Мы уже едем хрен знает куда подробности тут. t.me/nexpertGM

Прикольно! Совет - используйте заглушки на номера когда снимаются статичные кадры. Очень общая картинка страдает от этого адского муара на номерах.

Спасибо за видео. Лично для меня мерседесы закончились еще в прошлом веке. С - класс на W202, Е - класс на W124, S - класс на W140. Все остальное маркетинг.

Устроить обзор/сравнение 2 красивых автомобилей, и заблюрить весь дизайн! 🤦🏻‍♂️

Эти машины надо было сравнивать, когда у w 223 пробег будет 170 тысяч км, как у w 140.

28:22 Maserati Quattroporte В переводе: "сука 4 двери бл*ть". Гоша точно режисер🤣🤣🤣

Георгий, давно уже пора накладки на номера сделать "независимый эксперт" и незаблюривать номера))

При таком хорошем уходе Кабанчик ещё столько же прослужит!а вот новый "менеджерский",даже при очень хорошем обслуживание,уверен нет.

Каждого босса - надо воспитать под себя! Я своего полтора года приучал, чтоб он меня кормил, когда приезжаем в рестораны на встречи...

Блин какие правильные слова,в старых машинах есть душа, что не говори....

Георгий Саныч, работаю 5 лет водителем, Шеф просто очень мега адекватный, сам и двери открывает и вообще по человечески относится, до этого работал на майбахе в премиальном такси, там разные были, считаю, что мне в плане Шефа повезло.

А я в детстве мечтал о 600 мерсе, но не мог его купить, теперь могу, но нехочу.

Георгий Саныч, что бы купить новый мерин 21-22 года, нужно быть нелюдем

18:29 да шляпа все эти сенсоры!!! Крутилки понятны и удобны. Они выпирают из панели и палец ложится куда надо, а при в взгляде на крутилку понимаешь, в каком положении она находится.

😄 Гошан , ты шоо по стопам Жорика Ревазова идёшь? Авто блогер, гонщик , певец, качок, пикапер, бизнесе тренер, сейчас хз чем он занимается 😂.давай роудкил уже! Нам нужны ваши морально, физические страдания 😄😄. Лето уже прошло а вы ещё в болоте по гланды не ходили!

Большое Спасибо! Получил искреннее удовольствие. Видео напомнило мне о моём первом Mercedese 230E, 1980 года, купленном в далёком 1990 году, никогда его не забуду.

W 140 , кабан. Первая иномарка на которой я прокатился. В 1998 году у брата был. Коричневый V 12. Мне тогда было 17 лет. Потом появилась своя шестёрка в 2003 году. А сейчас есть любимый чёрный фокус. Спасибо братцы, напомнили.

Саныч с Анатоличем красавчики, сам ездил 5 лет на 126 машина огонь, 140 внешне грузноватый ну и прям Кабан) 5 лет кайфа не забудутся ни когда. Старые машины сделаны с душой и теплотой а с 220 кузова идёт шик, блеск, красота, надежность сменилась на моду. Но это всего лишь дань прогрессу и гонке вооружений. Если не первый то последний) а старые машины нужно беречь и хранить, на них до сих пор смотрят и мальчики и девочки) это Наша культурная ценность!

Георгий Саныч спасибо тебе большое за это видео, и то что ты сказал про девяностые и двухтысячные. А 140 самая крутая тачка была, есть и будет(берегите белый мерин).В память другим поколениям.Анталич красавчик что он сохранил 140 в идеал.Спасибо вам большое всем!

Концовка вообще бомбическая. Респект и уважение...

Серия не о чём! Вы решили в авто-обзорщиков импортозаместиться? А вот на счёт планшетов согласен. Старые добрые крутилки помогают не отвлекаться от дороги и тактильно приятнее простого сенсора!

Гоша, как показывает практика в шоу бизнесе.. Когда ты станешь режиссёром про которого не спрашивают "точно"... Лишь бы розовощёкие мальчики не полезли бы к тебе на заднее сиденье, не смотря на отсутствие шторки с водителем)

Я при фразе Мерседес из 90х,всегда сначала вспоминаю Челищева из бандитского Петербурга и его 190 Мерседес)))

Все гораздо проще - 223 тренд времени, а 140 для души и тех кто не гонится чему-то соответствовать!

Класс! Обзор прикольный! Некая пародия на Стиллавина...))). Я в 1997 имел честь покататься недельку на "дохлом" 320м. Он спокойно ехал 250 км/ч и пожирал 80-й бензин (не было тогда в глубинке Тверской области на заправках Аи93, а часто и Аи91!)

Пока Саныч трындел с кофе на заправке, Анатольич отрыгнул в тиши, с понтом никто не слышит)))

Хочу худи с Евой!

