Ogień z klimy latem? Jak naprawić 4 strefową klimatyzację w W211/219

Рет қаралды 23,620

2 жыл бұрын

W dzisiejszym odcinku naprawimy klimę cztero-strefową, która zieje ogniem z tyłu w W211/219
Oczywiście przy założeniu, że cała reszta jest sprawna.
Discord - / discord
Facebook - / mbmaniacyt
Instagram - / mb_maniac

Пікірлер: 154

@kanl6772 2 жыл бұрын

Jak zwykle profeska podana tak, że najgłupszy zrozumie. Szanucek. Dla zasięgów 👆

@Marass- 2 жыл бұрын

Moja awaria tego zaworu z podszybia polegała na tym, że auto nie grzało. Wymieniłem zaworek( mechanizm wewnątrz stał dęba ). Nie ruszałem modułu sam, bo nie wiedziałem i auto już od roku grzeje i chłodzi jak powinno ✌️

@cartoonsstudio 2 жыл бұрын

Właśnie wymieniałem te zawory w moich dwóch Mieczysławach W211 i C219 w zeszłym tygodniu :) Fajnie, że jest taki materiał, bo na pewno innym się przyda! Modułu SAM na razie nie dotykałem. W jednym aucie klima działa dobrze po samej wymianie zaworu. Mam nadzieję, że w drugim będzie tak samo :D

@jarosawstrzaek3171 Жыл бұрын

Dzięki za film. Dzięki tobie naprawiłem sobie klimatyzację. Nie był to aż tak skrajny przypadek, ale te 30 stopni dmuchało z tyłu. Jeździłem tak ze 3 lata bo przód dawał radę. Po wymianie zaworka oraz po przelutowaniu działa PERFECTO.

@barteksmektaa950 Ай бұрын

A GDZIE KUPIŁEŚ STEROWNIK ?

@kojot6510 2 жыл бұрын

Super pokazane 😮 ,pozdro mistrzu 💪 i wszystkiego dobrego do kolejnego materiału 🤜🤛🙂

@Grzegorz521 2 жыл бұрын

Komentarz dla zasięgu. Dzięki za informacje w Twoich filmach jak można czasem zrobić coś samemu w samochodzie.

@olokrawczuk456 2 жыл бұрын

No to ja chyba mam podwójne szczescie , wymienilem ten zawor w moich dwoch mietkach w211 m113 i clk 550 m273 , u mnie był problem z słabym ogrzewaniem , od roku smiga jak trzeba , tego modułu nie poprawiałem , mam nadzieje ze bedzie działać jak od roku jest ok , Pozdrawiam majstra i powodzenia życzę. BARDZO DOBRA ROBOTA

@MenelSklad 2 жыл бұрын

Siema mordo :))) Jak zwykle wszystko świetnie pokazane. Czekam cierpliwe na następne filmy.

@dariuszrumocki7349 2 жыл бұрын

Szacun ....mistrzu .pozdrawiam

@quantico00 2 жыл бұрын

Cześć, wymienialemm zawór rok temu i pomogło na chwilę, teraz wymieniłem scalak i wreszcie tył nie grzeje. Bardzo pomocny materiał. Dzieki

@rybsonfuriosa7723 2 жыл бұрын

Świetny odcinek, czekam na więcej!:D

@jarosawstrzaek3171 Жыл бұрын

Piękny materiał. Dzięki takim filmom nastoletnie MB jeszcze pożyją.

@cebull4_ Жыл бұрын

Dziękuję i pozdrawiam ❤

@Adicarr 2 жыл бұрын

Dzięki za wiedzę 👍🍻

@ziomoslawek 2 жыл бұрын

Dzięki wielkie, potrzebowałem tego :)

@Bakus151 2 жыл бұрын

Najlepsiejszy Mercedesiarz na YT 🔥

@pawepuchalski6369 2 жыл бұрын

Aż chce się oglądać, fajnie pokazane

@crocoturbo9237 2 жыл бұрын

Elegancko :)!!! Pozdrawiam Kocie ;)

@kevhomealone1527 2 жыл бұрын

Normalnie spadłeś mi z nieba. Niedawno kupiłem w211 i matka z tyłu się ugotowała jak klimę odpaliłem ostatnio.

