Dzięki wielkie! Pozdrawiam

Dzięki 😊 niebawem będą odcinki techniczne z budowy. Pozdrawiamy 😊

Dzięki wielkie. Będzie więcej technicznych niebawem :)

Ja podobnie :-)

Dzięki wielkie!! Pozdrawiam 😊

Dzięki ;)

Że ggdjfjyeHnkjrlljyl

Dzięki 😊

Dzięki!

Dzięki!

Dzięki!

Dzięki Mateo! Pozdróweczki ślemy z Sardynii! 😀

@@Elcamper Mógłbyś napisać coś o podgrzewaczu wody ? (opinia, marka, cena, wydajność....)

Nóż całkiem solidny, a blacha aluminiowa (nie pomalujesz) ;) potrzeba matką wynalazków ;) było zimno to trzeba było coś wykombinować.

Cześć, dzięki za podesłanie informacji. Zdaję sobie sprawę z tego, że w razie szczegółowej kontroli w Niemczech mogę mieć kłopoty. Wiem też, a przynajmniej tak czytałem, że w Polsce nie ma obowiązku prawnego posiadanie certyfikatów szczelności instalacji gazowej w kamperach. Wiem, że to chodzi o moje bezpieczeństwo i moich bliskich (dodam, że mam czujnik gazu, czadu i dymu, oraz sprawdzałem szczelność wszystkich połączeń i robiłem to starannie), ale chciałbym poruszyć inną kwestię, choć może temat gazu jest nie do końca dobry, ale zaryzykuję. Przy budowie własnego "campervana" chodzi o to, że możemy wykorzystać swojego rodzaju samowolkę budowlano - konstrukcyjną w myśl zasady "co nie zabronione, to dozwolone". Wykorzystać jeszcze niewielki skrawek tego co nieuregulowane, zrobić tak jak mi się podoba, czy to odnośnie ścian, podłogi, mebli, instalacji wodnej, łóżka, czy innych elementów (specjalnie nie wymieniłem instalacji gazowej, bo jak mówiłem, może to nie najlepszy przykład). Nie ukrywajmy, ukróci się to nam, wcześniej czy później ale z pewnością tak się stanie. Za kilkanaście lat będziemy tylko wspominać takie projekty, a za jeszcze kilka to ktoś za nas będzie decydował czym jedziemy, gdzie i kiedy, a może i z kim. Normy, obostrzenia, zakazy, nakazy, ustawy, dyrektywy, wytyczne.... a ja tym czasem cieszę się że dałem radę zamontować ogrzewanie, że dział sprawnie, jest ciepło i mogę nie myśleć przez chwilę o porządku naszego świata :) PS: dodam jeszcze, że dzwoniłem dziś do zaprzyjaźnionego warsztatu zakładającego instalacje LPG w Gdyni. Wiosną ta moja gazowa samowolka zmieni się w profesjonalną, centralną instalację gazową do wszystkich urządzeń, z butlą 60l i oczywiście z możliwością tankowania na stacjach. Wszystko certyfikowane, legalne itp. Dla zainteresowanych, koszt przybliżony 1500 - 2000 zł. Sorry za zbędne filozofowanie, ale jakoś mnie tak dziś naszło. Pada deszcz na Sardynii ;) Pozdrawiam!

@@Elcamper cześć, możesz zdradzić szczegóły na temat tej instalacji z Gdyni, jaka firma to robi ? jakiś schemat, opis tej instalacji ? czy orientowałeś się jak rozwiązują problem zamarzającego gazu w zimie w takiej instalacji ? z góry dzięki P.S. super macie kanał czekamy na więcej ciekawych filmów

@@arek6000 cześć. Nie znam jeszcze wielu szczegółów oprócz tego że mają doświadczenie w takich realizacjach i znam przybliżony zakres cenowy. Chodzi mi o firmę Instal Gaz na Janka Wiśniewskiego. Jak będziemy bliżej powrotu do Gdyni to będę umawiał się na oględziny i wycenę, czyli jakoś w 2 połowie marca będę wiedział więcej. Jeżeli zdobędziesz jakieś informacje to daj proszę znać. Dzięki wielkie 😊 PS: czym podróżujesz? Własna budowa? Pozdrawiamy z Sardynii!

