'올-웨더' 타이어, '사계절' 타이어보다 얼마나 좋길래?? (실전 비교 테스트, 한국타이어 키너지 4S2, 신개념, 진짜 사계절 타이어, 1년 내내 이거 하나로 정말 가능?)

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4 жыл бұрын

#한국타이어 #키너지4S2 #타이어테스트
꽤 춥고, 눈과 비도 꽤 오는 우리나라를 위한 '진짜' 사계절 타이어가 나왔습니다. 한국타이어가 유럽에서 팔고 있던 키너지 4S2를 우리나라에도 출시했습니다.
기존 '사계절' 타이어에 비해, 어느 정도 좋은지...진짜 추위와 빗길 등에 강한지... 인제서킷에서 마구마구 달려봤습니다.
요즈음 재택 근무하시는 분들이 많아서 영상 업로드 시간을 조정 했습니다. 기존엔 출근 시간에 보시라고 아침 일찍(6시45분) 올렸지만, 시범적으로 '저녁 6~7시 경'에 올리고 있습니다.
※ 영상 속에 나오는 테스트 데이터는 《미디어오토》의 계측 데이터일 뿐이니, 구입에 참고만 하세요.
※ 《미디어오토》는 타이어 테스트를 위해 '한국타이어'로부터 테스트 실비를 지원 받았을 뿐, 그 이상의 거래나 청탁 등이 없었음을 미리 알려드립니다.
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Пікірлер: 376

@user-hp8nh6mz7u 4 жыл бұрын

촬영날 준비하시는데 잠깐 인사드렸던 학생입니다! 진지하고 꼼꼼히 준비하시던 모습에 다소 지친 기색까지 보이셨는데 리뷰에서는 밝은 모습 보여주시니 가슴 한켠이 짠하네요,,ㅠ 늘 존경합니다 기자님!

@mediaAUTO 4 жыл бұрын

기억납니다. 고맙습니다.

@shoqras 4 жыл бұрын

이런소통 따뜻하네ㅎ

@user-ol3fz8cw4z 4 жыл бұрын

보기좋다

@mediaAUTO 4 жыл бұрын

동종 수입타이어인, 미쉐린 제품 언급하는 댓글이 많이 보이는데요, 그중 심한 댓글은 지웁니다. 의견을 남기는 것은 좋지만, 타 제품을 아무 근거 없이 깎아내리는 건 매너가 아닙니다. 예) 미쉐린 머머머머 카피 제품 아냐, 짝퉁 권하는 광고 영상... 올-웨더 타이어는 새로운 장르입니다. 일단 올-웨더라는 새로운 장르를 독자 여러분께 소개하는 게 이번 영상의 포인트이고요, 올-웨더 타이어를 많은 분들이 알게 되면, 올-웨더 타이어 간 비교 테스트도 추진할 예정입니다. 인제서킷 테스트에는 대략 1천만원 정도의 진행 비용이 필요합니다. 돈 모을 때까지 기다려 주세요.

@whistle-pt8oe 4 ай бұрын

고맙습니다.

@TriplePizzaChance 4 жыл бұрын

개인적으로 궁금했던 내용이라 잘 보겠습니다 진택형님 화이팅!

@shlee3346 4 жыл бұрын

정보 제공이 목적이라 그런지 개그가 별로 없네요,,,,ㅡㅡ 완전 내 개그 스타일인데~ㅋㅋㅋ 추운데 고생 많으셨습니다~ 좋은 정보 얻어 갑니다~ 다음 타이어 교환때 참고 하겠습니다~^^

@racinghart1able 4 жыл бұрын

다양한 콘텐츠 제공 참 맘에 듭니다..... 겨울이 짧은 우리나라 특성상 여름에도 똑같이 테스트 해주세요.

@heejinlee5711 4 жыл бұрын

영상만 봐도 고생 많이 하신게 보이네요 오늘도 잘 보겠습니다!

@nktony7 4 жыл бұрын

오~~ 좋은 정보 감사합니다. 다음 타이어는 이걸루 겟 하겠어요^^

@xulc9na 4 жыл бұрын

역시 진택형님 덕분에 올웨더 타이어를 알게되었네요. 올시즌과 윈터의 장점을 가지고 있다면 앞으로 이게 대세가 될 듯!!

@user-kw1rd3qv3o 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 인트로 개웃기면서도 웃프네요 ㅜㅠ 좋은 영상을 위한 열정 정말 감사합니다.

