Регулярний збір на потреби волонтерської організації «Паляниця Харків», які щоденно готують обіди для військових, працівників нацгвардії і рятувальників ДСНС, що базуються у місті Харків. Відвідують бійців на харківському напрямку і їм потрібне пальне. 🎯Ціль: 50 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/tvKz5HBee 💳Номер картки банки 5375 4112 0921 2682

Дякую Іване! Ваші ролики завжди приємно дивитися, хоча я дивлюся Вас від тоді кили Ви вели канал на російській мові, але Ваша Українська просто радує вухо , дуже приємно! Ще раз Вам Сердечно дякую!

Что в прошлом видео "Що возять з собою їх власники", что сейчас повторюсь) у Вас прекрасная, милая Семья! Дай Бог вам здоровья, счастья и благополучия! Берегите себя! Харьков 🇺🇦

Мій перший і поки єдиний автомобіль - D класу, а саме мазда 6. Перший раз коли я біля неї ходив були сумніви, здавалась занадно великою. Зараз поїздивши більше року, можу сказати що менше авто я вже не куплю, це дійсно кайф. По трасі при 150 стоїть як утюг, місця спереду вагон, ззаді теж. В сестри мазда сх5 і є мала дитина, дитяче сидіння розміщене за переднім пасажирським сидінням, так от сісти спереді мені при рості 180см вже проблематично, по місту ще ок, а от на дальняк довго я так не проїду. P.s.проблем з парковкою взагалі нема

Все, що начебто універсальне або багатофукціональне (наприклад, розкладний швейцарський ніж), звісно, має право на існування та інколи може бути хорошим варіантом, але це завжди компроміс. Я на собі випробував інший варіант, і це дійсно інший прекрасний варіант - два автомобілі: великий кросовер - для далеких подорожей, або коли сім'єю і з речами потрібно кудись виїхати; та маленька машина - для того, щоб переміщати свою дупу в офіс, або інших поїздок по місту, коли не потрібен великий багажник і багато місця для пасажирів. І цей варіант навіть дешевший, ніж обслкговати одтн автомобіль, який їздть постійно і усюди і коли не можеш собі дозволити залишити машину на СТО, щоб щось підшаманити, бо потрібна машина на ходу. Через те їздиш, поки остаточно не зламалась. Короче, на перший погляд здається, що дві машини, то дуже дорого, бо потрібно не оише купити, але й обслговувати, але це на перший погляд. Мати одну машину, це як мати одну пару взуття на всі сезони і до всих видів діяльності - мало того, що некомфортно, так ще й прищводить до швидкого знищення цієї однієї пари взуття. Але це мій досвід і мій світогляд. Читач, звісно, може мати іншу думку з цього приводу.

Як свій перший автомобіль, придбав Passat B8 (D-клас), ні на що його не проміняю :) Люблю коли багато місця в салоні (сам не маленький, майже 2 метри), та і багажник великий - коли з дачі їду - є що куди покласти) Напевне, менший автомобіль вже не хотів би придбати, звик до Пассата, та і мені в ньому все влаштовує, хоч і мінімальна комплектація.

Я коли вперше поїхав у Європу, 11рік, був шокований! Там в загальному були лише хетчі і універсали с класу. В основному дизельні малолітражні. Економія і комфорт, ось що європейцям треба. Понти то для бідних))

Меган4 просторний, симпатичний і доступний. Найважливіше що ціни дозволяють брати оригіналні запчастини. Мотор К9К легенда, економний і цілком вистачає для спокійного пересування в межах правил)

Я за Пасат чи Суперб. Такі авто можна знайти з невеликою або мінімальною доплатою, як за с-клас на хорошій комплектації. Плюс для мене важливо, щоб було більше місця в салоні.

Гарний огляд.

Дякую Іван, за інформацію, згідний з тобою.

прикольно) чекаємо нове відео з подорожі😄

Дякую за працю.

C-клас - це така собі «золота середина», але не всі її шукають і не всім вона потрібна.

Згоден. Я також обрав Golf. Ще не купив, але точно обрав)

Дякую вам щиро. Цікавий матеріал, якісна подача. 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Вітаю Іване! Чудове відео , гарно все розʼяснили та показали , приємно бачити Вас з сімʼєю , бажаю Вам та вашій родині міцного здоровʼя , щастя та Божого благословення)

Почитав всі коментарі. Прийшов до висновку що власники С класу намагаються переконувати самі себе в правильності свого хибного вибору. Особливо забавляє аргумент що обслуговування умовного Пассата дорожче умовного Гольфа.

