Увлечённый , самостоятельный и технически грамотный человек это сила!!!! Во все времена и при любой власти!

Хороший пример очень увлеченного человека ! Достоин подражания ! Удачи и семь футов под килем !

Дядька спокойный, не замутнённый, посмотрел видюху и отдохнул душой, спасибо!

Да какие извинения!? Эстетичность для выставок и прочих понтов. Главное надежность, практичность, и удобство в эксплуатации и обслуживании! Супер👍

Нет ничего лучше человека, увлеченного и погруженного в то дело, которое он делает!

Олегу респект и уважуха . Настолько приятный стиль . Огромное спасибо , очень приятно смотреть .

приятный человек и подача. Интересно смотреть.

Спасибо. Повторил багажник. У меня ещё более не эстетично . Зато отлично работает, сезон отработал на ура. Спасибо за идею!!

Спасибо за видео! Удачи! Ждем нового сезона!!! Всем водномоторникам пламенный привет!!!

Тебя очень приятно слушать и смотреть. Не бросай это дело! Оператор тоже красавчик! Больше интересных путешествий тебе, больше показывай нам))!

Вот молодцы и умельцы! Как Олег так и все те кого он встречал. Всё просто и главное практично.

Я думаю производителю лодок Братан, за такую рекламу его продукции, нужно поучавствовать новой лодкой 520й и бензином! Лучшего продвижения лодок сложно придумать!👍🌄

Посмотрел Твоё путешествие,Ты Мужик со стальными .йцами!👍💪Удачи Тебе видео прекрасное!

Вожомоторка очень увлекательна, я сейчас наоборот пошел по пути уменьшения и компактности. спасибо за видео, с удовольствием зимой в мороз смотрю.

Молодец! Очень интересно смотреть и приятно слушать! Успехов в освоении бескрайних просторов!

Очень интереный канал. Все модификации и конструкторкие решения выше всяких похвал!

В одном ролике столько полезной информации . Спасибо !!!!

огромное спасибо за прекрасный фильм..не торопливый ,не дерганный,много нового узнал..спасибо

Успехов тебе, Олег, и не пуха ни пера в твоих путешествиях!

Обзор классный! Есть творческое мышление! Лайк и подписка

Очень понравилось путешествие вокруг Кольск п-ва, красота неописуемая, сам я с Сибири, моря не видал вообще , вобщем спасибо. Привет с Тюменской области. Удачи парень.

Приятно было посмотреть. Понравились некоторые моменты. Удачи !

Олег душевное видео! Эстетика в "таких" делах как подготовка и снаряга не особо нужна! Желаю много путешествий! Спасибо за хорошие и добрые видосики.

Здорово! Приятно, когда человек так увлечён, но сколько же "любви" при сборке, накачке, спуске, переносе, а потом ведь после рыбалки "уставшему и довольному" это все назад разбирать, - у меня спина весь ролик ныла)) - прицеп однозначно и пусть говорят, что на дальняк не так удобно, медленнее, но лучше я приеду на 1-1,5 ч позже, чем буду это время вокруг лодки бегать, я отдыхать еду!!!)) P. S. да, я лодырь!)

Все очень здорово!) трубы багажника можно покрасить в цвет лодки,и вообще будет комплект!) как с завода!)

Смотрел с удовольствием! У нас нет таких дальних переходов, однако идея шикарная! 👍

Автор, ты просто чемпион тур походов!

Олег, случайно наткнулся по ссылкам на Ваши видео... Сам по стране много и часто ездил, но в командировки. Ваши обзоры просто впечатляют! Подача несколько "скомкана", но это технический момент. В целом - всё очень интересно. Я, как и многие (читал отзывы), ждём продолжение про Белое море! К сожалению, пока нет времени "окунутся" в Ваши предыдущие выпуски... надеюсь, наверстаю. Ваши путешествия и видео - незабываемы! Спасибо!

Молодец отличная модернизация. Лодка просто огонь. Лайк

привет пвх-водномоторникам с Колымы!) спасибо, очень полезный ютуб!)

Классное видео! Большое спасибо!

Все у тебя получится мужик! Я Квиксильвер 530 один тягаю с алюминиевыми полами и мотор 100 килограмовый Меркурий-55, ну правда я сам вешу почти 100кг ))))

Олег,ждем продолжения путешествия по Белому морю!Удачи и успехов!

Да , серьезный аппарат у тебя! Зачётно. Молодец!

Спасибо! Скорее бы уже 3 часть.

Олег, спасибо за видео! Обязательно приварите на транец планку,выше места прижимных пятаков. Этим в спасёте мотор от купания при жёстком наезде на припятствие!

Спасибо, много интересного узнал!

Все просто СУПЕР!!! Кронштейны к транцу можно крепить через резиновые или силиконовые или полеуритановые прокладки, а фонеру обработать эпоксидкой, это единственный материал который не пропускает воду.

