Молодец братишка Так держать снимаем видео информируем людей

I guess im asking randomly but does someone know of a trick to get back into an Instagram account? I was stupid lost my login password. I love any help you can give me.

@Riley Jesiah instablaster :)

@Draven Carson i really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

@Draven Carson it worked and I actually got access to my account again. Im so happy! Thank you so much you saved my account!

У меня заз 25 лет назад был😁

Да , красиво мороз все украсил😁

Печка у меня тоже всегда на 18 а вот при рециркуляции когда вся семья в машине ну уж слишком сильно потеют окна , пробовал мазать окна мылом но особо не помогло...

На длинных спусках нейтраль мне показалась более эффективной, ну либо надо привыкать педалью регулировать👍

Тоже практикую педалью регулировать рекуперации на спуске , на нейтралке что-то подсказывает не следует.

@@aleksandrp5631 Я сейчас собираю информацию о экономии - позже сниму видео а пока по собственному горькому опыту советую не ездить на эко и в эконом режиме если нет необходимости...👍

@@nissanleaf795 Я предпочитаю эко не для экономии, для города излишне шустрая без него. А почему горький опыт?

Да я сам думал меньше получится - думаю рельеф местности тоже влияет на пробег....

@@nissanleaf795 Очень влияет! Я когда на работу еду, у меня 2 очень крутых затяжных склона, расход до работы 5.5 примерно, лучше никак не получается, а когда с работы еду 2 этих склона мне на пользу работают и получается 7.0~7.5

Пробовали с них на нейтрали съехать или опасно?

@@nissanleaf795 Опасно, дорога плохая. Нейтраль включаю в конце спуска, хватает разогнать до 80, а спускаюсь 25~35 км /ч, на такой скорости рекуперация максимальна.

@@user-uy7rg5bw6v по суть экономить и прибегать к разным ухищрениям нужно только если недоедешь до розетки в обычном режиме...

Да было очень обидно😁😁😁

Нечего обидного он платит за бензин а тут бесплатно

@@user-gf3et2rt2l ну не совсем бесплатно

@@slautalife ну практически бесплатно

У меня печка всегда на 18- ни жарко ни холодно . Ставлю 3 деления , потому что для меня 4 деления слишком громко , а 2 несколько уже человек сказало что может тен сгореть из-за плохого обдува на 1-2.И както попробовал утренний подогрев салона -круто- стоял на 7:30 , но однажды проснулся в 6:50 а он уже работает и решил не тратить ресурс печки , ведь она и так за пару минут нагреет...

Да и в -15 печка в любом варианте ела больше 1.5 квт и только в около нулевых температурах до киловатта. У меня так.

Я наверное тоже поставлю летом для междугородних поездок👍

Тоже смотрю его ролики и как только пойму что они прослужат 10 лет - начну копить👍

@@nissanleaf795 можно начинать прямо сейчас) как раз накопите) ну а если не прослужат, то накопленное еще куда-нибудь потратите) копить желательно в твердой валюте, конечно)) Он вроде делал ресурсные испытания, гонял током 5С от 0 до 100%, и элементы выдержали 1200 циклов до 80% емкости от номинала. Меня убеждает)

Я правильно понимаю что химия там не как в лифах а другая типа лучше?

@@nissanleaf795 он говорит что лучше, долговечнее. Но однако полка разряда там более плавная, т.е. напряжение с уменьшением заряда снижается быстрее, и приходится морозить датчик, чтобы Лиф не думал что заряд заканчивается, когда его еще много. Вроде так я понял по его роликам )

@@postwardream любой продавец говорит, что у него всё самое лучшее

Хороший выбор - культовый автомобиль👍

У кого то 5 % в год у других 1 % - какая програмная деградация?

@@nissanleaf795 kzfaq.info/get/bejne/ibyEp7unrNOmpok.html

@@aleksejmerzlakov7914 полный бред - без обид😁там много нюансов но по сути програмно это никак не влияет на фактическое состояние батареи...да программно можно поднять сох но больше проезжать все равно не будет авто.

Да печку достаточно на 18 ставить а скорость 3-4 -правда шумновато становится в салоне 👍

Это очень печально, если это правда, ze0 пользовался на 1,2 и частенько ставил на +32, сгорела...

Жаль безусловно зато с феном или бинаром пробег на одном заряде можно увеличить...

@@nissanleaf795 Ещё на ze0, через пару дней, после того как сгорела печка, машина перестала вставать на заряд, вернее вставала, но через 50 сек отключилась, нужно было скинуть и одеть клему на 12в аккумуляторе, чтобы машина в реди встала. Ошибка была p3171, бортовой зарядный модуль, все форумы перелопатил, разобрал модуль, снял платы, изучил чуть ли не мне микроскопом. Ничего не нашел, а оказывается ошибка pdm зарядного модуля, каким то косоглазым привязана к печке, мать его за ногу! Всего навсего нужно было снять фишку с печки, какую именно я не знал, снял обе, нв и вв, завернул в пакет и хорошо замотал синей изолентой. Находится в ze0 отопитель над левым колесом и чтобы туда подлезть, нужно снять колесо.

