Opel Astra 1.5 Dizel AT-9

No video

Opel Astra 1.5 Dizel AT-9

Рет қаралды 25,826

Күн бұрын

Makyajlanan Opel Astra, iddiasını devam ettirme derdinde. Estetik olarak çok da farklı görünmeyen otomobil, teknik anlamdaysa pek çok yeniliğe sahip. Peki hem süspansiyon hem de motor seçeneklerindeki yenilikler Astra'yı modern rakipleri karşısında güçlü kılabilir mi? Bu ve daha pek çok fazlasının cevabı Yalın Gülmez'in anlatımıyla bu videoda.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

Пікірлер: 160

@aytekergazi5362 3 жыл бұрын

3 veya 4 kanaldan izledim makyajlı astra incelemesi ama hiç biri sizin içerik gibi olmamış tebrikler 👏

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Teşekkürler.

@cabbar4226 2 жыл бұрын

bunu bildiğim için ben direkt burdan izlemeye geldim ;)

@mehmet35dmdm 3 жыл бұрын

Abi opel astranın test sürüş video sunu birçok kanalda izledim ve hepsi de astrayı gömdümler ama sen oldukça objektif bir şekilde anlattın

@aliburaktosun1440 Жыл бұрын

Tamamen katılıyorum diğer videoları bende izledim. Sanki araçta kusur aramak için birbirleriyle yarışmışlar. Bu anlatım çok adil ve bilgilendirici olmuş.

@TolgaK78 3 жыл бұрын

Kardeşimde 2016 1.4 150Hp otomatiği var, sürüş dinamikleri etkileyici, arka koltuklardaki diz mesafesi çok iyi, motor çok sessiz ve esnek aynı zamanda ekonomik de, 6 oranlı otomatik şanzıman biraz ağırkanlı ama genellikle sakin kullandığımız için konforlu hissettiriyor, aracın tek sevmediğim yanı rüzgar ve motor izolasyonunun aksine yoldan gelen sesleri içeri alması, ayrıca yol pürüzlerini de pek iyi filtrelemiyor, makyajla bu konuda ciddi iyileştirme yapılmış demek. Video için teşekkürler.

@mustafaunal6916 3 жыл бұрын

Egea 1.0 Sedan videosu talep ediyoruz Yalın abi :)

@TeknoVlog 3 жыл бұрын

Emeğinize sağlık üstadım her zaman olduğu gibi çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog destekte

@attilakhan4606 3 жыл бұрын

Arabacı Tayfa da destekte

@rcpakbs6966 Жыл бұрын

Kesinlikle parasını sonuna kadar hakeden bir araba. Acayip derece de az yakıyor herhalde 9 ileri şanzımanın artısı bu. Süspansiyonları biraz sert en çok gözüme batan eksi durumu torpido da aydınlatma olmaması. Onun dışında multimedya ve diğer donanımlarla gayet dolu bir araç, tabi elegance paket için söylüyorum. İkinci elini bulmak çok zor full donanımlısının. Bulursanız kaçırmayın

@alialperkiroglu3813 3 жыл бұрын

Otopark ve motor1 alsın bu videoyu izlesin ( özellikle otopark ) test nasıl yapılır görsün , motorun psa değil GM olduğunu aylardır söylüyoruz , kahve muhabbetçilerini geçtim sorsan araba test esenler bile araştırma zahmetinde bulunmamış , hemen hepsinde garip bir Opel düşmanlığı var , hadi hakkını yemiyeyim motor 1 daha önceki hatasını da kabul edip son insignia testinde en azından doğru bilgileri vermiş , 1.6 136hp insignia grand sport kullanıyorum ve malum 1.5 122hp yi test etme inkanı bulamadım hala , bayiler bu konuda pandemi vs ketum , 2 ay sonra araç değişecek ve yeni 3 silindir motor öyle bir yerildiki dedim çok sevdiğim insignia ya vedamı edeceğim , resmen rahatlattın beni , şu 2-3 gün içerisinde de insignia 1.5 dizel test etsen ne güzel olur .. ilk kez bir otomobil kanalını takip ediyorum , bol şans kardeş