@@Elcamper ok, aj właśnie szukam jakiegoś dobrego rozwiązania na gaz, koniecznie chce z ładowaniem na stacji benzynowej tak jak auta na LPG i znalazłem butlę 11kg którą można ładować w ten sposób, ma odpowiedni wielozawór. Jej minus jest taki że jest droga (1100 zł) i pomieści 11kg. Znalazłem jednak ostatnio sporo informacji w internecie, że można zrobić na butli samochodowej LPG do zasilania kuchenki, bojlera i piecyka. Zadzwoniłem też do dobrego gazownika z moich okolic (kiedyś serwisowałem u niego swój pierwszy samochód na LPG więc wiem że jest dobry) i powiedział, że można to zrobić bez problemu, tylko podjechać i wycenić wszystko. Na ten moment mam typowego kampera na iveco daily II z alkową, obracanymi fotelami, łóżko z tylu itd, jak w typowym kamperze, kiedyś właśnie był przerobiony przez firmę i kupiłem go żeby pokręcić się po Polsce, ale w planach jet wyjazd za granicę na dłuższy czas. We wrześniu chcemy ruszać, tego kampera sprzedam w lato i będę budował kampervana na wiosnę, na iveco daily lub sprinterze max, jeśli znajdę coś dobrego. Szukam wielu dobrych rozwiązań u u Was na kanale też znalazłem m.in fajną inspiracje piecyka na gaz i kilka innych pomysłów. Kampervana chce zbudować w pełni zimowego, żeby dawał radę w Skandynawii. Gdy będę miał już poukładane najlepsze pomysły to dam znać co z tym gazem. Jak na razie widzę to w ten sposób, że chce to zrobić na butli LPG taką jak do aut 40l, jedyne czego się obawiam to zamarzania w zimie przy minusowych temepraturach, ale o tym będę rozmawiał z moim gazownikiem jak dokładnie sprawa wygląda. P.S. jak już ogarniesz sprawę z gazem u siebie to nakręć koniecznie filmik o tym bo ludzie szukają najwięcej informacji o budowie kampervana, zastosowaniu pewnych rozwiązań, porównywaniu itp. najbardziej poszukują takich informacji, z resztą sam widzisz jaka jest oglądalność.

Problem jest również z samym piecem który NIE JEST przeznaczony do zabudowy w kamperze lub przyczepie kempingowej. Za podobną cenę można nabyć używany piecyk, który po wymianie kilku elementów będzie działał jak nowy. I co najważniejsze, będzie to piecyk przeznaczony do kampera / przyczepy kempingowej. Pozdrawiam.

Dzięki wielkie! Działajcie, planujcie i budujcie! Da się i nie trzeba do tego jakichś nadzwyczajnych umiejętności! Dacie radę na 100% :D a kto wie, kto wie, Chorwacja brzmi dobrze :D Pozdrawiamy serdecznie ze słonecznej Sardynii!

@@Elcamper Dziękujemy serdecznie za pozdrowienia z Sardynii :-) Właśnie pracujemy nad dwoma nieruchomościami, które planujemy wynająć - dochód pasywny, dzięki czemu uwolnimy się finansowo. Podróże własnym "apartamentem" na kołach to marzenie. Jeszcze raz dziękujemy za mega pozytywne materiały i motywację! Pozdrawiamy aktualnie z Częstochowy :-)

I jak zamontowałeś?

Dzięki wielkie! Pozdrawiamy :)

Raczej się nie spodziewał, ale jak rozmawiałem z działem technicznym Mora Polska to takie piece często są montowane w kontenerach mieszkalnych, domkach holenderskich, nawet na barkach 😊 działa super! Pozdrawiamy!

Dzięki! Pozdrawiamy z Sardynii 😊

Dzięki wielkie! Miło mi to słyszeć, choć do Rambo to jeszcze daleko :D Pozdróweczki!

Hihihi. To prawda 😁. Niektórzy mają problem z najmniejszymi drobiazgami. Aż dziw jak są w stanie przetrwać podróż. Pozdrawiam.

Byliśmy tam niedawno! Piękny kawałek Włoskiej ziemi! Pozdrawiamy z Sardynii!

Dzięki wielkie. Także myśleliśmy nad webasto, ale planujemy centralną instalację gazową z możliwością tankowania na stacjach benzynowych, więc stawiamy na gaz :) Łącznie z gankiem to ok 9 m2, taka prawie kawalerka! Pozdrawiamy z Sardynii!