Гарного відпочинку!

Іване, вітаю вас, що ви зі своїм зростом можете собі дозволити С клас 😅 Але більшість людей 180+ зростом дивились це відео зі скепсисом 🤣

Файна сімейка ))

7 гольф в универсале просто прекрасен ! даже красивее Последнего Тюрана

Ось і я купив C клас з тих же міркувань. Хоча він мені навіть надлишковий. Але в B класі саме не вистачає багатьох опцій. Ще B клас програє С класу на вторинному ринку по співвідношенню ціна-стан комплектація

Моя суб'єктивна думка. Я за Д-клас, якщо є гроші і є де паркувати той чумодан. Хоча, в цифрах різниця в габаритах С і Д дуже незначна, але саме мені простір в салоні умовного Гольфа вже прийнятний, але ще не "бажаний", як в умовному Пасаті чи, краще, Супербі. Мене не парить торсіонна балка в підвісці чи менша кількість м'якого пластику чи там, скажімо, незнешумлені колісні арки/підкрилки. Недостанім, тим, що відчувається частіше за все, є об'єм салону на задньому ряду. Специфіка експлуатації машини це наявність малечі (двійні) в автокріслах на задньому ряду і необхідність часто брати п'ятого пасажира, що має залізти/вилізти і влаштуватися між дітьми і це ще той квест.

Весь відос дивився з питанням в голові "Так чому ж не пассат?!" Він більше, в ньому може бути такий самий двигун та опції, в ціні та обслуговуванні майже такий самий. На мій смак щей гарніший. Всі аргументи які були названі в користь гольфу - для пассату навіть більш актуальні. Хоч моя думка не аргумент, мені ніколи не потрібна була велика машина. У мене сім'я із двох людей і для моїх потреб мого мегана в кабріолеті більш ніж достатньо 🙂

Особливо цінна думка молодшого експерта) гарне відео!

Стосовно багажника підтримую, бо на Гольф пересів з Каддіка, спочатку було досить важко, а потім звик возити меньше))

Софійка все правильно сказала, адже столик як в Турані, дуже корисна і зручна річ. Якось і мені він в нагоді став, коли їхав на далеку відстань, то приладнавши там свого смартфона, всю дорогу дивився відоси з ютубу і це було досить зручно і комфортно.

🇺🇦вітаю👍✌🏻

👍

😊😊😊😊

Давно кинув око на Outback по причині хорошої комплектації, безпеки та на повному приводі, і відповіно ціна була в рази менша ніж аналоги. Купував під подорожі бо до того їздив на Добло, і останньою краплею було те що їхав 13 годин без круїзу - нога просто заніміла на пару днів :) Це було в 22у році, в надії що війна швидко скінчиться

Дякую за огляд. Мрію, що візьму Туранчика. Більше подобаються такого плану авто. Туран, це ж типу Гольф тільки в іншому кузові? Десь було відео в Івана, порівняння

Доброго дня, у мене 2 автомобілі у сім'ї 1 - це vw touran 2005 року використовую по службі в ЗСУ, влаштовує повністю і навіть більше, хоч і низький кліренс, але все одно по бездоріжжю і багнюці катаюсь без проблем, окрім звичайно польових доріг. 2 - автомобіль у дружини це, також, C class, Пежо 308 універсал 2009 року, купувався для навчання водінню дружини, як би я на початку скептично не відносився до французів, але мене ця машина вразила, навіть трішки переплюнула мій любимий тоуран)

Як на мене то саме краще бус,Траф або Віваро, пасажир оригінал, щоб при потребі можна було витягти/скласти задні сидіння, і запхати в його холодильника, або диван. Щоб можна було сім'єю поїхати помадрувати,скласти в багажника, палатку/шатер/мангал/газ-балон/стіл, і все інше. Я люблю універсальні машини,для різних потреб.

