MAZ 64229 first start over 6 years. Location: Estonia 00:00-01:30 - Walkaround 01:31-06:47 - Repairs 06:48-09:15 - First start
Пікірлер: 167
@Murat07manipuliator2 жыл бұрын
Сразу видно,два родных существа, мужик в шапочке и красный МАЗ..ни одного лишнего движения.все отточено долгими годами совместной жизни
@juriverban66862 жыл бұрын
100 пудово
@user-kl5id8ev6d2 жыл бұрын
@@juriverban6686 чбчбчадададад
@user-kl5id8ev6d2 жыл бұрын
@@juriverban6686 бюяббччб
@user-zu4wz3zw1x2 жыл бұрын
@@user-kl5id8ev6d й
@user-zt7jk5wc1y2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-sq9sz7um3g2 жыл бұрын
Мазай требует внимания к себе! Лучшая машина в своё время!
@user-uu9bg7qy4d2 жыл бұрын
Без лишней болтовни все чётко показали .Все понятно и без слов .Удачи вам в вашем трудном деле
@user-il7ii1jj1p2 жыл бұрын
Я понял , что в отношениях с мазом главное - палка : наличие солярки проверить , ручной газ , кабину опустить ..
@user-ts2fv5ln8u2 жыл бұрын
Завёл старичка, теперь под рестоврацию дать вторую жизнь!🔥👍
@mihhail.mihhail.sosnovik35652 жыл бұрын
Поможешь.
@user-yw1qu3fb6p2 жыл бұрын
В металлом его лучше
@Garik-kv2kp2 жыл бұрын
@@user-yw1qu3fb6p ну чего так жестоко с ним??
@sasvar2 жыл бұрын
В металл
@multifrukt51432 жыл бұрын
@@Garik-kv2kp да они не ценят даже такое восстановить МОЖНО
@nemestniy31742 жыл бұрын
С покойным соседом почти весь перековырял-238й и свист турбины💪!!!
@dariuszkrzemieniecki45672 жыл бұрын
Super MA3 TURBO V8💓LOVe🇵🇱
@user-wr7lr2vx9w2 жыл бұрын
А ведь вот он супер маз
@user-ud9lm8tu7w2 жыл бұрын
Удачи вам в таком нужном деле!
@user-ls6kk7sb2u2 жыл бұрын
Этот Маз 1991 года, у меня был 2007 года тягач двух осник, и также поднимал кабину и подставлял доску, сука вот она стабильность, почти 20 лет разница а не хрена не чего не изменилось)))
@user-lc4yq9ep2j2 жыл бұрын
А разве у тебя не было с правой стороны под кабиной дополнительного упора? На наших Мазах есть. У меня Маз 2005 года. На нем уже нет. Но там насос подёма кабины другой. Может из за этого не поставили.
@kamnetes2 жыл бұрын
Спасибо, за ваши видео!
@user-fr4jk1iv7x Жыл бұрын
Песня, как легко завелся и как поет движок! Интересно, какая судьба ждет этого красавца? :)) Надеюсь, что прекрасная и долгая жизнь!
@chammuoi2475 Жыл бұрын
Máy tốt quá ,6 năm ngủ giữa trời ...vẫn chạy ngay được .Cách đây mấy năm em Ma3 này vẫn chạy ngọt ngào ở Tuyên Quang _Việt nam ,vẫn bóng đẹp ..🤗
@galshanGalshan2 жыл бұрын
Спасибо Привет из Иерусалима
@user-gk3jz2wo4i2 жыл бұрын
Вот это зверюка😎 даже сейчас этот мазай выглядит мощно)
@anry-anry2 жыл бұрын
попробуйте кого то на нем в рейс послать. сейчас гламурные дальнобои блогеры ниже чем на иномарку 2010 х годов не пойдут. на свое время супермаз был флагман дальнобоя
@user-sl5yr4lw3e2 жыл бұрын
@@anry-anry вот именно, "в своё время". дело не в блогерах и не в гламуре. отходили эти машины своё, другой трафик сейчас, другие скорости, другие требования..
@tonyfreeman50483 ай бұрын
I like them old fuel Guages they are always accurate
@guntherwillers45202 жыл бұрын
Каждый раз, когда я получаю отличный пост с твоего канала!!!