Саныч, блюр глаза колет, сняли бы знаки хотя бы в статике…

Саныч в следуйщий раз номера снимайте без кубиков лучше видео будет

Две звезды, две светлых повести :-)

Анатольевич когда сидел на заднем сиденье 140 не играл босса, а был сам собой)

Отличная тема, первый шаг в сторону автомобильного шоу, а не влога. Молодцы, развивайтесь и дальше

Красиво и в точку сказал, первую машину с теплотой всегда вспоминаю, и когда сажусь в чью-нибудь жигули просто кайфую.

140 - это именно автомобиль,который был надёжен,оправдывал каждую копейку(150000$ на 1996 год) и доставлял удовольствие пятилетками…..а 223 -планшет на колёсах.Да сзади жопа рулит(при чем по отзывам глючит изрядно),да почти 400 сил на моторе(на Субару 300 с 2 литров и надёжность плюс минус такая же),но цена вопроса -зашкаливает,и за эти деньги вы получите по начинке 1.5 Хавейла и мотор с коробкой….не автомобиль это…..машина(как средство передвижения)-да,но как достижение инженерии-все кончилось на 140 в S классе и на 211 в E классе.

"три, она теплая...")))

карбюраторщик слышком хорошо говорит на камеры он точно не блогер?

Вы как 2 бабки соседки. Которые дружили в молодости, а теперь разругались 😂 НО видео хорошие 👍

Моя сестра однажды посмотрела один ролик независимого эксперта и сказала одно слово.Выпендрежники.

ребят Привет! спасибо за обзор! теперь оценка вашего труда: замысел (идея) : "5" реализация : "3 -" 1 подкачал формат - ГС мы тебя любим за твою подачу, (ты конечно не ГАЯ Ричи но) так формат подачи менять- это перебор! (напарник (Игорь Анатольевич со всем моим почтением к Вам) - огонь, пафос спонсорства конечно лезет на ружу, но ты как "РЭежиссер" можешь поставить всех на место (это твоё творение, и ты автор!!!) С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ ПРИЧАСТНЫМ К ВИДЕО! 2 ВИДЕО - предъявы к оператору (старался но не получилось) - есть над чем работать! рассусоливать не буду думаю всё сами видите! 3 обобщённо: идея клёвая, обеими руками за!!! но вернитесь к "импровизации формата"( - в смысле его подачи), заученные тексты погАнят всю подачу!!!(((( максимум - изначально накиданный (тезисно) сценарий и от силы "контрольные" вопросЫ! а если хочется зачитать "заготовку" - то надо менять её ("заготовки")подачу в эфир ( прошу прощения за то что повторяюсь!) кратко: если пересматривали сами то видели над чем есть работать. так что, держать МАРКУ!! лайк за обзор и удачи на "ШП", ждём отчёта!!!

Сам езжу на 140. Каждый день. Это уже не немецкая машина, она наша, родная.

Блин, Вам аплодисменты! Мне очень понравилось как вы это все провернули! Так держать!

Что за тенденция в начале видео вставлять какие-то моменты видео. Я раньше смотрел без этих вставок Тупо скажу это спойлеры которые никто не любит. Я тупо на минут 10 перематываю. Устрой опрос в телеге вставлять эти спойлеры в начале видео или нет.

Саныч, спасибо большое за видео, получилось очень приятным что-ли и добрым, хотел сказать, что с появлением на канале Игоря Анатольевича, канал как то повзрослел и так сказать поумнел, стало больше информатики и появились новые приколы с его приходом. В общем резюмирую, что вы друг друга дополняете и канал от этого только выиграл. Но мутного не хватает.

Мое мнение w126 поинтересней будет всем добра )

21:00 однако будучи на пенсии БН ездил на 140 лонге приезжая в Питер, я был знаком с хозяином этого 140-го.

Ролик начинается на 2-ой минуте 🤦🏻

Ляя, хороший выпуск получился! Пацаны замарочились и монтаж личный сделали.

Речь толкнул как с бронивика!👍

Спасибо, очень душевно!

Игорь Анатольевич истиный телеведущий 👍🤝

Пресс,турничок повисеть хотябы,брусья в лесенку с кентом на кофе))) А вообщем нормик ваш дуэт достойно смотрится,респект !

нужно худи " не ссы до твери до едем" лимитированную версию

Георгий Саныч! Где худи "не ссы" нормального 56го советского размера??? У меня 56й по плечам, а не по пузу есличо, но на озвученном сайте 54 - максималка. Не айс....

Хороший видос! Порадовали! 👍👍👍

Да вы вышли на новый уровень парни зачетно👍

Хотелось бы повторить, но только с BMW

Весело и информативно!!!!

Георгий Александрович это вы монтировали?Бо с блюром перебор

Только поехали на 140 - вом,сразу понял что в нём тише.

