Opel Astra Ultimate (180 PS): Besser als Golf und Co.? Der Plug-in Hybrid im Test | Review

Opel Astra Ultimate (180 PS): Besser als Golf und Co.? Der Plug-in Hybrid im Test | Review | 2022

Рет қаралды 42,164

Күн бұрын

Erste Fahrt im neuen Opel Astra! Wir waren mit dem Kompakten als Plug-in Hybrid mit 180 PS Systemleistung in der Ausstattungslinie Ultimate auf ersten Testkilometern unterwegs. Was kann der neue Konkurrent zu VW Golf, Hyundai i30, Peugeot 308 und Co.? Steigt mit ein und findet es heraus!
Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es bald bei autonotizen.de
Mehr Opel-Videos gibt es in dieser Playlist: • Opel @ AUTONOTIZEN
Mehr Videos zu Plug-in Hybriden gibt es in dieser Playlist: • Opel @ AUTONOTIZEN
Folgt AUTONOTIZEN im Netz:
Website: autonotizen.de
Facebook: / autonotizen
Twitter: @autonotizen
Instagram: @autonotizen.de
Kamera: Andreas Hof
Moderation: Bernd Conrad
Musik (via Artlist): Evgeny Bardyuzha
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Intro
00:34 Exterieur
02:59 Akku, Reichweite, Laden
04:28 Kofferraum
05:25 Sitzen im Fond
07:25 Cockpit
11:46 Fahreindruck
15:22 Preise, Fazit
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Opel Astra Plug-in Hybrid:
Energieverbrauch kombiniert 14,2 - 15,1 kWh/100 km: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,0 - 1,1 l/100 km; km; CO2-Emissionen 22 - 26 g/km

Пікірлер: 165

@flensem27 2 жыл бұрын

Den Astra hat Opel richtig schick hinbekommen. Es geht weiter aufwärts mit Opel.

@kris856 2 жыл бұрын

ist doch jetzt eher mehr Peugeot als Opel

@TerraRyzin78 2 жыл бұрын

@@kris856 wollte ich auch gerade schreiben 😅

@stevenk.1386 2 жыл бұрын

Antwort ist ganz klar: nein. Opel geht es gerade nicht sonderlich gut ;-).

@kris856 2 жыл бұрын

klar, kann jeder verpassen, dass mittlerweile - seit fünf Jahren! - Opel nichts mehr als ein Badge ist. Ich hoffe aber, dass es dir klar ist, dass dieses wichtigste Virus der letzten Jahre nicht von Fledermäusen stammt... ich hoffe auch, dass du Ahnung hast, was momentan in Kanada los ist... Mann

@flensem27 2 жыл бұрын

@@kris856 Wenn schon der Verweis auf den PSA Konzern, dann bitte auch richtig "Stelantis" benennen. So oder so, vorher war es GM und der neue Mutterkonzern tut der Marke gut.

@berendtwohl-bruhn4668 2 жыл бұрын

Endlich ein Astra Test!!!😍

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen!

@thomasheydenreich3184 2 жыл бұрын

Hallo Bernd, vielen Dank für ein gut produziertes Video wie wir es von dir gewohnt sind. Der neue Astra gefällt mit sehr gut, das Design hat einen hohen Wiedererkennungswert, das Cockpit sieht spitze aus und ich denke, hier haben sich wohl einige Entwickler und Designer ganz genau angeschaut, was an der Konkurrenz bemängelt wird. Schade finde ich die sehr kleine Durchreiche - eine 40:20:40-teilbare Rückbank würde den Nutzwert doch noch deutlich steigern. Und die Sitze muss man als Großgewachsener wohl einfach mal testen, ich bin immer ganz froh über deine Einschätzung als ähnlich großer Mensch. Als witziges Detail sehe ich, dass du den Drehort zu Beginn des Videos gerade dort gewählt hast, wo im Hintergrund auf Portugiesisch ein Schriftzug zu sehen ist, der sinngemäß sagt "Hier nicht parken!" 😅

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Den Ort wählten wir mit Augenzwinkern ganz bewusst so :)

@lovethytuber4770 2 жыл бұрын

Das sieht alles nicht schlecht aus! Und siehe da, es geht auch ohne Hartplastikwüste. Macht einen guten Eindruck!

