OPALA 4 CIL COM WEBER 40 INSTALAÇÃO E AJUSTE EP-2 (W.O.T. PREPARAÇÕES)

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Күн бұрын

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Пікірлер: 34

@claudi0181 9 ай бұрын

Uma boa notícia: a JLM soltou hoje no Instagram 26/10 a primeira fornada do coletor IDF sem aquecimento, pra Opala 4 cilindros, com rosca correta pro mangote, janelas do tamanho dos cabeçotes 151 e base na mesma espessura do coletor original, e mais curto para não pegar no cilindro de freio. O sofrimento acabou 🙏😁

@ramonsecoli 9 ай бұрын

16:47 parabéns pelo efeito pirotécnico 🎉

9 ай бұрын

valeu aahahahhaah

@ramonsecoli 9 ай бұрын

@ Arthur, o cara que repara meus carburadores (tocha carburadores em SBC) desaconselhou eu trocar a 446 por uma Weber. Disse que é praticamente a mesma coisa no motor 6 e tem uma grande desvantagem em relação ao preço das peças, como a bóia por ex. Você concorda?

@dr.onesiolucassilvapalmalu6537 9 ай бұрын

*Eu tô muito ansioso prá vê, Esse Chevrolet opala 4 cilindros, Fazendo uma bela sinfonia sonora.‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️*

@cesarfernandes1020 19 күн бұрын

opala 4cc, ai sim

@giancarlobrezolin 9 ай бұрын

Bonito Opala, aguardando o resultado, e especialmente o sistema de acelerador 😁🔝🔝🔝

@gustavobalensifer163 9 ай бұрын

Aham dando a real....desbastar ,furar e fazer a rosca fica bom ....o pior seria ...soldar e ou entortar.. nota 10...quem sabe sabe

@allblessing 8 ай бұрын

Fala Arthur ! Eu fiz uma gambiarra monstro aqui pra ligar meu hidrovácuo junto com a válvula de ventilação do cárter. Como chama essa peça já com o niple bonitinho e onde eu acho ? Valeuuuu

@renatodemellomachado5880 9 ай бұрын

hehehehe ainda bem que você tá preparado para essas bizarrices.

@fabiothurow1388 9 ай бұрын

Que sapéco na cara mano kkkk. Fedeu aqui no sul os teus cabelos torrados

@marcelogemir 9 ай бұрын

nome correto disto e desandador mas todo mundo conhece por viramacho

@adilsonmoreira1676 7 ай бұрын

Bom dia eu tento falar no seu telefone não atende.

@fernandohenriquelopes7614 9 ай бұрын

Expectativa: tirar a antiga e por a nova sem problemas. Realidade: tirar a antiga tentar instalar a nova e ter que fazer várias alterações para instalar corretamente. Como dizia o Toreto "aqui é o BRASIL!!!" 😂

9 ай бұрын

olha Fernando, o modelo desse carro é o mais antigo, qualquer carburador que não seja o original, tem que mudar o sistema de acelerador que é de alavanca, que é pesado e com folgas, e não só o sistema de alavancas para cabo, como o proprio pedal de acelerador que é ruim, e ja desgastado, afinal o carro é de 72, quem quiser um carro bom, vai ter que modificar e gastar mesmo, quem disse que o correto é fácil? mas o cliente fica satisfeito, melhor do que andar na gambiarra como grande parte do publico faz e depois vao nas redes sociais falar que carro velho nao presta hahahahahaha,

@VS-iy3lv 8 ай бұрын

Kkkkk😂😂😂😂 q susto da pohha 😂😂😂😂

@fredericodefranco 9 ай бұрын

Salve Arthur! Já vi várias situações de Weber dar backfire e acabar pegando fogo, pois estavam sempre sem filtro de ar, a utilização do filtro de ar, caso dê backfire é capaz de abafar um princípio de incêndio? Desde já agradeço, sucesso sempre! Abraço!

@claudi0181 9 ай бұрын

Pra isso é legal adaptar a base da cx de filtro original, pq os filtros chineses são pessimos só de enfeite mesmo, digo aquele retangular ou os empi. Essa adaptação o Arthur já possui know-how pra fazer

9 ай бұрын

respondendo a sua pergunta, sim, o filtro ajuda muito, mas esse back fire ocorreu por que o motor ainda nao estava regulado, apos estar regulado, ja era

@fredericodefranco 9 ай бұрын

Obrigado pela resposta@ , no meu opala eu uso a weber 40 com a adaptação do filtro de ar original, ficou excelente! abraço!

@fredericodefranco 9 ай бұрын

Eu uso no meu opala@@claudi0181 ficou perfeito.

@AdemirAlencar 9 ай бұрын

Fala Arthur, onde vc tem comprado ou indicado (ou se você vende) cabeçote de alumínio? (no meu caso seria o v8 318 magnum).

9 ай бұрын

bom dia, compro na www.summitracing.com

@AdemirAlencar 9 ай бұрын

@ bom dia, valeu man, vou dar uma olhada!

@Zerd_BR 9 ай бұрын

Arthur essa admissão santilli utiliza as mesmas juntas da original?

9 ай бұрын

sim.

@Zerd_BR 9 ай бұрын

@ muito obrigado mestre!

@eduardoimpiglia3358 9 ай бұрын

E ae camarada........foi no sindicato cortar o cabelo?

9 ай бұрын

deve ter o que, uns 7 anos que vc nao aparece no canal ? rsrsrs

@eduardoimpiglia3358 9 ай бұрын

@ vejo os vídeos pelo KZfaq,não reparei q era antigo.....mas o cabelo tava top.

@desanta5413 9 ай бұрын

Arthur, tenho uma dúvida. Em motores antigos como de opala, chevette(em especial esse), certamente já passaram por retificas e tal. Neste tipo de situação, o óleo ainda sim deve ser o recomendado pela montadora ou poderia trocar por um mais viscoso? Tmj WOT porraaaa

@claudi0181 9 ай бұрын

Sabe o que quer dizer 20W50? 20W, ou 20Winter, é o ponto de viscosidade quando o oleo está frio, o 50 é a viscosidade quando quente. Quanto mais baixo o ponto antes do W, mais rapido o óleo atinge a viscosidade de trabalho e vai lubrificar melhor o motor até que o mesmo atinja a temperatura de funcionamento. Trocar um 20W50 por um 15W50 ou um 10W50 é benéfico em regiões de temperatura ambiente por volta de 20º Celsius. Só não é aconselhado mudar o valor depois do W.

9 ай бұрын

poxa, se o motor é novo, tem que ser menos viscoso, tu ta entendendo o contrario das coisas hahahaha

9 ай бұрын

grato@@claudi0181