@@Elcamper bardzo dobrze. My mamy taką instalacje i jesteśmy zadowoleni ☺ jedyne co to szukamy teraz kogoś kto zamontuje nam zbiornik ☺ bo butla 11 kg szybko się kończy

Dokładnie tak jest, Wydajny, niedrogi i po 6 miesiącach i 16000 km działa bezbłędnie. Pozdrawiamy serdecznie!

@@Elcamper a może zamontować wysuwaną końcówkę na czas postoju, mam 15 cm średnicy miejsca w nadkolu w rogu, (dziwny SAM przyczepa) Jak sądzisz może ten Twój piecyk i próba ukrycia go, ew jakaś zaślepka, rozwiązałeś to jakoś siebie, albo jest jakiś plan? Ogólnie wada zwyczajnych piecyków to zwyczajne (ogromne) średnice rur

Butla znajduje się na ganku. Jest tam chłodniej ale do 0 nie spadnie. Do tego nie wybieramy się w tak chłodne krainy😊 dzięki wielkie! Pozdrawiamy!

To racja, ale na szczęście jest na takiej wysokości, że widać go w lusterku bocznym :) Pozdrawiamy z Sardynii!

Wybraliśmy ten piecyk właśnie z uwagi na gaz. W niedalekiej przyszłości mam zamiar pokusić się o centralną instalację gazową i tankować LPG na stacjach. Piec, ogrzawacz wody, kuchenka. Do tego zaletą tego pieca jest bezgłośna praca. Webasto także dobre rozwiązanie! Myślałem o tym także 😊 pozdrawiamy serdecznie!!

@@Elcamper Tak, butla samochodowa jest niezłym rozwiązaniem problemów z gazem, choć nie jest to proste i nie każdy gazownik chce podjąć się zrobienia takiej instalacji. Liczę, że gdy ją zainstalujecie, to powstanie o tym podobny odcinek.

@@wojtkow oczywiście że powstanie! Liczę na to że znajdę takiego specjalistę 😊 druga opcja, tańsza ale raczej mniej legalna to 2 butle 11 kg spięte ze sobą na jednym reduktorze i podłączany wlew LPG jak gaz się skończy. Widziałem takie rozwiązania, ale spróbuję najpierw opcję "full legal" 😀

@@Elcamper Co do dwóch butli to są takie reduktory, które obsługują dwie butle równocześnie, co do tankowania butli LPG to są dostępne butle dostosowane do tankowania www.gas-bank.com/pl/gasbank-kompozytowe-butle-gazowe/ - ale to też drogie rozwiązanie. IMO kosztowo najlepsze rozwiązanie (pomijając webasto ;) ) to butla samochodowa - spory koszt startowy ale niskie koszty eksploatacji.

@@wojtkow ja wiem że bezpieczeństwo zawsze na pierwszym miejscu, ale jeszcze kilkanaście lat temu normą było napełnianie zwykłych butli domowych na stacjach benzynowych. Co się przez te lata zmieniło że stało się to tak niebezpieczne, że aż zabronione, nie rozumiem, a może czegoś nie wiem. Odnośnie tych butli co przesłałeś, dzięki za link, to jest to pomysł, chociaż nie jestem przekonany czy próbując napełnić taką butlę gdzieś na orlenie nie wyskoczy przerażony pracownik grożąc policją, z łzami przerażenia na policzkach i wizją zagłady :) wiesz, czy zrozumieją na naszych czy innych stacjach w ue że można taką butlę napełnić. Do tego cena jest wysoka. Właśnie rozmawiałem z zaprzyjaźnionym warsztatem zakładającym instalacje gazowe w autach, mają doświadczenie w robieniu takich instalacji w kamperach, koszt mniej więcej 1500 - 2000 zł (to cena dla zwykłego kampera, tam jest ciasno i dużo gimnastyki. Liczę, że w naszym będzie taniej z uwagi na prostotę i dużo miejsca pod kontenerem). Wszystko, jak przy samochodowym LPG - certyfikat, papiery do przeglądów technicznych, wszystko legalnie i bezpiecznie.

Dzięki :) Tak, będą takie filmiki. W ciągu miesiąca powinien się pojawić pierwszy! Pozdrawiamy!

