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ONIX LT 2024 TURBO MANUAL ficou mais equipado e faz 23km/l - MELHOR QUE HB20 2024?
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Күн бұрынO novo Chevrolet Onix LT 2024 vem com uma série de atualizações e melhorias, tornando-se uma opção ainda mais atraente no segmento de carros compactos.
O Onix LT 2024 apresenta um design moderno e aerodinâmico, com linhas suaves e conjunto ótico halogelo que ganhou drl de série. Outra mudança foram as rodas rodas 15 polegadas de ferro com calota que tem a proteção total da roda e parece roda de liga
O modelo vem equipado com um motor 1.0 Turbo Flex, 6 velocidades manual que oferece excelente desempenho e economia de combustível. Lembrando que o Onix LT possui opções de câmbio manual ou automático, para entregar uma condução suave e ágil.
O Onix LT MANUAL 2024 possui uma central multimídia MyLink, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, que permite a conexão com smartphones e acesso a aplicativos de música, mapas e mensagens. Além disso, o carro conta com o sistema OnStar, que oferece serviços de segurança, emergência e navegação e wifi a bordo.
O Onix Turbo 2024 vem com 6 airbags, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e controle de tração e estabilidade (ESC), garantindo maior segurança aos ocupantes.
O interior do Onix LT 2024 oferece um ambiente confortável e espaçoso, com bancos revestidos em tecido de alta qualidade e ajuste de altura para o motorista. O veículo também possui ar-condicionado, direção elétrica progressiva e vidros elétricos nas quatro portas, e agora no modelo 2024 ganhou ajuste de altura e profundidade do volante proporcionando praticidade e comodidade.
O novo Onix LT 2024 manual é eficiente em termos de consumo de combustível, graças à sua avançada motorização com injeção indireta. Isso torna o carro uma opção econômica e sustentável para os motoristas.
Com todas essas características, o Chevrolet Onix LT 2024 se destaca no mercado como uma excelente opção para quem busca um carro compacto completo, eficiente e cheio de estilo.
METRONORTE JOINVILLE
ENDEREÇO: Rua Max Colin, 1701 - América, Joinville - SC
TELEFONE: (47) 2105-4500
PREÇO CHEVROLET TRACKER MIDNIGHT 2024: R$ 146.700,00
PREÇO T-CROSS COMFORTLINE 2023: R$ R$ 152.990,00
PARA MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO COM A MACHADO: (47) 9947-2919
@herminiobotelho Жыл бұрын
Se não falasse que é calota eu ia jurar que é roda de liga, e das bonitas !
@gss6341 Жыл бұрын
Caramba achei que era roda de liga leve, ficou muito linda por sinal!!
@eliasrios2456 Жыл бұрын
Cara, que qualidade de imagem incrível! Dá até gosto de assistir! Parabéns!
@Ratomorto0239 Жыл бұрын
Acho q ele merecia umas rodas de liga leve e câmera com sensor de ré, carro de quase 100mil! Mancada Chevrolet
Жыл бұрын
Concordo
@denisonoliveira4647 Жыл бұрын
Falou tudo tem carro nessa faicha de 100 pau muito mais opicionais e completo
@joaovalentimcalarga9296 Жыл бұрын
Compra um premiar
@Ratomorto0239 Жыл бұрын
@@joaovalentimcalarga9296 É q o Premier tá bem "barato" né? O cara n tem noção do quanto é pagar 100 mil num carro e ele n vir com uma mísera câmera de ré
@fman2854 10 ай бұрын
@@Ratomorto0239uma vez a montadora colocando a câmera, o preço vai nas altura msm assim
@Luciano_Moura Жыл бұрын
Vai ser meu primeiro 👏👏👏, lindo demais .... Meu desejo desde sempre
Жыл бұрын
Esse manual tá top. Meio caro mas é um bom carro
@gregorioribeirojr Жыл бұрын
Gosto dos vídeos do canal! São sem enrolação, é tudo papo reto! 😊
@carlosbittencourt9486 Жыл бұрын
Tenho um onix plus 21 e, na estrada, faço SEMPRE mais de 23 km/l. Super recomendo.