@keremyalcn1006 3 жыл бұрын

yorumunuzu yeni gördüm şu anda astra 1.5 dizel sahibiyiz aracı aktif kullanıyoruz ve performansı olsun sürüş zevki olsun özellikle yol tutuşu olsun şahane bir araç olmuş dışarıdan motor sesli ancak içeriye resmen ses almıyor 135 km hıza kadar rüzgar sesi yok yakıt konusunda 9 ileri olduğu için şahane makyaj resmen yaramış :D

@alialperkiroglu3813 3 жыл бұрын

@@keremyalcn1006 güzel tercih , bende yorumu yazdığımda daha test bile etmemiştim , sonra test edip nisan sonu gibi aynı motoru kullanan 8 ileri 122hp ultimate paket insignia teslim aldım , şu an 24 bin km araç ve oldukça memnunum

@keremyalcn1006 3 жыл бұрын

@@alialperkiroglu3813 çok güzel araç güle güle kullanın 😃

@alialperkiroglu3813 3 жыл бұрын

@@keremyalcn1006 teşekkürler

@okanylmaztv6616 2 жыл бұрын

Merhaba, bu astranın otomatik şanzımanı ve motoru tamamen opelin kendi geleneksel donanımları öyle değil mi ? Yani psa dan almış değil daha.

@chaostropy 3 жыл бұрын

308 ve 208 istiyoruz patron :)

@kaankkaraman 3 жыл бұрын

video için çok teşekkürler

@r.caglartoker1863 3 жыл бұрын

1.6cdti 136 hp 320 nm torkluk motorun yanına rakip yok

@polat405 3 жыл бұрын

Dıştan eskisine göre daha küçük görünüyor.

@andy-kg7nq 3 жыл бұрын

peugeot 308 ve astra..bu iki aracı gözden çıkardılar sanırım ama bu kaliteli verimli motorları ve efsane 8 tam otomatik şanzımanı ile yenilenecek 308 ve astra vosvos grubu saçma sapan dsg li golf ve leona sağlam darbe vurur biraz anlyan bilen peugeot motor ve şanzımanını seçer golfe yönelmez derim yani derhal yenilenmeliler

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

308 bu yılın sonunda Astra da önümüzdeki yılın başında tanıtılacak. Yani çok zaman kalmadı.

@meliksah4071 3 жыл бұрын

Video için teşekkürler Yalın bey astra hb denilince aklıma 2009 yılında 0 km aldığım 70.000 km deyken 125 km hızla giderken easytronic şanzımanın arızlanması aracın bir anda yavaşlaması ve arkamdan gelen araçlardan dolayı kötü bir kazaya sebep olmaktan kıl payı kurtulduğumu hatırlıyorum. Evet şimdi farklı şanzıman kullanıyor ancak yinede benden uzak olsun. Nissan juke bekliyoruz Yalın bey 👋👋

@eris3087 3 жыл бұрын

2016 enjoy plus 17 jantlarımı koymuşlar.

@r.caglartoker1863 3 жыл бұрын

aynen öyle olmuş aynı araca sahibim :)

@burcyrlmz4864 3 жыл бұрын

Yalın bey, sürüş dinamikleri ve motor - şanzıman uyumu açısından test ettiğiniz astrayı, 1.2 benzinli corolla hatchback ve 1.5 dizel ford focus ile kıyaslarsanız, hangisi öne çıkar ?

@kivancguven867 2 жыл бұрын

harika degerlendirme

@user-wn6te1zx7e 6 ай бұрын

Merhabalar 2020 focus 1.5 dizel otomatik ile kıyaslanırsa hangisi daha mantıklı olur

@kemalduman4747 3 жыл бұрын

Üstadım emeğine sağlık

@cem2239 3 жыл бұрын

Titreme sorunu çok mu rahatsız edici ?