Добрий день! Іване, поділіться посиланням на окуляри )))

рав 4 на газу буде мати такий же розхід палива (в перерахунку гривні на 100 км ) кліренс, та обєм багажнику

Недавно стояв перед вибором Пасат 7 чи Гольф 7. Взяв Пасат і не пожалів. Після першої ж подорожі "на 2 сім'ї" переконався що більший автомобіль - це сила. В Гольфі 7 на задній ряд "за собою" мені навіть сідати не хотілось, багажник також для мене малуватий. Я живу у маленькому місті, світлофорів нема, паркуйся хоч Камазом. Переваг С-класу для себе не бачу. Маю ще Форд Фокус 2 універсал, можу порівнювати С і Д клас хоч кожен день)

Відео сподобалось. Донат зробив. Не впевнений чому, але після переїзду в Європу сам задивляюсь на С клас. Зараз маю великий кросовер і він тут нідочого

Я теж любитель Volkswagen Golf 7 Sportwagen, зупинився на сріблястому 1.8 tsi 4 motion

мені здається зараз найкращий вибір це невеликі позашляховики, дуже користуються популярністю в Європі.

І нам розповів і себе заспокоїв))

Мав 4-го гольфа, сів на 7. задоволений. правда маю бензин, але такого і хотів бо їжджу на короткі дистанції..Всім добра

Доброго дня Іване .Скажіть будь ласка чи можете підібрати і пригнати автівку в Італію (зона Мілано)місто Piacenza …цікавить Ауді А 4 2.0 дизель на механіці євро 5,євро6. Дякую

С появлением венов, классификация несколько сместилась. Особенно для семьи. Был у меня гольф, с тех пор два румстера и к гольфу я больше не вернусь. При тех же габаритах, хоть и меньше класс, радикально больше места внутри. Трансформация салона это необходимость. Банально достать кресло и поставить на берегу озера и не возить с собой туристические. Вены ближе к кроссоверам, в него заходишь, а не залазишь. Высоко сижу, далеко гляжу. В общем вен Б-класса мне предпочтительней чем легковой С-класс. Есть у меня и вен С-класса. Но то уже семи местная маршрутка. За рулём даже ощущения как в бусе. На дальняк бомба. Но по городу вен Б-класса намного удобней. Хотя разница в габаритах не радикально большая, но она сильно чувствуется.

Повніст згоден! Сам не міняю свій дорестовий Golf 7, бо в ньому все є, що мені треба) А щось нове з такою комплектацією коштує чималих грошей, але я не отримаю чогось нового за ту суму переплати.

Була Октавія норм по розміру але пассат б8 просто ідеально(мій зріст 190см), єдиний мінус потрібно більше місця для парковки і всюди не влізе 🤨 Якщо у вас 80%траса 20% місто то беріть пассат, а якщо наоборот то гольф клас бо в місті набагато зручніше.

Якій в вас зріст ?

Доброго дня! А який двигун ви б порадили і бензин чи дизель?

Легко вибирати коли маєте хороші дороги, а якщо ви з Полтавської області, то ваш вибір лише кросовер)

Мне кажется что Октавия побольше будет, хоть и одна платформа, сзади сидеть удобно, багажник большой 1м х1,05м.

Volvo V50 2012 року, достатньо місця, якісний тихий салон, економний надійний двигун, проста надійна комфортна ходовка (позаду багатоважільна, не балка), для міста досить компактна легка маневрена; шкода що свіжих таких нема у них; щупав сеат леон ехр 2015 той що повнопривідний і з алькантарою - матеріали здались простіші на дотик; пробував авуді а4 олроуд 2014 року - в ходу приємніша тихіша, але важка по відчуттям і завелика, плюс витрата палива огого була) люблю компактні тачки, мені нІчого іншим доводити розмірами))

У мене фольксваген туран 2009 року 1.6 mpi, дуже задоволений.

Життя занадто коротке для того щоб їздити на скучних автомобілях

RR SPORT 2016+, RR VELAR 2018+, BMW X5 2018+, AUDI Q7 2018+ , MB GLE, GLS 2016+ не важливо які двигуни😂😂😂 ось авто які хочуть всі Людоньки, Машеньки, Свєтоньки і тд. А ці фольцики - це те на що грошей вистачає, напівміра)😂😂😂

Іван, який Ваш топ 3 С класу, окрім гольфа?

Чому не Туарег?

Іване, всі аргументи приймаю і категорично підтримую! Єдине, що мене дратує у Гольфі, це зазор між моєю ..опою і асфальтом. Тому я обираю Туран. Сидіти вище мені подобається більше. До речі, туран - це С чи Д клас?