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und für den Kommentar.

@EdgarRenje Жыл бұрын

Wirklich sehr gelungen und aus meiner Sicht viel besser als ein Golf. Wie wir mittlerweile wissen gibt es auch eine vollelektrische Version und das auch noch als Kombi!

@Leech2006 2 жыл бұрын

Klamotten passend zum (schicken) Fahrzeug…sensationell! 😆

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Endlich merkt es jemand :-) Danke sehr fürs Zusehen!

@michaelkempf8411 2 жыл бұрын

Nicht schlecht, der neue Astra 👍 aber das Lenkrad 😳

@jonny8860 8 ай бұрын

Schönes auto und toller Test. Hab ihn mir neulich beim Händler angesehen. Fahrersitz auf meine 1,86m eingestellt. Dahinter wurde es für mich dann knapp. Da lobe ich mir dem aktuellen Focus.

@svens1749 2 жыл бұрын

Herzlich der neue Opel

@klauskleine9699 2 жыл бұрын

Hallo Bernd! Tolle Vorstellung des neuen Astras an interessanter Kulisse...;-) Keine Frage, er wirkt erheblich moderner als der Golf, jedoch bleibt mein persönlicher Favorit der DS4 aus Stellantisgruppe...;-)

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Hallo Klaus, danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

@matt_storm 2 жыл бұрын

Danke für die zügige Berichterstattung. Außen find ich ihn echt gelungen. Das sich der Blitz dezent in schwarz im Visier verstecken darf, finde ich ein super Detail. Aber im Innenraum ist eindeutig zu viel Hochglanz. Da spiegelt sich ja das ganze Umfeld in dem Amaturencluster. Am Tag an der portugiesischen Küste sicher kein Problem. Bei Nacht in der Großstadt möchte ich nicht wissen wie das wirkt. Habt ihr bei der Probefahrt etwas davon bemerkt? Und wie das nach ein paar Jahren und täglichem Fahren aussieht, möchte ich auch nicht wissen 😅.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Bei Sonne ging es innen aber ich teile Deine Meinung, bin auch nicht der Klavierlackfan.

@MrSilentwater 2 жыл бұрын

Mensch ihr seit immer in Europa unterwegs und du bist passend in der Farbe zum Auto 😉 Leider zu teuer das Auto aber das sind ja mittlerweile alle und die Bildschirme umrahmt vom Klavielack Rahmen schaut komisch aus und billig. Habe das noch in keinem anderen Video so deutlich gesehen und somit ein No Go für mich. Und der Platz hinten ist ja ein Witz - ich bin 1.86 cm Groß und habe da hinten in meinem Sportwagen mehr Platz. Aber du hast das wie immer toll präsentiert - bist echt der beste der die Autos präsentiert ☺️

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und das Lob! Welchen Sportwagen fährst Du denn?

@Earl_VTEC 2 жыл бұрын

Vielleicht ist der kommende #Civic2022 was für Dich - ich (1,83cm) habe in unseren Civics weder vorne noch hinten Platzprobleme. Habe Lange beine und bin kein Sitzriese...

@MrSilentwater 2 жыл бұрын

@@Earl_VTEC du wie geschrieben in meinem Sportwagen passe ich hinten auch rein ohne die Beine zur Seite zu machen und vorne habe ich fürstlich Platz 😉

@christianoberschelp4903 2 жыл бұрын

Schöne Vorstellung wie immer und mit dem AvD als Partner auch super seriös gelabelt. 😉 Das Auto ist nett, aber angesichts des Preises ist das auch so erwartbar. Dass aber 'ultimate' dann noch diverse Kreuzchen in der Options Liste verlangt oder - Beispiel - Filz in den Türfächern offenbar zu verschwenderisch ist...., dafür fehlt mir das Verständnis. Filz oder gummi muß ähnlich wie Halbleiter ein rares Gut sein. 🙃

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Ich hoffe, das Sponsoring schmälert nicht das Sehvergnügen :-)

@christianoberschelp4903 2 жыл бұрын

@@Autonotizen nein, im Gegenteil, das ist ja dem Thema verbunden und ein Laden mit gutem Ruf. Ich war ja viele Jahre Besucher des oldtimer GP am Ring. Als Organisator fand ich den AvD auch ganz okay.