@dariuszdariusz7428 2 жыл бұрын

super wiecej takich

@krzysztof6155 2 жыл бұрын

Super materiał, w moim w219 to samo ale problem występuje tylko w lato. U mnie pomaga nastawienie temperatury wszędzie na 23 stopnie. Wiem, że też czeka mnie ten zabieg co na filmiku. Pozdrawiam.

@zusdobrowolnywprowadzic7237 2 жыл бұрын

Lux robota

@artwood4875 2 жыл бұрын

elegancja, dzięki

@andrzejjamroz3098 2 жыл бұрын

Po wymianie nie trzeba nic kodowac. Kolejny filmik o module sam ;-) JAK ZWYKLE SUPER FILMIK. pozdro z KRK

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Przy takiej naprawie pług and play. Przy wymianie całego modułu SAM bez kodowania się nie obejdzie zazwyczaj.

@grzegorzkomik7164 Жыл бұрын

Pozdrowienia Majster świetny film i świetna robota👎

@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын

Fajny film

@MsDamiano79 Жыл бұрын

Majster, ktoś już tam był z lutownicą wcześniej 😅. Tak nasmarkane nie miało prawa działać.👌

@sylwesterdrapinski9473 8 ай бұрын

Super! Czy usterka wystepuje tylko przy klimie 4 strefowej?

@prasel90 2 жыл бұрын

super poradnik!!! a tak zapytam przy okazji, bo czekam mnie niedlugo wymiana tego zaworka... jezeli chodzi o jakies odpowietrzenie ukladu. Czy jest konieczne czy autko sammo sobie poradzi?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Ogrzewanie na max i tyle.

@jarekjarek6380 2 жыл бұрын

Cześć Na pewno się spotkałeś z takim problemem mianowicie :) Podczas jazdy na klimie po jakimś czasie jakby coś blokowało przepływ powietrza. Słychać że wentylator chodzi na maxa ale z kratek ledwo co dmucha. Co to może być ?

@mishaq8303 2 жыл бұрын

1:30 w nocy, padam na ryj, ale obejrzenie Twojego filmu to sila wyższa. Moze powinni Twoje filmy puszczac szkoleniowo tym partaczom mechanikom co nie potrafia poskładać auta bez ulamania czegoś, albo urwania. Serdeczne pozdrowienia

@Teos551 2 жыл бұрын

Witam co do mnie nic dodac nic ująć bardzo praktyczny filmik dzięki pozdrowienia z Waldmohr

@rakonge5555 2 жыл бұрын

🇳🇴 Sandnes pozdrawia ;)

@lukeduke9304 2 жыл бұрын

👍👍

@BartomiejSkrobacz-rn1dm 8 ай бұрын

U mnie sytuacja wygląda nieco inaczej, wszystko działa poprawnie oprócz kratek centralnych przy panelu klimatronica. Przy zadanej temperaturze powiedzmy 25 stopni z tych kratek leci cały czas zimne powietrze. Reszta jest ok. Zawór wymieniony na nowy orginalny z merca. Pozdrawiam

@MB-Maniac 8 ай бұрын

Pytanie czy wóz sprzed 06/2004? Jeśli tak to masz (niebieskie) pokrętło między środkowymi kratkami. Ono przestawia kratki na nadmuch tylko zimnego powietrza. Może być uszkodzone, lub ktoś wymienił panel na taki bez pokrętła. 😉

@kamilPwr 9 ай бұрын

Witam.po wymianie ukladu scalonego samochod kreci a nie odpala 🫣

@kamilgizinski2391 Жыл бұрын

Witam mam takie pytanko po wymianie zaworku i układu scalonego dalej jest to samo czy jest coś jeszcze co może za to odpowiadać czy sprawdzić układ scalony? Z góry dziękuje pozdrawiam

@andrzej2923 2 жыл бұрын

Też miałem tak ładnie wyczyszczony silnik w e60. Ale przedwczoraj, po deszczu wlazła mi na niego kuna i już nie jest taki ładny.