@burakcicek26 3 жыл бұрын

Astra'nın Station'ı çok güzel. Öte yandan yeni Astra Sedan'ın gelmemesi Opel'i biraz zorluyor.

@TheSahinturk 3 жыл бұрын

teşekkür ederiz

@beysan_tasci 3 жыл бұрын

Güzel bir video, teşekkürler. Sonuncusu J kasa (turbo&cosmo) olmak üzere 3 adet sıfır opel almış satmış biri olarak opelin, tasarımdaki nirvanasının J kasa olduğunu düşünüyorum. Sizce ?

@bb2184 3 жыл бұрын

Bende j cosmodan gectim. J tasarimi guzel fakat icine binince k nin cok daha iyi oldugunu anliyorum

@karatas1782 3 жыл бұрын

Random soru gibi olacak da sizin filtreleme/sönümleme konusuna dikkat edişiniz üzerine; çukur ve kasis dolu bir yerde yaşayıp aynı zamanda zamanımın %70ini yüksek hızlı otoyollarda ya da benzeri kavisli ancak hız limiti yüksek yollarda geçiriyorum. Şımarıklık gibi olmasın, hem emniyetsizlik hissi yaşatmasın hem yol gittikçe koşmuş gibi yorulmayım istiyorum. B ve C sınıfında binek, suv farketmeksizin bu koşullarda uçuk fiyatlı olmayan model ya da marka aklınıza geliyor mu? Yoksa işin sonu illa verilen para ile orantılı mı? 3008'i çok beğenmiştim, 308 de buna benzer demişlerdi mesela ancak doğru mu emin olamadım.

@kaankkaraman 3 жыл бұрын

Mazda 3'ün hem konfor hem de yol tutuş dengesi olarak en iyi arabalardan biri olduğu söyleniyor. Bunun dışında yeni ford focus da bu konuda çok iyiymiş. Golf zaten ben kendimi bildim bileli konforluydu, ama yol tutuş konusunda soru işaretleri var. 1 sene 308 kullandım, pek konforlu bir araba değildi.

@karatas1782 3 жыл бұрын

@@kaankkaraman mazda 3 ve daha yaşlı model mazda 6lara dönüp dönüp bakıyorum ne yalan söyleyeyim. Golf, hiç tecrübem olmadı çok da önyargılıyım bazı sebeplerden. 308 hakkındaki en ufak yoruma memnuniyetle teşekkür ederim çok net :) subaru da soru işaretleriyle dolu ve ilgimi çeken bir marka (özellikle levorg ve outback) ama artık 2-3 sene gücüm yetmez. Yalın Bey'in duyguları bir kenara itip araçlara iş görme açısından rasyonel şekilde bakabilmesinden azcık bana bulaşsa rahatlarım yemin ediyorum.

@kaankkaraman 3 жыл бұрын

@@karatas1782 1 sene 308 tecrübem oldu. pek konforlu bir araç olduğunu söyleyemem. garip bir şekilde virajlarda sağa-sola yatma olayı da vardı. okuduğum kullanıcı yorumları çok iyi yol tuttuğunu söylese de bir çok otomobil dergisinde (autocar, topgear, carwow) aracı test eden yazarların bahsettiği şeylerin benzerlerini yaşadım. iç hacim olarak da c segmentine göre küçük bir araba, özellikle arka koltuklar. uzun boylu yolcuları bayağı sıkıştırıyor. bu yazdıklarım dışında 308 gayet güzel bir araba. dizel motoru gerçekten çok sessiz. şanzımanı sorunsuz, sıkıntısız, konforlu, kullanışlı. yakıt tüketimi çok iyi olmasa da genel olarak iyi. genel kalite algısı olarak çok iyi bir araba. kapıların kapanışları, dokunduğunuz yüzeyler premium segment bir araç kullanıyormuşsunuz gibi hissettiriyor. bunun yanında c segmentindeki en sorunsuz dizel-otomatik kombinasyonu diyebilirim. opel astra'mı satıp yeni bir araç alacak olursam; bu araç büyük ihtimalle yine 308 olur.

