Oli fährt Mercedes ML320 W163

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3 жыл бұрын

Oli fährt Mercedes ML320 W163. Der erste SUV von Mercedes. Wie fährt sich der Karren mit 2,04 m. Wir finden es gemeinsam raus.
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Пікірлер: 17

@DeNiefer 5 ай бұрын

Die Diesel sind bei Magna/Steyr in GRAZ gebaut !!

@klausreha4219 2 жыл бұрын

Also mein ml ist 19 Jahre und geht noch wie am Anfang ich komm mit dem Auto überall durch 👍aber jeder hat seine Meinung

@simonstein7003 Жыл бұрын

Danke für das Video

@Olifaehrt Жыл бұрын

Gern geschehen!

@lukasschmidt50 2 жыл бұрын

Hi, also eine mechanische Sperre hat der Panzer nicht. Aber in der Lowrange Stellung wird im Zwischengetriebe eine Lamellenkupplung gestrafft, und das jeweilige durchdrehende Rad vom ABS so derart leicht gebremst Sodas alle Räder gleichmäßig drehen. Was also einer mechanischen Sperre gleich kommt. Fahre oft auf Baustellen mit Hänger wo ich defekte Baumaschinen abhole und zur Werkstatt bring. Da funktioniert das mit Lowrange super. Geht überall durch, obwohl ich kein verrückter Russe bin 😂Hat aber zu der manuellen Sperre den Vorteil das man bei Kurvenfahrt präzise lenken kann. Das kann man bei einer manuellen Sperre, wie z.B. Landrover , kaum oder schlecht lenken kann. Und wenn der Kasten mal abgeschleppt werden muss, schaltet man die Stellung N am Schalthebel an, dann hat man keine Verbindung zwischen Getriebe und Kardanwelle. So geht auch nix zum Teufel. Verbrauch mit LPG bei meiner zügigen Fahrweise etwa 16-17 Liter Gas.

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

kurze Ergänzung. Die Räder werden auch ohne low range eingebremst u. quasi eine manuelle Sperre erstzt, allerdings muss man hier vermerken, dass ab 1999 Esp auch dazu kam u. diese in der Mittelkonsole per Knopf im Gelände abgeschaltet werden sollte, ansonsten bremst es den Motor bis absterben ab. Ist ein Sicherheits Feature um auf verschneiten, nassen Strassen die Fahrstabilität zu erhöhen. Auf vereisten Steigungen kann es richtig blöd laufen wenn man esp nicht abschaltet.

@sawekss4127 2 жыл бұрын

Dzieki za film. Fajny

@Olifaehrt 2 жыл бұрын

Versteh zwar nix aber danke.

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

Video ist gut, allerdings mit der Sperre ist nicht wahr. 4 matic macht es über Bremseingriff u. kann sogar 100% der vollen Leistung auf nur 1 einziges übertragen. Laut dem Werkseigenen Zeitschrift meistert der ML sogar schneller die Werks Offroadstrecke als die G Klasse, da es eben keine manuelle Sperren getätigt werden müssen. E500 4 matic hat noch zusätzlich 4ets in Verbindung mit sbc. Das ist das genialste Allradantrieb bis dato heute. Das System kann nach Bedarf innerhalb 200 Milisekunden die volle Leistung auf nur 1 einziges Rad übertragen. Damit taugt das Fahrzeug mehr als die allermeisten "Waschechten" Geländewägen. Der ML ist ein richtiger Geländewagen. Bitte in diversen Foren nachlesen, auch Jäger nutzen das Fahrzeug. Heutzutage hat kaum 1 allrad Fahrzeug manuelle Sperren. Auch die aktuelle G Klasse hat ein überarbeitetes 4 matic seit 2019 u. die Sperren sind kein must have für Geländefahrten.

@Olifaehrt 2 жыл бұрын

Danke für die Info. Dann ist wohl was defekt gewesen denn ich stand mit 2 Reifen in der Luft und nix ging mehr. Bin aber auch kein Offroad Experte.

@borillkageza1443 2 жыл бұрын

@@Olifaehrt wenn man esp abschaltet ets sollte eigentlich fast alles gehen. ESP gab erst ab 1999. Vorher hat man nie etwas falsch machen können. Das Video ist trotzdem sehr gut😉

@oliverschreiner8950 3 жыл бұрын

War mein bester SUV. BMW X5 und Volvo XC90 waren dagegen nur Geldfresser und ständig in der Werkstatt. 3,5Tonnen ziehen kein Problem.

@Olifaehrt 3 жыл бұрын

Ich muss leider sagen das meiner doch recht Wartungsintensiv war. Aber trotzdem schönes Auto.

@SiiNeeX 2 жыл бұрын

wie sieht mit dem ml 270 cdi aus? robuster motor/auto?

@olimih2074 Жыл бұрын

Ist schon komisch. Andere erzählen das genau X5 oder XC90 diejenigen waren, die zuverlässig waren. Wiederum andere sagen mir häufig, ich soll mir einen Ami Suv holen, dann hat man mehr Leistung und Zuverlässigkeit statt deutsche Hersteller. Was heißt auch Wartungsintensiv. Ein Geländewagen ist ja kein Golf.

@lukasschmidt50 2 жыл бұрын

Ne Kippe während der Fahrt drehen is ja schon geil. Solltest mal im richtigen Gelände fahren. Wo Du gefahren bist fährt auch jeder Golf oder Polo. Beim schnell fahren geb ich Dir Recht, vor allem bei meinem. Ich fahre 285‘ er auf 18 Zoll. Auf ner schlechten Straße braucht man kein Radio Grüße Dieter

@Olifaehrt 2 жыл бұрын

Hatte 2 Räder in der Luft ging nix mehr. Mein Kumpel musste mich mit dem Patrol rausziehen. Aber ist trotzdem ein schönes KFZ.