@@nissanleaf795 Теперь да, только бинар, на ze0 без лишнего колхоза встанет на штатное место, только жидкостный отопитель, на aze0 колхозят сухой фен, выглядит паршиво и приходится резать детали машины. Кто-то и на ze0 сухой колхозит, но там залепуха конкретная получается, двойной колхоз. Чтобы горячий воздух не остывал проходя сквозь радиатор отопителя, внутри которого антифриз и помпа качает холодную жидкость по контуру, вообщем нужна закольцовка. То ли дело жидкостный бинар, поставил на штатное место, не видать не слыхать и колхозить ничего не надо, установить сможет даже школьник.

Судя по зимнему пробегу у вас не родной отопитель👍тоже думаю поставить😁

@@nissanleaf795 простите я без печки катаюсь на лифе и мне нравится чем ездить на исисе греть и бензин заливать только по своим. Делам магазины репетиторы 61 рег

205/60 r16

Марку полную скажите прочитав все

Там проводка слабая по дому- только если отдельную трассу ложить от ввода. В принципе можно будет сделать👍

Есть зарядка Дуасида с регулятором тока купите кокраз для таких случаев уменьшите ток будет долго заряжается но любая проводка выдержит у меня есть продаётся на Алеяэкспрэс

@@nissanleaf795 есть в продаже зарядки с регулируемым током потребления я себе такую купил специально для слабых сетей, минимальный ток 8 ампер а по факту ещё ниже, при такой настройке лиф потребляет 1,3 кв которое выдержит самая архаичная сеть, заказывал на али экспресс но везли со склада в Москве стоила 11000 рублей

Хороший вариант да и запасная зарядка не помешает.что в поиск на али забить чтоб ее найти? Или ссылку сюда если можно)

@@nissanleaf795 до компа доберусь скину ссылочку

Пожалуй соглашусь с вами хотя в 99 % случаев асфальт зимой сухой все рано не нужно рисковать👍

Да тут нейтраль не нужно

@@user-gf3et2rt2l а мне понравилось на нейтрали ехать с длинных спусков особенно- но это не для ежедневного использоваия👍

@@nissanleaf795 может и так наверно сам попробую когда нибуть

Ну а с другой стороны - ведь хватает пробега! Ну если только для эксперемента👍

Мне понравилось на нейтрали с горок спускаться и разгоняешься и не тратишь👍

@@nissanleaf795 какой расход был квт/км? Попробуйте разгоняться так чтобы моментальный расход был около 10

Разгон около 10 у меня был раньше когда я экономил и заряжался раз в 2 дня ,а сейчас зимой заряжаюсь каждый день поэтому отпала необходимость экономить...

Да и живу я в городе на равнине только 1 раз по дороге на работу ездию на мост и с моста но там камеры...

@@nissanleaf795 возможно ли повреждение электроники при движении в положении N ?

Наберите на авито в поиске«ниссан лиф» и поставьте в местоположении- подстепки-это самарская область у него с логотипом в углу будут обьявления-звоните по вайберу так дешевле) Получится найти его -напишите.

www.avito.ru/podstepki/avtomobili/nissan_leaf_2013_2018724510? ну или так)))

У него не все выложены и он привезти на заказ может

Кстати я гнал ее из самары на тросу так что с перегоном проблем нет - если нужно могу тонкости перегона рассказать)

+79771806317 Звони, пиши. Можно привезти не только Лифа. Любой авто с аукциона.

Да согласен чем меньше пробег тем меньше удовольствия😁

👍😁это всего лишь эксперимент- а так машина очень теплая быстрая и комфортная🔥

Заливать бенз не забывай... я за год 300 тыс рублев сэкономил на таком авто)

@@user-ch4lm3fy7n вы наверное таксист или как столько сэкономили?😳

@@nissanleaf795 50 тыс. км. за год по Крыму... стал таксистом))) теперь все бибарики мои) батарея при этом подсела на 3 процента...

@@nissanleaf795 ааа, еще забыл, что ТО 1000р. - замена масла в редукторе. И два комплекта шин. Это все...

Для того чтобы бы знать а стоит ли устанавливать вебасто или например сколько нам это прибавит пробега если с печкой точно не доедешь куда-то а без печки доедешь и еще много вариантов😁

Любая правдивая информация полезна.

Поставил допку и нет проблем😁 Почти😕

Это не знал - спасибо 👍 А выключать их отдельно надо или можно сразу кнопкой стартстоп гасить все?

Это не знаю вот в группе все пишут много случаев ставил обдув на 1-2 деления и сгорел много кто предупреждал. Я не хочу проверять правда или нет но тэна дорогая я меньше трёх не ставлю.

И все таки вы просто стоп нажимаете и все?( не трогаете печку отдельно)

@@nissanleaf795 я отключаю и жду полного падения потребления на дисплее. Потом выключаю машину.

С горки лучше набирать скорость если это позволяет дальшейшая дорога. Это экономнее чем на нейтрали ехать

Согласен разгон после светофоров и остановок будет норм сжерать😎

Спасибо за понимание👍Сложно понять то что еще не пробовал😁

Полностью согласен- поэтому и перестал пока эту хрень снимать😁