Old Katumi's Kiha 82s Replacement of the Side Entrances

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Күн бұрын

I also wanted to post "processing and installation of the end plate", but it took longer than I expected. So, I will upload "Replacement of the side entrances" alone.
I aim to update videos at intervals of about two weeks as much as possible. However, although it is a personal matter, I work the night shift, and on weekdays, I go grocery shopping for three people and even cook on my days off from work.　So, I have limited time for making model trains. Therefore, there may be delays in updating the video, not just this time. Thank you for understanding.
00:00 Opening
00:30 Making windows with H rubber seal using a brass wire
12:07 Cutting out the product doors
17:17 Soldering the side entrances to the car body
.
◆For more details about cutting out windows and doors with jeweler's saw, please see here.
studio.kzfaq.info5Egr...
◆For more details about filing, please see here.
studio.kzfaq.infoNphl...

Пікірлер: 4

@nagainobuhiko3340 Жыл бұрын

丁寧な仕事に感動しました。これからも頑張ってください。１編成出来上がるにはもう少しかかりそうですね。

@takatanitrain Жыл бұрын

ご覧いただきありがとうございます。どうも移り気な性格でして、途中で製作がストップした車両が何台もありますが、今度ばかりは最後までがんばりたいと思います。

@N--jv3go Жыл бұрын

キハ82のドア交換お疲れ様です、自分も古い485系で同じことを行いましたが、プレスで押し抱いたドアの切り抜きはアングル一体なのでかなり大変です、車体腰部の丸み不足のため修正、さらに基本的な車高の低過ぎの修正これは床板側にカラーを挟んで対処しました。7両＋クハ188に変身した2両で計9両改造しましたが正直またやる気にはならないですね、ところでドアの方は必要数お作りになっているのでしょうか？もし東京板橋区のエコーモデルに行くことが可能ならこちらで谷川製作所のキハ81系に使われているドアを分売していたと思いますのでご利用になるといいともいます、この他に自社製の運転室ドアも販売されています。初期のキハ82ですとクーラーの増設も併せて行うと良いかと思います。

@takatanitrain Жыл бұрын

アドバイスいただきありがとうございます。485系の制作ではかなり苦労されたようですね。キハ82系に関してはほぼスケール通りで助かっています。