@berendtwohl-bruhn4668 2 жыл бұрын

Bitte auch einen Test vom 1.5er Diesel machen, bin sehr gespannt! Habe gehört der soll ein echtes Verbrauchswunder sein👍

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr für den Kommentar, wird notiert. Kann aber leider etwas dauern.

@Dafar303 2 жыл бұрын

Gutes Video! Bin am hin und her überlegen, bin 2,00 m groß und habe am WE im noch aktuellen Astra Modell Probegesessen. Es hat sehr gut gepasst, nicht mal der Mokka hatte soviel Platz... nun scheint es beim neuen vorne wohl doch zu klemmen. Wie ist das Auto für Riesen? Ich schwanke zwischen dem neuen Astra Plug-In Hybrid oder dem Tiguan Plug-In Hybrid. Der Astra gefällt mir richtig gut.

@MrBUESUM 2 жыл бұрын

Die Alternative wäre der aktuelle Grandland

@buschtyy 2 жыл бұрын

Der Mokka ist ja auch das kleinere Auto

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Der Tiguan hat klar mehr Platz als der Astra, er ist ja auch größer. Alternativ wäre noch der Opel Grandland Hybrid zu nennen.

@henrikseeck5730 2 жыл бұрын

Tolles Auto sieht echt echt schick aus ist auch noch ein Video von Ford Focus geplant aber sonst echt toll

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Ja, das Facelift vom Focus will ich vorstellen.

@VolkerSGE 2 жыл бұрын

Sehr schöner Astra, Aber diese Motoren ohne den Elektroquatsch sind ein Witz. Gut gemachtes Video, weiter so. 👍👍

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@laughinloveforever6707 2 жыл бұрын

Vielen Dank für den sehr guten Test! Das Platzangebot im Fond ist leider sehr enttäuschend. Ansonsten ein gelungenes Auto!

@buschtyy 2 жыл бұрын

Finde er hätte ruhig mal aufs Glasdach eingehen können sowie ein paar Worte über die musikanlage verlieren können

@wilhelmbrandstaetter 2 жыл бұрын

Musst aber bedenken das der Mann 195cm groß ist, die meisten Menschen sind kleiner

@ivansantoE46 2 жыл бұрын

Das Video ist bestimmt in der Nähe von Lissabon gedreht worden? Habe heute bestimmt 15 Stück davon gesehen.. 😅 Edit: habe es jetzt auch im Navi gesehen 👍

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und: ja, das stimmt :-)

@matthiasschmitt2311 2 жыл бұрын

Leider wird es keinen OPC mehr geben. Gerade die Modelle waren bisher immer extrem interessant.

@PedroPaiva 2 жыл бұрын

1:15 "Não Estacionar" Portugiesisch?

@Olli261168 2 жыл бұрын

Imteressant wird die vollelektrische Variante und als Kombi. Ein Ausbau der Verbrennerpalette wird es nicht geben, da der Ausstieg aus der Verbrennerwelt beschlosssen ist. Das Lenkrad hat zum Glück noch Tasten, aber das Design könnte man überarbeiten. Das Cockpit hat mir zu viele Flächen und zu kleine Bildschirme.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

@andreasbartsch7058 2 жыл бұрын

Wird an den Verarbeitung noch gefeilt? Die ist nämlich auf den ersten Blick nicht so toll….

@hardystuttgart5338 2 жыл бұрын

Erinnert mich von vorne irgendwie an die BMW der O2 Serie mit dem beliebten Spoiler vorne. - Der Astra ist wirklich das Beste - als Caravan ;-)

@nordlicht1240 2 жыл бұрын

Ein schönes Auto. Gibt es den Diesel auch mit Automatik?

@FloRian1337 2 жыл бұрын

Ja gibt es :)

@ColeTrickle1985 2 жыл бұрын

Das Pure Panel sieht mit dem Plastik Rahmen deutlich „billiger“ aus als bei dem diversen Vorstellungen. Wo ist dieser Glas Rahmen geblieben?

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielleicht ein Opfer der aktuellen Lieferkettenprobleme bei vielen Gütern?