Жыл бұрын
Esse carro é muito econômico mesmo!
@felipesabes6102 Жыл бұрын
Que moto é essa cara? 23 medido na bomba?
@leandroceolin2381 Жыл бұрын
Brother um tanque cheio. Você atravessa Maceió até norte da Bahia.
@kid0776 Жыл бұрын
É híbrido?
@carlosbittencourt9486 Жыл бұрын
@@kid0776 Não. Essa média consigo em estrada de pista dupla e andando a 90 km/h.
@robertovieira5048 Жыл бұрын
Tenho um Onix LT2, hj com 11000 km, vive mais na concessionaria e guincho do q na minha mão. Parabéns pelo detalhamento, pena q comigo a gm não funciona.
@user-fb7wx5cn4i Жыл бұрын
O meu e mesma coisa
@jonathanbernardes5789 Жыл бұрын
Quais problemas ele apresenta? Tô entre o Onix LT Turbo e o Polo TSi.
@gabrielr00x 10 ай бұрын
@@jonathanbernardes5789 Já tive 2 polos TSI e agora estou no segundo onix. O primeiro onix foi um premier 2 2021 e tive problema no ar digital, já o de agora é um LT2 2021 aspirado pq peguei numa troca de um SUV, ar gela MUITO (creio que o digital que dava problema) e sinceridade te digo que gostei bastante mesmo acostumado com motor turbo. Vou ficar um tempo e depois ver um RS mas p tirar sua dúvida em relação ao ONIX ele é mais econômico e mais confortável, não faz barulho interno como o polo faz. Abssssssss
@trechoseleituras1228 Жыл бұрын
São vídeos são muito bons. São clean. Vejo quase todos. Para quando acertar na mega sena saber quais comprar.😅
@douglasrenatochilo Жыл бұрын
Gostei da resenha, análise precisa e sem enrolações. Simples e direto. Ganhou um escrito.
Жыл бұрын
Muito obrigado 😁
@philippmedeiros8040 2 ай бұрын
Esse carro ta custando 89 mil na Pedragon em Recife-PE. Plano de pagamento de 60% entrada + 36x sem juros. Data 03/06/24!!!
@Thaian2011 Жыл бұрын
Essas calotas parecem aquelas que vendem em supermercado. A cada dia, a linha Onix vem perdendo o bom custo benefício que tinha desde o seu lançamento. Hoje tem opções bem melhores.
@denisonoliveira4647 Жыл бұрын
Sim o preço subindo e a qualidade é acabamento diminuindo eu era um amante desta versão nova do onix mais tô perdendo o tesao
@julianofelipe4031 Жыл бұрын
Nada vai superar a versão 2020 aquela sim era baita custo benefício
@ottomuller9714 Жыл бұрын
Parece roda liga leve
@alvarovoos7292 5 ай бұрын
Qual outra opção tem melhor custo benefício nessa faixa , eu não conheço, e todas desse preço tem roda simples com calota. O C3 tem roda de liga mas é tosco em outras coisas, então não adianta
@alvarovoos7292 5 ай бұрын
@@julianofelipe4031o que tinha no LT 2020 que agora não tem ?
@othiagoxavier Жыл бұрын
Verdade seja dita, Chevrolet pra fazer calota tá prestando rs
Жыл бұрын
Kkk a do tracker ficou muito top
@tiictechnology 8 ай бұрын
Só uma correção esse Onix 1.0 Turbo LT1 Manual não tem piloto automático, ele tem limitador de velocidade. No caso você programa a velocidade máxima e pode acelerar que ele limita.
@carloscerqueira473 6 ай бұрын
Correto
@jpjoaopaulops2 Жыл бұрын
Consumo muito bom para viagens.
@denissanomia661 Жыл бұрын
Não tem mais Farol de neblina, agora no modelo 24, virou DRL, com luz halógena mesmo, não vi ainda só vivo se funciona como em LED. Pra mim era melhor deixar o farol de neblina que é mais necessário numa serração.
@williamcesardeoliveira7631 Жыл бұрын
Tudo que a GM tirou em 2023 recolocou em 2024 e meteu um aumento. Esse turbo manual estava 90 mil em agosto de 2023.
