W końcu jakiś motocykl i do tego jeszcze sport, super oglądamy.

Więcej takich odcinków o starych motocyklach 😍!

Kupiłem w tym roku GS500e z 1989r. Motocykl Naked, starszy ode mnie. Średnio mi się podobał, bo taki "kanciaty", ale z każdym wejściem do garażu coraz bardziej mi się podoba. Wersja Five Star z podwójną lampą wygląda jak ojciec tego GSx R'a. Gdy zobaczyłem starego GSx R'a, to pomyślałem... To będzie mój następny i właśnie w takim malowaniu ;)

Jakieś 15-16 lat temu miałem okazje przejechać się takim cudem i naprawdę ciężko tym się jeździ a teraz ciężko uwierzyć ze tyle wart jest i uznawany za matkę ścigaczy, fajnie ze coś o motorkach pojawiło się na kanale oby tylko częściej

Miałem GSX-Ra 1100 z 1992r.( ostatni olejak) przez 8 lat. Nic się z tym motocyklem nie działo, wymieniałem olej, klocki i raz tarcze sprzęgła. Byłem nim w UK, w Paryżu, przejechałem na raz z Londynu do Warszawy (23.5h) Bardzo lubiłem ten motocykl, nigdy mnie nie zawiódł.

Jak to 70tys przebiegu? Przecież na otomoto 99% staroci ma 35tys niezależnie od wszystkiego 😂 to tzw nieprzekraczalna granica po której cebula nie kupi. Tak jak 200k w puszkach

Mam 1991 1100 olejak - jeżdżę na co dzień. Fajny motor.

2:07 Jakie dwie tony ? Mam FZR 600 z 1993 i jak się umie jeżdzić to nie czuć tej wagi (gorzej przy przepychaniu moto ale do tego idzie przywyknąć - do wagi oczywiście). Paskudny ? Sam jesteś paskudny. Wygląd to sprawa gustu, najważniejsze w jakim stanie jest sprzęt i jak zapitala ; )

właśnie te starsze moto są dużo ładniejsze, klasyczne pasujące do siebie owiewki, okrągła lampa albo dwie jak tutaj (dwie lampy koło siebie mają tą magię jak w e30, e34, chargerze czy naszym bandziorze), zegary piękne analogowe, okrągłe, ze wskazówkami, gdzie duże wartości na prędkościomierzu robiły wrażenie i odrazu po maksymalnym wyskalowaniu było wiadomo czego się spodziewć, a teraz podchodzisz do cyberflatu i nie wiesz czy to 125 czy 600 nię wspominając już o pokrzywionej i brzydkiej lini gdzie tył jest goły i idzie nienaturalnie do góry, totalny brak proporcji i smaku, tak samo lampy na siłę nowoczesne i przekombinowane bardziej przypominają skuter niż motocykl, wtrysk i brak analogowych zegarów zabiło duszę we współczesnych motocyklach

Gostek gada, nie wie o czym, ale odcinek jest :D

Motorki były wypuszczane w trzech wersjach. 136 KM katalogowo. Wersja na rynek niemiecki była zdławiona do ok 99 KM co pozwalało im uzyskać na niemieckich, bezlimitowych autobanach jakieś 235km/h i na niektóre rynki wyżyłowana wersja 159 lub jak niektórzy podają 160 KM (oferowana nawet pośród polskich importerów). W tejże ostatniej wersji trzy paki były mozliwe do osiągnięcia także więc supermoto zdecydowane.

Motocykl przefajny jak i mechanik Pan Dawid - sam serwisuję u niego motocykl i pełny serwis odmienił życie i dynamikę motocykla!

Motocykl na Twoim kanale, cos nowego !!! Lece ogladac

W roku 1987 Gsxr 1100 miał 125 km szybszy był Gpz 1000rx o tej samej mocy 125km wówczas była też fj 1200 130km oraz fzr1000 ok 135km plus cbr 1000 132km i to była cała konkurencja. Wówczas były to motocykle uważane za typowo sportowe.

