Moc krásné. Plnoduché prosté a jednoduché vysvětlení značky Subaru, a jejich aut. Jsem ten srdcař o kterém se zmiňoval. Neměnil bych moje Subaru za nic. Je smutné že takovéto krásné podání od Hrubise, nedokáže samo zastoupení Subaru v ČR, potažmo EU prezentovat takto lehce a nenuceně. Děkuji autorům za takové videa. Respekt.
@JoshStonem Жыл бұрын
Naprostý souhlas ✌
@jaroslavpetrak9333 Жыл бұрын
Hrubis se úžasně poslouchá..a ještě je to o autech.. co chtít víc😀👌
@intelpentium706 Жыл бұрын
Je to pecka. Skoda jen toho primeho vstriku a absence manualu. Takhle se u me vyautovala.
@danielberanek2179 Жыл бұрын
Díky za super video, před barákem mi stojí Outback s H6-kou a za nic ho nevyměním. Kdo se v Subu aspoň nesvezl tak to auto nepochopí.
@Hrubis Жыл бұрын
Svezl jsem se, a chápu 😄👍. Ať slouží.
@zoli10 Жыл бұрын
Pěkné video Ondřeji,konečně test auta a ne nějaké elek. srajdy.Díky 😉👍👍👍
@cruciblemovie Жыл бұрын
Je to pěkné auto. To že jich je málo na naších silnicích je právě lákavé.
@MrSergej81 Жыл бұрын
Rozhodoval jsem se mezi Imprezou a XV . Nakonec jsem vzal XV kvuli univerzalnosti. Je to moje prvni Subaru a nelituji. To jede jak po kolejich a drzi lepe na silnici, nez vetsina hatchbacku. Ta Impreza je s jizdnimy vlastnostmi jeste o neco vys. Samozrejme, neni to zavodak, ale s tym 2L motorem je to tak akurat. A hlavne tam nejsou zadne el. sracky. Jeste jsem uvazoval nad Levorgem 1.6 turbo ale radeji atmosferu. 👍👌
@neznabratra Жыл бұрын
Líbí se mi, jak skrze video umíš přenést ty emoce, a nadšení z auta. Super jako vždy 👋
@Hrubis Жыл бұрын
Díky 👍
@drkill333 Жыл бұрын
mam 19letou imprezku 2.0 atmo absolutně bez koroze, nedávno mi odešel motor ventilátoru topení a vlastně dál už nic, krom spotřebek to po mě nic nechce. Po těch letech ten podvozek už je trochu uvolněnej, ale po pár jízdách v rapidu jsem zjistil že je naprosto ještě v pořádku :))
@lacilard6419 Жыл бұрын
Zaujímavé auto....výborný test. Hrubis 👍
@topiwrc02 Жыл бұрын
Priznám sa, pre mňa Impreza GK bolo neznáme auto. Nie je to kráska, ale je to "stará" dobrá KLASIKA, 2l boxer, atmosféra, kvalitný podvozok, 4x4,... proste super. tak ako aj Ty Hrubisi. ( ako vždy)
@josefpeprnicek82 Жыл бұрын
Pěkná recenze.... taky už jsem infikovaný Subaru 😊
@Majklovo Жыл бұрын
Subaru je prostě Subaru. Škoda, že jsem o něm nevěděl už při koupi prvního vozu.
@archimonde5035 Жыл бұрын
Hele, pěkný auto pro radost z jízdy, pěkně pojaté video👍Neříkám, že by se mi nelíbila, jenže když moje 1.9TDI jezdí za 4 litry v zimě, vlétě ještě o půl litru méně, je to požírač kilometrů(520tis), dříč který slouží a slouží, a ptá jen základní údržbu a tu trochu nafty, tak je to pro mě ekonomický nesmysl pořizovat takové subaru, i kdyby bylo sebelepší.
@vladomoravsky507910 ай бұрын
Aj na základe tejto recenzie som otcovi zaobstaral Imprezu, prešiel som s ňou 1500km a bol som fakt príjemne prekvapený kvalitami tohto auta. Jediná pripomienka, že by som ju odporúčal s dvojlitrom. 1.6 je ale pre dôchodcov plne postačujúca. Ďakujem za recenziu Hrubis :)
@Hrubis10 ай бұрын
Ať dělá jen radost! :)
@docker_cz Жыл бұрын
Auto je 🔥💯
@sixart7852 Жыл бұрын
Já většinou nekomentuji,ale po těch několik měsíců sledování příspěvku od Hrubise se musím vyjádřit,že ho strasně rád poslouchám.....ten jeho vlídný projev je fakt k sežrání.