@cadenrausch741 2 жыл бұрын

Das Purepanel mit Glas ist ab dem 10.Februar bestellbar.

@Earl_VTEC 2 жыл бұрын

Der Astra ist ein super schönes Auto geworden. Gruß aus dem Honda Lager #Civic2022

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

@MrBUESUM 2 жыл бұрын

Das Cockpit ist um Welten besser, als im Grandland FL, dieser punktet dann aber mit dem Sitzkomfort.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen, ja das sehe ich auch so.

@eduardhampel6246 2 жыл бұрын

Die Heizung für die Hinteren Sitze bleibt an, sagst Du. Ich sage, stellt man das Rädchen auf null, ist die Heizung aus, oder irre ich? Wozu braucht man auf einer Landstraße den Sportmodus, würde mich interessieren. Der Preis ist hoch, gemessen an den Inhalt der meisten Portmonees.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Wenn hinten Leute mitfahren und die Heizung nicht ausmachen, bleibt sie immer an. So war das gemeint.

@bavo7542 2 жыл бұрын

Ansich sehr schick, nur leider eine grausame Motorenpalette weshalb sich der Golf wie immer deutlich besser verkaufen wird.

@arejee3380 2 жыл бұрын

Blöd nur, dass bei Golf der Basismotor mit Abstand der meist verkaufte ist. 2019 hat VW beim Golf nur 10% aller Motor über 150PS verkauft wobei dort noch 6% auf den 2.0 TDI abgefallen sind der mittlerweile auch Tod ist. Der Golf verkauft sich deswegen so gut, weil der deutsche Bauer halt gerne das isst was er kennt. Naja aber auch nur wenn VW liefern kann...

@bavo7542 2 жыл бұрын

Naja nehmen wir mal die Zulassungszahlen 2021 aus Deutschland. Der Golf wurde mit deutlichem Abstand am häufigsten, 91.600 an der Zahl, zugelassen. Selbst deine von dir genannten 10% machen da noch 9.000 Zulassungen aus. Zum Vergleich, ein Opel Mokka hatte 2021 26.500 Zulassungen. Man kann über den Golf 8 sagen was man will, aber er verkauft sich unglaublich gut. Also hat VW wohl alles richtig gemacht.

@reinhardweichele2029 2 жыл бұрын

Hi Bernd, der Astra ist ein top Auto geworden. DU Sagst er hätte hinten zuwenig Platz und der Golf hätte mehr das stimmt absolut nicht ich hab einen Golf 8 und bin 183cm groß und hinter mir ist kein platz mehr zum sitzen das platzangebot ist wirklich schlecht im Golf 8

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Ich habe bei meiner Sitzposition im Golf hinten mehr Platz als im Astra.

@dandejong5889 2 жыл бұрын

Auch wenn der Wagen nicht in meine Planung fällt schaue ich mir deine Videos gerne an. 2022 zu welchem Familienwagen würdest du raten, für 5 Personen? Staria ist leider viel zu teuer. Habe mich nun schon fast mit der PSA Gruppe angefreundet Rifter /Berlingo

@Leech2006 2 жыл бұрын

Kodiaq, Facelift ist der Knaller. Gerade bestellt. 💪🏻

@Mgoblagulkablong 2 жыл бұрын

Sieh dir den Citroen Grand C4 Spacetourer an, ist komfortabler als Berlingo.

@xXxdodgerxXx 2 жыл бұрын

Toyota Highlander oder Toyota Proace Verso

@rda3720 2 жыл бұрын

Suchst Du ein E-Fahrzeug oder einen Gebrauchtwagen?

@dandejong5889 2 жыл бұрын

@@rda3720 bin da offen und flexibel

@pascal5566 2 жыл бұрын

Schön zu sehen welches Potenzial Opel im Stellantis Konzern entfalten kann

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@huto9606 2 жыл бұрын

Tadelloser Astra, man sieht sehr gut den Einfluß von Peugeot, der sich positiv niederschlägt.

