Струбцина супер. После того как я её сделал ни одна работа не обходится без неё, от маленьких до больших. Главное при изготовлении выдержать угол, и чтоб она была крепкая, и тогда угол после сваривания и остывания не уводит.

Спасибо....

Супер👍. Транзит то что надо для путешествий и поездок. Надёжный, проходимый, высокий.... Я сварил, на зад, примитивную кровать. Дёшево, удобно, практично. Она есть в одном из видео. И ещё добавлю, маленький расход топлива...👍

@@nikolaygaragetv очень было бы интересно посмотреть про экономию топлива. А мы переставили 3 ряд сиденья на 2ой и когда ложимся отдыхатьскладываем его к первому. И место очень много.получаеться

@@user-qx3ox5de7y у меня расход 7-8л/100км-в спокойном, городском режиме....По трассе при 130-140км/ч. 8.5-9.5л. Мы когда вдвоём с женой, то сидения не снимаю, и так хватает места. А когда с детьми, то задний ряд снимаю и ставлю кровать. На среднем ряду они сидят в дороге. А под кровать складываем вещи и принадлежности.

Да, этот момент я упустил. Боковые и передние секции сварены в одно целое, задняя сторона отдельно. На видео, где покраска, оградка разобрана, и там видно окончания боковых сторон. На эти края я сделал заглушки из пластины, просверлил их и приварил гайки (8мм), затем эти заглушки приварить к торцам рисунка. На стойках задней стороны просверлил отверстия. На месте, все части соединил болтами. Соединения практически невидно, только 4 шляпки болта с задней стороны.