@gorkem7825 3 жыл бұрын

Konfor yol tutuş oranını en iyi dengeleyen marka Opeldir benim nezdimde. Corsa ve astra bu konuda bayağı başarılılar. Grandland de öyle olsa da platform kardeşi 3008 alınmalı bence.

@karatas1782 3 жыл бұрын

Çok teşekkürler yanıtlarınızın faydası büyük :)

@erendoganoz9388 3 жыл бұрын

Keşke rüzgar direnci değeri tüm araçların teknik kataloğunda olsa.

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Yakında olmaya başlayacak, rekabet konusu haline geliyor yavaş yavaş.

@kivancguven867 2 жыл бұрын

Sifirlari Fiyati emsallerine gore suanda cok uygun. Imkani olan kacirmasin

@mavrikler3770 3 жыл бұрын

👍güzel anlatım

@bayramilhan30 3 жыл бұрын

Teşekkürler.

@fatihturhan9849 3 жыл бұрын

Abi videoyu beğendik👍kabin içi sessizlik olarak grandland x mi 3008 mi sence?

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Neredeyse aynılar, belki 3008 biraz daha sessizdir.

@fatihturhan9849 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer abi son olarak mokka x den grandland x e geçmeme değer mi? beklentim Yalıtım ve konfor ...yani arada daglar kadar fark varmi

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Değer, özellikle sürüşte ciddi farklar var

@asdfghzxcvbn360 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer 1.6 BlueHdi At6 dan 1.2Puretech AT 8 Grandland X e geçersek performans ve yakıt tüketimi nasıl etkilenir Yalın Abi?

@fatihturhan9849 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer abi çok teşekkür ederim..

@yunusbalkan1349 2 жыл бұрын

Selamlar. Aracı yeni aldım . 1.5 dizel otomatik olan . Şöyle bir sorun var . Araç D'de iken ışıklarda vs. duruyorken sanki yük varmış gibi boşa aldığımda bu yük boşalıyor. Sorun neden olabilir yoksa normal mi ?

@kerem2766 Жыл бұрын

Şehir içi 6-6,5 litre

@ismailbicer837 3 ай бұрын

Merhaba aynı sorun bende de var acaba cevap alabildiniz mi? Ayrıca marşa bastığımızda ve start-stop larda motor çalışırken vuruntu gibi bir ses geliyor sizde de var mı acaba?

@rcpakbs6966 Ай бұрын

@@ismailbicer8373 silindirli olduğu için ilk çalıştırmada hafif sarsıntılı çalışabilir. Çok fazla vuruntu varsa v kayışına bakabilirsiniz ayrıyeten yağınızı kaliteli kullanın motor acayip sessizleşiyor.

@sukrusahin3658 3 жыл бұрын

teşekkürler

@wabis07 3 жыл бұрын

Yalın bey Titreşim 1.4 tdi polo da çok rahatsız edici..bu araçta hangi seviyede acaba..

@h.ibrahim9333 3 жыл бұрын

Yalın bey astra 1.5 dizel mi yoksa yeni crosland 1.5 mi ? Arada kaldım tavsiyen nedir?

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Aşırı bagaj ihtiyacı yoksa sürüşü için Astra derim.

@h.ibrahim9333 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer ikinci el değeri olarak hangisi daha iyi olur ileriyi de düşünmek lazım

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Onu söylemek zor. Bugün itibariyle biri birine üstün gelir diyemem. SUV’ların ikinci elleri daha güçlü hale gelirse Crossland avantajlı olabilir.