Був у мене гольф 5 1.9тді... Щомісяця їздив евакуатором. Довелося відремонтувати та продати за безцінь. Але придбав хетч е87 від бмв з 2.0 дизель, і єдине що за 2 роки зробив, це кілька сайлент блоків в задній підвісці, бо трішки піддубіли та очищення ДПФ фільтра, що є цілком нормальним явищем. Для мене ВАГ=лайно :)

Фіат Тіпо седан 2021 року випуску з двигуном 1,4 із салону - моя любов з моменту покупки і до сьогодні... Оптимальний баланс ціни, якості і споживчих характеристик

У мене Лачеті 2005 р.в. Вона також в С-класі. Там є майже все, що насправді потрібно. Але головний момент - простір в салоні. Його там доволі багато і це мене дуже радує, бо я зі своїм зростом (1,9м) сідаю на місце водія і не думаю чи є доста місця для пасажира позаду мене

Гольф актуален до определенного возраста. Это машина для молодых людей. После 40 лет нужно менять класс. на более солидный ! Пассат,Шаран.

був С класс у вигляді джетти з америки, змінив на Б7 європа в Д классі, різниця космос, в С класс більше ні ногою

Мабуть панорами не вистачає?)

Якщо речі друдини не влазять в гольф, то можно змінити дружину, але не гольфа)))) Жарт)

Маркетинговый ход,все берут пассат ,нужно реклама гольф… места хватает в багажнике,но вещи и в салоне лежат

У нас шкода фабіа, матеріали норм, шум є на швидкості, але кричати один одному не треба)) все і так добре чутно. Єдине що не завжди вистачає місця саме в багажнику, і то це на двох людей і двох котів з усіма їх речами типу доміки, лежанки, туалети. Саме через це дивлюся на універсали і теж сварюся на дружину що забагато речей. І головний прикол що їй універсали не подобаються бо це типу гробовозка, а мені навпаки вони почали дуже подобатись, Octavia scout, Audi a4 це прям наступна ціль

Вам не здається, що вийшов би чудовий порівнюваний тест-драйв стосовно тих універсалів, згаданих Вами?! Megane/Cee'd/Golf.

5 років катаюся на пежо 308 т9, перед тим був меган 2... в принцепі вистачає... але задній ряд сидінь в цих авто, в тому числі гольф 7 бажає кращого... пассат також недуже в цьому плані.. кут нахилу спинки заднього ряду не радує... по місту і на невеликі дистанції норм, але в далеких подорожах хочеться кращої посадки... та ж кемрі значно по цьому показнику краща, але тойоту в принципі не люблю...

Я за кліренс, тому або сув або універсал з підвищеним кліренсом

Golf Sportsvan топчик, в салон дуже зручно і не тісно 😅

Не знаю. Пассат Б8, як на мене краще виглядає. Особливо Олтрек. І місця таки в ньому, мабуть, більше.

Дякую. Бачу авто буде продаватись, бо вже на червоних номерах! Так?

Да да да, розкажіть про пікап траки та позашляховики типу субурбан, юкон, дюранго, вагонір та інші американцям)))))

Гольф жорсткіший, ніж Б8?

Я обрав Skoda Octavia 2 RS Combi на бензині. RS - тому що люблю інколи погасати, та й дуже добре коли є запас під педаллю газу коли десь їдеш далеко, але за це мушу платити трошки більшим розхідом. Чого саме Skoda Octavia? Тому що, як на мене, ідеальне співвідношення ціна/якість. Також погоджуюсь з Іваном, місця загалом нормально, і не мало і не прям супер багато. Сам за собою сідаю і норм, 300-400 км міг би просидіти точно. Загалом Skoda Octavia влаштовує (якби не дефекти тодішніх двигунів ;( ). Наступну машину хочу теж Skoda Octavia RS, але вже 3 покоління і з максимально можливою повною комплектацією) Іване, дякую за відео. Трошки допомогли визначитись. Бо моніторю на машину шо хочу, і багато чого по тій ціні можна ще взяти і з D класу. І я вже почав думати а чи воно ото треба. Тепер розумію шо треба. Хоча хотілось би прямо порівняти витрати на утримання різних машин з C і D класу

12:17 це більше стосується виробника ніж саме класу авто Якщо ви сядете в корейця то буде зовсім інша історія

Згідний повністю! Хоче чим вище клас тим вищий рівень комфорту і безпеки, а безпеки багато не буває, так що краще все-таки в F - класі))) наприклад Phaeton якщо мова йде про марку Volkswagen, але звісно витрати на обслуговування і експлуатацію будуть в рази вищі ніж у Гольф чи Пассат! Тут напевно має значення розмір гаманця власника!