@michelsousa4437 Жыл бұрын
A GM aprendeu a fazer essas calotas que parece roda de liga leve com a Renault 😂
@fernandamarcondes6880 11 ай бұрын
O vendedor da loja me disse que o onix manual LT 2024 possui câmera de ré
@carloscerqueira473 6 ай бұрын
O aspirado tem
@andersonmariano9035 Жыл бұрын
Quase 100 mil em um carro "de entrada" com calotas, sem câmera de ré e sensor de estacionamento, sem chave presencial, sem entrada usb para o banco traseiro, câmbio manual e sem conjunto de iluminação em led, onde vamos parar !?
@rogersantosroger6964 24 күн бұрын
Na china 😂
@alisombarbosa9492 9 ай бұрын
Comprei um destes ontem, muito bom!
@marciotomanik5345 11 ай бұрын
Uma correção não é piloto automático, ele possui limitador de velocidade no volante.
@rubemmesquita7940 Жыл бұрын
Parabens pelo video!!!!!! Sucesso!!!!!
@rubemmesquita7940 Жыл бұрын
Parabens pelo video!!!!!
@juandtxs Жыл бұрын
essa solução de transformarem o farol de neblina em “drl” ficou terrível, se eles pelo menos tivessem o bom sensor de colocar o mesmo drl que vem no Premier ficaria show, mas preferiram fazer essa bizarrice, fora essa calota xuning e esse preço lá nas alturas…
@rubemmesquita7940 Жыл бұрын
Obrigado. Parabens pelo video. Sucesso
@⒘⒘⒘immm爫 Жыл бұрын
Eu peguei o 23 há um mês, acho que a única desvantagem é o fato do MyLink não ter Android auto, bluetooth e On Star. Mas tem roda de liga leve e mandei instalar farois auxiliares e camera de ré, muito útil nesse carro pelo fato do vidro traseiro ser pequeno
@ivangalante1 Жыл бұрын
A câmera de ré funciona na multimídia original?
@registriba Жыл бұрын
2024 já tem. Comprei ontem, 13 de julho de 2023
@ivopereira9189 Жыл бұрын
Se ele fosse igual o Ltz com chave presencial seria top d+ Já que o Ltz não tem manual?!
@cleytongeovany Жыл бұрын
Olha o preço do carro com rodas de ferro sem câmera de ré pelado quase 100k tá de brincadeira em chevrolet!!😢😮
@ningu3m550 9 ай бұрын
Quando ele tiver usado e abaixo dos 70 mil eu compro o meu! Gostei dele, só que o preço é bem salgado par a realidade do brasileiro comum!!!
@vitoroliveiraev Жыл бұрын
Se você não falasse que era calota, eu terminaria o video achando que era liga leve, mas quase 100 mil, tinha que ter liga leve e no minimo um sensor de ré
@cleniosilva Жыл бұрын
A chevrolet disse que não é farol auxiliar/neblina e sim o DRL com lâmpada amarela.
@denisonoliveira4647 Жыл бұрын
Eu acho q para a linha de 100 mil deveria ter um cuidado a mais em acabamentos e opicionais porque nessa faicha tem civic corola e outros marcas q dao um laço em tecnologia acabamento conforto dai vai ser por gosto so porque bom senso e na caneta vale a pena por mais uns pila e pegar a concorrencia
@Sergio_Paulo Жыл бұрын
Só usados, porque Civic tá batendo 240 mil e o Corolla começando na faixa dos 150 mil.
@leandrocandidodeoliveira6898 Жыл бұрын
Esse carro é fogo!
@amaurioliveira5719 Жыл бұрын
Moos a Chevrolet tá cada vez mais chapando os carros tirando tudo e aumentando os preços se tá doido
@salazarsonserina Жыл бұрын
Existe Bruce Wayne, existe Tony Stark, e existe quem compre o Onix 2024! É lindo sim, mas caro demaissssss!
