Opel Astra GTC спустя 3 месяца после эксплуатации, заказал спойлер.

Рет қаралды 9,829

tim2k7

2 жыл бұрын

#opel #opelastragtc #тюнинг

Пікірлер: 56

@pavel.D2 Күн бұрын

Если к этой машине приложить руки и брать более или менее нормальном состоянии то машина достойная! Я на ней езжу меня все устраивает.

@Henry_Ford123... 2 жыл бұрын

не был на ютубе 3 месяца а тут уже 3 видео))

@longivongi616 2 жыл бұрын

Интересно было наблюдать за фокусом (тк у самого такой же фокус). Будем наблюдать теперь за астрой😃

@timmm2k7 2 жыл бұрын

Скучноват немного фокус был, ездит себе, особого внимания не требует)

@alejandroalejandro5376 2 жыл бұрын

Музончик норм👍

@saniaananiev9289 2 жыл бұрын

Форд фокус 3 2литра,на ручке попробуйте

@user-fk8ju7yx4s 4 күн бұрын

Брат свист это из-за того что свечи не докрутили

@Ghetto_Safari 2 жыл бұрын

Заехал вчера масло поменял, Форд 3 1,6, и заодно проверил ходовую, не нашли ничего, но иногда проезжая по кочкам и ямкам чувствую глухие стуки в передней части, может рейка? Говорят там что то типа червячного соединения и на нем образуется выработка, сам не в курсе. Пробег 220

@alejandroalejandro5376 Жыл бұрын

Легко,скорей всего она и есть

@maxliashenko9929 2 жыл бұрын

Расскажи на сколько дорогие запчасти обслуживание какие цены ? В сравнение с тем же фокусом , я сейчас стаю перед выбором очень нравиться это авто

@timmm2k7 2 жыл бұрын

Скажу так, что сравнивая перед выбором цены на расходники, на опель всё было чуть по дороже, сейчас же всё как то перевернулось с ног на голову. Фордовское масло стало дороже опелевского GM, фильтра на форд местами тоже дороже, но масло я взял Лукойл 5-30 DX-1. Недавно заменил прокладку теплообменника, обошлась всего в 700р (Ростеко), хороших аналогов запчастей как оказалось достаточно, но в отличии от запчастей на форд, которые часто есть в наличии, на опель иногда приходится подождать пару дней. Теперь, любая иномарка будет дорога в обслуживании.

@alejandroalejandro5376 2 жыл бұрын

Теперь все авто будут дорогие в обслуге

@maxliashenko9929 2 жыл бұрын

@@timmm2k7 согласен 👍 спасибо 🙏 понимаю что будет дорого ну на русский автопром за те же деньги садится не готов

@summit513video5 2 жыл бұрын

две машины в этом классе которым нет равных на российском бу рынке. был фокус 2+ и астра в предыдущем кузове. сейчас 3 фокус

@timmm2k7 2 жыл бұрын

Согласен, таких автомобилей больше не будет, где практичность, внешний вид, надежность и качество сборки сходится в одной модели. Фокус 3, как один из последних представителей этого вида, если конечно не брать в расчет экобуст и пауэршифт.

@summit513video5 2 жыл бұрын

@@timmm2k7 зато куча табуреток, рио, соляра, поло, рапид.

@user-iy7wt1pr9t 2 жыл бұрын

День добрый, тоже рассматриваю пороги и диффузор, есть разные варианты, где брали, как выбирали? Написано нужно подгонять, не хотелось бы..

@timmm2k7 2 жыл бұрын

Добрый день. Всё взял от конторы Эгоист-Тюнинг, изучая других производителей, стало ясно, что практически у всех нужно подгонять. А у эгоистов всё это дешевле, всё есть в наличии и отправляют быстро.

@user-iy7wt1pr9t 2 жыл бұрын

@@timmm2k7 тоже их рассматриваю, не отвечают со вчера на сообщение) будет видео по установке?

@timmm2k7 2 жыл бұрын

@@user-iy7wt1pr9t Будет) уже в процессе, со спойлером дела пока по сложнее.

@timmm2k7 2 жыл бұрын

@@user-iy7wt1pr9t напиши Михаилу Гурьянову в ВК, он отвечает на вопросы в их группе, найти его можно в ней же.

@user-iy7wt1pr9t 2 жыл бұрын

@@timmm2k7 ок, ждём)

@lonson1651 2 жыл бұрын

По твоему мнению форд или опель ответь пожалуйста

@timmm2k7 2 жыл бұрын

В нынешней обстановке - Форд, учитывая предстоящие проблемы с запчастями. Он окажется менее требователен к обслуживанию. Если исключить практическую составляющую, то однозначно Опель, это внешка, ощущения от вождения, салон, выделяешься из потока даже среди класса выше.

