын

ฟังมาตั้งนาน คุยเรื่องฝนอย่างเดียว นึกว่าจะสืบสวนสอบสวน😅🥲

@user-wj7dk8ru5l 6 ай бұрын

ดูจนจบหรือปล่าว เขาก็สรุปให้อยู่นี่

@sukchaiw 3 жыл бұрын

รัฐไทยไม่ดำเนินคดีกับผู้บริหารสายการบิน ไม่เหมือนรัฐฝรั่งเคส

@Charlie_kmk 3 жыл бұрын

ลุงๆ ลุงไปอยู่รัฐลาวนะหน้าเหมือนพม่าลาวเลย

@kevintlang9309 3 жыл бұрын

เขาก็โดนนะ จนตอนนี้สายการบินล้มละลายไปแล้วครับ

@chaynaya8862 3 жыл бұрын

การลงจอดอยู่ๆจะคืนคันบังคับไม่ได้นะ ถ้าเจอภายุ ควรบินวน

@jatesakulthai1987 2 жыл бұрын

สาเหตุการตกของเครื่องบินโดยสารหรือเฮลิคอปเตอร์ เกิดจากสภาพอากาศ เครื่องยนต์ขัดข้อง

@norananw5718 3 жыл бұрын

สงสัย ลงมาถึงขนาดนั้นแล้ว ทำไมไม่กางล้อ

@user-yg8tr7it8u 3 жыл бұрын

ป๋ายงค์

@sopacha5636 3 жыл бұрын

ก็เห็นเลข 69 มันก็นึกถึงเรื่องอาถรรพ์เลข 69

@user-lv1rp2nl2x 3 жыл бұрын

ขอพรหลวงพ่อวัดช้างให้ ก่อนเดินทางสิจ๊ะ !

@user-pd6ko5gb2o 3 жыл бұрын

ประหยัดต้นทุน เลยมืปัญหา

@nickfreeman9751 3 жыл бұрын

เพื่อน เดีนทาง บ่อยๆ ไป ต่างประเทศ ถ้าหาก เห็น นักบิน หรือ กัปตัน คนไทย เขาจะ ขอ เปลี่ยนแปลง เที่ยวบิน ทันทีทันใด

@kairei1207 3 жыл бұрын

ของตปทนี่ตกบ่อยกว่าบ้านเราอีกนะ

@dackbaby6949 Жыл бұрын

หลายเรื่องที่แปลว่าเรื่องมากหรือมากเรื่อง😏😏😏เอาที่สบายใจนะ ถ้าวันไหนขึ้นเครื่องแล้วนักบินคนไทยขับขอให้.....สาาาธุุุุุุ🙏🙏🙏

@user-fi8po3wk5m 2 жыл бұрын

ศพผู้เสียชีวิตพาไปกองเรียงที่สโมสรการท่า ดำเป็นตอตะโก

@Man_Nakkarat 3 жыл бұрын

น้ำเยอะมากกกกก เนื้อนิดเดียว

@PPSPLS 2 ай бұрын

เห็นได้ว่า กระบวนการประเมินความสามารถศักยภาพของนักบิน ให้มารับตำแหน่งนักบินที่ 2 ล้มเหลว😒

@rokinaki Жыл бұрын

ทำสารคดีเหมือนหนังผี สืบสวนสาเหตุการตกไปถามผู้รอดชีวิตแทนที่จะไปหาร่องรอยตรวจสอบ เสียงจากกล่องดำ กล่องดำและข้อมูลการบิน คนละเรื่องกับ Air cash investigation ทำหลอนสไตล์คนไทย