@rav3003 Жыл бұрын

Mam w przedlifcie s211 4 strefowa klime, posiadam go od niedawna, ogrzewanie działa bardzo fajnie, lecz dziś wieczór (około -2st) postanowiłem sprawdzić jak grzeje tył, całą klima ustawiona na 18st, przód leci fajne ciepłe powietrze, a z tyłu nie dość że słabo, to zimne (z podłokietnika i słupków tak samo), czyżby też czeka mnie ta robota? 😅

@PiotrekFSO 2 жыл бұрын

Czy dwustrefowej klimy w polifcie też to dotyczy? Mowa o przednich kratkach. U mnie dzisiaj bywały fazy, że zionął ogniem podczas jazdy autostradowej z obu stron na położeniu LOW na obu pokrętłach. Po wciśnięciu off, następnie po około 30sek. , gdy wcisnąłem auto, było już okej. Czynnik jest, ale zacząłem się zastanawiać nad zaworem w sprężarce. Rok temu też zdarzało się sporadycznie coś takiego. Termistory są nowe w czujniku w desce i żyrandolu. Pokazywało wcześniej -99 stopni. Nóżki termistorów były zerwane od nazbieranego kurzu. Wciąż na komputerze pokazuje właściwe realne temperatury, więc ten temat wykluczam.

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Zaworek powinien pomóc. 😉

@sebastiankubiak7187 Жыл бұрын

Wymieniłem zaworek u siebie pod koniec tamtego roku. Było dobrze przez jakiś czas ale zaczęło znów wiać gorącym. Zabrałem się więc za ten układ scalony. Wymieniony w dobrym serwisie elektronicznym. Po kilku dniach niestety znów zaczęło wiać gorącym. Warto próbować wymienić zawór? Czy jest szansa, że zawór dostał po tyłku przez te pół roku?

@manyCorsa Жыл бұрын

Witam serdecznie w w211 nie ma ogrzewania a przewody przed zaworem i na wejściu do nagrzewnicy gorące a leci cały czas zimne powietrze. W module klimatyzacji brak błędów adaptacje nastawy podstawowe przychodzi. Po odpięciu wtyczki od zaworu jest napięcie ale podczas regulacji nie zmienia się napięcie na zaworze . Czy istnieje gdzieś jeszcze jakiś inny zawór lub klapa która reguluje temperature w pojeździe ?

@sebastianmiczulski187 Жыл бұрын

Witam miał ktoś problem właśnie w stylu „ogień z klimy”w w220?tylko od strony kierowcy zieje ciepłem po pewnym czasie jazdy,na początku przez kilkanaście minut jest Ok?

@remmarko8988 6 ай бұрын

A czy ta płytka z ukł.scalonym od sterowania zaworkiem,odpowiada tez za sterowaniem silnika?

@rafi5258 2 жыл бұрын

Ładny ten twój merc.

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

A dzięki... Troszkę mu jeszcze brakuje ale tragedii nie ma.

@jankowalski5129 2 жыл бұрын

Będzie niebawem na sprzedaż?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

@@jankowalski5129 nie zapowiada się

@olokrawczuk456 2 жыл бұрын

Dodam jako ciekawostkę ze ten zawor w clk 550 z m273 jest z tyłu w bloku silnika , niepotrzebnie rozebrałem podszybie , ale kazdy uczy się na błędach . Pozdrawiam wszystkich Mercmaniaków .

@mariusz6617 Жыл бұрын

Czy jest możliwość aby taki układ scalony padł po raz 2 ? Rok temu miałem dokładnie taki problem jak na filmie i wymieniałem właśnie układ na nowy wraz z zaworem na oem mb i działało super a w tym roku klima z prawej strony dmucha zimnym a z lewej tylko letnim powietrzem, czy to może być przyczyna ?