Ekipa TEC2000 też ujeżdżała takiego dzika (oczywiście w wersji wieśfighter 😉) pozdrawiamy. Piękny sprzęt.

Moja ulubiona marka - suzuki, fajny klasyk, pozdrowienia dla Gruchy

A u nas w tamtych latach jezdzili gruzami. I teraz nadal sie jaraja stara wska warta tyle ile wazy. Zamiast wziac jakas naprawde fajna klasyke do odbudowy.

Więcej takich filmów :)

Super odcinek pozdrawiam

Ja pamiętam dokładnie GSXR 1100 z 1988 roku i miał 130 KM w niemieckim dowodzie brief 😀 na tamte czasy spora moc ale zawieszenia nie nadążały. Ten na filmie jest ładnie odrestaurowany 👍🏻👍🏻👍🏻

Szkoda, że opowiadając o początkach motocykli sportowych ominąłeś markę BMW z jego K1. Może nie miał oszałamiającej mocy bo miał 100koni mechanicznych, jednak rozwiązania techniczne wyprzedzały japońskie sprzęty o lata świetlne. BMW już w latach 80 wyposażało swoje motocykle we wtrysk oraz ABS.

Super maszyna! Piękna!

Piękny. Ja dawniej miałem stare Kawasaki gpz1000rx w zielonym malowaniu i jazda na nim sprawiała mi więcej frajdy niż obecnie na Hayabusie, pewnie też dlatego że dużo czasu spędziłem z kluczami przy niej 😄. Fajne te stare motocykle.

Warto ratować starą motoryzację ... dla potomnych ... ładny film pozdro

Kiedys , raz w swoim krotkim zyciu , mialem okazje na takim siedziec . mialem moze 6 - 7 lat . Pamietam , ze bylem taki ciekawy , co tam takiego ladnego z tylu , swiecacego jest . To byl swiezo zgaszony sprzet , a to cos swiecacego to byl jak sie domyslacie tlumik xd . Do dzis pamietam rozmiary tej maszyny . Wtedy robila wrazenie fest . Moze kiedys uda mi sie takim smignac na relaksie :)

Tydzień temu kupiłem yamahe z 1992 pozdrawiam

Super moto, puzniejsza wersja z wydechami po obu stronach jeszcze lepszy

Motory z tamtych lat mają duszę tak jak auta fajny odcinek pozdrawiam z Jaworzna

Ja śmigam GSXF 600 z 1993' i jestem bardzo zadowolony. Odpala zawsze od strzała... Chodzi na wolnych obrotach trochę jakby miał się rozpaść ale wydech Eagle Mach 7 robi swoje i jak się wkręca to gada jak o wiele nowszy i mocniejszy :)

Piękna maszyna 👏😀micha się cieszy od samego patrzenia,sam posiadam trampka z 1987 i st z 1990 i jestem szczęśliwy 😉🙃 pozdrawiam 👍🇵🇱

Świetny materiał dydaktyczny , szczególnie dla młodzieży. Nie za głęboko, tak w sam raz . Liczę i czekam na więcej. 👍

Leszek. Super. Dziękuję.

Piękna maszyna 😁 prawdziwie męski sprzęt 😁👍

Fajny odcinek i Suzuki GSX-R 1100 pozdrawiam leszkomototv

Motocykl trochę czasowy, ale tak odbudowany, że miło popatrzeć. Panowie co z mercedesem ?

Fajny materiał piękny motocykl Zrób może kiedyś temat MZ i WSK i innych scigaczach z PRL :) pozdro

Te roczniki miały 130KM dopiero jak weszła wersja chłodzona wodą pod oznaczeniem "W" miały 155KM.

W moich czasach Jawa 350 to jedyny ścigacz na jakiego było stać 😀😀

Super film, super Moto. Zabrakło mi tylko posłuchania jak odpala,jak chodzi zimny a jak ciepły wkręca się na obroty. Ale to szczegół . Film mega fajny.

