올뉴마이티 6.6 슈퍼캡 VS 일반캡 3.5톤 비교 해드립니다
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4 ай бұрын안녕하세요 오늘은 영업용으로 운행하던 올뉴마이티 6.6 광폭 윙바디 차량과 일반캡을 장착한 3.5톤 마이티 2대를 비교하는 영상입니다.
마이티를 구매하기전 보시면 꿀팁 가득합니다.
#3.5톤마이티 #마이티 #현대마이티
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안과장 이메일 : hd8788@naver.com
안과장 블로그 : blog.naver.com/hd8788
@user-bx1rv3xj9c 4 ай бұрын
확실하네요 고생하셨습니다
@trucksalesman 4 ай бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@user-pf9uo9tw3i 4 ай бұрын
시원시원하시네요 다음달에 뵐게요
@trucksalesman 4 ай бұрын
네 감사합니다
@bluesea4468 4 ай бұрын
슈퍼캡과 일반캡 차이 명확하게 알고 갑니다!
@trucksalesman 4 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!
@user-pz2nb1xy9x 4 ай бұрын
와이드6.6과 아닌거 차이가 어떻게 되나요 윙바디는 둘다 광폭아닌가요? 슈퍼캡,일반캡 말고 어떤 차이가 있나요? 궁금해요
@trucksalesman 4 ай бұрын
통화한번해주세요 !!!
@user-gh3wd8we3v 4 ай бұрын
근데 맞음 차를 좀 길게 뽑고 타다가 일을 그만두면 팔면 최대치 받고 팔면됨 시세 박살나기 싫으면 안과장 말 들으면 됨
@trucksalesman 4 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다!!
@ktbs0815 4 ай бұрын
신차 및 중고차 구매시 리스로 구매후 넘버 장착 가능 하나요?
@trucksalesman 4 ай бұрын
가능합니다!!
@user-cf7wm1tv2u 4 ай бұрын
뒷공간없는 캡은 불편하것어요
@trucksalesman 4 ай бұрын
불편해요ㅠㅠ
@user-cf7wm1tv2u 4 ай бұрын
@@trucksalesman 네
@Mi-vy3rx 4 ай бұрын
마이티는 허리 작살 납니다 허리디스크 터져서 나중에는 1년가까이 쉬어야함 제가 마이티 탈때 그랬어요 그나마 에어서스 있는 더쎈 타세요 차가성능 문제가 아님 몸이 망가짐
@trucksalesman 4 ай бұрын
마이티로 장거리 다들 힘들다고 하시네요ㅠㅠ
@user-xk2yc9rc9l 4 ай бұрын
신형 4톤은 코일스프링 시트가 달리더군요.
@user-gh3wd8we3v 4 ай бұрын
슈퍼캡 사야됨 3.5톤도 긴차
@trucksalesman 4 ай бұрын
맞습니다!!
@user-mr4si4lz5i 4 ай бұрын
마이티는 무조건 6.6 사세요🎉
@trucksalesman 4 ай бұрын
맞습니다!
@user-xk2yc9rc9l 4 ай бұрын
산골짜기 공장같은데나 서울골목 빌라촌 이런덴 못들어가요.ㅡㅡ 광폭이라고 운임 더주나요?
@raynal-RDIABLO 4 ай бұрын
마이티 쑤레기라고 주변에서 ,,, !
@trucksalesman 4 ай бұрын
ㅠㅠ 마이티 좋아요 ..!!
@user-dz9vr8mx6t 4 ай бұрын
슈퍼켑 😅
@user-dz9vr8mx6t 4 ай бұрын
👍
@trucksalesman 4 ай бұрын
슈퍼캡 좋아요~!
Gufee.medalin
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MotoTaper
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# мотоТаня
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