Союз чем то мог, Россия бандитское государство во главе бандита.

Забыл т-4

Х..ята остальные все кроме советских

Не Т 74,а ДТ 54.

@@user-vn2oi3pi5r без крыши вроде 74

Ещё Т 4.Это просто супер трактор.Алтаец.

У трактора Т-4, двигатель А-01.

Для Т4 4 корпуса это не нагрузка.

Тоже заметил. А это вообще где происходило?

Да легко шли реально не напрягаясь

@@user-rw5ko7ff2v В Чехии...

самая окуенная вспашка у 75-ки

Извините,я к сожалению,не очень сильно понимаю в тракторах.Скажите,показанный ДТ-75,он Волгоградской или Павлодарской сборки?

@@ah-32a73 Волгоградский

@@user-ub7je9uj6i Спасибо.

@@ah-32a73 павлодарский он с большой крышкой тоже есть казахстанец

они не на пару ездят а на газу, вернее там стоят печи, в которых горит огонь, который греет закупоренный резервуар с сырьём (принцип изготовления древесного угля), при нагревании данного резервуара с сырьём выделяется горючий газ, который поступает через редукторы и накопители в двигатель внутреннего сгорания.

@@user-ib9zq2bi5g честно говоря там большие трактора и похожи на паравоз все из метала паровоз ведь на пару работает или я ошибаюсь а как называется двигатель работающий как вы говорите

@@user-vy9xu2wv2r а двигатель может быть самый обычный ДВС, просто к нему ещё приделывают этот "катёл - истопник" для получения газа, непосредственно на котором и едет трактор или автомобиль, работает просто на дровах, можно даже такую установку на любой "жигуль" поставить и он тоже будет работать в обычном режиме без бензина, только КПД немного теряется, но ездить будет максимум 90 км.ч. выжать можно. И сама технология установки не нова, отец расказывал, что у них в школе был старенький газончик-водовоз на дровах, только чтобы поехать нужно было, разжечь истопник и немного подождать пока газ не пойдёт в накопитель, а там ,через редуктор, идёт на двигатель, который работает по обычному принципу ДВС.

Юрий Олейник на дровах и это радует, что сохранили,, молодцы"!, а вот в горах Кавказа есть паровоз на узкоколейке ? Царских времён. Востановит для туризма.

@@user-ti7eo7vk2u это по моему где то в Осетии если не путаю или в Грузии Абхазии я живу в дагестане у нас нет в горах не то что бы железная дорога у нас ещё много аулов где нет автомобильной дороги а насчёт туристов вы правы не плохая идея

Welcome my channel.

В Чехии...

@@Baldur-qb6ur Молодцы,что сохранили трактор!Почет и уважение!

Особенно Сталинец! Два сцепа ×5 тащит хоть бы хны.

Все трактора здесь охуенные. Просто ты их в своей деревне никогда не видел. Причем у них вся техника стоковая, без модификации, даже К-700 в оригинале, без новой кабины, современных фильтров и прочих наворотов.

@@Waas_Montenegro. а мне нахрена они не нужны остальные.Вот советские пашут охуенно слов нет остальные хуята

Дело не в том как пашут, было бы глупо сравнивать технику разных времен, а в том что они эту технику сохранили в идеальном состоянии, думаю в России не много найдётся к 700, т4, дт в идеальном, а главное рабочем состоянии.

@@Swarog35 да ты че а нам тридцать лет пиздили что это от нищеты все это старье в стране и от него нужно избавляться.ни старого не осталось ни нового не сделали

в Союзе на них и пахали а не колесники в грязь в поле гнали,с дедом накатался в детстве по полям

@@user-rq3kr6ee4r n

@ Hija n

@@gabrielmuresi7p380 я твои каракули не понимаю🤣