@michaelwagner4471 2 жыл бұрын

Das Outfit passt gut zum Auto.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Gut erkannt :-)

@maxrich9776 2 жыл бұрын

Respekt, Bernd. Outfit passend zur Lackfarbe. Wie immer ein super Video. Nur der Wagen ist nicht meins. Die Designlinie von Opel ist gar nicht meins.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Gut erkannt 🙂

@holgergrimm4182 2 жыл бұрын

Warum werden die Ladeanschlüsse immer wieder auf der Fahrerseite angeordnet? Damit wird Aufladen am Straßenrand praktisch unmöglich, weil Ladestecker und -Kabel in den Straßenraum hineinragen! Sehr schade, weil der Astra ansonsten sehr gelungen ist

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Ideal wären Anschlüsse auf beiden Seiten (wie im Porsche Taycan) für Garage und Ladesäule.

@helgesickert9204 2 жыл бұрын

Wann kommt den der Opel Astra OPC?

@TalycAden 2 жыл бұрын

Nie

@einautofan6685 2 жыл бұрын

Schöner als ein Golf 8 allemal, aber auch besser?

@michaeldicks5062 2 жыл бұрын

Hallo Bernd, bedankt für den routinierten Test des neuen Opel Astra. Okay, kleine Einschränkungen sind erkennbar, aber für Normalverbraucher werden die möglicherweise nicht ist 'Gewicht fallen'. Für mich kommt der nicht in Betracht, weil er für einen Rentner eher ungeeignet und zu teuer ist. LG 🙋🏻‍♂️

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar!

@arminsteinke2301 2 жыл бұрын

Gefühlt seit 2 Jahren wird der Astra jetzt geteasert. Kommt der auch irgendwann mal zum Händler ?

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Die ganze Halbleiterdramatik zeigt sich halt auch hier, aber lange dürfte es nicht mehr dauern.

@michaelwagner4471 2 жыл бұрын

Wesentlich besser als AutoBild.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.

@KarloKunze 2 жыл бұрын

Ich bin nach wie vor Fan von Opel, aber für komplett rabattierte 29.000 Euro im Ultimate-Modell Hybrid (+ x, wer schneller laden möchte und wem das gelb nicht gefällt), ist das schon eine sehr grenzwertige Erfahrung. Dem Klavierlack kommt man wohl insgesamt nicht aus, aber man kann es auch damit übertreiben. Insgesamt sehr beengt wirkendes Raumgefühl für eine Kompaktklasse, praktisch so gut wie keine Motorenauswahl und billig wirkendes Pure-Panel. Ich bin ein wenig enttäuscht.

@randyandy959 2 жыл бұрын

Hm, ich bin 1,75m groß, ich schätz mal, für mich wird alles passen. Kann man solche Teste nicht mal mit dem Durchschnittsmenschen (maßtechnisch) machen?

@markmd9 2 жыл бұрын

With 1.75 you can fit in any car

@MrBUESUM 2 жыл бұрын

Du passt doch problemlos in fast jedes Auto, Flugzeug etc. Ich finde die Vidos hier für mich als ebenfalls hochgewachsener Fahrer sehr informativ.

@xy7633 2 жыл бұрын

Wirklich gut gelungen, aber bin ich der einzige der das Lenkrad, speziell die Chromspange auf 6 Uhr unglaublich hässlich findet?

@wernergatterer2953 2 жыл бұрын

Gute Präsentation! Am Do kaufte ich die neue Auto Bild Zeitschrift, am Heftende bei der Vorschau auf die nächste Ausgabe sah man daß im nächsten Heft der neue Astra erstmals mit dem Golf verglichen wird! Ich bin schon gespannt welche Varianten, wahrscheinlich den selben Astra wie hier mit 180PS gegen den Golf Plug In der aber mit 204PS kommt, damit der Golf gleich mal das Kapitel Antrieb gewinnt, denn es darf ja nur ein VW einen Vergleich gewinnen. Diesen Vergleich dürfte der Golf niemals gewinnen, denn auch wenn er Dank 204PS das Antriebskapitel gewinnen mag ist ihm der Astra in allen anderen Kapiteln wie z.B. Optik/Design, Ausstattung, Preis/Leistung und vor allem der Bedienung überlegen sodaß es nur einen Gewinner geben dürfte, den Astra!!!

@Torsten_1403 2 жыл бұрын

Schönes Auto....Mathe ist aber nicht euer Ding..;-) 12.4 kwh akku mit 7.4 kw laden, ergeben ja keine 4 h Gibt es nicht noch manuelle Sitze, die anders geschnitten sind ?