@cassoftworks3367 3 жыл бұрын

Otomatik vites ihtiyacınız yoksa 1.2 edition tavsiye ederim

@Yok5143 3 жыл бұрын

Sanziman sizce uzun zamanli bi kullanimda sorun cikarirmi sonucda yeni bi sanziman yalin hocam mazda 3 dizel yeni astra yeni focus yol tutus ,konfor ve sanziman, izolasyon bakimindan hangisi sizce ustun iyi yayinlar....

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Konuşmak için henüz erken ama bu şanzımanın altyapısını oluşturan eski şanzımanla ilgili hiç şikayet duymadım. Bu da onu takip eder diye düşünüyorum.

@iptaliptal4727 3 жыл бұрын

Astar o kadar küçülduki yeni corsa abisi gibi duruyor bu ufacık astranin yaninda

@sirgalahad777 3 жыл бұрын

Aynı Astra işte neresi makyajlı?

@sonerbezer 3 жыл бұрын

Pudra sürüp göndermişler 😏

@bb2184 3 жыл бұрын

On panjur, tampon, multimedia, motor, sanziman, koltuklar

@gez-cem1765 2 жыл бұрын

mrhb ASTRA nerede üretiliyor

@izzetgungor3946 Жыл бұрын

Performans açısından hondanin zf sanziman 9 ileri modeli ile kiyaslar misiniz?

@YalinGulmez-KimGecer Жыл бұрын

İki aracı da kullanmamın üzerinden epey zaman geçti ama aralarında dağlar kadar fark yok. Honda dizeli otoyolda daha esnek, yüksek hızlarda daha rahat.

@turkishhandmaderugs 3 жыл бұрын

Golf e ciddi bir rakip olan model biraz güç mü kaybediyor

@barsozbek744 3 жыл бұрын

👏👏👏

@aliyumurtac2462 3 жыл бұрын

Yakıt ı fazla imiş golf tdi dsg ile ist. İci ful trafik de ort. Hızım 25-27 arası 5.5-5.7 arası yakıyorum. 30 km hız ortalaması geçersem 5 in altını görüyorum

@tuncayorum4368 3 жыл бұрын

Yakıt sarfiyatında DSG nin yarattığı bu minimal ekonomi ileriki zamanlarda DSG arızası olarak kat ve kat cebinizden çıkacaktır ( bunu yaşamış birisi olarak yazıyorum) ...Astranın kullandığı şanzıman tork eğrisi bakımından çok yüksek beygir güçlerini kaldırabilecek kapasitede sorunsuz uzun ömürlü ve çok konforlu bir şanzımandır ...DSG gibi silkeleme,ısınma, karasız kalma,kenara çekip soğutma,yazılım yükleme,mekatronik değişimi ve komple değişime kadar giden bir süreç yaşatmaz

@aliyumurtac2462 3 жыл бұрын

@@tuncayorum4368 dsg de kararsiz kalma silkeleme durumu ancak arıza yaptığı zaman oluşacak bir durum. Evet hassas bir şanzıman ama performansı için değer. Arabam 2018 30 bin km deyim hiç bir sorunla karşılaşmadım.

@bb2184 3 жыл бұрын

Astra sanzimani 450nm torka dayanirken, dsg 250nm e dayanabiliyor

@aliemrekaya32 Ай бұрын

Bilinen önemli bir kronik sorunu var mıdır ?

@mutuk1982 21 күн бұрын

Yok

@demiradam5006 3 жыл бұрын

Ben 308 alayım..

@kaankkaraman 3 жыл бұрын

Bir sene 308 maceramın ardından astra 1.6 cdti satın aldım. Bence totalde opel astra, 308'den daha iyi bir araç. Mart ayında yeni 308 tanıtılacak. Yeni 308 güzel olacaktır büyük ihtimalle

@SY-jb8lf 3 жыл бұрын

@@kaankkaraman nesi daha iyi astra'nın?

