Isso não é um mecânico nem preparador, isso aí é um prefeito ❤

Realmente, eu sou mecânico de carros, não conheço muito de moto, porém desde que o óleo não esteja vencido pode completar com tranquilidade! Em relação ao mito de que vc deve "engrossar" o óleo, o cara que inventou isso deveria ser preso! A viscosidade do óleo está diretamente ligada as folgas internas do motor!! Se o motor tem um problema então vc tem que consertar ele e não ficar dando voltas, até por que quanto antes vc repara um motor com defeito, menos peças vc precisa trocar ou retificar!!! O amigo aí que fez o vídeo tratou do assunto com perfeição, parabéns!!!!

Obrigado amigo! Sou ainda da turma dos patetas,na verdade eu era até assistir o seu video muito bem explicado acabei de mudar meu conceito,obrigado e que Deus continue te iluminando e assim vc continue sendo benção pra todos nós.valeu!

Parabéns, melhor vídeo de explicação óleo do motor pl, principalmente de moto.

Perfeito comentário! Parabéns 👏🏻

Melhor explicação que já vi no KZfaq. Parabéns.

Cara, parabens pela didatica! Vc é fera. Que aula.. parabéns

Difícil alguém sem mito com relação a esse assunto, parabéns.

Parabéns pelo vídeo. Conteúdo de forma clara sem gírias e coisas desnecessárias. Se tua oficina fosse na minha região teria mais um cliente.

Hoje é uma realidade a verificação do nível de óleo, parabéns irmão, grande reflexão

Excelente postagem ! Não esquecer de tomar cuidado com óleo falsificado. Abs

Swu vídeo foi muito esclarecedor,meus parabéns! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Jet parabéns pelo conteúdo,show falo isso para os clientes,porém tem muito mecânico que além de não passar está informação para os proprietários, ainda usam óleo de má qualidade, para fazer motores visando só o lucro,aqui em São Paulo de 10 oficinas 9 trabalha deste mesmo jeito ,óleo de má qualidade,não deixa o cliente ver a troca, não informa o cliente que tem que verificar o nivel de óleo,sei que vai ter muitos mecânicos aqui falando que estou mentindo,nas hoje é mais vantajoso para a oficina manter o cliente desenformado,só visando a quebra para faturar mais.

Minha ybr eu troco de 2 em 2mil. Uso 10w 40 Semi sintetico . a moto tem durabilidade e trabalha bem . o motor sempre agradece.

Recomendação top... Parabéns jet.. em breve estarei encomendando meu comando preparado

isso sim é uma aula de respeito, video excelente e esclarecedor irmão

RELATO DE USUÁRIO: tirei uma fan 160 0km ,ao fazer os primeiros 1000 km fiz a troca do oleo pelo shell 10w30 pois o mesmo tem especificações melhores e tecnologias mais recentes do que o oleo da honda ,e ainda é mais barato, o honda custa 47 e o shell custa 37 aq na minha cidade. Rodei ate uns 15.000 fazendo a troca a de mil em mil e percebi que o motor não baixava o nivel , então comecei aumentar a quilometragem , hj troco a cada 3000 a moto baixa uns 70 ml, ja ta com 80.000 rodados ,nunca fiz revisões na concessionária , faço por fora ,,,o motor nunca viu chave , agr que vou ter que trocar os disco de embreagem, mais pra mim durou bastante pelo que a galera fala por ai que 160 embreagem não presta, a minha durou dmais , trabalho de motoboy durante o dia ,de noite é nas entregas , e vcs ja taligadoo né , se não enrolar o cabo faz pouco dinheiro ,,, ajeitar logo essa embreagem que ja deu sdd dos grau e marchaaa ,

Valeu por compartilhar o conhecimento! Show

Dps desse vídeo eu entende com fuciona a troca de óleo ey tenho uma Yamaha fz15 e tinha esse medo de quando devia trocar o Óleo de forma certa.. obgd pelas dicas vou levar pra vida toda.

Cara eu assisti esse vídeo atento em cada palavra que vc falou e concordo com todas elas. Parabéns pela forma de transmitir essa informação. Dizem que Brasileiro é apaixonado por carro/moto, mas a galera sequer verifica o mais básico que o nível de óleo.

Mais explicado que isso só desenhando😅... Melhor dizendo ! Vc desenhou e explicou o desenho, só não entendeu quem não tem o mínimo de conhecimento em motores😉👍... Parabéns mano.. marchaaaaaaa 🚀😎🤙🤙

Isso não é um vídeo, é uma aula. Parabéns e obrigado Mestre.