Dzięki wielkie! To dobra informacja, nasz już prawie 2 miesiące, działa świetnie i wytrzymuje trudy wyboistych dróg! Mamy zbiornik 105 l, pompka ciśnieniowa i ogrzewacz (to jakiś chiński twór, jak wpiszesz w google "podgrzewacz wody 8l/min" to znajdziesz go. Pamiętaj, dopytaj czy jest przystosowany do spalania propanu butanu! Bo będzie kopcił i słabo grzał). Co do samej wody, to w Grecji i Włoszech prawie na każdej stacji benzynowej masz za darmo. Pozdrawiamy serdecznie! :)

Cześć Agnieszka! Tak to był mój pierwszy raz 😁 poszło sprawnie, choć nie było to łatwe w tych warunkach. Kariera instalatora piecyków gazowych przede mną 😊 pozdrawiam!

Dzięki! Przed montażem rozmawiałem z rzeczoznawcą że stacji diagnostycznej w której robiłem zmianę kwalifikacji pojazdu i zapewnił mnie że nie będzie kłopotu. Jeżeli masz markizę na boku to także nie robi problemów, a wystaje więcej niż 5 cm. Pozdrawiam!

@@Elcamper diagności czasem chcą tworzyć swoje własne przepisy, jak będziesz miał rozmowę z policjantem w czasie kontroli to mu takie wyjaśnienie nie wystarczy, lepiej poczytaj przepisy prawne odnośnie pojazdów czy tak może być. To jest ostry wystający element na wysokości ruchu pieszych. Pozdrawiam.

@@bubu8424 postaram się zbadać temat. Do tego chcę zmodyfikować trochę ten wylot. Dam znać jak się dowiem czegoś! Pozdrawiam

@@bubu8424 i jednośladowców

@@bubu8424 Ale ze ty tym kominem chcesz scinac pieszych prosze cie xD

Dzięki! Oj jeszcze będzie, będzie 😊 pozdrawiamy

Wydaje mi się że nie było by to łatwe. Raczej skłaniam się do przerobienia kratki na mniej wystającą i bez ostrych krawędzi oraz jakąś zamykaną klapkę na czas jazdy, szczególnie w deszczu. Dzięki i pozdrawiam!

Cześć. Piecyk kupiłem przez stronę polskiegrzejniki.com.pl i tam była możliwość wyboru pod jaki gaz ma być, to mnie naprowadziło. Później dzwoniłem do Mora Polska z pytaniami technicznymi o wymianę dyszy. Ogólnie prosta sprawa. Dysze były dodatkowo płatne, ale to kilka zł z tego co pamiętam. Pozdrawiamy! 😊

W instrukcji jest podane że trzeba, ale to chodzi o maksymalną moc palnika głównego. Przy naszej powierzchni i kubaturze grzeje bardzo skutecznie bez regulacji. Jeżeli chcesz go zastosować w większych pomieszczeniach to warto wyregulować. Pozdrawiam!

Jasne, kupiliśmy w tym samym sklepie co piec www.polskiegrzejniki.com.pl

Niebawem doczeka się modyfikacji, nie będzie ostrych elementów i będzie odstawać na max 3 cm. Pytałem o to rzeczoznawcę samochodowego to nie powinno być kłopotu, np: markiza wystaje dużo bardziej. Ten piecyk także ma wersję z wyjściem spalin do komina, ale trzeba montować komin, wyjście na dachu, trudniejsza sprawa. Do tego piecyk odstaje od ściany dużo bardziej z uwagi na właśnie komin. Dzięki wielki :) Pozdrawiam!

Można nawet drabinę mieć z boku tj bagażnik do okien

Jeszcze nie mieliśmy testów w poważną ulewę, ale ta kratka wylotowa niebawem doczeka się modyfikacji. Planuję zrobić ją dużo mniej odstającą, do tego z zamykaną obudową na czas jazdy. Pozdrawiam!

@@Elcamper Dobry pomysł wtedy będzie super pozdrawiam

Dzięki 😊 za butle z gazem 10 kg (nie wymiana, tylko zakup) i używany reduktor (inny gwint niż pl) zapłaciliśmy 30 euro. Nie był to zakup łatwy, trzeba było trochę pokombinować ale się udało 😀👍 Panowie z punktu wymiany "bomboli di gasa" dostali piwka w ramach uznania! Aktualnie stacjonujemy na południu Sardynii! Pozdrawiamy serdecznie 😊 ps: punktów wymiany jest dużo, ważne aby mieć ich butlę bo z pl nie biorą.

