[E_SYSTEM #3] HỆ THỐNG NÂNG HẠ KÍNH Ô TÔ

Рет қаралды 5,575

3 жыл бұрын

*/ Để trân trọng việc Ông Vật Lý đang làm, hay muốn liên hệ đặt câu hỏi thêm. Hãy tham gia nhóm kín “SUPPORT TO OVL” Zalo:0795480927(Salem)
Các hội viên nhóm Kín này sẽ được ưu tiên xem trước những video sắp ra, những video các buổi tư vấn, được trao đổi giao lưu học hỏi với các thành viên trong nhóm!
*/ Để quá trình học hỏi nhanh hơn, các bạn cũng có thể đăng ký các khóa học Online do OVL trực tiếp giảng dạy vào các buổi tối, hoặc mua lại các khóa học (học qua video quay sẵn). Liên hệ zalo:0795480927(Salem) để biết các khóa học đang mở!

Пікірлер: 14

@ONG_VAT_LY-DIEN_OTO 3 жыл бұрын

*/ Để trân trọng việc Ông Vật Lý đang làm, hay muốn liên hệ đặt câu hỏi thêm. Hãy tham gia nhóm kín “SUPPORT TO OVL” Zalo:0795480927(Salem) Các hội viên nhóm Kín này sẽ được ưu tiên xem trước những video sắp ra, những video các buổi tư vấn, được trao đổi giao lưu học hỏi với các thành viên trong nhóm! */ Để quá trình học hỏi nhanh hơn, các bạn cũng có thể đăng ký các khóa học Online do OVL trực tiếp giảng dạy vào các buổi tối, hoặc mua lại các khóa học (học qua video quay sẵn). Liên hệ zalo:0795480927(Salem) để biết các khóa học đang mở!

@DungNguyen-ev4uw 9 ай бұрын

thầy cho em hỏi một số xe sử dụng cảm biến Hall để xác định vị trí như thế nào vậy thầy

@truonginh214 Жыл бұрын

cho em hỏi xe này là xe gì vậy ạ? sản xuất năm nào ạ?

@phongca5186 3 жыл бұрын

Điện thân xe khó nhất là máy phát thầy ơi

@ntdndk 2 жыл бұрын

Không có hệ thống ngắt motor khi lên xuống hết hành trình hả thầy

@buivanson8678 9 ай бұрын

Trường hợp 2 đầu dây motor đều dương (tức hành khách điều khiển kính lên đồng thời tài xế điều khiển kính xuống) thì sẽ thế nào ạ?

@clownbuff6951 7 ай бұрын

thì motor đứng yên luôn bởi vì không có mass

3 жыл бұрын

Khi ta nhấn mạnh lên hoặc xuống thì có chế độ auto nâng hoặc hạ đến khi hết hành trình. Như vậy thì Chế độ auto được đấu dây như thế nào vậy thầy.

@ONG_VAT_LY-DIEN_OTO 3 жыл бұрын

Ở 1 số hãng, trong công tắc chính của tài xế có mạch điện solenoid để giữ tiếp điểm đóng khi bấm nút auto. Mạch này sẽ nhả tiếp điểm khi dòng điện đi qua mạch lớn ( khi kính hạ xuống hay nâng lên đúng điểm dừng). 1 số xe đời mới, mạch điện có cảm biến để biết chính xác vị trí kính.