Trojvalček-1,2 do kombíku,ja mám v motorke štvorvalček 1,2 asi tak.Tieto motorčeky tak do kosačky.Čakám ,kedy prejdú na dvojvalčeky...:o)

Máme ako druhé auto v rodine (manželkine) Astru mod. K, čiže poslednú doterajšiu generáciu ako hatchback. Dizajnovo sa mi nová Astra páči. Naozaj podarené, subjektívne v krátkej verzii ešte viac. ALE! Keď som videl aj v Michalovej recenzii krátkej verzie ako žalostne málo miesta je vzadu, takto je úplné sklamanie. Pri porovnaní celkových rozmerov novej a predchádzajúcej generácie niekde museli urobiť soudruzi z Německa (teraz už skôr z Francúzska) chybu. Ak by sme uvažovali nad obmenou za najnovšiu, ten absolútny nedostatok miesta by bol pre nás dealbreaker. Mám 192 cm, a do Astry mod. K si sadnem sám za seba a to celkom pohodlne. Michal a Dávid sú podstatne nižší a aj pre nich je to už nedostatočné. Často v tom aute jazdíme aj viac ako dvaja, tak to by bol problém. Nehovoriac o motore, kde náš štvorvalec 1.4 Turbo výkonovo stačí aj pri obsadení 4 dospelými osobami - čo tento trojvalec nebude... A to pritom ceny novej generácie sa nám tiež pekne posunuli...

test super ako vzdy. za mna Astra krajšia ako 308. skoda zas toho "nedopeceneho" motora. ako si povedal , s 1 pasažierom ten motor ma co robit. co potom so 4 dospelými s truhlou na streche na ceste lyžovať ,v stupakoch do Álp. sak to je životu nebezpečne...., pre koho tie auta vyrábajú, ked tam nevedia poriadny motor dať, potom nech sa nedivía ked časom skrachujú.po meste nebudem jazdiť s veľkým autom, veľké chcem na dovolenky.

Opäť klasický scenár nových áut za (posledné 3r) aplikovatelny aj na túto astru: vnútri menšie, exteriér väčší, slabšie motory, lacnejšie materiály a šialená cenovka. 👌🏻👍🏻 Tú spotrebu nechápem, hrame sa na úsporné ekologické auta a zerie to viac jak 1.4turbo, stelantis zabija značky a ich charakter. Taketo auto si pýta aspon 1.4ku pripadne 1.6 lebo ked tam nalozim deti, psa, batozinu, na strechu truhlu a pojdem v zime do Álp tak budem mat spotrebu 9. Skoda, design sa mi páčil, no u mna v konečnom dôsledku vždy vyhráva motor. Ostanem asi pri svojom japoncovi.

Skvelý test a pekné autíčko

Fakt pekne auto rovnako ako 308. Ja si nemozem pomoct ale mam problem s tym maly trjvalcekom ako jedinou motorizaciou ak neratam phev. Chyba mi nejaka 150 konova aspon 1.4T stvorvalec

Michal puká mi srdce, keď Ta vidím manuálne zatvárať ten elekt. kufor 😞Je to ok, keď v polohe, ked sa znova otvára ho ty privrieš znova späť a na silu zatvoríš?

Kluci, prima video, díky za něj. 96 kW do rodinného auta je fakt bizár, který hraničí s bezpečností, ale taková je asi doba. Jinak chápu, že bez reklam vaše videa prostě nejde natáčet, ale četnost reklam skoro každé 2 minuty už začíná být na pováženou :(

Do Peugeota 308SW 2015 zmestím dva vysoké enduro ebajky v pohode. Samozrejme zhodiť predné kolesá, na spodnom zhodiť aj pedále (spolu 3 minúty roboty). Zadným kolesom dovnútra, rajdy vytočiť vodorovne s podlahou. Na prvý položím penové zatepľovacie rúrky na teplovodné trubky a na tie mäkké peny položím druhý. Hodíme na ne kolesá a frčíme, za 10 minút zbalené. Myslím, že táto Astra to dá v pohode tiež. Len škoda, že ten interiér nemôžem nejako prekúsnuť. Asi som už starší a táto full digital prístrojovka z lietadla je už na mňa moc ;-) Jazdím totiž firemnú predošlú Astru.

Viete si ju prestaviť v takej 1,8turbo 4 valec ? 😍 to by bolo 🎉

3 valček áno .... ale jedine ako v Yarise GR ... asi tak

Super video. Pekné autíčko. Škoda že tam nieje 2liter diesel z astraJ

Stále ma prekvapuje, koľko ludí stále kydá na trojvalce, len by som chcel vedieť, ci niekto z nich v nejakom išiel. Myslím v nejakom s turbom nie v htp.

Ja už len čakám, kedy tam začnú dávať: DVOJ-valčeky a ako ich budete strašne chváliť ako 3 valce .......

Kto vymýšľal tú cúvačku v strede nárazníka? Ved ťažné s nosičom na bicykle ju úplne zakryje. Nehovoriac o viditeľnosti zadných smeroviek. Ach jaj, kam sa podel sedliacky rozum? Pozeráme len na dizajn, však?

Trojvalec v pohode, mame Kamig 1.0 TSI, tichý, úsporný na diaľnici dostatočne silný, nevidím v tom problém. Čítal som testy v Nemecku a ani nájazdy okolo 180-220.000 nerobia problémy resp. vysoké investície.

Zákazníkov si najde.

Ta Astra mala najazdené koľko km, že ide hovoriť o spotrebe?

To co tam dali ake stredne brzdove svetlo 🙃

krabica

Tagnu nieee pfuuuj tooo🤣🤣😛🤣🤣Abenzin,no 4valce sa. Ahrafit nedajú ani turbom.Ja by som sa bál život isto motora asi.Inskauto ok,a video ako stále super👍👍👍👍

Je to hnusný