@Sergio_Paulo Жыл бұрын
Não ficou mais equipado, tá no mesmo preço da LTZ manual que vinha infinitamente mais completa. Com a cagada da Chevrolet, agora o consumidor pode pegar o Polo TSI sem dúvida alguma, menos caro e pelado, o único defeito em relação ao Onix passa a ser o banco inteiriço traseiro, porque sinceramente...
@ojhonnyboy 7 ай бұрын
vídeo muito bom, parabéns! mas é revoltante um carro desse nível custar quase 100 mil reais, é loucura!
7 ай бұрын
Concordo
@juarezpereirainacio550 8 ай бұрын
O carro é bem econômico.
@moraes_carlos Жыл бұрын
Quase cem mil reais e com calota!! Que caia um meteoro de uma vez e termine com tudo!! rsrs
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
O LTZ Manual era muito melhor. Caparam o carro e está inferior ao Polo TSI manual em equipamentos como sensor de ré, rodas de liga, painel digital e faróis full led…
@rubemmesquita7940 Жыл бұрын
Ja dei o like
@Tonyfilg 6 ай бұрын
Não tem piloto automático somente limitador de velocidade. Na estrada tem que continuar acelerando.
@betinhomarcas Жыл бұрын
Excelente vídeo
@Jefferson_da_solar Жыл бұрын
Motorização 1.4 Consumo cidade (km/l) 7,9 11,7 Consumo estrada (km/l) 9,6 13,9
@sebastiaosoares9275 Жыл бұрын
João...enquanto vc não foi no pneu e puxou a calota, ainda não acreditava ser, enganou bonito essa calota, agora, aqui pra nós...calota batendo não dá, precisa ter rodas. Será q os frentistas encaixam a tampa do jeito certo como vc fez???
@BuszinskiReal Жыл бұрын
O LT2 aspirado não tinha a regulagem do volante , o turbo já tinha, e ele não tem Controle de cruzeiro, esse botão no volante é um LIMITADOR de velocidade apenas, e o anterior tinha roda de liga, essa calota ficou ruim demais
@natallima8257 Жыл бұрын
Ótimo trabalho! Excelente carrinho, ou melhor, carrão.
@claudiodonizete6377 4 ай бұрын
Eita motorzinho pra estourar correia dentada
@mophostudio3611 3 ай бұрын
Se fizer aquele servicinho de porco na hora de trocar o óleo, sim, vai estourar. Se respeitar o que diz no manual e colocar o óleo correto vai durar uma eternidade
@ivancardoso6361 Жыл бұрын
100k e nem roda de liga leve tem Se é Loko
@clebsonpereira685 5 ай бұрын
Parece que não tem alça de segurança para os passageiros de trás, correto? Para o preço, isso é um ponto muuuito negativo...
@jonasreis74 Жыл бұрын
100 mil!!! Com mais 5 mil compro um sedan!
@zecazezo Жыл бұрын
Vc disse que os bancos inteiriços o brasileiro não gosta tanto Na verdade, acho que o brasileiro ODEIA!!! ASSIM COMO EU TAMBÉM ODEIO!!! OS INTEIRIÇOS SAO HORROROSOS!!! DE ONDE AS MALDITAS MONTADORAS "TIRARAM" ESSA IDÉIA DE BANCOS INTEIRIÇOS?? TOMARA QUE ESSA MODA PASSE LOGO!!
@alexandreeugeniobragaoliveira Жыл бұрын
Esse farol auxiliar na realidade é um DRL não?
@paulogiovani5799 Жыл бұрын
Ele falou no vídeo aos 11'20"...
@antoniotone9265 Жыл бұрын
Gostei do carro
@Dieg0tf Жыл бұрын
Carro muito apertado. Polo e virtus mandam lembranças pra as respectivas categorias. Esse carro só é mais vendido porque é mais barato.
@viniciusgomes8497 Жыл бұрын
HB20 também possui 6 marchas e piloto automático, com câmbio manual!
@tiictechnology 8 ай бұрын
O Onix 1.0 Turbo LT1 Manual 23/24 não tem piloto automático, ele tem limitador de velocidade.
@mophostudio3611 3 ай бұрын
HB20 tem motorzinho de enceradeira. Só passa nervoso numa serra. Achei o Onix espetacular.