Linka prędkościomierza nie zamocowa widać w połowie 10minuty Myślę że do jazdy próbnej była ona zamocowana w odpowiednim miejscu, trochę szkoda było by wymieniać kolejny raz

Mialem7lat zx10r model 2004-2005 r pierwsza dycha Moto ostre super r1odstawaly na ustawce i to nowsze modele

Kolega miał taki sam model tylko gsx-r750 rocznik 86 to było w 1991 roku pod blokiem jawy i mz-tki i oczywiście młodzież na motorynkach to były czasy Pozdrawiam:)

Akurat z tą "dzikowością" gaźnikowych silników się nie do końca zgodzę. Oprócz sprzętów typu MZ czy Jawa, miałem do tej pory trzy yamahy - FJ1200, R6 Rj04 oraz R1 RN01. Fj 1200 wyjątkowo spokojnie i liniowo oddawała moc, była bardzo przewidywalna, R1 - tez nie było jakiegoś dużego skoku mocy co mnie bardzo zaskoczyło, natomiast pierwsza R6 - ojojoj... do 7 tysięcy obrotów jechało to przeciętnie, natomiast powyżej 7 to siodło z dupy wyrywało :) i to właśnie R6 była takim jedynym dzikim sprzętem jaki miałem.

Mi się wydaje ? Czy Vanily Ice, jeździł takim w filmie. "Miłość w rytmie rap" ?

I zobaczcie jakie u nas kiedyś były czasy przykre. 35 lat temu u nas WSK, MZ to już bogole a zachód w tym czasie takie coś

Petarda 🔥

Czy ta rurka jest do picia napojów wyskokowych? W motorynce takiej nie miałem 😁😁😁😎😎😎

czy podobne silniki nie byly w Bandit 1200?

Mam pytanko czy ten Pan który pracował nad tym motocyklem nie odbudowywał Kawasaki GPZ 900r które było w zeszłym roku na Zlocie w Krotoszynie ?

W końcu motor 👌

Super motocykl . Mam Suzuki gsx 1100f jest cieżejszy ale nie chcę innego ten ma u mnie dożywocie.

Fajny, wychowywałem się przy takich, sąsiad miał dwie sztuki przybliżonych modeli.

Gsxry to super moto.... 🥰🥰🥰Ja ma gsxr 1000k2 też perełka 😁😁😁... Wygląda i chodzi jak nowy... He.... Ale chyba gsxr 1000 k5 jest bardziej dziki niż k4 😊😊😊pozdro.... Super robota z tym gsxrem 1100...👏👏👏Brawo dla was

Mam takiego tzn dokładnie 92 rok ale ciągle chlodzony olejem. Jest bandyta i widow maker

Ps Gdzie ten warsztat? Mam Hondę Magne 500 z silnikiem V4 i potrzebuje lekkiego dopracowania.

Amortyzator skrętu już był montowany wcześniej fabrycznie w GSX-R 750 SRAD 😉😉😁 jak w hayabusie 😝

Zajebisty motorek liga💪

Na polskich drogach w 1987r. to MZ ETZ250 i Jawa TS350 . To były "ścigacze" PRL.

Super motocykl z duszą . 😀

dokładnie taki mam.

Moja Honda cb 650 rc 03 z 1980r ma 81500tys km i śmiga oczywiście silnik też po remoncie No i to już też jest klasyk 42lata na złoty w sam raz na przejażdżkę

Brasil Brasil congratulations...

Klasyka najlepsza.

Ostatni olejak włożony był do bandita 1200 w 2006 i ja taki mam😁

A co powiesz o Yamaha FZR 1000 z 1987?

Yamaha FZR 1000 produkowana od 1987 roku Kawasaki GPZ900R produkowana od 1984 roku

piękny ^^

Suzuki to jest Suzuki ;)

Z dzikich "erek" jest jeszcze król - gsx-r 1300 hayabusa. Moim zdaniem najdziwniejszy ścigacz, bo niby super sport ale jednak kawał kłóca

A co to jest 70k w motorze z tego roku. Moja shadow ma 74k a jest z 99r i chodzi jak ta lala.