Da radę, tylko pamiętaj, że takie zabudowy mogą się bardzo różnic od siebie już na samym starcie. My się mieścimy na styk - 3480 kg przed wyprawą na południe. Warto ważyć pojazd przed zakupem, no i w trakcie budowy liczyć kilogramy. Pozdrawiamy!

Podłącza się go pod zwykły reduktor 37 mbar. W zestawie nie ma reduktora. Przy montowaniu go w większych pomieszczeniach i po zmianie dysz na propan-butan, trzeba wyregulować jeszcze maksymalny płomień palnika głównego (podkręcić go). Przy małych pomieszczeniach jak nasze nie jest to konieczne, bo grzeje bardzo skutecznie. Pozdrawiam!

@@Elcamper Spoko a jak będzie wyglądał temet podłączenia do magistrali LPG ,którą planujesz w kampie ???

@@TheMadmat76 tego jeszcze nie wiem i zdam się na profesjonalistów. Takiej instalacji nie podejmę się zakładać samemu 😊

Dało by się, jest model tego piecyka z odprowadzeniem spalin do komina. Ale trzeba zrobić jeszcze komin, wyjście na dach + jakaś kratka, zaciąg powietrza z dołu. Niestety nie ma dedykowanych elementów do tego, naszego zastosowania. To właśnie są kompromisy, albo drogo i dedykowany piec do kamperów, albo za rozsądne pieniądze i z ustępstwami :) Dzięki wielkie! Pozdrawiam

;)

Dzięki! Nie słyszałem o takim rozwiązaniu jeszcze, jak znajdziesz to podeślij link, z ciekawością zobaczę taki techniczny twór :) Piecyk działa szybko, jak odkręci się wodę to po 3-5 sekundach jest ciepła. Pozdrawiamy!

Chyba, w przypadku piecyka przepływowego, to nie ma sensu, bo on zaczyna grzać po odkręceniu wody, a pozostały czas jest zimny.

@@zbyszkokaminski1868 dlatego chodzi mi o zmuszenie jego do grzania poprzez cyrkulacje wody aby w kranie byla odrazu ciepla woda.

@@awerskto Zgadzam się. To by działało, ale zużycie gazu, z pewnością znacznie by wzrosło. Nie chodzi wyłącznie o koszty, ale o dostępność gazu w podróży.

@@zbyszkokaminski1868 Zawsze jest coś kosztem czegoś. Czy lepiej oszczędzać wodę czy gaz. Zależy od miejsca pobytu.

Pomyłka. Minuta 15:15.

Piecyk kosztował 1150 zł (na końcu filmu jest podsumowanie) Za taką kwotę ciężko kupić używkę w dobrym stanie, bez dokładania jeszcze w wymianę podzespołów, a do thruma nie są tanie. Do tego nie trzeba go zabudowywać. Czy łatwo urwać? To raptem 5 cm, mniej niż złożona markiza czy lusterka boczne. Trzeba uważać 😊 pozdrowki!

@@Elcamper Witam. Za podobną cenę można kupić używany piecyk wraz z nowymi oryginalnymi podzespołami, które warto by wymienić. Sam w moim 30letnim kamperze wymieniłem kilka podzespołów w piecyku. Następnie kontrola w Niemczech G607, wszystko w porządku. Pan poinformował, że piecyk jest gotowy na następne 30 lat... Tutaj został zainstalowany piecyk, który NIE JEST PRZEZNACZONY do tego typu pojazdu. Pozdrawiam.

​@J B W sumie wszystko może zostać stare, w zależności od stanu. Przede wszystkim sprawdzić czy rura od komina jest z aluminium albo stali. Jeśli z aluminium należy ją wymienić na stalową. Później wymienić uszczelkę, która łączy przewód kominowy z radiatorem. Następnie masz małe okienka przez które możesz sprawdzić płomień, jeśli są spękane albo mocno skorodowane - wymienić. Następnie sam palnik - sprawdzić stan i działanie bez radiatora. Sam palnik oczyścić. Pod palnikiem jest taka osłona z siteczkiem, którą warto przeczyścić dokładnie aby piecyk dostawał odpowiednią dawkę powietrza. Tą osłonę można tylko zdjąć będąc pod kamperem / przyczepą. Pozdrawiam