@dayukumso3787 Жыл бұрын

บ่นควeไร

@jazzst1116 4 жыл бұрын

น่ากลัวอ่า

@jkpetshop-lk5dc Жыл бұрын

บินวนผ่านกระบี่อยู่สองรอบก่อนตก

@jackasvin5213 Жыл бұрын

นักบินตัดสินใจไม่เด็ดขาดจะแตะพื้นอยู่ละโดนขัดซะก่อน

@wanleeyaw1286 2 жыл бұрын

ผู้บรรยายออกเสียง ส แบบมีลมออกมา

@user-sl5vq8jn5s 3 жыл бұрын

ทิศทางลมอ่ะมันสำคัญรู้ไหม ทำให้เครื่องลงจอดยากมากๆค่ะ

@user-fv3ny6xz3m 10 ай бұрын

ผมว่าเครียดทุกครั้ง เวลาขึ้นเครื่องบิน ไม่อยากขึ้นเลย เครียดสุดๆๆ

@tichatragunsawad6110 3 жыл бұрын

สัมภาษณ์ไม่รู้เรื่องเลย ยึดเยอะเกินไป ดุไม่หนุก

@KennyJeab 3 жыл бұрын

จากการสัมภาษณ์เพื่อนยังเตือนว่า อากาศไม่ดีแย่มีฝน แต่ งง งง ว่า เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน ปล่อยให้ landing ได้อย่างไร เกิด near miss....จิง จิง บินวนสักหน่อย ไม่ได้หรือ

@mommoky7347 3 жыл бұрын

เขามีคำตอบท้ายๆคลิปนะคะ ลองดูอีกรอบ นาที34.50

@user-dt6bd4jj8q 3 жыл бұрын

เหตุการนี้ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเกิดตอนเราอยู่ป3หรือป4นี้แหละ

@user-oj7kd6uw2b Жыл бұрын

ใช้คำว่า ลมกระโชกนะครับ ไม่ใช่ลมกรรโชก (อีตานายกสมาคมนักบินก็พูดผิด)

@sopacha5636 3 жыл бұрын

สภาพอากาศมันแย่มากจริงนะมืดฟ้ามัวดินวิสัยทัศน์ก็แย่แล้วทั้งนี้นักบินจะบินการบังคับอะไรต่างๆมันก็ยากในช่วงเวลาแบบนี้ลื่นไถลกันได้ง่ายๆแต่ไม่อยากเชื่อว่าการแก้การ landingไม่ใช่การตกลงมาก็ยังหนักขนาดนี้เลย

@Kingkong-fv2vg Жыл бұрын

ถ้าเครืองปกติ แสดงว่าเป็นคนขับ

@Sacrifice9267 3 жыл бұрын

ผู้หญิงเล่ามันเป็นนางเอกซีรีส์เลยไม่รู้ตัวว่าเกิดอะไรขึ้นตลก คนเรามันรู้ตัวกันหมดแหละ ความจำสั้นนะเพราะมือแตะรันเวย์ถึงรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นก่อนหน้านั้นความจำหายไปไหนหมดว่าเครื่องบินมันเสียหลักแล้ว

@user-yb3qg2cm2w 3 жыл бұрын

เฮ้อ จังหวะนั้นบางคนก็วูบไปบ้างสลบไปบ้าง จะให้จำได้ทุกวินาทีเลยเหรอ ลองไปเกิดเหตุแบบนี้บ้างนะ

@Sacrifice9267 3 жыл бұрын

@@user-yb3qg2cm2w ไม่ต้องมาแช่งหรอกขอให้เข้าตัวเองนะถึงขั้นแช่งเลยหรอแค่ความคิดเห็นไม่ตรงกันตลกทำยังกับว่าเป็นเจ้าตัวมาเดือดร้อนขอให้เข้าตัวเองแล้วสาธุฉันจนยังไม่เคยนั่งเครื่องบินเลยและไม่มีโอกาสจะนั่งและก็ไม่อยากนั่ง

@lavanova2278 3 жыл бұрын

@@Sacrifice9267 ไม่เคยนั่งแต่ดันรู้ดี 555 ตลกว่ะไปว่าคนอื่นว่าเป็นนางเอกซีรี่เกาหลี ปากดี๊ดี

@pa3059 3 жыл бұрын

ว่าคนอื่นได้ คนอื่นว่าตัวไม่ได้ ดูเกาหลีบ่อยเห้อสาว เรื่องไหร

@user-pm4sp6qm7x 3 жыл бұрын

ประสาทเเดกเหรอคะ

@chaynaya8862 3 жыл бұрын

ได้ค่าเสียหายกันยังเพราะข่าวหาย

@user-gi6zc3bo6n 3 жыл бұрын

เหตุการณ์นี้ ถ้าจะให้เข้าใจก็คือ One Side Of Runway ครับ หรือ ลื่นไถลออกจากรันเวย์