@perez5380 Жыл бұрын

Witam. Czy na star diagnostis wykrylo by błąd gdy uszkodzony jest ten chip na module SAM? Bylem dzisiaj u elektromechanika i mowi ze kompresor klimy do wymiany a tego chipa nie ruszać bo on o czymś takim nie słyszał. U mnie klima chlodzi czasami jak wsciekla a czasami wcale ewentualnie prawa strona chlodzi a lewa nie... Juz wymieniłem sam zawór i na tyle poprawa ze nie puszcza juz gorącego powietrza ale z chlodzeniem problem pozostal.

@sebek1352 2 ай бұрын

U mnie klima działa dobrze, za to nie dmucha ciepłym powietrzem, sama wymiana zaworu wystarczy czy też trzeba w samie grzebać?

@TheDavid6985 Жыл бұрын

Majster ja walczę z klimatyzacją! Pokazuje mi w w211 3.2cdi r6 pod kompem czujnik temperatury otoczenia -40°C a zewnetrzny czujnik nowy sprawny temp ok tak jak termometr. Klima nie startuje przez to i już nie mam pomysłu gdzie szukać reszta odczytów z czujników ok. Masz jakiś pomysł?

@LHITS350 4 ай бұрын

Mam pytanie. Bo ponoć klimą dzuala dop przy 20st. Ogrzewanie działa ok. Jak chcecwylaczyc klimę to miga kontrolka kilka razy i znów świeci. Druga sprawa jak wezme temp na min czy ręcznie czy auto leci delikatnie chłodne powietrze i tyle. Czy to brak czynnika czy zawor ogrzewania się nie domyka. Jak to sprawdzić w domu.

@barteksmektaa950 Ай бұрын

w internetach znalazłem sterownik(czarna kostka) ale z innymi oznaczeniami czy najważniejsze jest L9997ND a reszta ?

@hooltay1980 2 жыл бұрын

Strzał w dziesiątkę z tym materiałem szczególnie w lecie...to częsta przypadłość 211...ale...obawiam się że to nie wszystko :) w tych autach jest pierdyliard silniczków sterujących nadmuchem i to też ma wpływ na sterowanie nawiewem ciepło/zimno. Raz już w swoim wymieniałem te silniczki i nigdy więcej bym się na to nie pisał...przy okazji tej roboty polecam od razu wymienić nagrzewnicę bo i tak roboty w ch...

@MRjahu305 Жыл бұрын

Mam też do wymiany silniczek środkowej klapy i Noe wiem czy potrzeba zdejmować deskę

@hooltay1980 Жыл бұрын

@@MRjahu305 Niestety trzeba. Cała deska rozdzielcza do rozebrania.

@MRjahu305 Жыл бұрын

@@hooltay1980 nawet ten silniczek od środkowej górnej lewej klapy ? Trzeba zdjac deskę ?

@hooltay1980 Жыл бұрын

@@MRjahu305 Z tego co pamiętam to tak. Mercedes tu się nie popisał w skonstruowaniu tych klap. Dużo tego a na dodatek padających silniczków urywają się przeważnie cięgła w tych klapkach. Na internecie krążył swojego czasu jakiś azjatycki filmik na temat rozbierania całej deski.

@Andrzejart 24 күн бұрын

Mam ten sam problem ale zaczelo sie z ttlu a terqz to samo z przodu. Masz jakis pomysl ?

@KlimerMotorManiak Жыл бұрын

Mnie czeka wymiana nagrzewnicy w w220, pewnie trochę zabawy będzie.

@zohandvir9935 2 жыл бұрын

Cześć majster. Kiedy zrobisz filmik o odpowietrzaniu i obsłudze pompy SBC? pozdro z torunia i pamiętajcie u nas w toruniu wszystko robimy na własne rydzyko😁

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

🤣 🤣 🤣 Dobre. Pewnie jak będę to robił u siebie.

@zohandvir9935 2 жыл бұрын

@@MB-Maniac spoko. Pozdro i czekamy

@rafagola2264 2 жыл бұрын

Podpinam się do tematu sbc , coś mam chyba z sbc . Brak błędów ale po dłuższej jeździe efektywność hamowania spada a tłoczki sie zawieszają (zacisk sport 4 tloczki) po zdjęciu kola zewnętrzne dloczki zawieszone , hamowuje wewnętrzna strona Do tego dochodzą wibracje podczas hamowanie i jazdy od 120

@mirekbojka6340 2 жыл бұрын

Super materiał zawór wymieniłem a problem został - czyli SAM do roboty , trzeba akumulator odpinać do wyjęcia SAMA ?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Najbezpieczniej Ale też nie gwarantuje że coś jeszcze nie sprawia problemów.

