Опель Астра h поворотники не как у всех они намного удобнее

Рет қаралды 39,959

Саня Марк

4 ай бұрын

Опель Астра очень интересный автомобиль, в нем много крутых и удобных фишек.

Пікірлер: 109

@sergeykhabarov6729 4 ай бұрын

Да лучшая машина за свои деньги, 14 лет как новую купил и расставаться не думаю)

@mark2san 4 ай бұрын

Вот бы мне такую новую в своё время взять! Я и б/у езжу 5 лет и никак не нарадуюсь

@sergeykhabarov6729 3 ай бұрын

@@mark2san Саня спасибо за финский свет, 12 лет ездил и не знал)

@mark2san 3 ай бұрын

@@sergeykhabarov6729 пожалуйста) вам спасибо за комментарии)

@sergeykhabarov6729 3 ай бұрын

@@mark2san ты красавец, спасибо за ролики. Кок любишь Опеля просто поражает).

@sergeykhabarov6729 3 ай бұрын

Как

@kARalex030 3 ай бұрын

Я чисто случайно узнал про поворотники)) у этой машины реально много полезных функций, этот Опель вечен и будет жить)

@user-nd3du3nr3e 2 ай бұрын

Меня очень тронуло, когда я решил пристегнуться и обнаружил на замке ремня ворсовую пластиночку, чтоб не царапать пластик консоли тоннеля Да такого даже Тойота не всегда делает

@deskekerm.7209 Ай бұрын

@@user-nd3du3nr3e это с завода?! Я думал это предыдущий хоз сделал😮

@user-nd3du3nr3e Ай бұрын

@@deskekerm.7209 это завод, да! У некоторых моих знакомых также, просто удивительно и приятно

@user-nx1lg6pr2w 3 ай бұрын

Машина хорошая, надёжная и надеюсь прослужит долго

@sergeykhabarov6729 3 ай бұрын

Да, одно напрягает, нам столько не дано прожить сколько астра прослужит(

@Antari-kun 2 ай бұрын

Я когда купил себе такую Астру, я не знал про эти не фиксируемые рычажки. По начало было довольно не привычно, но теперь привык и понял это лучшее решение.

@mark2san 2 ай бұрын

Я сначала думал что они сломаны)

@skuratoff_co 3 ай бұрын

Учился в автошколе на Астре Н. С поворотниками этими так и не подружился😂. Через раз "короткий" режим включался

@Olga_Bandana 2 ай бұрын

Вот думаю покупать, но Astra J 2011 года 1.7 дизель

@tajone5639 3 сағат бұрын

А про режим сопровождение в курсе ?

@mazkef 3 ай бұрын

Отключить поворотник, можно нажав на ручку в том же направлении, что и при включении

@mark2san 3 ай бұрын

Да это тоже сработает)

@sergeykhabarov6729 3 ай бұрын

@@mark2san это всегда удивляет, как это возможно казалось бы на бюджетной машине)

@user-cm5hi3nf3t 3 ай бұрын

Удивил текущим теплообменником, прокладкой клапанной крышки, КВКГ, катушкой, переодическими ошибками (которые сами пропадают)...

@mark2san 3 ай бұрын

Бывает) ну у других автомобилей тоже всякие мелочи бывают)

@vladislavstyufeev1893 3 ай бұрын

Так продавайте это корыто и берите тойоту, у них вообще никогда ничего не ломается. Можно один раз купить и ездить всю жизнь, даже масло особо менять не надо.

@mark2san 3 ай бұрын

@@vladislavstyufeev1893 🤣👍

@cintom64 3 ай бұрын

Берёте z18xe и большинство проблем с движком отпадает 😊

@cintom64 3 ай бұрын

Ещё свечи иридевые и с катушками ноль проблем)

@user-nd3du3nr3e 2 ай бұрын

Опель Астра в третьем поколении - шикарный автомобиль, владею такой вафлей уде второй год, за год не сожрала ничего, вот, совсем, конечно плановое то никто не отменял, но какими-то колоссальными проблемами эта машина не наградит, всё просто как велосипед, а некоторые вещи чинятся буквально на коленке. Конечно, автомобиль не лишён недостатков: это и вечное подсыкивание маслом откуда только можно, периодически летящий в небытие теплообменник (хотя у многих этой проблемы не возникает совсем), весьма сомнительный ресурс выжимного подшипника на коробке f17, но автомобиль настолько продуман инженерами из GM, в нём столько приятных мелочей, что на его недостатки хочется закрыть глаза. Главное не купить сильно битый автомобиль, чтоб не столкнуться с бесконечной рыжестью, на нетронутых экземпляров коррозии не будет ещё долго, но только на рестах, на дорестах ситуация более плачевная, хотя некоторые из машин дожили до сегодняшнего дня, где-то на юге нашей необъятной. Если что-то из деталей кузовной фурнитуры вроде ручек дверей или повторителей поворотников найти сложно, все на помощь придут детали от второго фокуса, Авео или лачетти, которы стоят заметно дешевле, также и с ходовой.