@user-cg7hy2ev7v 4 жыл бұрын

역시 믿고 보는 장기자님ㅋ 직접 비교해주시니 감사합니다^^

@Nam_Hyeon 4 жыл бұрын

타이어에 대한 설명도 해주시고 모르는 영역을 알려주셔서 감사해유~~~~

@user-qc2ji6es3v 4 жыл бұрын

장기자님! 객관적인 데이터를 소비자에게 알려주고자하는 노력 감사합니다! 소주 한잔 사고싶습니다!

@flagmankr 4 жыл бұрын

좋은 정보, 좋은 영상 감사히 잘 봤습니다.

@jinu4539 4 жыл бұрын

빨리 20만 되었으면 좋겠습니다. 제가 보는 채널중 가장 제 스타일입니다^^

@alex_park9090 4 жыл бұрын

오늘부터 기자님 구독 들어갑니다. 앞으로도 좋은 컨텐츠 잘 부탁드려요!

@user-vq5jo4jv7v 4 жыл бұрын

와 진짜 대단한 컨텐츠네요. 앞으로 제일 기대되는 자동차 방송입니다~^^ 응원합니다~

@Kay-ie7xm 4 жыл бұрын

좋은 비교 영상 잘봤습니다 감사합니다 매트 비교 영상도 찍어주세요!! 순정 매트가 왜 추천하시는지~

@user-qc3dy8oq6i 4 жыл бұрын

이런 컨텐츠야 말로 진정한 리뷰라고 생각합니다. 힘내세요~

@bss00055 4 жыл бұрын

잘보고 갑니다~ 타이어 고민에 하나 더 추가해야겠네요

@user-pv6if4lm5i 4 жыл бұрын

타이어 테스트 좋습니다 개인적으로 S1 EVO3 타이어를 선호하고 좋아하는데 이것도 테스트를 부탁 드려도 될까요 ??

@DYDad0409 4 жыл бұрын

장선생님 리뷰 잘보고 있습니다. 리뷰하시는데 도움을 드리고 싶은데...어떤방법이 있을지 고민해보겠습니다.

@user-ff9gh4ul6s 4 жыл бұрын

키너지 첨알았네요 좋은 정보 감사합니다~ 검색 한번 해봐야겠군요..

@user-nl5mw2wq5p 4 жыл бұрын

고생하셨습니다 잘 보고 갑니다 다음 타이어로 생각해봐야겠습니다!

@user-peanut222 4 жыл бұрын

진택이형님 이제 곧 각종 차량관련 업체들한테 시달릴듯 엄청 시달려서 돈 많이 버셨으면 ㅎㅎ

@only01 4 жыл бұрын

증말 진택이 형님 말투가 넘 잼있어요 진실된 준비과정 썰풀기~ ㅋㅋㅋ 눈길이랑 얼음길에서 테스트되야 키너지의 진짜 차이가 보일듯요.

@Travel110 4 жыл бұрын

정말 좋은 영상이네요. !! 많은 사람들이 봤으면 합니다.

@user-or8nx8yi9n 4 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다~ 올시즌은 첨듣는 정보네요 ㅎ

@user-ds1yw3qk2u 4 жыл бұрын

제 차가 후륜이라 겨울에는 윈터타이어를 쓰는데 여름용 타이어 다쓰면 다음 번에는 올웨더 타이어로 바꾸려고 키너지 4s2와 미쉐린 크로스 클라이밋 플러스를 놓고 고민중입니다. 좋은 리뷰 도움이 많이 될거 같네요.

@youngmanchake 4 жыл бұрын

좋은 정보 주셔서 고맙습니다. 그런데, 영상찍을 때 기온과 노면온도가 어땠나요? 올웨더가 제동력에서 뒤쳐진 게 높은 기온, 노면온도 때문이었을까요?

@dotori_mookmoon7578 4 жыл бұрын

리뷰 내용이 알차네요 👍👍

@asadhal 4 жыл бұрын

올시즌이 캘리포니아 기준인지 몰랐는데 충격이였어요. 올웨더가 답이네요. 정말 유익한 내용이에요^^

@Koreantraveler486 2 жыл бұрын

디테일한설명잘듣고갑니다 늘 응원합니다 ~~!!

@user-ow8je9hq7b 4 жыл бұрын

정말 궁굼했던 타이어 인데 너무 감사합니다. 미쉐린 크로스는 19인치가 없던데 이 제품은 있더라구요. 그래서 차이어랙 같은 해외 사이트만 보고 있었는데 생생한 영상과 정보 감사합니다.