Troco óleo a cada 10 mil km, uso óleo 15w40 de caminhão e sempre coloco 100ml de óleo diesel junto. Nunca tive problema.

Melhor explicação e orientação, muito obrigado!

Pra mim é vantagem trocar o óleo a cada mil! Porém, sem problema se passar, um pouco.

Rapaz, sua analogia das 10 pessoas segurando a barra de ferro foi boa demais! Haha Vídeo top

Parabéns obrigado pela dica que Deus te abençoe

Boa noite você é um professor de moto profissional 👏👏👏👏👏

Sou motoka e trabalho com uma Lander, troco a cada 2500 nao olho o nivel, so uso motul 10w40, yamalube usei 3 ou 2 vezes só, moto com 60 mil rodado, motor ta zero graças a Deus.

Falou tudo, concordo 100%. Parabéns pelo seu trabalho

Ótimo Vídeo! Parabéns, Jet! 👏👏👏

O óleo da minha 160 tá baixo, tava esperando dar a quilometragem pra trocar... amanhã mesmo troco e já compro um litro fora parte para completar se necessário. Valeu mano vc e 10

Falou tudo ! A cada 1000 km troca sem olhar o nível é assim que muitos fazem ! Mim incluo ,mais vou mudar essa mania adquirida! Valeu !

Perfeita as suas orientações! Cabe observar o seguinte: Somente em estrada é considerado condições normais de uso. Demais uso inclusive urbano é considerado severo. Considere também o lado comercial do fabricante da motocicleta. Se a Honda por exemplo coloca em seu manual troca de óleo com 6k e a Yamaha coloca com 3k certamente qualquer frotista vai optar por uma moto de menor custo de manutenção. Também observo que existe má fé nas embalagens de óleo que ditam troca. Quem determina a troca é o fabricante do veículo. O termo "serviço porco" quando falamos em completar o óleo se refere aquele proprietário que não faz a troca de óleo no período recomendado e só completa quando falta. Abraço e parabéns pelos esclarecimentos!

este foi o melhor vídeo q eu ja vi na internet inteira!

❤❤❤❤,rapaz que simpatia,parabéns;eu apaixonado por moto,fica com Deus (José maria rodrigues Linhares espirito Santo abraço )

Obrigado por fazer esse vídeo vou mandar para todos clientes infelizes que me enche o saco quando começa a baixar detalhe a maioria que faz que trabalha com entrega. coloca 1 litro que é que sai 1 litro depois de 1500 km kkkk e fala que rodou só 1000🤣 e que ainda que o óleo saia na cor que colocou e andando na gasolina kkk

O problema é que tem mecânico que ainda insiste com isso. Falei em trocar da CG de 3 em 3, ele falou pra mim que eu ia acabar com meu motor. Quando questionei do pq o manual fala pra trocar de 6 em 6 ele respondeu que o engenheiro errou o projeto, e ainda acrescentou que não adianta completar pq o óleo perde a eficiência. Indo contrário a tudo o que o manual da moto e os especialistas em óleo falam... Enfim, são os cara que cuidam das motos de mta gente por aí..

Obrigado mano, não tinha sabia dessa só troca de olho fechado, e meu irmão fez isso troca de olho fechado tbm e aí motor travou na avenida de fan 160 e colocou a culpa no mecânico

Sou frotista de frota leve e pesada, até os caminhões novos também abaixa óleo e eu estou sempre de olho e completando, caminhão novo com 10mil km, foi preciso completar o nível de óleo essa semana e segue na luta, até pelo menos 20mil kms para realizar a troca

Nos dias de hj com nosso trânsito, e nossa gasolina eu acho 3mil kms um intervalo aceitavel pra troca de óleo pra quem faz um uso moderado da moto. Na minha 150 4mm eu nao passo de 1500km, e vc sempre conferindo e completando, hj ta com pistao novo que rodei uns 2mil kms e ta baixando 200ml a cada 1000 km, mas quando o outro pistão tava gasto tava baixando 500ml.

Salve jet tenho uma fan 150 2010 comprei zero sempre troquei óleo akada 1000 km fui fazer o motor com 140mil km nunca tive problemas baixar óleo sempre baixou mais era 200ml +ou- . Sempre usei mobil desde q tirei ela da Honda mas vai de cada um todo final de ano levo ela pra revisão geral. E depois q fiz o motor coloquei pistao 3mm comando e rodo com escape original q na minha cidade os "homi" são embaçado mais to muito satisfeito com minha moto valeu

Conteúdo top... cara tenho uma start 160 ... sou segundo dono, comprei com 3 anos de uso... menos de 30 mil km rodados... acho que ela esta com muito barulho no motor... to morrendo de medo de estar com problemas de folga por desgaste prematuro por falta de oleo.