@user-jh2tp7km3u2 жыл бұрын
Это у людей всё сохранилось , а у нас всё расстащут.Это Россия!!!
@MrDozer19672 жыл бұрын
Кто то жестко наваливал, аж педаль газа под полик провалилась)))
@user-lc4yq9ep2j2 жыл бұрын
На Мазе полы быстро сгнивают. Если не мовилить и не ставить под крылки то результат на видео. У нас так же с Мазами было.крыша не так быстро сгнивает как полы.
@gavriladudkin64410 ай бұрын
Вероятно от погони уходил. Бывает ведь.
@andreusbobr17662 жыл бұрын
Молодец, завёл.Мазик жив ещё 👍💯
@user-zi3li3np4o2 жыл бұрын
2:46 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО!!!
@en333333 ай бұрын
Мой первый супер 64227 , машина не плохая для своего времени только кпп слабая для двух задних мостов, приходилось раз в полгода снимать . На одноногих кое как ходила . Был еще минус тихоходные мосты , в день больше 600 км тяжело . Турбина стояла большая , за километр моя собака начинала скулить .
@kurbulator22532 жыл бұрын
В этот раз, ресиверы спасли аккумуляторы от полного провала.😁
@user-dt2qw9gk5x2 жыл бұрын
Неее, это ящик спас ресиверы...
@gringo987.2 жыл бұрын
Ямз отличный двигатель
@kraz25019852 жыл бұрын
Привет. Вы его таки купили похоже ? Удачи вам в реставрации ! ,👍💪
@sergeiborisov51952 жыл бұрын
238-му достаточно было акб и ключ на старт)))
@user-gj1dv9ww5n2 жыл бұрын
Этот Маз из фильма Стервятники на дорогах😁👍
@user-vr7pi9jh4c2 жыл бұрын
Там другой совсем
@user-gj1dv9ww5n2 жыл бұрын
@@user-vr7pi9jh4c да знаю чуть другой. как у друга его которого убили Только у него одноногий был
@user-gj1dv9ww5n2 жыл бұрын
@Хороший Человек да супер Турбина русская стояла свестит а толку мало. И интерколера небыло на них
@dgchj Жыл бұрын
Awesome work! By the way at 5:42 on video, what is happening there. Did you primed fuel system, slackened fuel filter nut until diesel spilled up and then tightened it? So it is easier to start
@dariuszkrzemieniecki45672 жыл бұрын
Super MA3 1990R 💓🇵🇱
@user-ls6kk7sb2u2 жыл бұрын
Советский фильм Стервятники на дорогах! Там этот маз показывает мощь советского автопрома
@user-xt7pd1ob7j2 жыл бұрын
но там тутаевский мотор 430 л.с. , а это старый безтурбовый ЯМЗ 238. 240 л.с. максимум.
@user-ls6kk7sb2u2 жыл бұрын
@@user-xt7pd1ob7j это имено турбовый ЯМЗ, и это отчётливо видно, а с чего такие выводы что в фильм двиг ТУТАЙ????
@user-bl5tt8el3m2 жыл бұрын
@@user-ls6kk7sb2u кстати.. там блок приводной МАНовский похоже стоял. МАЗ тот, с рекламного проспекта уж больно смахивал.. С кондиционером, с климатической установкой, с холодильником, на приборной доске спидометр с тахографом стоял. Кстати, руль у него переходной был. На Уралах ставили такой, на КамАЗах, КрАЗе 260.. там средняя накладка с выштампованной эмблемой МАЗа была.
@user-nl7jd5ii5h2 жыл бұрын
Я увидел и офигел,54229,да таких почти не осталось,а когда завели его звук мощи и силы действительно это класс и свист при больших обаротах. Но состояние плачевное его,но он почти весь комплектный,за кабиной я так понимаю чего то не хватает,и это ещё супермаз с ранней решёткой радиатора. Но да ,в него нужно сумму не малую влажить чтоб был потом после реставрации как с завода. Всё таки это уже история и таких щас почти уже нет 64229 и со свистом турбины,это здорово👍.
@user-ov6jp4yd3z2 жыл бұрын
У саседа по даче стоит такой полноприводный уже врос в зем.
@user-dt2qw9gk5x2 жыл бұрын
Тахометр работает, значит и зарядка есть!!!