@KarloKunze 2 жыл бұрын

Bezogen auf den Serienlader mit halber Leistung, kommen die 4 Stunden sehr gut hin.

@Torsten_1403 2 жыл бұрын

@@KarloKunze hat er aber so nicht gesagt

@KarloKunze 2 жыл бұрын

@@Torsten_1403 Dass das gemeint war, lässt sich irgendwie erschließen. Aber ich bin trotzdem sehr froh, dass dieses wichtige Thema ausführlich diskutiert wurde und du natürlich vollkommen recht hast ;).

@karlk9538 2 жыл бұрын

ui, bist du aber schnell.... 👍

@opelpower4800 2 жыл бұрын

Sehr schöner Astra endlich ordentlicher Opel was PSA jetzt gemacht hat.

@Nutzer7777 2 жыл бұрын

Peugeot bekommt Opel ziemlich gut. Der schönste Astra bis jetzt.

@MrBUESUM 2 жыл бұрын

Nicht alle Opel-Fahrzeuge werden von Peugeot konsequent forciert

@alho5512 2 жыл бұрын

Opel ist nur mehr der Blitz. Alles andere ist italo-france mix.

@markusbrax3174 2 жыл бұрын

Ich kaufe für 500€ zusätzlich ein 22-kW-Ladekabel, damit ich die 12 kWh-Batterie in 4 Stunden aufladen kann. Das hört sich für mich wie Betrug an, so wie in: Ich kaufe für 2000€ Aufpreis den 200PS- statt den 100PS-Motor, den tanke ich mit SuperPlus statt Super95, damit ich 50 PS Leistung habe? Irre! Aber bei E-Autos hat der Betrug ja Methode, so wie auch bei den Angaben zu CO2-Ausstoß, Reichweite und Maximalleistung. Die sichtbare Verarbeitung scheint auch noch ausbaufähig zu sein (Dichtungen, Spaltmaße, Teppiche). Für mich ist der Wagen ein Blender.

@arejee3380 2 жыл бұрын

1. Der Wagen ist ein Vorserienmodell, denn die Astra Produktion ist erst vor ein paar Wochen angelaufen 2. Du kaufst kein Ladekabel, sondern eine andere Ladeelektronik. Dass die natürlich nicht 500€ kostet ist klar, aber ich sage mal iPhone 64GB zu iPhone 128GB bei einem Speicherchippreis von nicht mal 5€ zu 300€ Aufpreis für das Smartphone. Willkommen in der Konsumgesellschaft. 3. Den Vergleich mit dem Motor verstehe ich vorne und hinten nicht?!? 4. Dein Verbrenner erreicht also die WLTP Angaben des Herstellers? Respekt.

@markusbrax3174 2 жыл бұрын

@@arejee3380 Ich will es mal so ausdrücken: Ich kaufe für 500€ ein Ladekabel, damit ich an einer Ladestation in 4 Stunden 12 kWh Strom laden kann, die mich im Schnitt 6€ kosten dürften und mich max. 50 km weit bringen. Das scheint mir nur so mittelschlau zu sein, da ich die Strecke zu dem Preis auch einfach mit Benzin fahren könnte (von Diesel ganz zu schweigen). OK, ich rette dann nicht die Welt, aber drauf ge.... Der ganze Boom mit PHEV fällt in der Millisekunde in sich zusammen, in dem diese staatliche Übersubventionierung wegfällt. Dann kauft die kein Mensch mehr, gebraucht sowieso nicht. Dann sind das nur noch überschwere Krücken mit unabsehbaren Reparaturrisiken (z. B. kostet beim PHEV von Mercedes ein Klimakondensator 3000€ als Ersatzteil. Und ohne Klima fährt das Auto nicht, weil die Batterie gekühlt werden muss.). Es wäre den Schweiß der Gerechten (aka Journalisten) wert, solche Zusammenhänge zu recherchieren und zu bewerten. Aber ist natürlich einfacher, über den neuen Kühlergrill zu berichten.