Wydaje mi się że nie zdradza swojego przeznaczenia na pierwszy rzut oka. Jak ktoś się przyjrzy to zauważy (pomijając kratkę) zbiorniki, okna dachowe czy przejście z kabiny. Tak, to dyskretne rozwiązanie o którym mówisz to piecyki dedykowane, np truma s3004 - nowy jest prawie 3 razy droższy. U nas się sprawdza, więc jesteśmy zadowoleni :)

www.polskiegrzejniki.com.pl/pl/grzejnik-ogrzewacz-piecyk-gazowy-mora-6150-25-kw.html PS: Link do sklepu w którym kupiłem jest w opisie filmu :) Pozdrawiam!

Będą w przyszłości. Pozdrawiam

W niektórych kwestiach masz rację, szczególnie o dostępie do pokrętła i iskrownika, jest to trochę irytujące, ale ogólnie ma bardzo dużo plusów i działa bardzo sprawnie i wydajnie. Nie zdarzyło nam się aby płomień zgasł, nawet przy bardzo wietrznej pogodzie, Kratka wylotowa się nagrzewa, to racja, ale nie jakoś tragicznie, nasz komin ma tylko 5 cm :) Pozdrawiamy serdecznie!

Nie jest, odpala się go iskrownikiem piezoelektrycznym, jak w zapalniczkach :)

Tak, to racja, chcę zrobić taką osłonę przed kominem z blachy, może i całkiem będzie zamykaną na czas jazdy. Coś wymyślę. Słuszna uwaga 👍 pozdrawiamy!!

model 6150, chyba najmniejszy w ich ofercie. Ale grzeje jak cholera :)

No wiesz, myśleliśmy, ale jest jeden mały szkopuł... Truma combi 6 e cp plus kosztuje ponad 13 000 zł :D :D :D A nasz piecyk 1150 zł + ogrzewacz wody przepływowy za 600 zł :)

@@Elcamper to w takim razie zrozumiały problem... powodzenia .

@@Elcamper mozna duzo taniej niz 13 tysiecy: 3 861,64 zł | 6KW Diesel Air i bojler dla RV przyczepa kempingowa podobna do Truma a.aliexpress.com/_clfeGB

@@marcinwaloszek9316 ten wciąż jest tańszy.

@@marcinwaloszek9316 Ten wciąż jest tańszy.

:D

Hero 7. W gorszym świetle słabo sobie radzi

jest bardzo niebezpieczna, dlatego ten piec ma zamkniętą komorę spalania. Do tego oczywiście czujnik czadu, gazu i dymu.

@@Elcamper Sorry zmylił mnie ten widoczny płomyk (jak w dawnych junkersach) - moj błąd - on jest za szybką odgradzającą.

Jak jest mocna ulewa lub długa droga to zabezpieczam taśmą :D będę robił zamykaną klapkę, ale muszę znaleźć na to czas.

W, takiej np. Chorwacji kamper stojący poza kempingiem (na dziko) działa na miejscowe służby (zachęcane do działania przez właścicieli płatnych miejsc postojowych) jak płachta na byka.

@@zbyszkokaminski1868 Dokładnie jest tak jak mówisz. Do tego bezpieczeństwo - w nocy widać z daleka światło i włamać się także jest łatwiej. Przez okno także ucieka najwięcej ciepła. Pozdrawiam!

Dzięki! Jak wyjeżdżaliśmy Polski to wyszło 3460 kg. Gotowi na do drogi, woda, paliwo itp. Teraz może troszkę więcej, ale raczej nie przekraczamy magicznych 2% przy pełnym baku paliwa i zbiorniku wody. Pozdrawiamy 😊👍

@@Elcamper ojjj. Czyli na granicy wagi. Kto by powiedział że aż tyle to waży... Czekamy na jakiś fajny film z Abruzji :)

@@marniz697 no właśnie, sami się nie spodziewaliśmy takiej wagi. Ale problem dotyczy naprawdę wielu i to także kamperow markowych. 4 osoby, bagaż, woda, paliwo i już ponad 3,5t jest😊

@@Elcamper kapitan przyczepa ma dylemat (pewnie widziałeś jego ostatni film). Pelecałem mu wasze rozwiązanie ale z tą wagą to słabo... Tak czy inaczej śledzimy ELCAMPERAa i czekamy na więcej. Trzymaj się ;)

Nie powinno być kłopotu jeżeli jest sprawny. Przeszedł już jeden przegląd przy zmianie kwalifikacji pojazdu na specjalny, kempingowy.

będzie! Muszę znaleźć tylko jakiś kawałek blachy :)

Wystarczy nie używać w trakcie jazdy i będzie dobrze.