@sazi2239 4 жыл бұрын

'3개월'된 외삼촌 회사차로 서킷조지는 불꽃 조카...

@user-rb9mi8mx1b 4 жыл бұрын

불속성...

@SsammaiRock 4 жыл бұрын

불타는 조카

@user-oe4uh5mz1o 4 жыл бұрын

불효조

@user-filmstar 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-kk9qj8ki1l 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-co6kl5eb2u 4 жыл бұрын

올웨더 타이어도 있었군요! 좋은 정보 감사합니다~~^^

@harryminsu 4 жыл бұрын

오늘도 정말 유익한 영상 잘 봤습니다🙏

@user-zw3su1bp3i 4 жыл бұрын

좋은 비교 영상이네요 감사합니다

@user-yh8pe6fl5u 4 жыл бұрын

타이어 바꾸어야하는 타이밍에 좋은정보 감사합니다^^

@mckc107 4 жыл бұрын

진택이형 사랑해요. 근데 슬라럼은 크루즈를 60이든 70이든 맞춰놓고 도는건가요?

@dan_ya 4 жыл бұрын

형~~~잘봤어요 추운데 수고하셨네용 ㅎ

@ohmer77 4 жыл бұрын

좋은 영상 잘 보고 갑니다

@csk869 3 жыл бұрын

강남 경사진 눈길대란이 젤 궁금했었는데 다음에 여건 되시면 부탁드립니다 ㅋ 추운데 무탈하게 촬영 축하드리고 잘 보고 갑니당

@user-xv8km4qm3v 4 жыл бұрын

올 웨더 타이어...메모! 좋은정보 감사합니다

@yjj925 4 жыл бұрын

진택기자님 타이어 테스트 잘봤습니다. 올웨더 타이어라는 장르는 첨 알았네요 생긴게 미쉐린 프리미어as를 생각나게 하긴 하네요 V패턴채용이다보니 스포츠성이 가미된게 보이긴 하네요 국내에는 기존 사계절 타이어보다 더 어울리는 타이어라는게 보이네요 잘봤습니다.

@tudo6024 4 жыл бұрын

운전시 가장편한 팬티 리뷰도 해 주세요. 감질 맛 나게 조금씩 보여주지 마시고요

@user-peanut222 4 жыл бұрын

dualwield dotorimaker ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핡할ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃겨

@kkjw1887 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ머야 능욕ㅋㅋㅋ

@redo5302 4 жыл бұрын

수위조절은 해야죠

@user-pv9mp2os2h 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@user-xm4iy7rk2q 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ

@LiverpoolFC_KR_KOP 4 жыл бұрын

저도 윈터 섬머 따로 가지고 다니는데 이런 타이어 비교 사실 진짜 궁금했던거예요 ㅎㅎㅎ

@user-zl1bm2hw2m 4 жыл бұрын

정말 좋은정보 감사^^ 최고에요

@zultub 3 жыл бұрын

자동차예능 너무 재밌네요 오늘도 잘보고 갑니다

@user-ku1nw7ro8d 4 жыл бұрын

발전해 가시는 모습 보니 제가 더 뿌듯한건 왜 일까요?! ^^; 악플러들에게 상처 받지 마시고 우직하게 목표를 향해 가시길 바랍니다. 화이팅입니다. ♥

@tsarbomba4582 4 жыл бұрын

정말 정성 가득한 리뷰 감사합니다.

@user-gj3jz9jm5p 4 жыл бұрын

올웨더타이어 궁금합니다! 윈터 대용으로 보는 타이어인가요? 아니면 사계절 대용으로 봐야할까요~?

@STILhg164 4 жыл бұрын

일반 사계절하고 지금 '키너지4S2'의 컴파운드? 비율은 차이가 있나요? 패턴은 확실히 차이가 있는거 알았고...ㅎㅎ;;

@Gelfoss 4 жыл бұрын

좋은 정보 잘봤습니다. 슬라럼 테스트 때 박스가 있어야 하는데 아쉽네용^^

@user-kw7lz1de2b 4 жыл бұрын

하이요~진택이형 항상 수고하시네요 👍

@mok2i46 4 жыл бұрын

나름 숙제인건가요 ㅎㅎ 잘 보겠습니다. 역시 제대로된 테스트는 서킷에서

@user-lo4js7pt9m 4 жыл бұрын

진택이형 오늘도 꿀정보 감사합니다..^__________^

@painkiller2070 4 жыл бұрын

워우 고생 많으셨습니다. 윈터타이어 갈아끼면서 다니긴 귀찮고 돈들고 하는 사람들에게 겨울에도 좋은 타이어가 되겠네요. 다만 비교군이 한타 벤투스 노블2+(그랜저 18인치 순정용) 같은 동일회사의 제품으로 했다면 타이어 명도 밝힐수 있고 좀 더 와닿는 통계가 아니었지 않나 싶습니다. 이밖에 일반 타이어의 승차감/소음 등을 좀 더 면밀히 비교해서 일년 내내 올웨더 타이어를 타는데 괜찮을지도 한번 테스트 해주셨으면 좋겠네요.