@mirekbojka6340 2 жыл бұрын

A w twoim przypadku jak było odłączałeś ukumulator a jak tak to czy po zamontowaniu wszystko było ok ? Mam przedlifta.

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

@@mirekbojka6340 bardziej chodzi o Twoje bezpieczeństwo i twojego wozu... Łatwo zrobić zwarcie do modułu ESP. Po odłączeniu Aku trzeba przyuczyć szyby i szyberdach.

@pawemazur62 Жыл бұрын

Czy ten scalak ma ten sam numer w przedlifcie z webasto?

@pacmaneq95 2 жыл бұрын

Witam, dostrzegłem temp oleju na zegarach, w każdej 211 można to odkryc/włączyć czy wyznaczone modele liczników i tylko poprzez komputer Pozdr

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

To się nazywa AMG menu. Dostępne seryjnie tylko w E63 AMG Można to wgrać do poliftowych zegarów. Lub zegarów przedliftowych z rozszerzoną pamięcią. Czasami już w 2004 roku...

@krzysztofprzybylski1413 10 ай бұрын

Witam. Zrobiłem to samo w swoim i pomogło. Jednak kilka miesięcy później po zatarciu sprężarki wszystko się popsuło. Wszystko wymienione na nowe a nadal grzeje wszędzie. Na kompie nie ma błędów. Ręce opadają . Ma ktoś pomysł?

@marekdarek7822 6 ай бұрын

A co zrobić jak ogrzewanie działa prawidłowo tylko słabo grzeje. W211 200 cdi

@michalkubik1988 6 ай бұрын

Witam, czy jest możliwość, że po montażu nowego zaworu na podszybiu i zmianie układu w module sam ogrzewanie dalej średnio/slabo grzeje. W moim przypadku przy 4 strefowej klimatyzacji przestał grzać, po zmianie samego zaworu była lekka poprawa. Teraz po roku od wymiany znowu przestał coś reagować. Zgodnie z filmem zmieniliśmy układ w module sam jednakże dalej jakoś efektywnego ogrzewania nie ma. Jest jeszcze coś co można zweryfikować przy tym ogrzewaniu?

@MB-Maniac 6 ай бұрын

Działanie samej nagrzewnicy. Może być zapchana niestety. 😕 Może być też tak, że któryś czujnik temperatury wnętrza masz uszkodzony i ogrzewanie działać nie będzie jak należy...

@michamatuszewski2108 2 ай бұрын

Gdzie mogę zamówić taki układ scalony o którym mowa?

@henrychinaski39 2 жыл бұрын

W moim przypadku pomogla sama wymiana zaworka w podszybiu. Problem nie powrocil przez dwa lata. Mialem widac szczescie ;) Dziekuje za konkretne pokazanie rozwiazania całego problemu. Bedac juz przy SAMie - nie wiesz, czy istnieje mozliwosc wymisny tylnego na polifta w CLSie i pozwoli to wymienic tylne lampy na OEM LED?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Osobiście tego nie robiłem jeszcze ale podejrzewam że się da.

@kermadec82 2 ай бұрын

Dasz numer zaworu do wersji z webasto?

@miy542 2 жыл бұрын

Też tak mam z tyłem lecz z przodu czasem wieje gorące aż parzy a innym razem jak włączę silnik to zimno leci choćby niewiem co. Diagnostyk stwierdził że mechanizm od sterowania klapek. Myślisz że może wymiana tego modułu wystarczy?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Wymień na początek sam zaworek. Klapy wyszłyby od razu jako błąd. Przy porządnej diagnostyce robi się autotest klap...