@w1tcherj Ай бұрын

Привет, как будешьгрм менять замени сразу прокладку там насоса, она рядом, зато если её менять без ГРМ, то по цене работы замены ремня

@user-lu1hu6cr8f 2 ай бұрын

На следующем кузове этого уже нет

@Baron17390 3 ай бұрын

Я в шутку скажу, может удивить ебанным бегущим теплообменником 😂😂😂😂 у меня у самого астра) переделал теплообменник и сейчас радуюсь)

@user-nd3du3nr3e 2 ай бұрын

Тут как «повезет», у меня ни разу не умер Но решил накрыться гидронатяжитель цепи, тут начинается песня Сама штучка 4к стоит, а поменять - вплоть до 20

@w1tcherj Ай бұрын

А что там с теплообменником? Кстати у меня клапан на крышке помер, пришлось оригинал крышки братья вроде все ок, но есть подозрение, что не оригинал все же)

@Anicaspian 4 ай бұрын

Бывает что не отключается и приходится машину глушить и заново заводить

@user-dr5bf9lz3o Ай бұрын

Добрый день! Подскажите пожалуйста как пользоваться круиз контролем

@mark2san Ай бұрын

Здравствуйте) Какие функции имеет круиз контроль? Опель астра h как им управлять kzfaq.info/get/bejne/msuXhtKbqq-1hYU.html

@ramzes5166 2 ай бұрын

Подскажи есть возможность на механнике сделать кулису как на поиору с калины ставят например вообщем что бы ход кулисы стал меньше

@mark2san 2 ай бұрын

А чем вас штатный ход не устраивает? Я вообще не понимаю смысл таких доработок)

@user-nd3du3nr3e 2 ай бұрын

Там и так короткий ход кулисы, куда ж ещё короче

@ramzes5166 2 ай бұрын

Короткий ход на крузе на опеле он длинный можно с шевроле круз поставить и будет лучше

@ramzes5166 3 ай бұрын

Подскажи не как сделать не три маргания поворотником а пять?

@mark2san 2 ай бұрын

Здравствуйте, я вроде в опком где то видел эту возможность

@gamepublicepicenter8227 27 күн бұрын

Парни дайте совет. Хочу купить астру. При покупке на что стоит оьратить внимание? И стоит ли покупать ее сейчас?

@konstantinomarievich3006 25 күн бұрын

Сам кайфую с нее. Какой обьем и какую коробку рассматриваешь?

@gamepublicepicenter8227 22 күн бұрын

@@konstantinomarievich3006 коробка почти во всех вариантах сейчас робот. А объем 1.6 и 1.8.

@AntonBrant 13 күн бұрын

Бери только чтоб коробка не робот была.

@user-em6js6qx4z 3 ай бұрын

Опель астра караван

@FulseFlag 3 ай бұрын

На Шевроле Круз и на Орландо и на других Опелях та же система стоит. Круз это Астра с более дешёвым салоном.

@user-rt9ib9ot4x 3 ай бұрын

У Митсубиси делика д5 так же...

@nurbektubaev474 15 күн бұрын

Опел астра н двигатель 1,6 можно на месте поставить 1,8

@mark2san 15 күн бұрын

Я таким не занимался, возможно подойдёт без переделок, а может и придётся много все менять

@huyakers_otsosakers 28 күн бұрын

Как на BMW

@yaru5340 4 ай бұрын

Почти во всех немцах так. У вагов также

@SULTAN-ti5wd 18 күн бұрын

У вага нету такого(рычяги поворотников фиксируется)

@ikra341 4 ай бұрын

Ещё удивляет платикова клпапнная крышка в поддонн

@user-kd9jw4jf3p 4 ай бұрын

Поддон ты платиковый

@user-bd6ek2im8w 4 ай бұрын

Есть вопрос! Было у кого так? Во время езды на долю секунды выключается вся энергия в машине и она как-будто хочет заглохнуть...Даже отключается усилитель руля и тормоза тугие..Но не глохнет и бортовой перезапускается и все опять работает. Связать с чем-то не могу... Но только на горячий двигатель и при езде🤔🥵

@user-ez2fk9sp7u 4 ай бұрын

Обычно так бывает когда акум садиться.