@user-wd8jl8dz5o 3 жыл бұрын

나중에 빙판이나 눈길에서 한번 더 테스트해보면 좋을 것 같아요 !

@gamboom33g 4 жыл бұрын

소중한 영상 잘 봤습니다. 올웨더랑 승차감 위주의 프리미엄 타이어와의 승차감도 궁금하네요.

@flowersun1294 4 жыл бұрын

구독수 오르는거봐라. 올해 30만 찍었으면 좋겠다ㅎ 영상도 늘 잘보고 있어요!

@soonhohwang4569 4 жыл бұрын

더운 여름에는 올시즌과 어떤 차이가 있는지도 알려주세요~

@user-ng7hh6lp5n 4 жыл бұрын

드디어 한국에도 출시하는군요 많이 기대되는 타이어네요

@jwkpov734 4 жыл бұрын

눈길주행에서 썸머< 올시즌 ≤ 올웨더/올터레인

@redcodelee 4 жыл бұрын

완전 꿀정보네요 굿굿~~

@user-xf2lf2rz8i 4 жыл бұрын

재밌게 잘봤습니다 패턴이 특이하네요 키너지4s2 마일리지도 궁금합니다 사이드윌이 어느정도 단단했으면 하는 바램도 있구요 키너지ex는 패턴이 일반과 비슷하네요 개인적으로 지겨워서 짧은게 좋던데요^^~

@capacsis Жыл бұрын

약해요

@denisnjoy 4 жыл бұрын

다음엔 올웨더 타이어를 껴봐야겠어요. 다음엔 잘 모르는 브랜드도 소개해주시기 바랍니다.

@bluehawai 4 жыл бұрын

올 웨더가 확실히 일반 사계절보다 눈비에 적합하긴 할 것 같은데 일반주행에서는 음.. 트레드가 많이 달 것 같아여 제 주관적인 생각일까요? 타이어 그립 자체는 미쉐린 크로스클라이밋과 비슷하네요. 지금 영상을 다 봤는데 아..장진택 기자님 일주일만 더 빨리올려주셨으면 미쉐린 클라이밋 올-웨더 타입으로 구매했을건데. ㅠㅠ 좋은 영상 유익한 영상 잘보고 갑니다. 다음 타이어는 무조건 올-웨더 타입으로.

@Fang_Tiger 4 жыл бұрын

장기자님은 항상 유쾌해서 보기 좋습니다 ㅎㅎ

@sonamoo0303pan 2 жыл бұрын

좋은 컨텐츠 감사합니다.

@user-or9fz4ec3c 4 жыл бұрын

잘봤어요~ 화이팅

@user-fb7mk4tf2d 4 жыл бұрын

아 이런 컨텐츠 정말 좋음요!!

@leekim109able 4 жыл бұрын

대단하시네요! 스케일이 다르신듯~!

@dohyunkim2516 4 жыл бұрын

유감독님과 케미 보기 좋습니다. 유쾌한 농담들 ㅎㅎ

@daniellee1556 4 жыл бұрын

기자님 최고십니다!!

@user-pz2vw4hk8w 3 жыл бұрын

올웨더 테스터인데 온도체크가 없는게 아쉽네요 제동만 테스터 하는데 서킷은 그냥 달려보고 싶으셨나보네요 ㅋㅋ

@ggumggumy 4 жыл бұрын

올웨더 타이어 쓰다가 여름에는 빨리 닳아지고, 쓰레드가 얇아서 눈 많이 오면 여전히 위험하고 그래서 결국 윈터 타이어 따로 사게 되더라고요. 사계절 도심 주행 용으로는 괜찮은 것 같습니다.

@user-st6fz8vk4m 4 жыл бұрын

번창하세요!

@seongsoolee7393 2 жыл бұрын

영상잘봤습니다 오늘 이걸로 갈았는데 약간 멀미가 나네요 그립이 올라가서그런건지 타이어패턴때문인지 약간 그렇네요 ㅎㅎ

@user-rr6op4nj7o 4 жыл бұрын

가솔린 디젤 엘피지 터보 별로 새차길들이기 영상도 찍어주세요~!

