@Shumaher126 8 жыл бұрын
все понятно, и брак клапана или натяжителя цепи налица, по поводу зазора- но только инструкцию нужно читать, а в ней написано когда и как регулировать зазоры клапанов.
@user-oy1sq7mc4d 8 жыл бұрын
Дикий колхоз. Это не трактоп мтз тут всё по другому. Если не заводится значит бежим покупаем первую железку. Если не заводится смотрим свечку. Влажная значиь смесь подаётся. Смотрим искру. Смотрим компрессию. В данном случаи тут компрессии небыло. Обламывает клапана при встрече с поршнем. Теперь нужно смотреть поршень на причину отсутсвия трешин. Удар то всётаки хороший. Происходит такое из за перекрута двигателя или проскакивания цепи. Цепь проскакивает по причине растянутости или плохого натяжения.
@user-vn7ex2gu9g 7 жыл бұрын
Шпильки можно не выкручивать ! Просто наклонить движок в левую сторону.
@user-ww6dj8ds1z 9 жыл бұрын
Спасибо Семён) Всё это я уже купил. Скоро будет летать)
@user-kb3tk2tj3v 8 жыл бұрын
+Ромка Лашутин мне тебя жаль! Всё кроссачи подразумевают при ремонте "полное снятие двигателя с рамы". "Затянутые" клапаны смертельны, - из-за опасности "прогара"(я уж молчу про потерю компрессии),Так-же китайские ЦПГ очень требовательны к бережной обкатке! Мне очень жаль,что опыта в эксплуатации и в моторемонте! у тебя попросту нет! (после "такой поломки",не услышать "стук движка" не реально!,а по существу,- нужно снимать всё ЦПГ , смотреть коленвал, поршень, зеркало цилиндра,смотреть фаску сёдлов клапанов на наличие прогаров)
@mazilka0035 5 жыл бұрын
Ромка Лашутин в итоге в чем проблема была?
@vladnik173 4 жыл бұрын
Я правильно понял, что ты его долго пытался завести со сломанным клапаном? Т. Е. ты даже не почуствовал полного отсутствия компресии?
@user-uw9mt3ct4t 8 жыл бұрын
Земляк! Я с киселквска
@nikolajborsajnikolajborsaj6587 5 жыл бұрын
Выпускной коллектор состоит из наружной и внутренней труб,круговой сварочный шов об этом говорит.
@Leto90x 5 жыл бұрын
Какая заводская хрень? Просто зажатый клапан? Зазоры клапанов регулируются по месту после обкатки и походу по месту, причина - ленивый владелец...
@BaryWolmartTerry 4 жыл бұрын
Na lifan lf200 gy-5 так же засрано выпускное колено глушителя
@user-uy6rk1fi6c 5 жыл бұрын
Наверное жарко было
@koly1986 5 жыл бұрын
Блин у меня такой же ирбис я матор за один день перебрал бес проблем , какая неделя за неделю из него самалет зделать можно
@user-yo8xs1uv7q 9 жыл бұрын
ну вот ты спрашиваечто почему клапан обломило...сам сказал что фаза сбилась..типо цепь грм перескочила, проверь натяжитель цепи...а то что он не валит не удивительно ,по поводу выхлопа там еще в конце самой банки сетка стальная стоит(выкинь нах),потом в пускном колекторе и во всей головки целендра дефекты литья присутствуют( я на ттр друга все эти дефекты убирал бормашинкой-стало на много лучше...так же можно воткнуть карб с ускорительным насосом
@user-ww6dj8ds1z 9 жыл бұрын
Григорий Огонь Спасибо, но всё это я уже знаю)
@user-yo8xs1uv7q 9 жыл бұрын
рад за тебя.Я вот вчера на ирбисе товарища цепь порвал)))
@user-ww6dj8ds1z 9 жыл бұрын
Как ты умудрился то?)
@MegaXhaus 8 жыл бұрын
А сколько ты на нем проходил обкатку и с какой скоростью гонял на ней ?
@user-ww6dj8ds1z 8 жыл бұрын
+MegaXhaus Первые пару дней. Пока привыкал, к его росту. Потом почти сразу начал гонять, как мне только хотелось. Не проходил положенную обкатку
@user-ww6dj8ds1z 8 жыл бұрын
MegaXhaus Чего смотришь, раз умный такой? Клапан обломился при обычной езде, он не должен так ломаться. Цепь перескочила
@MegaXhaus 8 жыл бұрын
а причем тут смотришь если ты говоришь он так не должен так ты тоже не должен был так гонять на первых хотя бы 1000 км
@user-ww6dj8ds1z 8 жыл бұрын
MegaXhaus Ты видел как я гонял? Тогда о чём разговоры? Даже если я буду раскручивать 8 тысяч оборотов, всё ровно этого не должно произойти
@MegaXhaus 8 жыл бұрын
да ты хоть 10 крути ) мне все равно твой мот и твое дело
@vadikgts9086 8 жыл бұрын
я думаю было так = натяжитель цепи не натягивал цепь всмысле грм, из за чено на больших оборотах перескочила цепь на зуб и в итоге сломало выпускной клапан
@user-ww6dj8ds1z 8 жыл бұрын
+Вадим Иванин На сколько помню шпонку сорвало на валу. И перескочила.
@vadikgts9086 8 жыл бұрын
Ромка Лашутин понятно) просто чё только не случается с этими китайцами...)
@user-ww6dj8ds1z 8 жыл бұрын
Вадим Иванин Да и с японцами тоже бывает) Нет ничего идеального.
@vadikgts9086 8 жыл бұрын
Ромка Лашутин да согласен...
@user-yr8kx5jx9s 7 жыл бұрын
МНЕ КАЖЕТСЯ ЭТОТ МОТ БОЛЬШЕ НЕ ПОЕДИТ НИКОГДА!!!
@BAJIEPbI4 5 жыл бұрын
я тоже так думаю
@vladmartinov4137 9 жыл бұрын
Земляк. В кузне живёшь?
@user-ww6dj8ds1z 9 жыл бұрын
+vlad martinov Да, в ней самой
@user-ii5to6bk3w 8 жыл бұрын
Я с прокопы!))
@sergeymakovetsky5449 8 жыл бұрын
меня мотор уже этот бесит со своей цепью, 200 кубов есть там штанги ничего головоу не морочит тьфу x 3))
@ENDURO42KILL 9 жыл бұрын
Рома...я скоро выложу как ты крота убил мотоциклом...ахаха Ирбис не валит))) kzfaq.info/get/bejne/ebeKo66o1rnNlGQ.html
@kasik061 4 жыл бұрын
Нехилый у тебя спец , даже не знает как шпильковыворачиватель ставить , крурит его не в ту сторону
@dim_djo 8 жыл бұрын
чувакподдат
@BAJIEPbI4 5 жыл бұрын
ээээ аааа. как будто баран блеет.
Зона в кинематографе
Рет қаралды 12 МЛН
Прикольчик
Рет қаралды 10 МЛН