디젤차 연료탱크는 가급적이면 연료는 어느 정도는 항상 있어야 합니다. 연료가 바닥까지 내려가도록 하면 발생할 수 있습니다.

덕분에 좋은 사실을 알고 배우고 갑니다. ^^ 그래도 카니발은 최고의 발이죠~ ^^ 좋은 내용보고 좋은 소식 알려드리고 갑니다. ^^ 자주자주 소통할게요~ ^^

14년 7월 출고한 올뉴카니발 입니다. 명의는 부모님 명의로 되어 있는데요. 과거 저도 부천에서 일할때 현장 주차장이 경사로에 있어서 이런적이 있습니다. 다행히 당시 제조사 무상보증범위내에 들어 있어서 일을 마치고 몇일 뒤 집 근처 오토큐 가서 연료펌프 제조사도 확인해야 한다고 해서 참관하에 부품교환했습니다. 오토큐에서도 연료탱크에서 연료펌프로 올리는 스포이드 길이를 더 길게 했는지 해서 교체했다고 했습니다.

저도비슷한 경험이 있네요 기름두칸 경사로에서 신호대기중 시동이스르르 하면서꺼지더라구요 시동다시안걸리구 견인불러서 점프하고 다시시동걸리더라구요 기름3칸되연 만땅집어넣습니다 그리고 시동꺼짐 증상이없네요

연료 라인에 연료가 빠진 상태에서 저정도로 과도하게 스타터를 돌려댔으니 고압펌프에 상당한 데미지가 들어갔을 확률이 높습니다. 혹 당장은 이상 없더라도 고압펌프의 수명이 상당히 줄어들었을 겁니다. 십년 쓸 거 오년만에 고장날 상황이 펼쳐지죠. 연료 고압펌프에서 경유 자체가 윤활의 역할을 하기 때문에 기름이 없으면 엔진오일 없는 엔진 상태와 비슷하다 보시면 됩니다. 그러면 고압펌프가 마모되며 쇳가루가 생기고 이후로 고압펌프 뒤쪽 연료라인 커먼레일,인젝터 까지 다 망가지는 최악의 경우가 생기죠. 인젝터에서 리턴되는 연료는 다시 연료탱크로 가기 때문에 결국엔 모든 연료라인이 초토화 될 수 있습니다. 이 경우에 수리비는 백단위로 들어갑니다. 커먼레일 시스템이 탑재된 모든 디젤차는 항상 절반 이상 연료를 채워놓고 연료필터만 제때 갈아도 많은 고장을 방지할 수 있습니다.

이것은 차가 문제가 아니고 운전자 가 문제인데요. 어떤 차던지 기름이 바닥난 상태에서 오르막이건 내리막에 세운다는것은 각오를 해야 할 일입니다.

저럴땐 걍 견인 + 카센터가 더 안전할수 있어요. 넣어도 계속 안걸린다고 계속 걸면은... 모두 아시겠죠..?

영상도중에 사실 견인기사는 시동 걸고 빼는게 좋은데 견인 직접해보시면 알지만 좁은데서 잘못했다가 큰일납니다.. 본인이 직접 견인 걸어보고 운전해보세요~ 심정 이해하실겁니다 생각보다 쉽지 않습니다. 제가 해보니 이해가 됩니다. 근데 도움을 요청해놓고 의심하는건 아닌것 같습니다. 물론 그럴수도 있지만 제 경험상 차라리 기름 넣어주고 빼주는게 저 상황에서는 훨씬 나을 것 같습니다. 괜히 5만원 벌다가 주변 차 사고 날때는 감당하기가 더 힘듭니다. 본인이 도움 요청해놓고 불만있다면 현장에서 얘기를 하시면 아마 견인기사도 어느정도 납득했을텐데.....ㅠㅠ 빼주니 이제와서 얘기하는건 아닌것 같습니다. 그리고 엑셀 밟으며 본인이 해보다가 안되면 부르시지 불러놓고 불만 있으면 ㅠㅠ....본인도 OK했으니 기사도 기름 넣었을텐데....차 다 빼고나서 왜 견인을 처음부터 안했냐고 그러니.....보기가 쉽지 직접 견인차 달고 운전해보십쇼~ 그럼 아~ 이런 감탄 나옵니다.~저는 참고로 견인 기사는 아니고 자격증은 있지만 정말 쉬운거 아닙니다. 참고하세요 인건비는 어디든 항상 비용이 발생하는 법입니다.ㅠㅠ

경유차 연료필터 갈고도 에어빼기해야할텐데. 기냥 크랭킹해서 시동 걸더라구요. 머리가 없는 카센타나 기술자는 가급적 피해야겠습니다.

알고리즘의 선택을 받으시길..

기름 불들어오기전에 넣어야겠네요 ㅎㅎ

기름은 미리넣어야합니다.저도 똑같은 카니발 타는데 저렇게 된적은 없습니다.

경사진 곳 주차해서 연료펌프가 기름을 뽑아내질 못해서 엥꼬상태가 되버린 거네요. 경유차는 엥꼬가 나버리면 연료라인에 공기가 차서 재수없으면 연료라인이랑 인젝터까지 갈아야 하는 경우가 생길 수 있습니다.

보험 이나 레카 차 기름 좋은기름 아닐가능성 높아요

저희 카니발은 경사심한 논두령에 빠졌다는게..... 시동은 잘 걸립니다! 차가 거기에 약1시간 정도 있었습니다.

커먼레일 차량을 악셀 밟으면서 시동을 걸다니요....

카니발 2018년식은 경사로에 주차해도 잘걸리던데...