@miy542 2 жыл бұрын

@@MB-Maniac zaworek wymieniony i przez kilka dni działała klima jak trzeba a później znowu ten sam problem

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

No to czas na naprawę lub wymianę SAMa

@rafagola2264 2 жыл бұрын

Witam , sposób na tą awarie dotyczy też gdy tylko jedna strefa z tyłu grzeje ,gdy powinna chłodzić?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Powinno pomóc aczkolwiek nie miałem osobiście jeszcze takiej sytuacji... Mogą być jeszcze klapy mieszające, ale to aż tak często nie pada.

@rafagola2264 2 жыл бұрын

Zauważyłem że daje zimnem powyżej temp 21⁰, ponizej gorąco. Klapa mieszającą a raczej silnik pracuje (sprawdzałem)

@XzimmerX 2 жыл бұрын

Witam a czy zawsze trza rozbierać sama?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Ano w tym wypadku tak

@pawebielen4677 2 жыл бұрын

A czy po wymianie modułu sam z polifta do polifta i kodowaniu doświetlania zakretow to halogeny przedliftowe będę obsługiwały te opcje?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Nie bardzo rozumiem. Z polifta do polifta? Ale przedliftowe halogeny? 🤔

@pawebielen4677 2 жыл бұрын

Chodzi mi czy po wymianie modułu SAM od polifta do polifta można zakodować doswietlanie zakrętów

@pawebielen4677 2 жыл бұрын

I mam drugie pytanie mam S211 2.7 automat wymieniłem skrzynie wymieniłem dyfer i dalej cis dzwoni stuka przy dodaniu gazu w czasie jazdy a np gdy ruszam z miejsca rozpędzę się i zachwila zatrzymam się coś wibruje pod spodem jak by wal nie mam już pojęcia może Pan by coś podpowiedzial

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

W większości przypadków tak

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

@@pawebielen4677 ciężko powiedzieć. Na pewno trzeba przejrzeć cały układ napędowy, podporę wału, krzyżak, przeguby talerzowe.

@piotrzawistowski5977 2 жыл бұрын

Wymienilem zawór troche sie poprawilo a gdzie mozna kupic ta czesc do modułu sam

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Użyj Google.

@macieklupka4547 2 жыл бұрын

Cześć! Mam pytanie bo stoję przed zakupem w211 3.2 pb+ lpg z 2004 roku a odpowiedzi nigdzie znaleźć nie można. Jak to jest z rozrządem w tym aucie? Faktycznie jest on taki żywotny? Auto ma na blacie 500kkm, nigdy nie było nic ruszane a grupy w211 odradzają robienie rozrządu jeżeli jest cisza. Czy to prawda ? Jestem zdziwiony, ze taki przebieg i nic... drugie pytanie na jakie koszta trzeba się przygotowac gdyby jednak konieczność wymiany zaszła? Pozdrawiam i widzę ze coraz to więcej Mercedesiarzy siedzi na kanale, gratulacje :) !

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Rzeczywiście jest taki twardy. Widywałem takie z nalotem 700 - 800 w których dopiero zaczynał dzwonić. A i takie w których dzwonił przez 100 tysi i nadal jeździł. Co do kosztów to nie wypowiem się. Każdy przypadek jest indywidualny.

@macieklupka4547 2 жыл бұрын

Super! Dziekuje za tak szybka odpowiedz. Obecnie jestem użytkownikiem w210 wiec rdza mi nie obca i wiem,ze 211 tez lubi. Ten egzemplarz co będę oglądać ma ja na nadkolach z tylu, czy są jeszcze jakieś inne newralgiczne miejsca? Jeżeli uda się zakupić to po przygodach z okularem zwalam wszystkie błotniki i doprowadzam do ładu. Zaraz ogladam kolejny raz odcinek o zaszczurzonym w211 ale gdyby coś konkretnego Panu wpadło do glowy(co sprawdzić) to proszę napisać. Dzięki śliczne za odpowiedz. Pozdrawiam

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

@@macieklupka4547 podłużnice z przodu. Okolice mocowania górnych wahaczy z przodu. Przestrzenie za nadkolami z tyłu... Takie najbardziej pojebane miejsca 😅