@kaankkaraman 3 жыл бұрын

İç hacmi Dinamik performansı Motor gücü (iki modelin de 1.6 dizelleri neredeyse aynı yakıt tüketimine sahipler) 308'in de önde olduğu konular var tabi ki. Ama tüm paket için konuşursak bence astra daha ağır basıyor.

@SY-jb8lf 3 жыл бұрын

@@kaankkaraman 👍

@Conquerorest 3 жыл бұрын

@@kaankkaraman 308'in 1.5 dizeli daha seridir. 136'lıktan bile. Hafiflik ve Eat şanzıman 6 beygiri kaybettiriyor.

@cengizgundogdu9899 Жыл бұрын

Motor sesi çok fazla

@semihasli1192 3 жыл бұрын

psa ya geçiş sürecinden sonra yeni motorlarında kronik problemler var mıdır

@kadircelik3364 3 жыл бұрын

psa dan öncesini bilmem ama psa dan sonra büyük ihtimalle olmayacaktır

@MuhammedSolak 3 жыл бұрын

Çok övüldü. Golf 7,5 ile kıyas isteriz. ^_^

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

İkisinin de makyajı öncesinde yapmıştım, Astra kazanmıştı. kimgecer.com’da bulabilirsiniz.

@pinarcapkan9768 3 жыл бұрын

Sizce eat sanzimanmi yoksa bu torkkonvertorlu olanmi daha basarili tskler

@kaankkaraman 3 жыл бұрын

Eat daha başarılı

@SY-jb8lf 3 жыл бұрын

Eat diye biliyorum

@pinarcapkan9768 3 жыл бұрын

@@SY-jb8lf biliyorum derken

@SY-jb8lf 3 жыл бұрын

@@pinarcapkan9768 astra kullanmadım eat şanzımanı çok kullandım. Facebook araba gruplarında insanlar eat şanzımanı daha başarılı buluyor.

@pinarcapkan9768 3 жыл бұрын

@@SY-jb8lf tesekkurler

@yalcinbulad4702 3 жыл бұрын

çok güzel video olmuş yalın kardeş eliniize sağlık süpersiniz yeni videoları beklerim

@recepylmaz2789 3 жыл бұрын

güzel araba stetion kasası çok güzel olur..

@okancvlkk 3 жыл бұрын

Makyajlı astrayı öven tek anlatıcı sen oldun galiba Yalın abi:)

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Motorun titreşimi dışında gayet iyi bir otomobil. Nesini beğenmemişler acaba?

@okancvlkk 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer motorun gücü azalmış, kabinde ki kalite azalmış ve sürüş keyfi eskisi kadar iyi değilmiş:) Genel olarak bunlardan bahsediyorlar

@ylmazylmaz1514 3 жыл бұрын

Bmw 1.16d 3 silindirli dizel motor ile aynı silindir hacmi ve çap strok değerlerine sahip aynı motormu google da bulamadım bilgisi olan varmı

@mesutmermutlu6923 3 жыл бұрын

@@ylmazylmaz1514 aynı motor olduğu söyleniyor. Yanılmıyorsam Wikipedia’da bu bilgi var. Motorun teknik verileri ve özellikleri birebir uyuşuyor. Çok büyük ihtimal Opel motoru BMW’den alıp bazı güncellemeler yapmış olabilir.

@sperenza9 3 жыл бұрын

@@mesutmermutlu6923 bende merak ettim acaba olabilir mi

@nilufertekin6267 3 жыл бұрын

kafandaki ne ola ki :))))

@kanalyozgat4213 2 жыл бұрын

Titretişim çok hissediliyor mu

@mutuk1982 2 жыл бұрын

Sadece ilk çalışmada

@SpoonestGuyEver 3 жыл бұрын

Hocam astramı kaldı, zavallının ne adı kaldı ne sanı, hele şimdi yeni Leon, yeni golf ve octavia da gelmişken kim dönüpte astraya bakar!! Bunun yeri Opel müzesi artık malesef, dünya kadar para verip dönemini tamamlamış astra alınmaz bu saatten sonra, yenisine ve emeğine sağlık üstad!