견인차 부르지말고 근처 주유소에서 경유 받아다가 넣어주면 간단히 끝날일....

아이고야 ~ 먼저 평지로 옮기고 시동안걸림 뒤로 빼서 진단기로 공기빼기 하고 해야지 중간에 기름이 비어있을텐데 고압펌프 연료 비어있는 상태에서 저러고 돌려버림 쇳가루 돌텐데 ㅠ 고압펌프 데미지좀 갔을듯~~ 당장은 문제 없을지라도 ㅠ

회사에서 연료라인 오링 교체하고 라인에 기름이 다 빠져서 퍼올린다고 고생좀 했죠. 옛날차 갤로퍼는 기름을 수동으로 펌핑이 가능했었던 기억이 나네요 ㅎㅎ 보조 베터리 준비도 하고 해서 5분~7분동안 끼끼끼이이끼이끼이끼이 하면서 기름 퍼올리고 올라오니까 엔진이 드르르릉등들ㄹ츠드으드으 그상태로 30초 정도 더 걸고 있으니까 시동 걸림 ㅋㅋㅋ 예상은 하고 있던지라, 베터리 나가리 되면 난리나는데.. 했었는데 크크크ㅡ.. 어 근데 뭔가 좀 이상한게 보통 기름통 내부를 보면 칸막이 설치해놓고 호수가 앞뒤로 들어가있어서 앞으로 기울거나 뒤로 기울어도 충분히 잘 시동 걸릴텐데.. 카니발 저 년식이 문제인건가;;.. 아직까진 경사로 주차중에 저런 경우는 못봤네용. 보통 1칸쯤 남으면 불안해서 가득 채우는 습관이 있어서 그런가.. 잘 봤어요 ㅎㅎ

카니발만 그런것 같진 않네요 그냥 기름한칸 밑으로 떨어지면 주유해놔야 겠어요

디젤은 펌프질 해야 한다!!

생각지도 못한 일이 ㅡㅡㅋ 당황스럽네요.

가능하면 엥꼬내지 마세요 한칸남으면 전바로 채워요

견인비용이 따로 발생하는게 아닌가요? 연료펌프에서 못끌어당기니까 먼저 넣어서해보는게 더 쌀꺼라 판단하고 생각해서 하신거같은데 너무 부정적인 태도로 생각하시네요 만약 아니라면 잘못된거겠죠. 기사님이나 차주님이나 둘다 안쓰럽습니다....

기름 항상 절반은 차 있어야 해요.

디젤은 엥꼬나면 에어 빼주셔아 됩니다

어머나 어머나

첨에 올때 유상으로 2리터더 사달라고 하면되고 저정도면 쏠려도 시동걸리는데 ..

아하….이런 상황이 발생하네요

최소한 3분의1지점일때 주유를 하세요... 최악의 경우 연료시스템쪽 수리를해야하는 경우가 생길수 있어요.... 특히 연료펌프엔 최악이예요....저렇게 바닥까지 주유하지 않는건 저로선처 처음보네요.... 저렇게되면 반드시 에어빼기해야 시동이걸리죠.... 최소한 퓨얼게이지상 3분의 1지점은 유지하세요.... 디젤차량은 필수라구 생각하시구요......

앞 부분이 아래면 기름 불 들어오더라구요 올뉴도 그런가보네요

스타터를 저리돌려서 시동안걸리면 견인해야됨 아님 고압펌프 윤활이 안되어 쇳가루발생 더 x되는 경우가 생김

ㅎㅎㅎ 이런 경우도 있구나...견인차 오셨으니 평지까지만 견인해 달라하셔야 겠네

견인 거리 안나오는게 맞습니다

의심병 많아오래살겠네요.. 차에 문제 생겨서 부른 보험사 견인출동.. 도와주러와서 길이 안좋은걸 투덜 거리는거보니 참.... 차가 두대가 움직여야하는 상황이고.. 님보다 견인에대해서 더잘알고 위험부담이커서 안내 했을텐데 그걸 꼬깝게 듣고 말하는거보니..참..배운것보다 배워야될게 많은거같네요..ㅋㅋㅋ 출동기사가 정비사도 아니고 하나부터 열까지 출동에 불만이 많으신듯요...

기관총쏘나여

배터리 점프는 띄워 보셨죠….?

저정도면 걸려야되는데..분사노즐 이상있거나 점화플러그도

기름을 떨러질때까지 운전하는 사람이 더 ....

저런것이 디젤차의 단점이죠.

다음부터 경사로 위쪽으로 후진주차 하심 되겠네요.. ^^ㅋ

수류탄 주물러서 연료를 좀 땡겨놔야 걸릴텐뎅.....

차가오래된거라그래요ㅋㅋ

저정도면 첨부터 그냥 고장난거 아닌가요??

기름넣어두 안걸림

경유차는 에어빼줘야 하는데 렉카기사님들두 다 알텐데!

악셀을 발로 씩씩하게 발고때고하다보면 걸립니다 견인기사 참 보기불편하네요

이건 백퍼 운전자 문제지

렉카로뒤로견인했어야지 답답

자신이잘못해놓고 엄한출동기사들탓하고있네....ㅋㅋㅋ 운전자가문제지

오늘 저희 사장님이 15년식 18년 (더뉴카니발나오기직전) 오늘중고차 구입하셨는데 정보감사합니다.. 마침 저희 친척이모부가 14년형 노블레스 스페셜 카니발 타시는데 알려드러야겠습니다

너무 오래키를 돌리면 에어가 차요 ㅡ

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운전기사분잘못 이네요