Gostei muito ! Só força!

A conta é simples... Se eu trocar a cada 1000 e andar 100.000 km vou gastar 4700 reais com óleo 🤯 se eu andar os mesmos 100.000 trocando a cada 6000 km que manda no manual vou gastar 780 reais com óleo e sobra 4000 mil 😂 se caso fundir o motor ainda sobra uma boa grana. Bobagem esse negócio de 1000 em 1000. Tenho moto a 23 anos ja tive varias marcas e modelos e sempre segui manual e NUNCA travei nenhum motor. Mas LÓGICO sempre olhando o nível.

Muito boa explanação

Show Jet, parabéns mano!!

Excelente explicação Sou mecânico, vejo que o problema são com os usuários, na maioria das vezes tem gente que não sabe conferir o óleo e ou não quer conferir 🤷🏽‍♂️

Obrigado pelo conselho.. Na troca do óleo ja vou comprar 1 litro a mais pra fazer a reposição. A minha é uma 150 . Informação com muita relevância

Trabalhei na agência da ford e da Volkswagen, lembro que nos manuais diziam que era normal consumir até 1L para cada 1000 rodados, os clientes ficavam loucos por carros novos consumindo óleo, uns mais outros menos mas era difícil o que não baixava!

Vou comprar uma moto esses dias, e essas dicas vão me ajudar bastante. Principalmente porque a moto que eu vou comprar tem a manutenção meio complicada.

Excelente aula ,eu já percebi isso e realmente não vejo o porquê corrigir o nível colocando oleo novo, eu adaptei uma seringa minha moto cabe 800ml quando da mil eu retiro umas 200ml e coloco o restante que sobra no galão e ando mais mil e troco ,mais sempre cuidando o nível do óleo

Interessante é sempre verifica quantos ml saiu do motor na troca de oleo, ai ja tem noção se esta baixando oleo ou não

Até que enfim alguém fez um vídeo com experiência falando com autoridade sobre esse tema de Óleo, o Resto é só pra falar mau dos motores das motos a ganhar mídia!, parabéns @jetmotos

Mano achei esse seu vídeo muito brabo top demais… desmistifica muita coisa, eu por exemplo tenho uma Cb 300 e faço troca sempre de mil em mil e sei que é normal baixar um pouco entre uma troca e outra mas, essa questão de sempre verificar o nível do óleo muda tudo. Gostei demais das informações papo reto.

Vídeo muito foda. Top de mais, parabéns pela explicação 🙏🏻

Sou motoboy e troco a cada 3000 km porque o óleo passa de 8 a 12 horas por dia queimando e considero como uso severo. Mas se o óleo estiver muito sujo eu troco a cada 1500 até "limpar" e depois volto a trocar a cada 3000. Pop 110i 2020 com 120 mil km e motor liso.

Minha primeira moto Trocava de mil em mil, apartir da minha segunda moto fui pegando confiança em comecar a seguir o manual, uma delas por exemplo, cbx 250 twister, manda trocar de 3 em 3mil, até os 75mil eu trocava de 1500 em 1500, apartir dai comecei a trocar de 3 em 3mil, quando fez 95km rodados passei ela pra 270cc com pistao da cbr 250, comando preparado samcams e hoje ja vai em 145mil rodados sem problema algum, vc pode trocar ate de 500 em 500 a vontade e a grana é sua, porém é desnecessário. O detalhe é que, apartir do momento que o manual recomenda o tempo de troca ele tb recomenda outras coisas, entao se quer segui-lo siga-o por completo, o manual pede para verificar Periodicamente o nivel de oleo e completar se necessario, o manual pede para que vc aqueça seu veiculo ao ligar antes de sair chutado, o manual tb recomenda que vc nao abuse da faixa de giro no vermelho, normalmente nas motos acima dos 9mil rpm. Entao se segui-lo por completo no tema okeo de motor nao faz medo algum trocar na km recomendada. Outro detalhe: NENHUMA, eu disse, NENHUMA fabricante de oleo diz qual tempo de troca deve ser feito, isso é outro mito do povo que por exemplo diz que o motul 3000 deve trocar de 3mil km e o motul 5000 deve trocar de 5 em 5mil. Nao caiam nessa que ate oficina as vezes fala essas heresias.