@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
Василий, генератор может выдавать зарядку, а АКБ не принимать.
@user-dt2qw9gk5x2 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 в утиль такую АКБ !
@user-dt2qw9gk5x2 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 Станислав, лет десять тому назад я права отдал гайцам на два года, на сохранение)) ну, пришлось аккумуляторщиком поработать....
@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
@@user-dt2qw9gk5x Было, было и у меня такое. Кинули в яму слесарем..
@kostyan_3892 жыл бұрын
💪Респект💪💪и👍👍уважение👍
@a.d75662 жыл бұрын
Удивительно, и ведь на этом как то раньше работали, сейчас бы ни за какие деньги не согласился на такую работу!
@user-pb3ls2ck7t2 жыл бұрын
Это смотря где работать я весь прошлый год на такомже мазоне отработал на бензовозе у знакомого дак я на работу шол у меня жопа улыбалась. Ездил за 800 км на нём в один конец.
@user-lh5ps6ys9y2 жыл бұрын
Да перестаньте,жизнь заставила бы,и на такой убитый Маз сели бы работать
@dextermorgan_-_2 жыл бұрын
Кто хоть раз менял прокладку бошки на ямз 238 на Мазе или еще лучше на кразе?))протяжка бошки это ад)) с того Лайк!))Звук суперовского движка конечно песня !
@user-un4sq3mf4k2 жыл бұрын
А снять , один ому и обделаться не долго
@dextermorgan_-_ Жыл бұрын
@T72driver ну на мазе удобно да, на кразе по хуже ,сидя на компрессоре )) я чуть не улетел вниз один раз, когда во время протяжки головы сломался вороток .
@dextermorgan_-_ Жыл бұрын
@@user-un4sq3mf4k ну да, весит она дай боже )
@victorandrosov16412 жыл бұрын
Класс!
@schlumbi352 жыл бұрын
Viel Liebe und noch mehr Pflege braucht der gute hat eine gewisse ăhnlikeit vom Fahrer Haus mit einem Henschel
@user-dm1oe4ug5x2 жыл бұрын
Где вы находите эти чудовища? Работал на Дальнем Востоке, в Хабаровске, на этом автомобиле. Автомобиль не однозначный, не могу сказать что говно, но и не скажу что хороший. Коробка передач-это его приговор. Не было запчастей на КПП, я ставил на него простую мазовскую КПП на 5 передач и длинный кардан из буровой трубы. И Маз работал и даже в кабине было тепло. На стоянке бросал газету на радиатор и спал на моторе. Не убрал газету, поехал, закипел через 20 минут. Расширительный бачек ставил камазовскиай, сзади кабины. Это лучший авто из всех Мазов. Прошёл всех, 5334,5335,504В.Именно этот Маз вызывает у меня уважение.
@user-es4hc9hd7y2 жыл бұрын
Все что делали белорусы. Делали на петерку. Начиная с холодильника.
@Klim11Sergei2 жыл бұрын
Кабина, из быстро растворимого материала.
@danv50752 жыл бұрын
Это покраска дерьмовая
@igorvolkov77262 жыл бұрын
Хороший Мазурик.Кабину поменять и норм.
@user-ve5pu2jy4u2 жыл бұрын
Мужик наверно в прошлом на этих тягачах работал потому что так хорошо их знает
@user-bu7ft2my9p2 жыл бұрын
А чего там знать, простой как велик
@user-pb2ve3ti9y2 жыл бұрын
ямз респект уважуха !!!!!
@Michail7810006 ай бұрын
ЯМЗ-238 с турбонаддувом , интересно , какое состояние у турбины ????
@user-ls4qn1lp4v2 жыл бұрын
Запчасти на него все есть в продаже. Только что может по кабине чего, решётку радиатора, задние панели кабины со стёклами поискать чуть.
@user-ls4qn1lp4v2 жыл бұрын
Даже рол от кабины есть в магазине Орех)).
@sasvar2 жыл бұрын
Да в орехе все есть,на шишигу много чего покупал
@honoratamaciejewska56292 жыл бұрын
Orzełek,i PL na szybce...
@grodnoregion46602 жыл бұрын
простой грузовик и легко заводить после 10-ти летнего простоя.