@Hrubis Жыл бұрын
Díky moc! 🤟
@ayne222 Жыл бұрын
Najel jsem s Imprezou 2009 2.5i v automatu skoro 100tisic km. Kdyz jsem ji po 6 letech musel prodat, mel jsem chut brecet:) Bohuzel, stejne tak jak tahle maji pomerne slaby vykon.
@altaiir4 Жыл бұрын
Člověče, ty to vyprávíš jako nějaký večerníček;))) Ale zatraceně se to dobře poslouchá;)
@Hrubis Жыл бұрын
😎👍
@macmackkt Жыл бұрын
Skvělé, jako vždy, rád se pokaždé kouknu. Příště si nastav hlavovou opěrku, dlouháne 🙂
@Hrubis Жыл бұрын
Výš už nešla :(
@macmackkt Жыл бұрын
@@Hrubis to kecáš 😄 .. je pouze 3 cm venku
@vladokucak216611 ай бұрын
Ja som zistoval detaily o cvt-cku a ma hydromenic a komplet repas stoji 7000-8000eur. Hydromenicova prevodovka stoji polovicu.
@janmusil3861 Жыл бұрын
Video super, hezky se to posloucha, je to takove klidne a nenucene. Jen me zarazi, kolikrat je zminovana hranice 100 k km, to preci neni zadny najezd a auto by se melo porad chovat dobre. 80% ojetin na trhu ma nalitano vice. Subaru dela dobra auta, ale u nas je pak problem s naslednym servisem. Servisu kteri tomu auto rozumi je malo(krom autorizovanych)
@Hrubis Жыл бұрын
Jasné, rozhodně to není likvidační nájezd, ale na to, aby se začaly ukazovat slabiny to většinou stačí 👍
@Tom-lr6ii Жыл бұрын
Všechno super, ovšem chtělo by to najmout designera 😅
@Hrubis Жыл бұрын
Subaru, no 😄🤷♂️
@radekhajek7707 Жыл бұрын
Zajímavý tip. Musím mrknout na inzeráty, jestli je i v manuálu a třeba ji zařadím k duu současných favoritů v ojetinách, což je Mazda 3 BN a Civic 9G 🙂
@Hrubis Жыл бұрын
Není. Jen v USA :(
@radekhajek7707 Жыл бұрын
@@Hrubis Jj, díval jsem se na inzeráty a nabídka fakt hodně slabá, v podstatė není z čeho vybírat.
@camaraderie6 Жыл бұрын
Super kára
@tomaswilliams2010 Жыл бұрын
Turbo vydrzi 150 - 300k km, tak ze bych toto vubec nezminoval.Hlavne to turbo u benzinu za to stoji, tak ze samozrejme motor s turbem vzdy prevysuje motor bez turba.Jak v komfotu jizdy tak jizde obecne.Hlavne to pak neni takova castka, aby to nekdo musel resit po tech km.
@Hrubis Жыл бұрын
Máš pravdu. V mém prvním autě vydrželo 440 tkm. Ale je to o lidech. Znám střelce, co ho odstřelí po 50ti
@daliborsnajdr68716 ай бұрын
Vzácný auto
@skopi89 Жыл бұрын
Hladám niečo pohodlné kde bude aj moja polovička spokojná a nebude ju traapiť TA naklepaavajúci podvozok v našej e36 😅 a škoda že to neni sedan ale dojem to na mňa urobilo aj keď som už mal hondu civic hatch ale ten byl ješte tvrdší než bmw 😀 neviem či mať 2 autá alebo jedno ktoree je aj pohodlnee a aj sa daa na ňom svižne zviesť a niečo pri tom cítiť 🙂
@marcelaondrovicova7835 Жыл бұрын
V 2015-tom subaru uviedlo Levorg s 1.6 gt a 170 ps
@RasMunky4 Жыл бұрын
Zdravím, Mám dotaz, proč ignorujete sice skomírající Fiat? Ptám se, protože vlastním Tipo a za mě je to skvělý vůz, který je bohužel v České republice naprosto nedoceněný. Máte skvělý pořad, ať se daří!