Może i to by było dobre rozwiązanie, ale musiał bym zamontować jakiś dodatkowy wiatrak czy nawiew, aby wytworzyć ruch ciepłego powietrza, a wentylatory hałasują. No i wężyk gazowy pod sufit, jakaś maskownica by się przydała. Kratkę wyjścia spalin zmodyfikuję tak, że nie będzie wystawała, tylko muszę wrócić do warsztatu ;) Pozdrawiam! Dzięki za komentarz!

@@Elcamper wężyk gazu możesz schować w kanał elektryczny mały (taki w którym układa się przewody elektryczne) i puścić w rogu :) no fakt byłoby trochę gorzej i termostat by nie działał prawidłowo

@@atrix16 Przewodów gazowych nie wolno chować w peszel, bruzdy , kanały itp. Kiedyś przyjdzie nam ochota zawiesić na ścianie obrazek i mamy przygodę. Trzeba też pamiętać , że gaz P-B jest cięższy od powietrza i w razie rozszczelnienia będzie tam zalegał i nie trudno o wypadek.

Cześć, to jest PIECYK GAZOWY MORA 6150 2,5 kW. My go kupiliśmy na stronie www.polskiegrzejniki.com.pl Pozdrawiamy!

Jak już to "klient w krawacie..." a imiona piszemy "z dużej litery". Wstyd.

@@fumator708 przrzy cyfrozie trudno o wstyd a bendy cytatu to futurystyczna skaza i mrozka atomice .dlatego dla Ani i Michala co maja do czy nie nia z ludkami i Ty tu sami brendy czy obłędy+

To takie wielofunkcyjne narzędzie na prąd. Wpisz w google np.: multitool bosch. Pozdrowienia!

Przejdzie, przejdzie. Mała modyfikacja wylotu spalin i bez problemu.

Nie ucieka ale wymusza spacery na smyczy😊 radzi sobie świetnie z podróżowaniem!

Chciałem ogrzewanie gazowe. Planuje centralną instalację gazową na wszystkie urządzenia. Tankowanie LPG na stacjach. Do tego ten piecyk działa bezgłośnie. A o chińskich Webasto słyszałem różne opinie, łącznie z takimi że się zapalały, to trochę mnie przestraszyło 😊 pozdrawiamy!

@@Elcamper nie wiem jak w Polsce, ale w Niemczech gdzie mieszkam, centralna instalacja gazowa to główny problem przy kontroli technicznej. Bardzo dokładnie jest to sprawdzane - jakiekolwiek rozbudowy trzeba robić przez uprawnione zakłady instalatorskie więc jakiekolwiek samoróbki odpadają.

Wystarczy mała modyfikacja kratki wylotowej i nie będzie będzie ani odstawać znacznie, ani nie będzie ostrych krawędzi. Piecyk jak dotąd jest odporny na wstrząsy, używamy go podczas snu także, mamy czujniki gazu, dymu i czadu. Jeżeli uważasz że lepiej wydać kilkukrotnie więcej, to podpowiem, są także gotowe, dedykowane samochody :) Pozdrawiam!

Już dodałem 😀 dzięki

@@Elcamper Ja tez dziekuje.

Tak zrobię jak zauważę że coś się dzieje ;) Dzięki wielkie! Pozdrawiam

Dzięki 😊

Tak, to pewnie było by trochę pewniejsze, ale sprawdzałem później kilkukrotnie czujnikiem gazu czy nie ma przecieku i jest ok.

Sam nie lubię taśmy teflonowej, ale takie połączenie instalacji gazowej jest wymagane i prawidłowe. Chodzi o wymagania PPoż, pakuły się wypalają, a taśma w przeciwieństwie do pakuł- doszczelnia połączenie.

Dzięki! Super 😁

Polecam zgłosić się do działu technicznego Mora Polska

Widziałem takie rozwiązanie. Takie Webasto na gaz, ale minusem jest jego cena. Reszta spoko, tylko ponad 2 razy drożej 😊