Muito bom e bem explicado seu vídeo, parabéns.

cara parabens por sua dicção, primeira vez que vejo um video escuto e não noto troca de letras a cada palavra kkk

excelente! uso o Motul 5000 20w50 semissintético na minha XTZ250 2015, segundo o manual deveria trocar a cada 5.000km sempre verificando o nível e completando se necessário. Eu rodo 3.000km sempre verificando o nível e geralmente não abaixa muito. obs: segundo o manual o indicado seria o Yamalube Mineral

Tenho uma Nmax e só troco o óleo a cada 5 mil km rodados. A motinha já tem mais de 130 mil km rodados e nunca deu defeito

Ótimo video. Troco a cada 5 mil nos primeiros km troquei a 1200 para fazer um enxaugue para amaciar depois a cada 5km xre300 2019

Fala jet eu tw 06 , troco cada 45 dia moto é um canhão anda bem original. Meu mecânico fala bem da minha moto, que motor tá filé.

É isso, quem confere nivel de óleo e completa tem motor bom por muito tempo, independente a quilometragem que trocar. Ja falei aqui pros donos de 160, vale mais a pena vc rodar 3mil kms usando 1.6L de oleo, do que rodar 3mil km usando 3L. Levando em consideração que as 160 baixam 200ml a cada 1000km, vc colocando um 10w40 semissintetico de 40 reais, e pega outro pra ir completando, com 3mil kms vc vai ter completado uns 500ml de óleo, ai vc troca, so compra mais 1l de 40 reais e usa os outros 500 ml pra ir completando. No fim de 6mil kms rodados vc usou 3l de oleo de 40 reais, 120 total, e rodou sempre com oleo no nivel, e renovando porque completou. Se tivesse trocado de 1000 em 1000 tinha gastado 6l, 240 reais e como a maioria faz estaria as vezes rodando com oleo fora do nível, e trazendo serviço pra gente na oficina, kkkk.

Ouviria vc falar de motores por horas, faça mais vídeos assim.

Concordo 100% com você meu amigo eu sempre acompanho o manual de fábrica

Mano vc desenhou e explicou o desenho! Se não entendeu aí meu amigo deixa quieto 🤣... Para quem tem o mínimo de conhecimento em motores o video foi em extremo didático! Parabéns... agora é marchaaaaa, mas é claro depois de verificar o nível de óleo 😅🚀🚀🚀😎🤙

Troco no tempo correto sempre, no caso da minha a cada 5.000km e uso óleo de qualidade (semissintetico ou preferencialmente sintético)... Mas tenho costume de verificar semanalmente o nível do óleo. Mas se o indivíduo for relaxado, cupim de ferro, não verifica o nível, não completa se necessário, usa óleo porcaria (mineral)... É melhor trocar a cada 1.000km e garantir que não vai rodar sem óleo. Usando óleo de qualidade e trocando no tempo certo, garanto que o motor está com saúde e economizo dinheiro.

Eu assistindo o vídeo e indo conferir o nível de óleo 😅

Video perfeito . Excelente explicação

Cara! Você é fera no assunto, contudo você não falou sobre a troca do filtro do óleo. Qual é dica para troca (kilometragem)...

As motos que tive sempre foram baixas cilindradas, mas sempre troquei a cada 1000km, custo baixo para manter um motor em bom estado. Minha moto é uma Fan 125 2008, peguei ela 0km e sempre tive esses cuidados, hoje ela está com 178.000 km e nunca mexi motor até hoje. Acredito que esse cuidado está valendo a pena.

Tenho a minha 160 2023 está com 52 mil km e só fiz as duas primeiras revisões da Honda e troco o óleo dela com 2 mil a dois e quinhentos e o motor continua perfeito

Meu Deus.... Passei quatro anos trocando de mil em mil. Q sufoco . Agora tô ligada. Obrigada

Caramba esse cara mudou minha mente.

tenho uma factor 150 e troco a cada 5mil km moto ta com 115 mil e nunca tive problema esse motor da cg é osso

Já estou na 8* moto e só troco com 2.500 pos rodo muito em uso misto entre severo e cantante O segredo é olhar o nível e nunca tive problemas Vc falou tudo o problema e que muitos nem se quer olhs o nível de óleo

Meu amigo faz um vídeo sobre óleo da xj6... Uns colocam 10 / 30 outros 20/50

Faz um vídeo falando sobre o partilhamento de motor

Sempre rodei 4000. Já utilizei até lubrificante pra caminhao, multiviscoso. Tinha uma titan 150 2010.