@matsuo7480 Ай бұрын
@@mophostudio3611 hb20 turbo manual anda melhor que o onix , aluguei os 2 e subi a serra de campos de jordão e tirei minhas conclusões não só nisso se vc for comparar os números não mentem , fora que em questão de durabilidade um é corrente e já o da chevrolet e correia dentada no oléo ....
@thallessilva1291 Жыл бұрын
Cada ano perde uma coisa. Não me conformo ter uma central e não ter uma câmera. Ano que vem perde o vidro elétrico traseiro, quem aposta?
@felipesignorettidebrito9782 Жыл бұрын
Absurdo esse carro não vir com pelo menos rodas de liga leve… 100k num carro com calota.
@rafaelcorrea2172 6 ай бұрын
Não tem chave presencial mais?
@gabrielasabranca6211 5 ай бұрын
Na versão LT, a chave presencial é só com o motor aspirado
@alanteodoro8615 Жыл бұрын
A GM está brincando com o público brasileiro em relação aos seus veículos atualmente kkkkk....é melhor um chevett básico que funciona do que uma tecnologia que só vai te dar dor de cabeça!!!
@PauloTkd Жыл бұрын
Caramba... O que tá acontecendo com as montadoras? Os anos passam e os carros vão ficando mais pelados...
@engenhariasofter9348 Жыл бұрын
Observação, não é farol de neblina, é DRL.
@souza6614 Жыл бұрын
Sou proprietário de Onix mas perdeu o propósito de comprar um hoje, a VW está imbatível no custo benefício, está oferecendo muito mais com Polo e Virtus pelo mesmo preço, tá viajando demais no preço, no final do ano vou trocar o meu carro e depois de vinte anos possuindo GM vou ter que passar pra Volkswagen, só compra GM quem não compara antes de comprar.
@nicolaskorb831 Жыл бұрын
Em out/22 eu comprei o meu Onix premier. Na época compensou muito. Os VW (e as outras marcas) ficaram 15-20 mil mais caros e não eram atualizados como os de hoje (dentro dos hatch’s compactos). Hoje já tenho a opinião diferente, mas ao tempo da compra, acho que acertei demais
@souza6614 Жыл бұрын
@@nicolaskorb831 exatamente meu irmão, tenho o meu há dois anos, mas se a compra fosse hoje, com certeza absoluta que não seria um Onix.
@LuizFelipe-wx5zo Жыл бұрын
Eu lembro de vc mano,vc falava de pc mas esqueci seu nome
@glauberdanobregatorres9426 Жыл бұрын
Só quem for doído pagar esse preço nessa carroça
@eliassantiagosilva4095 7 күн бұрын
O que é esse piloto automático? Seta ele pra uma velocidade e ele mantém sem precisar acelerar? Ou só limita e bipa quando passa?
6 күн бұрын
Ele vai manter a velocidade pré determinada. Existe um outro tipo (que não é o caso do onix) em que ele mantém essa velocidade e reduz caso o carro da frente esteja mais lento por exemplo. Esse segundo é chamado de acc
@AlexSandro-qw7fd Жыл бұрын
É carro viagens curta poque se for pra viagens longas não dá eu acho um carro sem espaço pra quem vai atrás 😢
@danielcaous2933 6 ай бұрын
Com 115 compra um tiggo 5 sport. Até bancos eletrricos tem...
@dantas9709 9 ай бұрын
O preço desse carro aí é em torno de 97.000 com roda de ferro e calota, só pode ser piada
@milenaaraujo3321 Жыл бұрын
Por esse preço não ter câmera de ré? Um absurdo. Sou mais o kwid versão outsider que vem com câmera de ré e rodas de liga leve.
@josiasmontes2937 Жыл бұрын
Não melhorou em nada o acabamento interno😏.
@edsonjosedossantosteixeira7195 Жыл бұрын
Difícil e pagar 98 mil em carro 1.0 manual ,,,muito caro ,,sem condições amigão ....
@brunocavalcante8062 Жыл бұрын
Qual que é a cor desse onix ?