В наших реаліях головне не обрати електромобіль ! Бажано, щоб авто було багатопаливним - газ-бензин.

Слава Україні

А тепер порахуйте, яка стала ціна Вашого гольфу після всіх ремонтів та доробок. Скільки вийшло?

Дякую за відос! Іване, в контексті сімейних подорожей - підкажіть авто (аутлендер 2017) з третіми рядом сидінь - чи можна перевозити дітей 7 років на цьому ряду (два місця)без бустерів (для дорослих вони ну дуже замалі) чи можливо навіть автокрісла необхідно ставити на 3-й ряд... цікавить як перевезення по Польщі, Словаччині Угорщині, Хорватії. Попередньо дякую

Вже 5 років володію гольф 5 хетчбек, максимально задоволений,зараз є в планах обновить на 7 гольф, але не можу вирішити, шукати хетч чи брати універсал, їх більше на ринку. В мене газ, їзда економна, на 7 вже так не вийде, в плані шумки чи посадки навряд що різниця буде заміна, тому й думаю який 7 гольф підібрати що б отримати додатковий комфорт)

Сам володію С класом, і з впевненістю скажу, що все сказане правда. Для щоденного використання кращого авто і не потрібно. Кожен звичайно шукає своє авто під його потреби. Авто у мене октавія а5 fl, дизельна.

Toyota Auris хечбек

Хто поїздив на D класі наврядчи пересяде на С за умови що на D будуть гроші. Обслуговування що С що D однакове.

С класс маленький навіть якщо в тебе 2 дитини. А якщо 3 то взагалі не вариант. Тільки вен, бус чи дуже обмежена кількість великих кросоверів.

Ніколи не їздив на такій машині! Був власником Jeep Compass 2014 року -жосткувата! Розумію , що ці машини мабуть не можна порівнювати, але може у когось був досвід з паркетника на golf?!

Го Туарег

Гольф поякості кращий , але Октавія А7 фейс ліфт і А8 красивіші моделі і їх більше буде на розборках . Гольф мякша машина , Октавія дубовіша на 17 дисках і скрипуча по кузову ніжка машина тоньший метал ніж на Гольфу😮😊

Все всі теми для відео закінчились, а грошей хочеться)))

Для себе обрав Октавію, до того був Фокус. Наступне авто думаю також буде С класу, вагаюсь лише між звичайним і збільшеним кліренсом.

Мені знається гольф дуже маленьке авто, в мене Форд escape, мене провезли на БМВ 5, то мені здалася дуже маленька, я вже мовчу про гольфа

Мондео универсал - тема Очень много в Германии

Сам їжджу на октавії універсал, А5 2012 року, просто тащуся від цієї машини хоча вона вже в мене п'ятий рік. І міняти не планую.

гольф, круто, але ж у вас електричка ж була ... мазда здається

Думаю можна купити пасат нмс за 14 і кайфувати. Хоча вони тільки седани

маю 5 гольф всего вистачає!

Дочка, чего тебе не хватает в машине? - столика. - Столика? А аппарат по производству мороженного тебе не поставить сюда? Достойный ответ )

Німецька прагматичність потихеньку доходить і до наших людей нехай і хоч через якусь "експансію" - до чого я це все і власне як Івана зрозумів - авто має купуватись під ваші потреби і гаманець - НЕ я куплю пасат, для цього вигребу усі гроші, позичу ще у батьків або кума, а коли підійде перше ТО і банально купити колеса буду в шоці сидіти і думати, і то ще так собі приклад, бо бачив ще більш яскравіші приклади....купуйте авто під потреба і гаманець - усім до лампчоки що ви на БМВ, Ауді, Вольво і тд якщо ви її обслужити не можете і нормально заправити. Сам катаюсь на Кіа Сеед 2010 року 1.6 дизель на 115 коней - так авто не хапає зірок, але в ній є та необхідна база для мене - КЛІМАТ КОНТРОЛЬ, нормаль лінзоване світло, блютуз магнітола, економічність у всьому...далі в ідеалі поміняти на чисто свіжіший рік, і на автомат). Дякую Іване