Muitas dicas valiosas, óleo baratinho tô nem aí troco mesmo kkk ainda mais que ando cabritando, manutenção é óleo novo✅️

Assisti o vídeo todo ajudou ❤️🔑🔥👏🏻

Eu troco o da minha yes a cada 2mil e com uso pesado. O importante é manter o nível e que esse óleo tenha suas características. O visor de óleo da yes é top

A susuki yes que eu tive, fazia isso direto, nunca completei óleo sempre troquei com 1.000 km, ela rodou 250.000 km e vendi ela ainda em bom estado sem sinais de enfraquecimento ou o conhecido ( tá fumando) e não abaixava óleo, detalhe eu rodei na alta pois trampava de moto táxi, ou seja vale a pena sim trocar de 1.000 em 1.000 km, durabilidade do motor agradece

verdade jet todo motor consome óleo eo que faz isso e simples os motores refrigerados a ar trabalhão muinto quente aí a explicação do óleo sumir

Na minha XR 2014 o manual recomenda a cada 4 mil Km, mas acabo trocando com 2,500~2,800, ela ja é de segunda mão e ta com 96.100Km e nunca abriu, mas realmente tem q verificar o nível sempre, eu vejo a cada 15 dias, uma vez fui nessa de "ah não abaixa oleo" ai quando fui ver uma das teocas timha baixado 500ml dos 100 q normalmente baixava, fui procurar era um vazamento minúsculo na aruela do retentor que estava gasta, ai nessa q percebi q mesmo tendo a certeza do consumo de óleo é sempre bom olhar q pode acontecer surpresas assim, Mas ainda bem q na minha nunca chegou a faltar, mas parabéns @jetmotos pelo conteúdo bem explicativo ❤

Trabalho top obrigado

A questão da troca de 1000km não é a baixa do msm pra trocar ou completar, é o aditivos que o óleo vai perdendo a viscosidade e propriedades para proteger o motor, quando vc baixa com 1000 já sai escuro imagine se passar... Minha opinião é vou trocar com 1000 e cada um tem seu jeito de cuidar do seu investimento suado

CARGO 160 Eu troco a cada 2 mil, só coloco bardhal 10w30 e + 250 ml de bardhal B12, nunca tive dor de cabeça e o oléo nao sai sujo

Kkkkk,😂😂😂,fica com Deus e bom trabalho;obrigado pela atenção (José maria rodrigues Linhares espirito Santo abraço )

Jet, execelente video muito bem esplicado valeu dms. Tenho uma duvida sobre o cavalete universal de estribo para 160, minha duvida é usar o cavalete universal de estribo para 160 para medir o olho e recomendado não da alteração no nivel ? pq eu comprei um e estou cm duvida sobre o mesmo. valeu tmj.

Eu nem toco mas nesse assunto tem gente q nem lê manual vai pela cabeça dos outros. Eu sempre troco a cada 5000 nunca deu pau minha ninja 300 tá com 65000 de boa! agora tem q completar se necessário mesmo. Porque faltar óleo quebra mesmo

Minha fazer150 tá com 104mil,sempre troquei com 2mil.Motinha ta show!

Eu tive uma Fan vareta 2008 e trocava sempre com 1000 km. Tive uma Start 160 e também trocava sempre com 1000 km e a 160 dez de 0 km já baixava óleo. Hoje atualmente estou com uma CB Twister 2018 e troco com 2000 mil km o óleo dela e não baixa nada. Porém a cada 300/500km eu sempre dou uma olhada no estado em que se encontra o óleo e o nível em que está o óleo, se esta baixado ou não.

Guri top...fala nossa lingua... está corretíssimo a informação dele... e parabens pela Frontier 2.3 bi-turbo kk

Uma coisa eu tenho certeza. Quando se usava óleo Mobil do preto e trocava de 1.000 em 1.000 não se via tanta moto nova na oficina pra trocar biela, retifica ou com motor travado.

começei usar motul 7100 10w30 na 190 apos retifica, to andando cerca de 3 mil km, sempre completando e ta compensando tanto a mim quanto ao motor

Sou mecânico de motocicletas e recomendo a troca a cada mil Km rodados e pego motores pra fazer com problemas por falta de óleo e óleo não especificado para o motor diariamente muitas motos

Ótima explicação Jet. O que o povo não entende é que completar o óleo é necessário, mas com o objetivo de chegar na kilometragem recomendada. Povo acha que se fala de completar óleo e nunca mais trocar. Todos q eu converso e cito esse ponto, povo acha q é pra deixar de trocar o óleo no km recomendado.