@user-hy2ns9vu9z 9 ай бұрын
Дякую Олеже , дуже цікаво та інформативно !
@hki01041963 5 ай бұрын
Я служив 1981-1983 і був командиром мотоциклетного відділення і у нас було 14 штук МВ-750м з блокіровкою на ведучу коляску, просто "ЗВІР" і швидкість була 105 км год.
@INLAVIKPRO091804 9 ай бұрын
Был у меня новый "Днепр-16" я межгород ездил всегда 80-90, а один раз с горы дурак разогнал его до 120 так вот руля в руках не чувствовал он просто парил в воздухе. Можно было его крутить как хочешь без ответной реакции. Про так званные "брызговики" которые все чего-то называют направляющими воздуха для охлаждения мотора (на них рёбра жёсткости отводят воздух в бок а не на мотор) так вот: мы брали два новых мотоцикла в 92г. они небыли укомплектованы катафотами. Я думаю на военных их вообще недолжно быть если они даже свет спрятали) И последние. Я думаю ты оговорился назвав воздушный фильтр фильтром для масла, он просто воздушный с фильтрующим масляным элементом. Ваш мотоцикл получился просто отличным!
@m8009 9 ай бұрын
Цікаво, але трохи за мало ви розповіли.Техніка чудова, без ведучого моста мав 11 мт . Максимально вижимав 120, клробка передач ,я рахую найкраща із всіх моделей СССР навіть Яви.їзда на 11 мт комфортна,навіть комфортніша за урала,за рахунок коробки. Хоча Урал трохи , відчувається швидший (рве з місця) їздив із1990 го по 1996 тий рік на мт мотоциклі.
@user-qj7xl9mz7p 9 ай бұрын
Добрий день, до служби придбав собі такий самий комплект світло маскування на 11 Днепр то хочю відмітити що лівий поворотник точніше світло маскування установлене якось неправильно у вас я собі установив то в мене так не просвічюється бо в мене немає там зазору а у вас він є, Мотоцикл у вас получится дуже крутий !!)
@user-qj7xl9mz7p 9 ай бұрын
Примітка, в мене рідний заводський поворотник, у вас якщо я правильно роздивився нового образца пластиковий то може в цьому бути причина )
@genius9656 9 ай бұрын
хотів би собі такого по лісі гасати, дуже крутий аппарат)
@restorationmoto-4189 9 ай бұрын
Молодці
@vovarudenko1403 9 ай бұрын
Наприкінці 90х батько придбав такий мотоцикл у військового з прбігом 5км, 84р.в.
@saschaOK2309 9 ай бұрын
Ok!🙋👍❤класний огляд!
@vovarudenko1403 9 ай бұрын
Також МВ 650 був погрунтований,а не фарба на метал як на деяких цивільних версіях.
@Dr.Liwsy. 9 ай бұрын
Отакої. Про головну відмінність військового мотоцикла від цівільного, за якою полюють усі дніпроводи - про привід коляски так і не розповіли.
@INLAVIKPRO091804 9 ай бұрын
Всё он сказал: Днепр-16!
@Dr.Liwsy. 9 ай бұрын
@@INLAVIKPRO091804Це родзинка, головна відмінність саме цього мотоцикла. Про неї треба було сказати хочаб декілька слів.
@mylana4972 9 ай бұрын
Тематика КМЗ цікава. Але який функціонал військових мотоциклів? У них же немає бронювання і гармати.
@OlegAC 9 ай бұрын
Такий, як під час Другої світової
@Dr.Liwsy. 9 ай бұрын
Перевізник кулеметників. У сучасних пікапів та бусів, що широко використовуються на війні, теж нема бронювання. Але ж на них не їдуть штурмувати ворожі окопи. Мобільний перевізник, з якого легко спішуватися (дехто в світі взагалі відкриті баггі роблять) та який не жалко кинути.
@user-hw3mj7nb6w 9 ай бұрын
Цікавить який генератор потужність Вт? Дякую.
@OlegAC 9 ай бұрын
@@user-hw3mj7nb6w звичайний Г424 на 150 Вт
@user-lh7xc1vr2y 9 ай бұрын
Це який канал? "Олег АС" чи "Моторепліка"? Я обидва дивлюся і переглядати копіпасту мені не цікаво.
Family Games Media
Рет қаралды 33 МЛН
ROZETKA
Рет қаралды 135 М.
Vladislav Pavlovich UA
Рет қаралды 176 М.