@user-bd6ek2im8w 4 ай бұрын

Заряжала всю ночь. Хватило на пару дней ((

@user-bd6ek2im8w 4 ай бұрын

Думаете просел?

@user-ez2fk9sp7u 4 ай бұрын

Почему то я уверен на 2 варианта. Акум или гена не заряжает.

@mark2san 4 ай бұрын

У моего друга что то похожее было, он ехал с юга и начало все выключаться, ошибки посыпались и в итоге машина встала. В сервисе приговорили генератор, отвезли его в ремонт и зарядили аккумулятор, долго после этого случая ездит и проблем нет. Проверьте как идёт зарядка, какие просадки

@votavugli_radli 3 ай бұрын

Габаритный свет отключается с включением зажигания

@mark2san 3 ай бұрын

Точно! Спасибо)

@Violancergta 4 ай бұрын

Если то , то это, если это то то.. а если так, то сяк. Во время движения эти условия не мешают просто включить повороиник ?

@MrDaniyil 4 ай бұрын

Не особо как привыкнеш

@user-li9ii1ko5k Ай бұрын

Братан правда думаешь об этом ни кто не знает

@mark2san Ай бұрын

Ну мало ли)

@user-kq2cc5lx8j 14 күн бұрын

Опель если у вас атебнёт проводка вам павезло

@user-zm5vb9ow1m 3 ай бұрын

Я h opc продать не могу уже как 5 месяцев, Сибирские не любят их им таеты подавай)

@mark2san 3 ай бұрын

Тойота 💪🏼

@sergeykhabarov6729 3 ай бұрын

Не дай бог что-то случится с моей астрой куплю такую же. Сгниют все новые китайцы, а астры останутся, не продавайте её)

@KissMyS Ай бұрын

@@sergeykhabarov6729 ашка то не гниет, ага

@aher5998 2 ай бұрын

Удивил расходом масла литр на 1000км

@mark2san 2 ай бұрын

На опеле такое редко, в основном когда надо капиталить двигатель

@dmitriyivanov560 4 ай бұрын

В бмв так было в 2003

@mark2san 4 ай бұрын

Даже не знал)

@its4M 4 ай бұрын

В бмв такое было и в 90х: е34,е39,е38 и тд

@VP-kt3rg 3 ай бұрын

Я мля год езжу с этими дэбильными поворот никами через раз работают как надо я тово рот кто это придумал вместо бочка унитаза бы использовал

@mark2san 3 ай бұрын

🤣

@user-ig7tu3yg9v 3 ай бұрын

Ещё , когда включаешь поворотник , вместе с ним включается дальний свет, неудобно становится перед впереди стоящими водителями. Задняя скорость рядом с первой, очень раздражает это... Много чего в этом Опеле ещё плохо,жалею что купил

@excellaqwerty3430 3 ай бұрын

Так у вас руки из жопы если при включении поворотника дальним моргаешь

@konstantinomarievich3006 25 күн бұрын

Так чтобы заднюю передачу включить,надо на коробке потянуть блокиратор наверх,только при оттянутом вверх блокираторе задняя втыкается. Либо у вас кулиса устала на столько,что передачи втыкаются абы как.

@user-zd7lq8vl3l 3 ай бұрын

Немецкие жигули, каждая поломка бешеные деньги. Какой-то вонючий термостат 10к, рычаг передний 10к, сайленты от 900 за штуку, форсунки топливные стоят как на крузак 200-й. Электрика вообще капец полный, чтобы лампочку в фаре поменять надо половину машины разбирать. В задних фарах посредственные клипсы 2-3 замены ламп и им хана. Видимость из-за стоек никакая. Кнопка открытия багажника через раз работает. Топливо 1 раз зальешь плохое форсунки забиваются. Ошибка кулант левел прошита заводом и не уходит хоть обосрись. Масло уходило в антифриз, а я даже понятия не имел, потомучто кулант левел горит 24/7 хотя вся система охлаждения поменяна на 2 раза. Трубка охлаждения дросселя отдельная песня, чисто за 3 соломинки из макдака 1300 рублей + работа 1500. В общем дешевле держать старый мерседес, только расход чуть больше по городу будет. Запчасти кузова словно Брабусе изготовлены судя по ценнику, сраная пластиковая накладка на передний бампер 9000 и это я ещё еле нашёл и долго торговался. Молдинг багажника 14000!!!!! Из плюсов только внешний вид, да и то спорно.

@mark2san 3 ай бұрын

Блин спасибо за этот комментарий) я я прям читал с улыбкой и понимал ваши проблемы 🤣