@Hrubis Жыл бұрын
Neignoruji. Ale auta - krom ojetin - beru z novinářských flotil, a Fiat aktuálně žádnou nemá 😐. Pokud vím.
@depeshak06 Жыл бұрын
Subaru ❤❤❤
@ondralesak3752 Жыл бұрын
Škoda jen, že se v Evropě nenabízela i s manuálem... Pak by to bylo vysněné autíčko na denní ježdění, takhle budu muset koukat po starších modelech... Jinak Subaru musí mít člověk v srdci, pak pochopí, o čem ty auta jsou : D
@josefpeprnicek82 Жыл бұрын
Není třeba manuál...lineartronic funguje perfektně a krásně plynule
@intelpentium706 Жыл бұрын
@@josefpeprnicek82 Ja jako pravoverny subarista si automat v reze nedovedu predstavit.
@ondralesak3752 Жыл бұрын
@@josefpeprnicek82 já nemam nic proti CVT, ale rád řadím, baví mě to… to je ten důvod :)
@martinsiska3209 Жыл бұрын
Zdravím, je nějaké šance na video ohledně toyoty auris 2.generace 97kw?🥹😂
@Tibchy91 Жыл бұрын
Subaru 1.6 turbo veru malo v ponuke a to v Levorg-u... žial, emisie ho v EU pochovali. Škoda...
@URCAcZe Жыл бұрын
hezká recenze, jakpa je na tom s korozí? v minulosti to nebývala uplně silná stránka
@Hrubis Жыл бұрын
Nevím o tom, že by to byl problém. Ale pořád se bavím o relativně mladém autě, které zimu moc nevidělo - co si budeme říkat. Za poslední roky jsme si ji moc neužili.
@kebek123 Жыл бұрын
Subaru mělo motor 1.6 turbo 125kw (Levorg 1.6GT-S)
@Hrubis Жыл бұрын
Ano, ale ten se do Imprezy nedostal :(
@lordowl0013 Жыл бұрын
CVT prý dělá problémy v serpentinách a do kopce. Můžeš to potvrdit nebo vyvrátit? Mám to od majitelky tohoto modelu. Půjčit si to od ní nemůžu. Dík
@Hrubis Жыл бұрын
Nevím, co přesně si představit pod tím, že dělá problém :). Ale nezlobí, jen pokud jedeš do kopce, drží vyšší otáčky, jako každý automat 👍
@lordowl0013 Жыл бұрын
@@Hrubis jako že přerazuje brzy...
@ricarddorer9975 Жыл бұрын
Ako majitela predchadzajucej generacie, by ma zaujimala servisovatelnost.Vydrz- teda skor oprava CVTcky :). Nie vsetko, spravi sikovny servis, su veci, ktore skor ci neskor budete riesit u specialistu- samozrejme s priplatkom. Obmedzena dostupnost diekov z druhovyroby, vysoke ceny a dllllha cakacia doba u dealera. Antikorozna ochrana- uboha. Spotreba 2,0L benzin automat/ hydro. 10-12L. Spolahlivost- za predpokladu, ze autu date vsetko co potrebuje ( standard+ olej do diferen. + olej do prevodovky- samozrejme nemusite casto, ved to ani netreba :))) ) nic vynimocne. Jazdne vlastnosti, kvalita diel. spracovania vyuzitelnost- za mna skor podpriemer. Kolko ludi, tolko chuti, ale auto s logom Subaru, ako druhe v rodine sa mne osobne NEosvedcilo.
@MS-ux3ed Жыл бұрын
Impreza 2006 mi jezdila jak žádné jiné auto 😉 a bez poruch.
@ricarddorer9975 Жыл бұрын
Verim, vela majitelov si Subaru pochvaluje, manzelke sa tiez pacila, vermi, ze prave testovanu Imprezu by brala hned. Mne to vsak rozum nedovoli, za mna Mazda 3.
@aamgdp Жыл бұрын
Auro pěkné, ale z CVT mám strach, ceny za opravy jsou šílené.