@levante3728 4 жыл бұрын

이런거 좋아요 다양한 자동차관련 영상 좋아요

@YoungKHwang Жыл бұрын

정말 필요한 테스트이네요. 다른 곳은 눈 많은 곳에서 윈터타이어 테스트하는데요.. 요것도 중요하지만 무엇보다 추운날씨에 물이 있는 곳, 아니면 그냥 추운 날씨 가 훨씬 더 현실 적입니다. 여기 정말 대박이네요

@user-op8ov5ig8p 4 жыл бұрын

너무 잘봤습니다.

@user-mc9lo4ph7p 4 жыл бұрын

선댓글후 즐감할게 진택이형 오늘도 잘볼게

@iron_child51.5 4 жыл бұрын

16:37 나도 모르게 움찔했어...... 형 몸조심해요... 코로나도 조심하구요...ㅠㅠ

@windmg55 4 жыл бұрын

진택이형님을 갈아넣어서 타이어 지식을 얻었습니다. 감사합니다.

@gears6972 4 жыл бұрын

폐차장가서 정신줄 놓고 소나타 부시고 팬티 보여주던 형이 갑자기 스케일이 커졌네.. 좋은 정보 감사합니다~ 고생하셨습니다 형님...ㅠㅠ

@sungyunheo8739 4 жыл бұрын

띠리링 띠리링~ 장기자님 잠바 좀 바꿔드려야겠어요..

@Bratsche 3 жыл бұрын

기자님 영상보고 키너지4S2로 갉로 맘먹었어요!!

@dodu-dodu 4 жыл бұрын

이제 올웨더 하이퍼포먼스도 나오네요. 우리나라에서 잘 될것 같네요. 항상 파일럿스포츠 올시즌이 사고싶었던 사람으로서...♥

@hanspark1661 4 жыл бұрын

혹시 ppf 테스트도 해주실 수 있나요? 요즘 생활보호 ppf는 신차 사면 거진 하는 추세인데.. 다들 무황변이랑 자가복원 자랑하는데 거기에 대한 자료는 거의 없더라구요

@bywoh6463 4 жыл бұрын

고생하셨습니다.

@ttbangbang2258 4 жыл бұрын

크로스클라이밋플러스 유저인데요. 타이어 교체할때 사장님이 횡그립이 약할것 같다고 조심하라했는데, 기자님 느낌은 어떠셨는지 궁금하네요! 올 웨더 타이어는 저런 패턴이 주를 이루는지도 궁금하네요!

@saskeat 4 жыл бұрын

많은 노력이 들어간 영상 감사합니다. 1년 내내 끼고 다녀야 하는 올시즌/올웨더 타이어니만큼 마일리지도 구매에 큰 요소로 보여지는데요. 트레드웨어의 차이는 없는지 언급이 없으셔서 아쉽네요. 또한 한국 로컬 특성상 지하주차장 바닥과의 소음도 어떤지 궁금합니다. 지하주차장에서 꽤애애엑~!하면 창피하거든요.

@SSun_LaLa 4 жыл бұрын

진택이형 넘나 귀여운것~ 리뷰 항상 잘보고이써용!!! 사랑해요 뿅뿅ㅋㅋㅋ

@howonno 4 жыл бұрын

미쉐린 cc+도 한번 비교해봐주셔요~^^

@limjh36 4 жыл бұрын

역시 이런 컨텐츠는 장진택형님이 최고 신뢰가 가네요

@hyeongjulee2296 4 жыл бұрын

작년 11월쯤 미쉐린 CC+를 구하려다 전국 재고가 없다 해서 포기했는데.. 한타에서도 비슷한 컨셉의 타이어가 나왔었군요. 해외 리뷰들을 보니 대체로 올웨더 타이어는 올시즌 타이어에 비해 마른 노면에서의 성능은 다소 떨어지지만 빗길이나 눈길에서도 마른 노면과 큰 편차가 없는 성능을 보여 주고 빙판길 제동 성능 때문에 윈터타이어를 완전히 대체할 수는 없다.. 정도로 정리가 되는 것 같습니다. 테스트 환경이 제한적이어서 아쉽지만 영상 제작 여건의 한계라 생각하고.. 생소한 제품에 대한 소개만으로도 큰 의미가 있는 것 같습니다. 영상 잘 봤습니다. 감사합니다.