Mam gsxr 1100 ale juz wodniaka i wyglad nowoczesny rok 95

U mnie w miasteczku od kilku lat stoi pod pokrowcem opuszczony starszy ścigacz. @Leszko jak chcesz podeślę Ci zdjęcia, może będzie ciekawy temat. Ps. Z Krakowa masz do mnie jakieś 60-70km.

Fzr przy tym kiblu to wygląda jak miss Polonia

Taki miał prywatnie i miał w filmie Vanilla Ice -Miłość w rytmie rap tylko kolor żółty i z tylu dwa kominy ku..a cudooo tak samo jak kawasaki 900 z filmu Top Gun marzenie mieć te dwa sprzęty ech.Lesiu odcineczek petarda pozdro👌

Ja mam coś innego że stajni suzuki TL1000R 2001 rok

Lol super motocykl best of classic

Mam dostęp do takiego

Czy to prawda, że z takiego motocykla można przełożyć głowicę do Bandita 1200 S z lat 90-tych i wtedy będzie około 130-135 KM?? Pozdrawiam

Honda w 1987 roku wypuściła cbr 1000f sc21, a w 1989 roku wypuściła cbr 1000f sc24 i to właśnie w tamtym czasie był najszybszy motocykl na świecie i do tego ładny, więc to suzuki w sumie spoko, ale nic specjelnego. Potem wyszedł kawasaki zzr 1100 no i za kilka lat słynna hayabusa, kawasaki zx-12 itd. itp.

150 koni miały chyba 1100W, czyli wodniaki. Olejak z tego roku z tego co pamiętam miał koło 125 koni. Co wcale nie znaczy że to mało... Te stare olejaki miały trochę po.ebaną charakterystykę i mogą wywołać gęsią skórkę nawet u osoby jeżdżącej na codzień niby mocniejszymi maszynami :)

K5-6 1000 były najbardziej dzikie

Ja mam jajko suzuki gsx600f 2001 olejak

Moja Inazuma 1200 ma olejaka

Dużo wiesz o motocyklach.

szlifierka a nie "ścigacz"...

Najszybszy motockl to Kawasaki H2R

Naprawdę fajne Moto , ale prawdziwa perełka jest tu kzfaq.info/get/bejne/np1koMmorNHacoU.html Osobiście mam bandita 1200 olejaka i jak to olejak bez problemu przerobiony na 140 km kzfaq.infoAJR-nAfaVAw?feature=share, oraz bladego z 1997 teraz będzie robiony na żółte blachy kzfaq.info/get/bejne/ettxhaaZyb7Yimw.html . Fajny materiał pozdrawiam

test motocykla kzfaq.info/get/bejne/eNqjec9znbW8pJs.html

A kto pamięta Honde 1100xx blackbird 164KM. Mówiło się, że ma tyle samo ofiar na swoim koncie co Marlboro 🤔 czarna śmierć 😁

Ale GSXR 1100 jest ciezszy od FZR1000 🌚🌚

Mój ma 30 lat. Kilka lat zajęło mi doprowadzenie go do takiego stanu. kzfaq.info/get/bejne/rJqfkrhlzpeVgIU.html

Kawasaki ninja

Nie ma czegoś takiego jak ścigacz

Pierwszy

A co to jest 70 tys na olejaka jeszcze pojemności 1100 kolega ma hondę 900rr z 98 r przebieg 230 tys oryginalny 100 proc przebieg a moto szatan moc dalej straszna tylko serwis dbanie regularna kontrola wszystkiego.i musi być git.

super moto, miałem takie kiedyś, o ile jednak pamiętam nie ma 150 koni :) Prowadzenie to mistrzostwo, pozycja za kierownicą super. Po przejechanych 30K kilometrów z wielkim sentymentem wspominam przygodę z tym pięknym i niezawodnym motocyklem.