28:56 надо было барину подогрев попы включить)))))

Саныч, завязывайте с очками на съемках. Не приятно смотреть. Только моё мнение. Спасибо.

33:24 Игорь Анатольевич рыгнул в микрофон. Георгий Александрович куда смотрит ваш монтажор?!!!

W140 в любом случае РУЛИТ! «2-2-3» - китайский калькулятор. P.S. Если что, я родился в 1984-м. Лично катался на W220 (S500) и W223 (S560). Но на Мерседесах «тех времён» катался на W124 (230E и Е500 «Волчок»). P.P.S. Чем старше Мерседес, тем он приятнее, более «ручной» что ли. P.P.P.S. А первым моим автомобилем была «Волга» ГАЗ-2401, 1984 г.в. 😁 - 👍🏼

У знакомых 223 , весь мозг им затрахал, центральный планшет ремонтировали уже 4 раза, зимой ручки не выезжают. Тоже s450, говорят 222 был лучше

Походу этот мерен с Красноярска, у Михеева и Павлова был на обзоре. Или ошибаюсь😁

220 нравится во всем, 221 нравится во всем, 222 тесный, не удобный. 223 - не знаю, не ездил. 140 шик, я не ездил но мой отец восторге PS. моя первая машина е34, вторая е39, третья е34. сейчас дастер

Добрый день,если Вам не тяжко, сделайте пожалуйста сравнительный анализ машин : Ауди БМВ и мб именно тех 90-х. Ваш подход очень красивый. С уважением Алексей

А мне итересно Георгий Саныч сам ползуется автоспод или только евроавто? Есть блогеры которые тестят а потом советуют! Вопрос?

Игорь Анатольевич классный тип конечно!

В 221 тоже были двойные стёкла)

В 223 двери закрываются как у Тойоты. Они что лëгкие? Двери должны закрываться как сейф в банке. Тяжело. Как по мне представительский класс начинается с дверей. У 140 всë в порядке. Жаль что кузов гниëт со временем.

Георгий Саныч-я кайфанул от просмотра!!! Хороший топгир нашего времени, возраста, поколения. Так размеренно, неспешно, с чувством, толком, расстановкой. Как секс : в 18 быстро, шустро, с криками и матами. В 35 размеренно, неторопливо, с кайфом

Георгий Саныч увы времена меняются меняются и автомобили вместе с нами 140 Мерседес машина легенда целый пласт истории нашей страны и мирового автопрома марки Мерседес который заслуживает отдельного видео.

Quattro porte-4двери...А Ferrari testarosso!?Красные головки,блин...

А-ля ТопГир, ГрандТур....

Качество видео все больше и больше падает, у Вас там что все камеры сдохли?

Не те машины смотрите. Сделайте обзор на жигули, запорожцы и москвичи

Слушай , на этом говоспоте , даже нет моей хонды !

Приветствую ,Георгий с каждым годом всё громче кипяточить в диалогах ,ваше кино с кока-колы в двс Копейки вместо масла! Давайте вспоминайте пожалуйста ,пытайтесь молодиться)

140 по-любому

Я хотел такого кабана...как смог его себе позволить не купил...ибо старый он на дорогах..вида нет..новое авто есть новое что не говори...пусть доживают свой срок...без меня....

Вы чё, оператора школьника взяли? Съёмка просто ужас. Особенно в автомобиле, ничего не видно.

Спсибо за видео 👍

Хм..а что за место с офигительными циркулями? Пояснительную бригаду в помощь..

Классныи́ формат!!!

Весь видос только клоунство и втаптывание в грязь профессии водитель ... В ссср к водителю было почётное уважение , а сейчас, мрак...

Брат что за видосы ? Где видосы поездки поленился ты брат

а что за часы на 3-18?

27:33 полностью поддерживаю. 💩на🔋🪫🪫🪫🪫🪫

Это правда Георгий Саночки и удачи тебе и успехов

Рубль сорок - так мы называли 140-е отделение милиции...

Совершенно с Вами Господами согласен!!!

Если мерседес символ успеха , то отечественный автопром ...

у меня был случай шеф дал машину на выходные сам остался дома мы с товарищем летим по городу и тут звонок от шефа ты где я говорю еду по городу а все нормально я говорю да а ладно потом как оказалось мне на встречу попался его друг с водителем и позвонил ему и говорит вашу машину угнали двое лысых мы потом долго ржали все это был прадо интересная серия

Классный формат

Для этого лайф канал нужен)))

Георгий Александрович не все успевают следить, а тем более писать коменты, те кому канал интересен.

Какие 12 литров на 140...минимум 20

У 220 есть и тройной пакет окон надо смотреть на комплектацию

Где Мутный? Как у него зубы? 🤣🤣🤣