@tomaszwisniewski8972 жыл бұрын
Z jakiego G robili te MAZy, obok stoi Chevrolet C60 z W. W. II o 50 lat starszy i ma zdrowsze blachy.
@user-zt7jk5wc1y2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@j.47682 жыл бұрын
, 👍👍👍💪💪💪
@user-wz3qv9cl3m2 жыл бұрын
А как же пока тушки. И ещё вопрос, вы откуда ребята, Латвия, Литва, Молдова?
@coyotne2 жыл бұрын
Мда. При всей моей любви к отечественным грузовикам, скажу одно, этому экземпляру уже прогулы ставят на металлоприемке
@jupiterovod_117Ай бұрын
Тебе прогулы в курятнике ставят😂
@coyotneАй бұрын
@@jupiterovod_117 сам то понял что сморозил? Иди проспись
@Aleksandr-210-loshadok2 жыл бұрын
А что с ним бадут делать?
@driver76fan2 жыл бұрын
Can it be restored and haul cargo from your country to another?
@user-bg5gd6yg2q2 жыл бұрын
Он по нормам евро экологии не пройдет...минемум евро4 должно быть.
@user-ju5uo2mc9j2 жыл бұрын
ЯМЗ Рулит!
@user-bg9gi5om9y2 жыл бұрын
Если делат до конца ремонт либо кабина замена Лиазовский поставит будет служит еще долго .Потому что она СССр времена .Самый блатной времена была на это мазе 93 г0дах .Тонн 25 грузом не чустувуют .Для мне лучше чем новый камаз нео 5490 .А кабина старый Кенворт стаивит это вообще отлично бывал .
@user-xo8my7de7y2 жыл бұрын
Задача реставратора найти хороший вариант под восстановление, Чтоб не тратить время,людские силы и деньги в пустую Этот МаЗ не настолько редок,что поднимать такой хлам Всё это говорю,потому что по всем пунктам в теме
@kraz25019852 жыл бұрын
Вы попробуйте найти в Эстонии МАЗ 64229 . Не исключаю что это вообще единственный там сохранившийся .
@user-xo8my7de7y2 жыл бұрын
@@kraz2501985 про Эстонию никак ничего сказать не смогу Но в России,в Тамбовской области,их ещё будь здоров 😉
@kraz25019852 жыл бұрын
@@user-xo8my7de7y Вполне возможно что в Тамбовской области так. В странах Балтии МАЗов осталось очень мало, особенно тягачей и особенно трёхосных.
@user-vr7pi9jh4c2 жыл бұрын
Ну-ну, в Поволжье хоть бы один попался живой тех годов выпуска.
@stanislavzaremba34452 жыл бұрын
@@user-xo8my7de7y есть мнение, что вы в теме только по Тамбовской области.
@gara36052 жыл бұрын
Этот маз, больше всех нравится
@user-qt6dh2pb5q2 жыл бұрын
Да кентавр ещё тот позвоночник надо как у лошади и здоровье не хилое
@Aleksandr-210-loshadok2 жыл бұрын
Хорошо завелся
@piotrbar8522 Жыл бұрын
To są takie silniki gdy poczują pąliwo muszą odpolić
@Daniel-on1kk2 жыл бұрын
Po naklejce widać ze do Polski jeździł
@user-rh4lb5ml9l2 жыл бұрын
Сразу видно что машина стояла не один год, а то напишут, нашли в лесу стоявший 150 лет трактор а на нем даже пыли нет не то чтоб мох рос.
@user-qo1kh9hc4z2 жыл бұрын
А куда дели маз не секрет
@PASHA-vsegda-PRAV2 жыл бұрын
У меня 5337 чуть лучше состояние было,когда его взяли. И полы почти такие же )))) но ни чего сделали ))) бегает "трудяга"
@zloyprynik_712 жыл бұрын
Ндааа кабина устала.....да это и не удивительно
@user-op3ro8sj2m2 жыл бұрын
В прямом смысле слова газ в пол 😂
@Berkyt19852 жыл бұрын
на 1:48 то че машина Джиперса Криперса?)