@user-vs1df4so6t 3 жыл бұрын

ฆ่าผู้อื่นโดยเจตนา 5 ปีนี่น่ะใช้สมองส่วนไหนออกกฎหมายงึดสมอง

@chansaktods5562 2 жыл бұрын

อุบัติเหตุเกิดจากผู้มีชั่วโมงบินสูง รถยนต์ก็เช่นกัน ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุรุนแรงจากผู้หัดขับรถ

@TitanRijs 2 жыл бұрын

ใช่ครับ เพราะคิดว่าตัวเองเจ๋ง เก่ง เก๋าเกมส์แล้ว จึงประมาท

@user-el8sj5jg8w 3 жыл бұрын

ชึ่นฟรียังไม่ขึ้นเลยเครื่องบินอันตรายกว่าขึ้นรถอีกฟ้าสูงแผ่นดินต่ำยังไงก็ไม่ขึ้น

@kochakornuttho7525 Жыл бұрын

แอดมินบอกว่าจะทำรายการต่อไปอย่างน้อย 8 ปี เอ๊ะ เหมือนได้ยินลุงคนหนึ่งว่าจะอยู่แค่ 8 ปี 😂😂😂😂

@user-cz3df1st9c 3 жыл бұрын

ปรับนิดเดียว ๒ ล้านกว่าบาท

@JennyThreeMeal 3 жыл бұрын

น้อยมาก

@user-md1ln2rm7h 3 жыл бұрын

ใครว่าการสื่อสารไม่สำคัญ

@malineeinthien5117 Жыл бұрын

หนาวๆชักไม่นั่งเครื่องล่ะ

@hellomobile9601 3 жыл бұрын

@seewaadababale7353 2 жыл бұрын

ผมจะหลบในกระเป๋าเดินทางเห็นส่วนมากกระเป๋าจะรอด

@kunchay26peeratchai 3 жыл бұрын

ดูไว้เป็นประสบการณ์และอุทาหรณ์ครับ

@yodchaiburanadis400 3 жыл бұрын

Ajjs Thai style, "Raab Thai Thais or Baab Prayut" Taiiiiii!

@godlaw123 Жыл бұрын

เนื้อหาน่าสนใจ แต่ตัดต่อไม่น่าสนใจ ไม่ชอบที่ถ่ายซูมหน้า ปากฟัน.. ไม่รู้จะซูมทำไม...ดูจากจอ 65 นั่งห่างสองเมตร.. มันชัดเกินไป นึกว่าหนังผี

@sukchaiw 3 жыл бұрын

น่าจะแสดงแต่เนื้อหาและหลักฐานการสอบสวน จริง ทำให้ดูไม่น่าเชื่อถือ เสียดาย

@user-rl4jv2go3w 3 жыл бұрын

ไม่บอกว่าเป็นเพราะอะไร

@mommoky7347 3 жыл бұрын

เขาบอกอยู่นะ นาทีที่ 29.30

@pppukkie1185 Жыл бұрын

หลายสาเหตุ

@pornsudakongnonkok589 3 жыл бұрын

ๅ

@misterdonut819 3 жыл бұрын

ส่วนใหญ่สาเหตุหลักที่เกิดขึ้นของประเทศไทยคือสนามบินขาดความพร้อม

@priwandusty127 3 жыл бұрын

ไม่ต้องวิเคราะห์มากความ..นักบินอ่อนประสบการณ์

@apiwattsuwanmanee8793 3 жыл бұрын

รถไฟดีกว่า ช้าแต่ชัวร์ 🚆

@eiei6777 3 жыл бұрын

รถไฟตกรางบ่อยกว่า

@teeradejbhrompathama46 3 жыл бұрын

มีแต่น้ำ ทำรายการวกไปวนมา ช่องใหญ่แต่ทำสู้พวก KZfaqr ไม่ได้

@dddaaa8003 3 жыл бұрын

ใช่กว่าจะเข้ารายการ. ลีลาการเล่าเรื่อง

@pipelove13 3 жыл бұрын

ผมก็ตกใจทําโมเดลตอนลงจอดนักบิ้นไม่กางเกี้ยพอฟังคําพูดเอามันลืมทําโมเดลกางเกี้ยลงจอดเวรกรรมนึกว่านักบิ้นกางเกี้ยไม่ได้จะเอาท้องเครื่องลง

