시화방조제 사고라면 차선 변경하는 아반테 후미추돌 후 날아가서 가로등에 충돌 했던 사고 말씀이신가요? 그 사고라면 현장 목격했던 사람인데, 그 사고 목격 후 절대 안전운전 방심금물 이라는 생각이 확고해진 사고였습니다. 트럭 하부에 오토바이 체로 허리 끊긴 분도 봤는데 사고 유형은 정말 다양하고 바이크는 다른 사람 때문에 사고가 나기도 하지만, 대부분은 라이더의 미쓰 때문에 사고가 나니 길바닥에서 험한 꼴로 죽고싶지 않으면 잘 타야 되는것 같아요. 잡스님 영상에 이런 영상이 있는줄 몰랐는데, 이 영상은 여로모로 좋은 모습은 아닌것 같아요...

@@moebius_I9 ㄹㅇ 조만간 시화방조제 당할 사람들 영상임 ㅋㅋ

여자들 종특. 자동차도 마찬가지. 주변 상황 파악을 못함. 아니 안함

여성라이더 코너 탈 때 자세. 도로 라인 타는 거 보면 중수도 아니고 초보 같은데

뭘그리 가르치려드는지 ㅉㅉ

@@user-yp1hf1jh6c 빙시나 가르치려드는게 아니고 위험하다는거야

​​@@user-yp1hf1jh6c 뭐가그리 불만인지ㅉㅉ

진짜 뭐 속도만 좀 내면 사고나고 큰사고나고 그런줄 아는데 과속하고 칼질해도 안무서운놈이 있고 기어가도 무서운놈이 있죠.사고유발자는 자기가 사고유발자인줄 모르죠.

자기 자신은 안전운전 한다 하지만 어디서든 일어날 수 있는게 사고라 무조건 조심해야합니다

@@user-rc8ne1gl9m 과속사고는 혼자가는게 아니라 데려가서 그러는거에요 님아 ㅡㅡ 운전 안해보심 이상한 소리 ㄴㄴ

난독?????? 여기서 자동차가 왜나옴?

@@ZZ-yd8hu 아 잘못이해했네요 ㅎㅎ

이젠 50만 넘어도 과속이라... 왠만하면 그냥 과속이야... 과속이 마법의 마패가 되는건가?

????!!!! 그건 도대체 어떤 사고방식이죠? 처벌할건 처벌하고 개선 될건 개선 되어야죠. 법치주의가 왜 있습니까? 개인에게 남에게 피해를 주지 않는 선에서 최대한의 자유를 보장하고 남에게 피해를 주는 행동을 했을때 법으로 심판해야죠.

@@user-pf1cf8wf7e 혹시 난독증이신가요. 오토바이 입장이 개선되면 안된다고 말 한 적 없습니다. 교통규범 다 어겨가면서 타는 저 사람은 불평할 자격도 없다는 겁니다. 갑자기 법치주의가 왜 나오며 논리가 엉성해서 뭔 소리 하시는지 하나도 모르겠네요. 최소한의 의무는 지켜야 입장 개선을 이야기 할 권리도 생기는 겁니다.

@@gkim3841 법치주의가 왜 나오는지 말씀드리죠. 법치주의를 개인과 관련해서 말하면 국가가 국민의 자유를 제한하거나 의무를 부가할때는 법률에 의거해야한다는 점을 생각해보세요. 이것이 가지는 장점이 뭘까요? 국가의 어떤 문제를 해결하는데 있어 전체주의적인 방법을 강행하여 개인의 자유를 제한하는 것을 막을수 있다는 점이죠. 타인에게 피해를 주는 행위를 하면 그것을 법률에 의해 처벌하면 되기에 그 행위를 금지하는것을 법으로 정하고 그 외의 사람들에게는 자유를 제한하면 안돼요. 예를들어 오토바이 타는 사람의 95퍼센트가 난폭운전을 한다면 어떻게 해야할까요? 오토바이타는 사람들 대부분이 난폭운전이니 그들의 자유를 전부 제한하는 법을 만들면 될까요? 아닙니다. 그것은 법치주의의 이점을 제대로 살리지 못하는것이죠. 도로 이용 권한이나 그 외에 운전자가 누릴수있는 기본적인 권한을 제한하는 대신 난폭운전의 강력한 처벌을 법으로 규정하고 그 법이 잘 집행될수있도록 강력한 단속을 해야죠. 그리고 법규를 어기는 사람도 개선을 요구할수 있습니다. 시민의식이 뛰어난 국민이든 범법을 마구 저지르는 국민이든 대한민국 국민이라면 우리나라 법 개선을 이야기할 권리는 누구에게나 있어요. 대신 본인이 저지른 법 위반에 대한 처벌도 받아야겠죠.