@MrSilentwater 2 жыл бұрын

Aber ein schicker 😉 aber mal ehrlich das hier ist doch ein Vorführwagen nicht die Serienreife ( hoffe ich ) da ist nicht alles perfekt

@Nase-yk5li 2 жыл бұрын

@@markusbrax3174 50 ct pro KWh? Ich weiß ja nicht, welchen Tarif du hast aber ich lade für 22 ct pro KWh Ökostrom und habe so 50% weniger „Tank“kosten im Vergleich zu meinem Benziner.

@rda3720 2 жыл бұрын

@@Nase-yk5li Dann wäre vielleicht ein Tipp sinnvoll, wo man diesen Tarif bekommt.

@mitomaserati 2 жыл бұрын

Der zur Zeit einzig akzeptable Antrieb. ✌️ Für mich persönlich fehlt dann noch AWD. Egal ob mit Elektro oder Mechanisch.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielleicht kommt ja z.B. ein Astra GSE mit dem Allrad-Hybrid wie im Grandland :-)

@parkplatz117 2 жыл бұрын

Von außen gefällt mir der Astra gut aber der innenraum finde ich billig. Hinten sitzheizung mit drehregler aller 90er grad bei kids wird es Dan oft vergessen das sie die sitzheizung wieder ausschalten. Vorne genau so da sind andere hersteller besser. Tacho ist zu minimalistisch. Schade bissel

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@nunopereira6092 2 жыл бұрын

Oh, the irony. You've parked the car in front of a grafitti that says "Não estacionar !!". That's portuguese for "Do not park here !!" :))

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Yes I know, we did this on purpose :-)

@thorsten7551 2 жыл бұрын

Warum ist der im Fond so klein geworden ☹️alle anderen werden größer (VW Golf ,Ford Focus und co ) Opel wird kleiner

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ja, den engen Fond hat der Astra leider von 308 und DS 4 geerbt.

@pitkock6585 2 жыл бұрын

Optisch ist der neue Astra echt sehr gelungen, aber das Platzangebot im Fond entspricht doch eher Kleinwagen Niveau, so wird das wohl leider kein großer Erfolg werden. Schade das in neuen Autos mittlerweile alles Digital angezeigt werden muss.

@MrSilentwater 2 жыл бұрын

Das mit dem Digital ist endlich mal im hier und jetzt aber beim Fond gebe ich dir recht

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

@wahrerhig1 2 жыл бұрын

Aber jetzt mal ehrlich.... 4 Stunden mit der Wallbox, um dann 40 km damit zu fahren, das ist doch ein Witz. Allein schon dass der 7,4 kW Lader Aufpreis kostet. Ich hätte ja nix gesagt wenn der 7,4 Lader drin gewesen wäre und man einen 22 kW Lader hätte kaufen können. Das ist doch ein Treppenwitz. Wer will sich denn auf längeren Strecken 4 Stunden auf einen Rastplatz stellen um dann mit der Ladung 40 km zu fahren?? Meiner Lädt in 90 min voll, und auch mit dem Lade ich nicht auf langen Strecken. Andere aktuelle Hybriden laden mit 55 kW in 20 min für 100 km. Das ist Langstreckentauglich. Aber das was der Astra kann ist doch eher peinlich.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Das ist ein PHEV, der wird im Pendelverkehr geladen, eher nicht auf Langstrecke :-)

@wahrerhig1 2 жыл бұрын

@@Autonotizen ich habe auch einen hybriden. Deswegen will ich trotzdem auch lange strecken fahren. Das würde ja heißen ich dürfte nur max 20 kilometer zur arbeit haben. Das ist doch quatsch. Eine c klasse kann mittlerweile über 100 km elektrisch fahren und ist im 20 min voll. Das ist ein nutzbares Fahrzeug um möglichst wenig drn benziner zu benutzen.alles andere ist dummes zeug.

@lotharkroener4184 Жыл бұрын

..er hat einen zu breiten Rücken für die Sitze...hahaha...

@thorstenvolz2462 2 жыл бұрын

Der Astra sieht ganz gut aus, aber das Design des Lenkrades ist, für mein Empfinden, überhaupt nicht gelungen und das muss man sich ständig ansehen beim fahren.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Dankeschön fürs Zusehen!