@025761676 3 жыл бұрын

ใช่ครับ รำคาญตอนช่วงที่พิธีกรพูดมากครับ แอคอาท พูดวนไปวนมาไม่มีสาระ

@canthiraboonseng8527 3 жыл бұрын

แนะนำ Black box story สุดจริง👍🏾👍🏾👍🏾

@sithsongkhla7167 3 жыл бұрын

อย่างน้อยก็เป็นรายการดีมีสาระ ดีกว่าพวกละครน้ำเน่า เห็นใจนะที่ต้องทำให้ตามเวลา เลยมีน้ำเยอะ ส่วนเทียบ blackbox นี่คงยาก เพราะนั่นเค้านักบินตัวจริง

@user-hk3bs8ch4p Жыл бұрын

งงงงงง

@user-rd7fi5iu5z 4 жыл бұрын

ไม่มีประสบการณ์ในการกู้ภัยจากเครื่องบินมากกว่า

@jack1973simu 3 жыл бұрын

ดูดจัดปากม่วง

@user-jq8ng9to6t 3 жыл бұрын

กูดูดทุกวัน

@Fair-zk5tc 3 жыл бұрын

ฮ่าาาาเม้นนี้

@Bannsaun-YaiZaa-Ink 3 жыл бұрын

ไม่น่าติดตามคะ

@sawitreesrisuk6382 4 жыл бұрын

พิธีกร เล่าเรื่องไม่ผ่านนะคะ คนภากเล่าเรื่องยังพูดดูตื่นเต้นกว่า

@Charlie_kmk 3 жыл бұрын

คนไทยขับเครื่องบินเป็นมีไม่ถึง5คน

@kunchay26peeratchai 3 жыл бұрын

มีเยอะครับเอาอะไรมาวัด

@Ichliebedichqwert 3 жыл бұрын

กัปตันอินโดนะเครื่องนี จำได้rip

@prateepreemnok6194 3 жыл бұрын

คงอ่อนประสบการณ์

@wiladdaphikthong1874 4 жыл бұрын

เล่าเรื่องแย่มาก นึกว่าหนังการ์ตูนมั่ง

@user-si4fu9cj9o Жыл бұрын

12goเจ๊งยัง

@user-km9ur1pl1q 3 жыл бұрын

สุวรรณ

@user-fj6vx9uw8b 3 жыл бұрын

น่าแปลกใจที่ไม่สามารถตรวจสอบเส้นทางเมื่อผิดเส้นทางจนเชื้อเพลิงหมดกลางมหาสมุทรอินเดีย

@user-wy8xr6gw8n 3 жыл бұрын

ขนาดขับรถถ้าฝนตกมีพายุก็ยังอันตรายเลยแล้วเครื่องบินที่ยุ่บนฟ้าจะอันตรายขนาดไหน

@kawinnahamerton775 3 жыл бұрын

บริษัทการบินไทยควรพิจารณาต้วเองได้ละนะเพราะที่เกิดเหตุการณ์ทั้งหมดเป็นของบริษัทการบินไทย

@canavaro2012 3 жыл бұрын

สายการบิน one two go บริหารโดย โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์ บริษัทแม่ มันเกี่ยวอะไรกับการบินไทยอ่ะ

@siwapornsukantamanl9881 3 жыл бұрын

คนก็น้ออ..ไม่รู้จริง แล้วยังโชว์โง่

@user-yb3qg2cm2w 3 жыл бұрын

ไม่ทราบว่ารับชมกี่วินาทีก่อนจะเม้น หรือแค่ดูแว้บๆเห็น โอจี เป็น ทีจี

@abunlersab5115 3 жыл бұрын

@@user-yb3qg2cm2w ชอบว่านะเรา

@user-jy4gr2zm1l 3 жыл бұрын

มึงก็รีบฉอด ทำตัวเหมือนพวกอ่านหนังสือไม่เกิน8บรรทัดแต่เสือกเข้าใจมั่วแล้วมาด่านี่ดิ ภาระคนอื่นต้องมาอธิบายให้หายโง่