@bb2184 3 жыл бұрын

Yeni leonun arka tasarimi ayni astra. golf zaten ucuk. Octavia da gereksiz pahali. Bence hala ciddi rakip

@aligul4289 3 жыл бұрын

Astra candır

@cem2239 3 жыл бұрын

Sizce 2020 dizel astra mı 3 silindir yoksa 2019,2018 olan dizel 4 silindir mi ?

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Temiz ve sorunsuz bulabiliyorsanız 4 silindirli motor çok daha iyi.

@cem2239 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer 2020 olanların hepsi 3 silindir mi hocam

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Bildiğim kadarıyla öyle. Arada derede bir iki tane eski versiyon kalmış olabilir.

@cem2239 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer 308 dizel 2020 mi?astra dizel mi

@sonhannn Жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecerPerformansa göre değerlendirdiniz sanırım. uzun vadede masraf çıkarmaması ve uzun yol yakıt tüketimi açısından hangisi iyi Yalın Bey?

@abuzerkaraoglan2952 2 жыл бұрын

2021 bu

@aydinbulut8948 2 жыл бұрын

👍

@sonkalem772 3 жыл бұрын

Opel garip bir tutuculuk içerisinde! son 15 yıldır hep geriden geliyor ve vw grubunun hem performans hem ekonomiyi bir arada sunan motorlarına yenik düşüyor. Mazda gibi davranıyor.

@sperenza9 3 жыл бұрын

Yol tutuşu vag dan iyi

@gurkansk7210 3 жыл бұрын

1.2 turbo motorları vag grubu benzinlilerinden daha ekonomik oldu bi araştır derim

@alialperkiroglu3813 3 жыл бұрын

Sürüş keyfi ve yol tutuş konusunda vw den çok iyi , passat kullandım 1 hafta gerçekten insignia ile kıyaslanmaz , ama ticari olarak vw ezer geçer , bizde de parası olan çok sevildiğinden vw seviliyor , ben Opel diyorum

@tolgaertek113 3 жыл бұрын

Performansı yükseleceğine performansı düşmüş gözden de düşmüş

@hasancankarakahya2289 3 жыл бұрын

Bu motor ve şanzımanla olmaz çok güçsüz ve hantal yeni güçlü motorlar gerekli.

@mehmetaytekin6307 3 жыл бұрын

4 silindirli olsaydı C hatchback lerin kralı olurdu bence

@sperenza9 3 жыл бұрын

Fiyatlarda kampanya olsa harika olur

@seckinyildirim06 3 жыл бұрын

Sanırım emniyet kemeri ikaz lambası yanıyor.

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Sürüşte yanamaz ama gösterge tablosu çekiminde yanıyor.

@dr-gb3tq 3 жыл бұрын

Sivi degil sidi...

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

Cd ve Cw aynı ölçüm birimi, Cw Almanca Widerstand kelimesini ifade ediyor. Genel olarak sürtünme ya da direnç gibi çevrilebilir sanırım.

@dr-gb3tq 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer aykiri olmak istedim diyorsunuz yani...

@YalinGulmez-KimGecer 3 жыл бұрын

10 yıldan fazla süre Alman kaynaklı dergilerde çalıştığım için böyle alışmışım muhtemelen. Benim izleyicilerim genel olarak ikisinin aynı şey olduğunu biliyor, bilmeyenlere de anlatmaya çalışıyorum. Aykırılık işleri benim için 20 yıl öncesinde kaldı, artık yaşlıyım öyle şeyler için.

@dr-gb3tq 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer 😀😀

@dr-gb3tq 3 жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer severek izliyorum videolarinizi. Bilgiler gercekten cok guzel.