@Yaroslav_big_toy 2 жыл бұрын

На третьей скорости когда отпускаю газ, тоже появляется небольшой писк или гул, 5ступ механика

@user-lh7ni9zj5r 2 жыл бұрын

это коробка передач,нужно менять подшибники!

@Yaroslav_big_toy 2 жыл бұрын

@@user-lh7ni9zj5r какие подшипники?

@user-lh7ni9zj5r 2 жыл бұрын

@@Yaroslav_big_toy в коробке передач!

@Yaroslav_big_toy 2 жыл бұрын

@@user-lh7ni9zj5r я уточняю как называется)

@goliaf3716 2 жыл бұрын

Привет,не говорю тебя заставлять брать это авто.Но как считаешь.Стоит ли брать эту авто как первое в 22-23 году, вложив 100-150 в ремонт и ездить года 2-3 без вложений.Тем более когда в этом диапазоне цен,хватит только на Весту или поло.Жду ответа)

@timmm2k7 2 жыл бұрын

Привет, если хочется выделиться среди большиества и кайфовать от внешки и управляемости, то стоит. Но при условии своевременного обслуживания в прошлом, движок и турбина к этому очень требовательны, тогда этот авто и на 200 тыс км будет себя бодро чувствовать. Сам я вложил порядка 15 тыс на устранение мелких болячек, машина уже пережила 2 дальние поездки без нареканий.

@goliaf3716 2 жыл бұрын

@@timmm2k7 По факту, ещё вопрос,почему не ставишь андроид панель?)

@timmm2k7 2 жыл бұрын

@@goliaf3716 уже стоял от предыдущего владельца) но он прям под штатную магнитолу сделан, сразу не скажешь, что это андроид

@goliaf3716 2 жыл бұрын

@@timmm2k7 да? Хм,в ролике вроде у тебя обычная панель,или я чего то не понял?)

@timmm2k7 2 жыл бұрын

@@goliaf3716 да, вполне обычная, от CD400 (самая нищенская) но внутрянка на андроиде)

@lan1176 2 жыл бұрын

Машину на автомате не рассматривал? И за сколько взял машину, если не секрет?

@timmm2k7 2 жыл бұрын

Обошёлся в 750. Автомат не рассматривал, хоть там и стоит классический гидротрансформатор, но судя по отзывам, сюрпризов хватает.

@lan1176 2 жыл бұрын

@@timmm2k7 более мение приемлимая цена еще. Я сейчас смотрю, они по 1 млн, более мение варианты..

@timmm2k7 2 жыл бұрын

@@lan1176 так и есть примерно, если брать варианты с зелёной автотекой и не отжатые "гонщиками"

@user-jn1ji7rz7e 10 ай бұрын

Ну не знаю не знаю,у меня по расходу смешанного цикла(70% город,30 трасса) езда не агрессивная-7,5

@nicolaiiserjj1642 Жыл бұрын

Каааак можно ехать по трассе 90 км в час? Кааак?

@user-xw8fb8eq8z 2 жыл бұрын

Я после фокуса 3 ,купил шевроле круз полная гавно ведро продал сразу месяц владел ,шас купил бмв копейку 2 литра 10го года тоже не особа ведро ,думаю продать и купить фокус 3 рестайл или фокус 3 CT

@alejandroalejandro5376 Жыл бұрын

По комфорту ближе к фф3 Октавия или гольф

@alejandroalejandro5376 Жыл бұрын

@@Le_persone А также рулежка, и задняя многорычажка

@sony.alpha2023 Жыл бұрын

Я купил в сентябре 2022г третий рест фокус 2018-го года, и тащусь от него) Пересел со второго фокуса. Ездил пару раз за рулём и на такой астре, и на крузе, и на элантре 6 поколения. И в очередной раз убедился, что сделал правильный выбор) В форде чувствую себя комфортнее всего. У меня седан, пороги и бампера (нижние части) в цвет выкрашены, спойлерок маленький стоит на багажнике - смотрится огонь. Вместо антенки - плавничок в цвет также. На 18 дисках - просто пушка) Вся на диодах. В потоке также выделяется, взгляды ловлю постоянно)

@AlexDartagnag Жыл бұрын

Бензин какой, расход 8,5, а бенз 98й?

@timmm2k7 Жыл бұрын

Бенз 95 экто, заливал 98, 100, абсолютно ни какой разницы что в поведении, что в расходе.

@AlexDartagnag Жыл бұрын

@@timmm2k7 Спасибо за ответ, но без сброса топливных карт в контролере и не будет, так всегда, надо сбросить борт сеть и проехать потом около 100км тогда контроллер перестроит карты. От 95го пишут идет перегрев поршней, поэтому значит и расход такой, она льет бенз а он не сгорает и детонация с коррекцией идет, в результате разрушение поршней потом будет.

@timmm2k7 Жыл бұрын

@@AlexDartagnag Вот этого не знал, надо попробовать выполнить сброс и проехать определенное количество км и глянуть на коррекцию, может придёт в норму, поршни еще живы.