Омск. Башня Трансмаша. Прошлое и настоящее
Рет қаралды 655
3 жыл бұрынПеред вами водонапорная башня, расположенная на территории Омского завода транспортного машиностроения, вблизи железнодорожного вокзала.
@ElenaBondarOmsk Жыл бұрын
Люблю гулять в районе ж.-д. вокзала. На эту башню я давно положила глаз. Но с пешеходного моста её толком не сфотографируешь (мешают деревья), а зайти на охраняемую территорию я не решилась. Спасибо, что Вы её показали!
@luxlito Жыл бұрын
Рад, что Вам понравилась эта история!
@user-tp9zz7nk9i 2 жыл бұрын
Интересный сюжет! Красивая башня!
@luxlito 2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-lj4tn5nb9w 3 жыл бұрын
Отличный материал!
@luxlito 3 жыл бұрын
Благодарю! Продолжение следует...
@Ixtiandr-55 Жыл бұрын
Очень красивая башня, всегда любуюсь, проходя по виадуку. Наверное, в ней хранятся документы и на моего деда, проработавшего на заводе начиная с ПВРЗ до Октябрьской Революции... Дед и номер завода называл (в годы ВОВ), только я забыл. И отец во время войны пацаном там работал, помогал фронту как мог.
@luxlito Жыл бұрын
Благодарю за интересные факты!
@user-oj2pm8iv7j Ай бұрын
На заводе Трансмаша есть музей...
@user-ho5ep1lh9n 3 жыл бұрын
Благодарю, за столь интересную информацию.
@luxlito 3 жыл бұрын
Рад, что было интересно и надеюсь полезно!
@45club45 Жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно! Какие дикие были времена… Сколько людей расстреляли… надеюсь такое не повторится.
@luxlito Жыл бұрын
Гражданские войны и подобные им события внутри страны - это, пожалуй, самое губительное, что может случиться в истории государства...
@user-gd4wp2cp4p 3 жыл бұрын
Интересно, но мало! 😃
@luxlito 3 жыл бұрын
Тема не раскрыта? Осталась недосказанность? Моя основная миссия - вызвать интерес к нашей истории. Считаем, что в первом приближении миссия выполнена :) В планах очередной сюжет, но уже о другом объекте :)
@Marat_Mavlyukaev 3 жыл бұрын
Спасибо. Ждем ещё интересных видео!
@luxlito 3 жыл бұрын
Благодарю! Продолжение следует...
@user-gn6bt6nm2f Жыл бұрын
Произведение искусства такие сооружения. Они завораживают. Сейчас такого не делают. Плитку бардюры асфальт катают по несколько раз в году. А что украл и яхта украл и дворец. Не до исскуства раз есть такая возможность. Но есть один вопрос? Почему это происходит?
@luxlito Жыл бұрын
Хороший вопрос. Отличный вопрос! Рискну предположить, что во многом это связано с объемом современного строительства. Современный мир - мир больших объемов, объемов информации, объемов продаж, объемов строительства. А за объемом зачастую падает и качество и уникальность. Эта башня - рабочее сооружение, но для Омска того времени она была и архитектурным украшением, сейчас бы стала сугубо технологичным сооружением, бездушным, оптимальным... Ваше мнение?
@user-tp9zz7nk9i 2 жыл бұрын
Много наследия от железной дороги.
@luxlito 2 жыл бұрын
Да, в Омске действительно много исторических строений со временем прихода железной дороги. Видели ролик о здании ОмГУПС? Отправлю вам ссылку
@luxlito 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rNCdna1-v5modZ8.html
@user-tp9zz7nk9i 2 жыл бұрын
Что сейчас находится в башне?
@luxlito 2 жыл бұрын
В башне - архив Омсктрансмаша.
@user-gn6bt6nm2f Жыл бұрын
Чем слушал автора?
Телеканал «Продвижение» в Омске
Рет қаралды 33 М.
Sangam संगम
Рет қаралды 73 МЛН