@TheViper3132 Жыл бұрын
Toto je jedno z najzaujimavejsich aut na trhu vseobecne, nenapadne, automat, stvorkolka, trvala, ziaden trapny haldex, jedno z najlepsie jazdiacich malych aut. Len velka skoda, ze tato generacia na zaciatku predaja bola na slovensku iba ako 1.6 a to uz je naozaj slabe, nebola moznost lepsej vybavy, zato v CZ bol 2.0 kde boli elektricke kozkacie sedadla,stresne okno. Ludia sa boja tej prevodovky, ale treba sa s tym naucit jazdit a naozaj je hlucne, odhlucnenie je skutocne mizerne, ale da sa dat vytlmit a vznikne dokonale vozidlo. Je a bude ich malo na predaj, lebo na co by to niekto predaval? To auto nabeha bezproblemov 500tis km pri investiciach 1/3 v porovnani s koncernom a pri kombinacii 4x4 a automat ani koncern nema nizku spotrebu, takze toto je aj po investicnej stranke jedno z najlepsie vychadzajucich pomer naklady na 1km pri zapocitani aj servisu. Pekny test, pomenovane skoro vsetko, ale mohli ste vyzdvihnut tu vynimocnost, ze je to hatchback s pohonom 4x4. V tej cenovej kategorii neexistuje konkurent. Audi a3, Bmw1. Mercedes a alebo volvo v40 crosscountry su drahsie a aj naklady na servis nasobne vyssie. Vdaka za test.
@medosil Жыл бұрын
👍
@jozeffate2370 Жыл бұрын
Díky 👍 Ale už by se Japonci mohli pustit toho horšího odhlučnění.. Kdo by to čekal třeba u takový dobrý lodě, jako je Mazda 6... Pročpak to dělají..? 🤔
@Hrubis Жыл бұрын
Kdo ví. Možná tam mají lepší silnice, možná jezdí pomaleji, možná je jim to jedno 😐. Snad jen Lexus je záruka ticha
@jozeffate2370 Жыл бұрын
@@Hrubis Je jim to jedno - prodávají to sem, ne.... Lepší silnice 😎 Budiš, ale na mokru..🌧 A moc please - Mazdu 6 2.5 - se divim, že ani Muldix 🤔🤔
@SK1PP3R88 Жыл бұрын
U nás je v podstatě nesehnatelná. Na druhou stranu je tady dost Levorgu.
@drasal Жыл бұрын
Hydroměnič tam je😊
@tomasmihok8361 Жыл бұрын
Je v pláne aj test Levorgu 1.6?
@Hrubis Жыл бұрын
Když bude něco pěkného v bazaru :) … rád bych si to auto připomněl.
@Bratr.Zpatecnik Жыл бұрын
Impreza je podle mě nejen u nás krutě přehlížená. Podle mě je to proto, že lidi od toho pořád čekají "to rally auto", takže když je to teď už jen v "civilu", tak si každý myslí, že to jezdí pomalu a blbě.
@Hrubis Жыл бұрын
Pravdu díš
@chlopen1 Жыл бұрын
právě jsem koupil své 5-té Subáro a jiné auto by mě ani nenapadlo
@zdenekstary1 Жыл бұрын
100.000 km neni zadna porce km.. Normalni kvalitni auto je s timhle najezdem zanovni. Kazdodne Subaru je pekne hnusny, ale proti gustu...
@Hrubis Жыл бұрын
Vydrží. Ale naprostá většina s touhle porci už bude měká od spodku, a hodně jich bude vrzat - mrkni tady na test ojeté Fabia 👍
@vladimirmudry8126 Жыл бұрын
Japonec to nieje o čom. Kvalita plastov a spoľahlivosť je úplne inde od konkurencie nemeckej.
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
Problem Subaru je ten ze nikdy to neboli auta pre masy a dnes uz ani pre nadsencov. Stratilo identitu.
@iwkozjawko Жыл бұрын
Cez zimu a este lepsie v 15 cm snehu identitu najdes okamzite.
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
@@iwkozjawko akokeby subaru jedine v zime jazdili.... Majitelia maju pocit hogofogo pritom zasla slava. Teda nevidel som cestu kde vsetci stali a jedine Subaru malo prechod povoleny 🥳
@iwkozjawko Жыл бұрын
@@marosrokyta8292 Aj ta audina s quatrom to dokáže ale stoji 2x toľko.
@marosrokyta8292 Жыл бұрын
@@iwkozjawko aj kazda 4 kolka a aj kazdy dobry sofer s klasikou. Nerobme z toho vesmirnu vedu.