@macieklupka4547 2 жыл бұрын

@@MB-Maniac czyli warto było mieć okulara :D dzięki śliczne za ekspresowe odpowiedzi

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Okular mimo wszystko zawsze na probsie ;)

@kamarest 2 жыл бұрын

Pierwszy 😛

@ukaszmolka1977 2 жыл бұрын

Mordeczki, a jak z przodu z ze strony kierowcy leci zauważalnie cieplejsze powietrze to też ten zawór winny? W219 Pozdrawiam

@olokrawczuk456 2 жыл бұрын

U mnie tak było i była to wina zaworu , wymieniaj bedzie dobrze .

@ukaszmolka1977 2 жыл бұрын

@@olokrawczuk456 Tak zrobię! A moduł też wymieniales?

@olokrawczuk456 2 жыл бұрын

@@ukaszmolka1977 ja wymieniłem tylko zawór i od roku jest ok , modułu nie ruszałem

@kamilgietkowski2066 2 жыл бұрын

Nowy musi mieć ten sam numer co u Pana L9997ND czy ważna jest ilość tych blaszek

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Numer

@kamilgietkowski2066 2 жыл бұрын

Dzieki

@kamilgietkowski2066 2 жыл бұрын

W każdym sklepie motoryzacyjnym dostanę taki procesor?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Raczej elektronicznym. I nie mów im że chcesz processor, tylko układ scalony... 😅

@kamilgietkowski2066 2 жыл бұрын

@@MB-Maniac Ok dzięki 😁

@Torturro100 11 күн бұрын

A co z modułem poliftowym, z zewnątrz wygląda skrzynka inaczej.. taki sam scalak do przelutowania??😮

@MB-Maniac 11 күн бұрын

Tak. W moim wozie był zamontowany "poliftowy" SAM. 😉

@Torturro100 11 күн бұрын

Dziękuję ❤

@Torturro100 9 күн бұрын

Po przelutowaniu i złożeniu, brak świateł, brak reakcji zegarów wyświetlacz główny, brak podświetlenia klimy, gdzie szukać?😮😮😮

@Torturro100 9 күн бұрын

Wyskoczyło takie badanie jak na zdjęciu: 9014 Component switch illumination or Lead has short circuit to ground or open circuit 9027 Component M16/32 (heat exchange shutoff motor) is faulty or the lead has open circuit

@MB-Maniac 7 күн бұрын

@@Torturro100 Ktoś coś skopał przy lutowaniu SAMa, lub zapodziała się jakaś wtyczka... Możliwe też, że scalak uszkodzony.

@mateuszbula5186 11 ай бұрын

Proszę o pomoc

@wojtekwoj7422 2 жыл бұрын

Czy awaria modułu dotyczy tylko tego modelu czy np w203 też ?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

SAMy czasem padają. Zdarza się w każdym... Ale akurat tutaj usterka to tak zwana reakcja łańcuchowa.

@wojtekwoj7422 2 жыл бұрын

Ale ten zawór ( w203 poliftowy m272 ) jest sterowany z modułu sam ? Czy jego wypięcie po zamontowaniu lpg niesie jakieś konsekwencje poza błędem modułu sam (uszkodzony zawór) ?

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

Jak to wypięcie? 🤔 Chodzi Ci o usunięcie go całkowicie? 😳😅 Jeśli tylko wypięty i wpięty to nawet błędu nie trzeba kasować

@wojtekwoj7422 2 жыл бұрын

W silniku m272 (3.0) że względu na konstrukcję zaworu i jego umiejscowienie gazownicy po montażu wypinają wtyczkę zaworu aby był stały przepływ na reduktor ( brak innej możliwości lub brak chęci rozwiązania problemu) zastanawiam się jakie konsekwencje powoduje odpięcie zaworu (elektryka) w dłuższym okresie czasu

@MB-Maniac 2 жыл бұрын

@@wojtekwoj7422 dlatego nie lubię podtlenku gazotu. 🤣 Nie mam pojęcia szczerze mówiąc co się może dziać. 🤣 Tutaj gaz nie jest na szczęście popularny.