@@user-pf1cf8wf7e 일단, 자꾸 제가 오토바이 이용자 전체에 대해 말씀하는 듯 말하시는데, 저도 바이크 소유주고 라이덥니다. 위에도 ‘오토바이 입장이 개선되면 안된다고 말한 적 없다’ 고 말씀드린 적 있고 개선을 추구하는 입장입니다. 제 이야기가 향하는 곳은 ‘난폭운전을 하며 입장 개선을 이야기하는 라이더’ 라는 점을 다시 반복해서 이야기 드립니다. 다만, 지금 얘기하신 것들. 예를 들어 난폭운전을 하는 사람도 개선을 이야기할 권리가 있다는 점에 반박을 하자면 일단 제가 위에 제가 ‘권리가 없다’ 는 이야기에 대해선 오류가 있었음을 인정합니다. 물론 개선을 ‘이야기 할 권리’ 는 있겠죠. 다만, 이미 존재하는 법과 규제를 효과적으로 개선하기 위해 필요한 건 이야기하시는 이상적인 법치주의에 대한 이론이 아님은 알고계실겁니다. 도로 위에서 라이더의 인식개선으로 사회적 동의를 얻어 규제완화를 이끌어내는 게 가장 먼저 떠오르고 쉽고 빠른 방법이죠. 그러기 위해서는 도로위에서 라이더들의 ‘정상적인’ 주행이 먼저입니다. 그 뒤에서야 어떤 이야기를 해도 최소한 들어주기라도 하겠죠. 네 ‘이야기할 권리’ 는 있습니다. 다만, 오히려 입장개선에 방해가 될 뿐이죠. 정상적으로 법규를 다 지켜가며 주행을 하는 라이더가 희귀종 취급받는 지금 사회적 분위기에서는 말입니다. 지금 명백한 악법인 ‘지정차로제’ 에 대해서만 하더라도 얘기하면 ‘신호위반, 차간주행, 인도주행이나 하지 마라’ 부터 나오는게 현실입니다. 말씀하신 건 이상론에 불과합니다. 그런 이상론으론 평생이 걸려도 입장 개선이 되는 일은 없을겁니다. 이러면서 고속도로 통행가능이나 이야기하고 있다니 어이가 없을 뿐이죠 ㅎㅎ

@@user-pf1cf8wf7e 그리고 처음부터 법 개선에 대해서 이야기 한 적 없습니다. 제가 입장개선이라고 적어놨는데 ‘인식 개선’ 이 제가 생각했던 이야기에 더 명확했을 것 같네요. 말씀하신 점 이해하고 동의도 합니다. 상식적으로 잘못된 법이나 규제가 있다면 라이더의 운전 방식을 떠나 개선을 추구하는게 맞겠죠. 다만 인식 개선 없이는 현실적으로 불가능하고 정상적인 운행을 하는 라이더가 늘어나 사회적인 인식 개선이 무엇보다 먼저라는 것이 제 확고한 생각이고 의견입니다. 이에 대해 반대를 하시면 저는 더이상 할 말이 없을 것 같네요 ㅎㅎ

막상타보면 평속150 정도임 빠른거같은데 도달속도가빨라서 올라갔다 내려갔다 할수있음

저렇게 달리다 한방에 가는거죠 뭐

신호대기랑 점심 저녁 처먹는 시간 포함해서 평속 7~80인듯 ㅋㅋ

결론 : 안전운전 하시는 분들도 있지만 동호회니 이런데 몰려 다니는 90% 이상의 라이더들은 운전 개판으로한다..이걸 고발하고 싶었던듯

저런분들이 딱 속도=실력이라고 잘못된 생각을 가진분임... 진짜 운전 그지같이하는 차를 안만나봐서 그럼..

ㅋㅋ ㅇㅈ 운전 사이드미러안보고 차선변경하는새기들천진데 200으로때려달려올꺼라고 어느차주가 생각하겟슴 ㅋ

그것도 중요하지만 가끔은 저런거도 좋습니다...

@@user-ys3oo1nq3z 전 50까지 땡겨도 무섭던데요, 대단하십니다. ㅎㅎ 언제나 안운하세요

@@user-pd8ws1qg5y 50km..땡겨도 무서우면 바이크 타기 좀 힘들지 않을까요... 도로 흐름 타려면 최소 60km는 달려야 하는데요..

@@user-pd8ws1qg5y 적응되시면 80도 느려요 저도 님처럼 한달은 쫄았고 지금도 쫄지만 조금씩 좋아지고 있어요 화이팅~

150을 말씀하시는거겠죠,,,,,

그러게요 본인은 재밌고 남은 기분 잡쳐도 되는?.....참....

천천히 탄다고 늘 안전한 건 아니던데요. 흐름에 맞게 타면 잘 타는 거겠지요. 별 걱정 다 하십니다. 안전하고 의미없는 삶 보다는 하루를 살아도 원하는 대로 늘 영정적으로 살겠습니다.