@Sandro-hp1ji Жыл бұрын
Hb20 também vem com 6 marchas. Ficaria entre um hb20 ou um polo tsi, onix parece ser um projeto inferior
@pedrolucaspl7 Жыл бұрын
Não que o Onix seja um projeto inferior, mas está oferecendo bem menos itens de série que os concorrentes.
@Sandro-hp1ji Жыл бұрын
@@pedrolucaspl7 Eu gosto do Onix, mas não compraria vendo a concorrência
@Sandro-hp1ji Жыл бұрын
@@pedrolucaspl7 eu já tive oportunidade de dirigir um polo( pré-facelift), hb20 tgdi e um onix. É notório como o Polo e o Hb20 parecem ser mais sólidos, dão uma sensação de maior qualidade
@AdrianoSilva-nt8nq Жыл бұрын
É muito dinheiro por um carro praticamente todo de plastico Brasil sendo Brasil infelizmente
@marcusferrari2715 Жыл бұрын
Carro de 100 mil manuel sem câmera de re sem sensor sem roda de liga leve sem varios itens .
@alanandradesilva5963 9 ай бұрын
Tenho um onix plus 23/24 manual aspirado e nao e nada econômico alem de broxa e ja veio com problemas no câmbio que a concessionária nao consegue consertar, arrependimento total😢😢
@glauberdanobregatorres9426 Жыл бұрын
Melhor polo MPI mais barato
@joaoteixeira-advogado2820 3 ай бұрын
Qual é essa cor do veículo?
@user-md4xg2rn7i 2 ай бұрын
Cinza Drake
@alexandremarques7713 Жыл бұрын
Ele está vindo com a neblina de série?
Жыл бұрын
Sim
@mrlagmaster3524 Жыл бұрын
Carro básico, deve valer 800 milhões, lógica brasileira
@rogeriopereira7828 Жыл бұрын
O mesmo carro ficou mais pelado em relação aos anos anteriores
@lvcas9313 Жыл бұрын
Vou pegar PCD por volta de 86 mil
@ARI9568 Жыл бұрын
Só corrigindo,o HB 20 também é 6 marchas
@gabrielalcantara7050 Жыл бұрын
Não é não kkkkk
@gabrielalcantara7050 Жыл бұрын
Só se for contando com a Ré 😂😂😂
@ARI9568 Жыл бұрын
@@gabrielalcantara7050 turbo e sim vc tá mau informado estranho que todo canal que faz vídeo de carro só lembra do polo esque o HB 20
@MrRegispoa Жыл бұрын
23km/l só se for ladeira a baixo kkkk
@georgematos4282 Жыл бұрын
Faz 23km/L? É isso mesmo donos de onix?
@user-os7du2ze3d 2 ай бұрын
A 80 kkkk
@ailtoncruzesalihabei 11 ай бұрын
solta essa língua mizera!
@antoniotone9265 Жыл бұрын
Ê verdade os bancos não gostei
@Raylan-vl5fb Жыл бұрын
Qual é essa cor?
@Duolingo_ofc5 2 ай бұрын
Cinza drack
@adhylfrancobaresi5905 11 ай бұрын
Que cor é essa?
@Duolingo_ofc5 2 ай бұрын
Cinza drack
@rysthersoares7363 Жыл бұрын
Esses bancos inteiriços iriços são desconfortáveis
@pedrohomero10 Жыл бұрын
não vale o preço!
@antonieloliveira4973 Жыл бұрын
Fez foi perder, sensor de ré e câmera
@fabriciosrn565 Жыл бұрын
100.000 num carro popular 🤡
@ascarlos3207 Жыл бұрын
100 k em um carro manual ? 😂😂😂😂😂
@AlcidesFerreira-fi1gt Жыл бұрын
Negativo roda de ferro e uma porcaria, nem de graça eu quero,amassa muito tem que ter um kit marreta também.
@autoestusiastas 8 ай бұрын
Farol led que é bom nada...
@autajesusnonato714 2 ай бұрын
Os faróis do carro são de péssima qualidade! Nao iluminam nada! Um perigo!
@elsonajb Жыл бұрын
Se fosse com motor do cruze 4 cilindros. Mas com essa porcaria de motor melhor não.
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