@a.d75662 жыл бұрын
Бесстрашный дядька, весь этот МАЗ давным давно уже сгнил к х..ям а он вот так запросто лезет под поднятую кабину, если отвалится доска подпорка не спасет!😂😂😂
@user-lh5ps6ys9y2 жыл бұрын
А может у него линия жизни до плеча? Мы же не знаем 😉😉😉
@vajakereselidze11162 жыл бұрын
da vot eta mahina uminia toze bilo nu 1986 vipyska
@user-el4ut7zz2u2 жыл бұрын
Этот МАЗ наверное после фильма (Стервятники на дорогах) машинка хорошая только много всего нужно вложить
@samoveselo2222 жыл бұрын
Русская инженерия работает всегда.
@kolyan22rus602 жыл бұрын
У меня такое предположение складывается что вы приобретаете грузовики чем хуже убитые и в плохом состоянии тем лутше😁 )) Но это моё предположение ☝
@user-ts2fv5ln8u2 жыл бұрын
Золотые руки! Отреставрирует будет лялька!
@user-uv7ny8iu5p2 жыл бұрын
Кпп ему зф 16.
@nemestniy31742 жыл бұрын
Только это же 64227 ?? Поставьте
@user-gv2dz8ok4s2 жыл бұрын
Но и техники у вас это где такой рай
@user-wr7lr2vx9w11 ай бұрын
Райво сделает
@user-qk9rj9vz7h2 жыл бұрын
Без волшебной палочки никуда
@rinatidiatullin73472 жыл бұрын
Восстановите этот МАЗ
@mad_dryu2 жыл бұрын
Этот только в чермет
@kamaz78612 жыл бұрын
Бля!!! У меня такая же коженная куртка, просто не убиваемая. Маз то же нормально выглядит.
@alexanderreva5052 жыл бұрын
Это писец, кабина сгнила в хлам.
@JohnDoe23692 жыл бұрын
Живой...
@Kinoking98 Жыл бұрын
С пол оборота
@user-co2gz7vs3x2 жыл бұрын
Гордістю белорусского автопрома работал сам на таком соответствует западным аналогам шестидесятых годов.
@user-cf4oq1lu6m2 жыл бұрын
Может сгнить что угодно, но ЯМЗ-238 не умрет никогда))))
@Tumanovskiy22012 жыл бұрын
турба отгнила
@dauletddd11192 жыл бұрын
Они немые что ли
@juriverban66862 жыл бұрын
777
@user-ry7nz7if7d2 жыл бұрын
Техника свое отработала ...оставьте в покое епт....
@user-kk8ti3bb7k2 жыл бұрын
Не верю. Давно бы расташили, тем более ямз 238
@sibersmok98982 жыл бұрын
это пёс заводит маза собака
@Sondirenis342 жыл бұрын
✌️CCCP⭐
@ancipar2 жыл бұрын
Все можно в рейс
@sanek_mazist_58rus162 жыл бұрын
Это маз 64227
@kraz25019852 жыл бұрын
Нет, это 64229. У 64227 бампер другой, нет подвески кабины на пружинах, только резиновая подушка под передними опорами. Также турбина большая ,ТКР 238ПМ , тн "свистун".
@pantech.29492 жыл бұрын
я бы за 100 взял бы
@user-ce2bl4co3x2 жыл бұрын
Теперь на утиль своим ходом уйдет
@user-hh2uv5jm5t2 жыл бұрын
ну техника СССР с пол пенка ...
@user-xo8my7de7y2 жыл бұрын
Запуск Краза 255(неполнопнриводного) Был намного прикольнеей и романтичней, Чем этот ну просто в хлам убитый МаЗ Да и движок у него работает не ровно
@user-ts2fv5ln8u2 жыл бұрын
КрАЗ такой же был, скоро и МАЗ сделает и засияет и запоёт!🔥
@user-xo8my7de7y2 жыл бұрын
@@user-ts2fv5ln8u дай вам бог здоровья и сил,это осуществить! И всё же это не вилис,ради которого стоит биться в таком состоянии! Хотя я прекрасно понимаю,что речь идёт о трёх мостовом тягаче, Сам ездил на такой технике не один год И это всё таки редкость,но поискать донора легче,чем много сил, Кинутых на восстановление!призываю ещё раз взвесить! Сам восстанавливают американцев 80х годов. Хорший донор сьэкономит кучу денег и сил УДАЧИ!!!