죽은사람은 말이없음ᆢ 아직은 생존해있다가 맞을듯 차든 바이크든

@@user-ek6hr1xz3s 저건 흐름에 맞춰타는게 아닌데요?ㅎㅎㅎ교통흐름이란 단어를 저런데 쓰지마세요

저렇게 과속 해서 옆구리로 오는거 자동차 운전자들 인지 못하는분한테 잘못걸리믄 사고 나죠 인지 하고 오는거보이면 차주들은 보통 라인유지하면서 속도 줄입니다ㅎㅎ 바이크 타시는분들은 본인실력이라 생각하겠지만 자동차 운전하는 분들이 배려하는거니 조심히 타주세요ㅎ

사장님 너모 좋지요?^^~♡

그럼 할리나 계속타셔요

@@user-yp1hf1jh6c 그쪽이 달은 댓글들 보니 일상생활 불가능하실 것 같으니 유튜브에서 이러시는것 같은데 재밌으신가요..?? 안쓰럽네요

@@user-yp1hf1jh6c 만나면 찍소리도 못할 넘이 ㅋㅋㅋㅋ

@@user-yp1hf1jh6c 와중에 수정을햇는데도 댓글이 시건방지네 ㅋㅋ인생 꼬잇따 꼬잇어~

바이크를 고소도로에 올라가지 못하게 하는 이유기도 하죠... 국도에서 170~ 180 땡기는데 고속도로 열어 주기라도 한다면..

물론 저 코스가 주중은 물론 주말에 훈훈하게 라이딩 하시는 분들 워낙 많은 도로고 정말 각양각색 라이더분들 많이 다니시는데... 99퍼는 즐겁게 피크닉 가시는 분위기로 안전하게들 다니시고 주행매너도 좋으시지만 딱 1퍼가 라이더분들 인식을 망치는 듯.. (차간주행. 차선물고롤링. 시내 공도에서 100이상 쏘시는 분들. 역주행)

너 아니면 더 빨리 왔다시는 것 등등.. 잘 달린다의 기준이 속도이신 듯 하고 평소 자부심도 있으신 것 같은데ㅜㅜ 3300cc 차로 280km/h 안밟고 110km/h 규정속도 지키는 이유는 속도가 안나서가 아닙니다..ㅠㅠ 바퀴 네 개 달린 차가 차세제어도 되고 사방 강철 필라에 철판에 커튼.천장 에어백까지 다 둘러쌓아줘도 방어운전 안전운전해요.. 나도 죽기 싫고 남도 죽이기 싫어요... 제발 스스로를 위해서라도 공도에서는 안전하게 타시길

음.. 같은 씨씨의 라이더분이라면 훨씬 인사주고 받기 쉬울실거에요^^ ㅋㅋ 입문 축하드려용♡

알콩달콩 저세상 갈 사람들..ㅎㅎㅎ 시화방조제처럼.뉴스에서 사망소식이라도 들리면 일반인들이 환호할만한 사람들이네요

지방도안됨 이상한 소리 ㄴㄴ

후후... 더 많을걸유~ ㅋ

오늘 서울 퇴근길에 마주쳤는데 비깜 키고 멀포 일행 4-5분들이랑 칼치기 하고 다니던데 참..

고프로 악세사리 치시면 50종류씩 파는 네이버스토어거 있는데 거기서 찾으시면 집게바로 나옵니다!집게만 있는기 있고.. 집게안에 고무밴드까지 있어야 두루쓰기 편하실거에요 참고하세요!

심심잖게 화닥증이 올라오죠^^ ㅋㅋㅋ

@@motojop 오호~ 좋겠군요 저도 으니님 만나뵙고 싶어용^^ ㅋㅋㅋ

허읏 ! 반가웠습니다!^^ㅋㅋ

이런데와서 선비질좀 하지마요 역겨워

미안 선비가 천한것 앞에서 옳고 그름을 따져서

천한것들 신경 쓰지 말고 냅둡시다 ㅋㅋ

@@user-yp1hf1jh6c 월세나 내 밀리지 말고

@@user-yp1hf1jh6c 대부분의 차들이 선비,NPC마냥 법규키지면서 다니니까 바이크들이 저 지랄 할 수 있는거지.

막상 서킷 가면 잘 못타죠 ㅋㅋㅋ 차로 치면 공도 칼치기하는 애들 트랙 가면 겸손해지죠 지 실력 들통나고 ㅋㅋ

평속170은선수도 나오기힘듬 보통 고속투어팀이 평속100정도나옴 gps기록보면

불가능하죠 중간중간신호도꽤있고 차많은구간도있고 보통 고속팀들 양만장에서 속초까지 한시간반정도잡던데요 평속100정도