Я как владелец Камри расскажу как реально есть без негатива к обзору и ведущему. Сел в удобное кресло, правый локоть на подлокотник, левую на центр руля прямо по центру вверху, полностью расслабился и поехал куда нужно спокойно руля по практически любой дороге и не уставая за городом на круизе. Реально все равно сколько она разгоняется до сотни и с каким "драйвом" едешь как "активный", а скорее дурной водитель, 50 км в городе никто не отменял. Удачи на дорогах.

Дякую! В мене тепер теж є CAMRY, але HIBRID 2021👍👍👍👍

Такой топовый ведущий опоздал с ютубом, хотя его тест драйвы 15 лет назад всей страной смотрели

Звичка - страшна сила. Половина відео кАмрі, інша кЕмрі)

В чем проблема была стартовать с 2х педалей?

Класна машинка!

Ну какой это бизнес-седан?! То, что она большая отнюдь не свидетельство принадлежности к бизнесу. В развитых странах это средний класс, особенно в США. Там, большая машина это норма. Вот и Кемри для них это просто большой средний класс. В странах СНГ, из-за слабой экономики это авто весьма дорогое и не является массмартом как например в США. Вот и причислили ее к классу выше

Клас як завжди

Найкраще розрахуватися після отримання нового техпаспорта на Ваше ім'я та нових номерів. Вам це добре, а продавець ризикує бути Вами кинутим. Добре розрахуватися після огляду експертом, при цьому треба забрати техпаспорт, ключі і ПАСПОРТ ПРОДАВЦЯ, - щоби не було кидняка. НЕ важливо як розрахуєтеся - готівкою чи по безготівковому варіанту. Це за згодою сторін.

Хороша машина для комфортної їзди

Я не знаю звідки там наміряли 155 мм, але вона виглядає дуже низька порівняно з іншими авто.

Тойота вобще не цепляет. Аккорд пасат фьюжн мазда 6 опель инсигния по интереснее

Звук закриття капоту феноменальний! Як бляшанка...

Кемри должна быть только 3.5.

Кращий автомобіль,за такі гроші.....

Я не знаю пане ведучій як у вас там 9 вискакує... володіючи цим авто з квітня цього року 6.5- 7.8 це все що показував компьютер

Сергію один раз кажете "Кемрі" два "Камрі", ви якось визначтеся!?

і де тут рестайлинг? виглядає як і попередня) єдина відмінність це коробка.

Дідомобіль як був ніяким, таким він і залишився. Нічого в ньому немає кращого, ніж у конкурентів. Тонка консервна банка. Мультімедіа, це зовсім жахіття.

Кемри

По-прежнему это "качественный кабинет" радует абилием дешёвого пластика, низкокачественным экраном мультимедиа и скрипом панелей) Браво Сергей! Раньше Вы проводили обзоры, а теперь рекламируете)

Все нормально окрім динаміки.З такою потужністю німці набагато динамічніші.І взагалі Япи останнім часом зливають по динаміці навіть корейцям\Нова Акура ТЛх 3.0.т Тайп -С проти Кіа стінгер 3.3 т\я мовчу про німецьких конкурентів,а сильно жаль.Япи отямтись.

Мазда 6 по цікавіше буде!!! І не важно хто кого обжене....

На гибриде по моему стоит вариатор,а это уже не та надежность…

Я завжди казав кЕмрі як у всьому світі і тільки кацапи казали кАмрі..