Спасибо за идею, делаю по такому же принципу, корзина для ящика, так как лодка маленькая, аква 2800 а хочется более комфорта плавать, вот решился на такую корзину)

Классная лодка=)

Всегда с нетерпением жду нового выпуска.

Спасибо🤝 Все доступно и по нашему.... Жаль что живу далеко а то бы познакомились и в путь. У меня все тоже самое есть, только лодка поменьше🤝

Привет. Очень понравилось, буду перенимать опыт.

Большое Вам спасибо. С нетерпением ждем новые видео.

Ну мужик, у тебя через чур для меня все серьезно)))))) я думаю, как комплект полегче собрать)))) чтоб спине полегче было.... ну и , конечно у меня таких расстояний нет)))) а так, конечно, РЕСПЕКТ!!!!!!!

Спасибо за подробности. Удачи.

Молодец, спасибо вам

Транцевые колёса, как шасси на самолёте, пока не уберёшь - лететь не получится:))) Лайк, как всегда! И... ждём 3 часть фильма!

С удовольствием поддержал финансово. В добрый путь дружище!

Подписался.классный ролик.Успехов вам.

Доброго времени суток. Я в шоке,что за лодка, ниразу не встречал на просторах ютюба. Будем подписываться,смотреть....😎

Однозначно, под такую лодку должен быть лодочный прицеп!! Никто такие моторы по 51 кг не носит и даже не снимает с лодок! Все возится и сбрасывается с прицепа в снаряженном состоянии

Спасибо. Оператору респект

По поводу хранения лодки зимой-от лодки пахнет рыбой. Знаю случай как мышь проела Zodiac в гараже. Вы молодец! Я сам регулярно хожу по Белому морю, родом оттуда

Браво 9 отличная ножная лягушка.

Так держать👍

суппер !!!

легкий обзор, немного мистера бина напомнил), спасибо автору

Оригинально)

В накаченном состоянии хранить в гараже правильно , а вот в сложенном её могут попробовать на вкус микки - маусы. Смотрю каждое видео. Те кто не забывал поднимать транцевые колёса , у тех просто их нету. Как ГИМС относится к такому количеству топлива на борту ? Очень грамотно подаёте контент. Удачи и большой палец в верх.

Мы тоже как то после коньяка ночером поставили сети пройдя 4 км туда и обратно на спущенных в воду транцевых колесах - зато на берег выскочил круто))

Классная баржа!!! С таким запасом бензина и в кругосветку можно!!!👍👍👍😊😊😊

Подставка под мотор грамотно сделана

Всё класс, какое не эстетично, ты молодец, сам всё делаю, ,,колхозю,, поэтому считаю практичность это прежде, а потом

Спасибо за рассказ!

Очень интересно смотреть! Вроде ничего такого, а приятное видео.

Для накачивания лодки (подключения насоса) удобно использовать двух метровый сливной шланг от стиральной машины, подходит без изменений. Ещё с собой всегда в ЗИПе лодки вожу аэрозольный баллончик "быстрый старт" для пуска ДВС. Там смесь легко воспламеняющхся углеводородов, эфиров. Ещё использую колеса на быстросъмных креплениях, то же весьма удобно.

на нее 4 такта просятся, расход расход))

Чем быстрее едешь, тем меньше видишь. Удачи, нужен, конечно, напарник. Веселей, и съемки будут существенней. Но это Вам решать. Ждем следующих экспедиций. Россия огромная. Вас еще Дальний Восток ждет, я думаю. А нам с дивана придется смотреть, тоже тяжкий труд. Растолстеть - раз плюнуть.(((

Супер, ждем новых видосов

Интересно

Здорово!

багажник зачетный в трубы врезать краник и горловину можно водочку заливать

К вопросу о люверсах... Если вы приклеите длинное усиление вдоль баллона - то это негативно скажется на сворачиваемости лодки в рулон. Ваш вариант как раз оптимален. Респект!!

Всё эстетично, не парься.

Молодец дятька корзины под бензин вещ!! И главный плюс лодке намного легче идти когда груз на баллонах а не в лодке

Мужик молодец!!! Искренне. Добрый спокойный. А насос купи)))

Спасибо за обзор...

Приветствую. Советую сменить вело замок. У него силуминовый наконечник, ломается неожиданно легко, проверил на собственном опыте (можно утопить мотор, надежды на него нет). Удачи в путешествиях.

Как тримаран, лодка получается ?! Видео класс, познавательно;)

Однозначно 4 такта 40-ку при твоих побегах больших! Расход окупит. Удачи!

Молодца. Я своим уже ссылку скинул. Идея огонь. Думаю сам только груз полегче

гм.. да.. без тележки никак с таким мотором.. я когда брал свою тоху 4т сразу тележку заказывал.. так как с ней вообще никак не получалось :-))) .. а насос для лодки все таки закажите.. чрезвычайно удобная вещь !!!

