OJETINA | MINI Cooper JCW F56 | Stavebnice pro velký

No video

OJETINA | MINI Cooper JCW F56 | Stavebnice pro velký | 4K

Рет қаралды 12,429

Күн бұрын

Získej slevu na www.cebia.cz/
Kód: Hrubis
nevztahuje se na balíček 199 Kč a slevy nelze sčítat s jinými slevami
Podpoř mě na www.paypal.me/...
Korunový účet 1200191029/3030
MegaDetail sleva 15% s kodem hrubis
www.megadetail...
MINI Cooper JCW je zábavná krabička, která dává svému majiteli téměř neomezenou svobodu v úpravách. Jenže ceny nových MINI jsou opravdu vysoké, vyplatí se koupit z bazaru?
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
/ hrubis
Hudba, efekty, videa pro tvojí tvorbu:
bit.ly/3EaRsz
Za půlku (0:00)
Sprosťák (2:18)
Malý hovádko (9:06)
Masochismus (10:48)
Stavebnice pro velký (14:02)
Music:
Historique
Sam Barsh
005LGUTWVQTHL1TU

Пікірлер: 38

@vitvlasak9276 11 ай бұрын

Tvoje přirovnání jsou prostě vždycky top.

@Hrubis 11 ай бұрын

😎🤟

@richardvrsnik 8 ай бұрын

Mám JCW 2023, takže stejné auto jenom facelift. Mám hodně těžkou nohu a dlouhodobě potřebu mám 8.1. Stačí používat jízdní režimy.Nemá smysl se plahočit v zácpě v režimu sport, když je na to režim Green/minimalism. Nejmíň jsem jel za 3.8l nejvíc za 14l. Okreska v legálním tepu snadno za 5,5 v režimu green. Před nákupem jsem měl možnost vyzkoušet 8st. automat a 6st manuál a automat prostě jezdí líp, má lepší zrychlení, žere miň a řadí rychleji než manuál. Rozhodně nesouhlasím s místem. Ano, je to mini ale sám za sebe si normálně sednu, kufr má dvojitou podlahu a dá se srovnat do roviny a obecně je to jedno z nejlépe využitelných kufrů v hatchi. Mám příplatkové adaptivní tlumiče a doporučuji se vyhnout runflatům a extrémním rozměrům. S normálníma 17 a adaptivníma tlumičema je jízda naprosto OK. Naprosto souhlasím, že mini je v deceleraci dost výrazně přetáčivé. Co stojí za zmínku jsou brzdy, které má oproti Cooper S velmi dobré.

@Hrubis 8 ай бұрын

Já s tím ve městě prakticky nebyl, a kopr na okreskách je sotva 200 km na nádrž :(. Nemám to auto poprvé, takže to není problém jen toho konkrétního kusu

@richardvrsnik 8 ай бұрын

Možná bychom mohli někdy dát mezigenerační update, Mám JCW 2023 ale myslím že verze 2024 je stejná, ale teď na zimácích to nemá smysl.@@Hrubis

@lukasmohapl5198 7 ай бұрын

To bych klidně mohl přihodit S F57 😅

@MichalG-jq2it 8 ай бұрын

Mám v cabriu s manuálem, rok výroby 2017. Jezdím kolem 8l, na delších trasách i méně. JCW má lehčí stálý převod než S. Takže pro civilní jízdu je dobré se zamyslet - civilizovanější projev a nižší spotřeba (S), nebo dynamika (JCW).

@matusherda9295 11 ай бұрын

Super jazdenka, a tie tvoje videa a recenzie na auto su proste TOP, neskutočné kam si to posunul od samotného začiatku 🔥 Vďaka 🙏

@Hrubis 11 ай бұрын

Díky moc! :)

@benyhill8167 11 ай бұрын

Prekvapilo ma ako si sa tam v pohode poskladal. Výborne video. Hrubis 👍

@Hrubis 11 ай бұрын

Vepředu je místa dost :). Všude jinde pruser

@adamkrenek3868 11 ай бұрын

Zajímal by mě test ojetiny Peugeot 208 GTI.

@jakubkoubovsky2273 11 ай бұрын

Mám f56 a je to neskutečný auto. Fakt ho miluju 🖤 A dá se s tím jezdit i ekonomicky (600km, celou dobu 120-130 za 7.2 😎😄

@jardastejskal3842 11 ай бұрын

Opět super video 😉🙂👍

@PATRICK-tf7ss 11 ай бұрын

Jsem majitel přímo tohoto auta z AAA :)

@Hrubis 11 ай бұрын

Dobrej kup 👍

@SzeLooiLim 11 ай бұрын

❤ and we are the previous owner that sold this to AAA. :)

@lukasmohapl5198 9 ай бұрын

Tak jak jsi po měsíci spokojenej, Patriku?:-)

@AdamH13 11 ай бұрын

Mám teda jen ‘pouze’ Sko, ale nechápu jak ses s tím mohl nedostat pod 9 😃 já s tím jel ze Švédska 1500km za 6,5 kde v Německu kde to šlo se jelo 200😅 ale musím s tebou souhlasit, je to skvělý auto. Jediné co mě trochu mrzí, mám první FL, že nepráská do výfuku už 😏 S tím se ovšem dá žít 😁

@Hrubis 11 ай бұрын

Na dlouhých trasách nejspíš jo :). Já jezdil jen okresky

@MichalG-jq2it 8 ай бұрын

S ma težší stálý převod než JCW. JCW je naladěno tak, že je poměrně živé za cenu otáček (a spotřeby). Manuál je ale rozhodně úspornější.

@adamlatislav3518 11 ай бұрын

Udělej díl s R53✌️

@JFMOTORS 6 ай бұрын

Zapožičiam svoju r53 😊 v perfektnom seriovom stave na test.

@MichalJirak 11 ай бұрын

super kamaráde!

@petrkrause4157 11 ай бұрын

proč by někdo měnil olej co 5tis km?

@Hrubis 11 ай бұрын

Když jezdíš ostře, tak ho prostě přepečeš. Když jedeš na celodenní trackdays, je ideální ho vyměnit i po tom jednom dni.

@ropyvarel5833 11 ай бұрын

Ahoj z rican maly dablik😁😁😆😆🤩🤩

@Bratr.Zpatecnik 11 ай бұрын

Jako takle: věřím, že je to moc fajn autko, ale dost ho diskvalifikuje ta značka. Z Mini se bohužel v posledních letech z nějakého neznámého důvodu stala jakási pseudostylovka a prostě nechceš jezdit ve stejném autě jako támhle nějaká chemlonová fiflena z realitky, co to nafasovala v práci a má to polepené firemníma nesmyslama. Ostatně ta poloviční cena po necelých 30k km to svým způsobem dost potvrzuje. Za mě prostě v současnosti no go, ani kdyby to bylo v british racing green. A to vůbec ani neberu v potaz ty kruhové nesmysly na palubce.

@nismo9m 11 ай бұрын

Souhlasím, manuál tohle auto pocitově zlepší tak o 30%. A před FL mě taky bavil víc. A ještě si nejsem jistý jestli se 17" vejdeou přes ty velké brzdové třmeny...ale to už si nepamatuju....

@MichalG-jq2it 8 ай бұрын

Vejdou, ale musíš vybrat velmi specifický disk. Originální disky jsou extrémně náchylné na obrubníky - vystupují přes gumu. Mám originální 17 na JCW cabrio.