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Heute stellt euch Olaf kurz seinen alten Alltagswagen vor. Einen Civic Aerodeck MC2 mit B18 Vtec und 169Ps. Direkt im Anschluss zeigen wir euch sein potenzielles nächstes Auto. Ihr könnt entscheiden ob er dieses Auto aufbaut, oder lieber doch abstößt :) viel Spaß beim Schauen und BLEIBT SAUBER!
!!!SPECLIST!!! Civic Aerodeck MC2
MOTOR:
- B18C4 1.8 Vtec 169Ps
- Integra DC2 Ansaugung
- Setrab Ölkühler 19-Reihen 330mm mit AN10 Leitungen und BATmotorsport Adapterplatte und 82Grad-Thermostat
- VDO Zusatzanzeigen Öldruck+Öltemperatur
- TSS 4-1 Krümmer
- Superstreet 2,25" Endschalldämpfer umgebaut
ANTRIEB:
- S9B Getriebe
- 25% Sperre
- Synchrotech Kohlenstoff Synchros
- NTN Lagersatz
- Synchrotech Schaltmuffen
- Synchrotech Dichtsatz
- Speedfactory Schaltfedern
- InnovativeMounts Schaltgestänge
- Fidanza Schaltwegsverkürzung
- Synchrotech verstärkte Differenziallager
- Fidanza Schwungscheibe
- Exedy Stage 1 Kupplung
FAHRWERK/FELGEN:
- Koni Gelb Dämpfer härteverstellbar
- H&R Federn
- komplette Fahrwerksteile PU gelagert
- HARDRACE Traggelenke vorn
- HARDRACE Tragarme hinten unten
- BBS RX217 in 7,5x17 ET35
- Vredestein Ultrac 205/40R17
AUßEN:
- VTI Frontlippe
- Rückleuchten umgebaut auf 4xStandlicht
- Windabweiser Seitenfenster
- OEM Windabweiser Schiebedach
- Scheinwerfermasken schwarz lackiert
- orangenes Inlay der vorderen Blinker entfernt
- LED Leuchtmittel
- große originale Nebelscheinwerfer
- vergrößerte Luftöffnung Frontschürze
- Schmutzlappen hinten
- dunkle Seitenblinker
INNEN:
- OEM Gummifußmatten
- Password JDM Schaltsack
- SKUNK2 Schaltknauf
- VDO Anzeigen
- Lederlenkrad vom S-Modell