Мужык ты молодец толковый!!!

Конечно, нержавейка+ алюминиевый профиль электрохимия присутствует всегда. Но сильно актуально это для Д16. Если это АМГ, можно забить, думаю. А если на ноге мотора есть магниевый протектор, оснований для беспокойства вообще нет, поскольку струбцина мотора электрически соединена с транцем..

Олег, спасибо за труд! Лодка Ваша - это достойный транспортник! 7 футов под килем Вам и новых открытий! Одно пожелание- застегивайте жилет на все замки а паховые ремни- обязаловка! Удачи! Жду новых видео.

👍👍👍👍👍👍

Молодец!

Pozdrowienia z Baltimore USA

Молодец

Дозаправщик!))👍

Приветствую, спасибо удачи

Я бы переделал прицеп для перевозки собранной лодки и не тратил бы время на сборку расборку

Олег попробуйте под крышку канистры установить бензостойкую резину, а перед ней на соприкосновение с горловиной паранитовую прокладку. Лично мне это помогает. В автомобиле бензином не пахнет.

1. Круто! Без понтов! Все доходчиво и грамотно! 2. Накуя такая большая лодка? )

Не лодка, а американская машина 70 х годов!!! Большая,мягкая,валкая и прожорливая.водномоторный КАДИЛАК!!!предлагаю использовать это плавсредсто в коммерческих целях ,за место парома на нижней Волге,благо грузоподъёмность позволяет!!! Автору респект за фанатизм и преданность водномоторной теме!!!

Олег, привет! Было странным, увидеть между сериями эту вставку, но, видимо, таков был режиссёрский замысел! По твоему набору ничего не скажу, кроме того, что всё довольно продуманно было сделано! Площадки с клетками под канистры, это очень разумно, технологично, и просто. Несколько сомнительным показалось использование вело замка... Штука не надёжная, в любом смысле. Уж лучше, как мне думается, хороший замок, на хорошей цепи. И надёжней, и громыхает ночью. (Слышал, что у людей рыбачивших на Волге, ночью пытались украсть мотор с лодки. А он был прикован к цепью с замком к транцу. Цепь загромыхала, мужики в палатке заворочились, воры подорвались и ретировались.) Прочёл всё комменты, кому положено - поставил по лайку. Часто встречался вопрос о необходимости прав на лодку, и тут я вспомнил один случай, который произошёл с моим коллегой по работе, лет так 10 назад. Решил он как то приобрести недорогую надувную вёсельную лодку. Так, порыбачить с неё, жену покатать, и всё такое... Требование у него было простое - дёшево, и сердито! Что б грузоподъёмность была не менее двух взрослых, и кучи барахла. Дёрнуло его однажды, зайти в большой универсальный магазин, супермаркет - по современному. Глядь, а там под потолком, на лесках, висит надуваха, здоровенная, что твой "Братан"! И надпись гордая - лодка ПВХ! Цена смешная (врать не хочу, чуть больше 10 тыщ, кажется)! Схватил он эту "лодку в картонной коробке", и побежал к речке. А речка у нас большая, судоходная. Надул, жену посадил, сам сел, и давай грести туда-сюда... А тут катер ГИМС! "Стоять, Сашок! Какая большая у тебя лодка! А какая грузоподъёмность"? Толи приколоться решили, толи, в правду... А лодка то - китайская игрушка, но с претензией на серьёзность. Специально на борту написали грузоподъёмность побольше! Саня с гордостью им и показал! В результате, выписали ему штраф, за отсутствие номеров и прав на управление плавсредством, пригрозив конфискацией новенькой лодки. Объяснили, где и как оформлять плавсредство, как и где учиться и получать права. И стал Сашок учиться, ходил на занятия, сдавал экзамены! Получил права, и номера! А когда получил, ему нужно было сделать трафарет, и нанести номер на борта. Приехал Саня на работу с лодкой, с краской, с правами. Тут то мы всю эту историю и узнали! А когда увидели эту "лодку", то чуть со смеху не лопнули! Это ж не лодка, а "гусик" надувной! В бассейне купаться! И теперь на этом "гусике" будет красоваться государственный регистрационный номер! Хохотали мы всем цехом, когда на этот тоненький "полиэтиленовый пакет" он наносил краской новый гос номер! Зато с какой гордостью Саня потом спускал свой бот на воду! Через месяц-другой "гусик" разошёлся по шву. Саня несколько раз пытался его клеить, а потом торжественно вышвырнул его в мусорку...

Когда клеишь лодку пвх, зашкуривать нельзя, только обезжиривать и использовать отвердитель для клея, так как на солнце при нагреве слеиваемое место может отклеиться, клей ,, таит,,

Автору привет с берегов Байкала! Братан 520 бороздит просторы самого глубокого озера, преодолевая волны в 1-1.5м)

молодец