@iPokeTTV 2 жыл бұрын

40.000 Euro für n auto was früher für die die nicht soviel geld hatten gedacht war.. Schade..

@michaelg.512 4 ай бұрын

Richtig geile Karre, aber der größte Witz ist, für einen Haubenlift hat es nicht mehr gereicht, das ist ein bisschen traurig und erbärmlich

@senadjasic3416 Жыл бұрын

47000 euros 😳😳😳 Too expensive

@da-j-mir5851 2 жыл бұрын

Schöner Astra! Erinnert Mich ein bisschen an Meinem Corsa Modell F. Was Mir gar nicht gefällt ist, daß man die ganze Verbrennertechnik mit rum schleppen muß. Aber es soll ja ein vollelektrischer Astra noch kommen. Opel Astra Plug-in Hybrid: Energieverbrauch kombiniert 14,2 - 15,1 kWh/100 km: Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,0 - 1,1 l/100 km; km; CO2-Emissionen 22 - 26 g/km Ihr glaubt doch nicht das er nur 1 - 1,1 l/100 km verbraucht?

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Nein, das glaube ich nie und nimmer, aber das sind die offiziellen Normwerte. Wie gesagt konnte ich den PHEV noch nicht lange genug fahren für einen Alltagswert, das hole ich dann, wie oft, mit einem Testwagen nach.

@michaelp_-nu2dt 2 жыл бұрын

Des ist alles schön und gut....ich bin immer Volvo und Asiaten gefahren ( Prius, Mazda und jetzt Civic ❤️= kein Einheitsbrei von VW und BMW) das bekommt Opel immerhin besser hin als andere deutsche aber es bleibt Opel..... einfach die Anmutung....ne danke und Hybrid technisch vertraue ich NIE einem deutschen Hersteller NIE...das man den Schriftzug von den Schweden kopiert....gut 😏.... Naja.... Ich traue nem asiatischen Ingenieur einfach mehr übern Weg ... bzw den skandinaviern. Hab da zu viel vom Bruder ( Techniker bei Porsche) mitbekommen was da so alles läuft.... Und Fakt ist es und wird es IMMER bleiben das die Preise im Verhältnis zur Ausstattung bei den Deutschen Herstellern einfach Wucher, Lachhaft und dreist sind.....da kann ich mein Geld zum Fenster rauswerfen und es wäre besser investiert.

@gottwinfodinger7314 2 жыл бұрын

Der Kameramann sollte so Filmen daß man was erkennen kann!!! Test schwach!!

@onliner0231 2 жыл бұрын

Wahrscheinlich würde ich mich jeden Tag über die Sitze ärgern.

@Autonotizen 2 жыл бұрын

Ich bin noch einen GS Line gefahren, da fand ich sie subjektiv etwas besser am Rücken.

@msz5454 2 жыл бұрын

Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎

@markhaeful 2 жыл бұрын

Geht es um seine Körpergröße oder ums Auto? 👎

@australier263 2 жыл бұрын

lol! An Opel better?? Seriously? My father worked in the M55 and was never convinced of the Opel quality! Cockroaches in the canteen, idiots in the workplace! Many foreigners who didn't understand a word! You had to threaten them so that they understood that they were getting a great, tidy workplace! That's far, far gone today! Until he was no longer healthy! And I worked for Opel when I was 15 when I was at school! No, you can't compare that anymore! Only boogers, Opel, the really last! .....is still cheap, processed shit, no reliability and just a car joke!........but there are also exceptions Opel GT! The fully electric one, that would be so cool! 😎😂🤘 Only Opel is.... just really stupid! 😂😎😘🤘🤘🤘🤘🤘😂 Lol! Ein Opel besser?? Ne oder? Mein Vater hat im M55 gearbeitet und war nie überzeugt von der Opel Qualität! Kakerlaken in der Kantine, Idioten am Arbeitsplatz! Viele Fremdlaendische, die kein Wort verstanden! Drohen musste man denen, damit sie verstanden einen tollen, aufgeräumten Arbeitsplatz zu bekommen! Das ist heute weit, weit vorbei! Bis er nicht mehr gesundheitlich konnte! Und ich habe mit 15 Jahren in der Schulzeit für Opel gearbeitet! Nein, das kann man nicht mehr vergleichen! Nur Popel, Opel, das wirklich Letzte! .....ist immer noch billig, Scheiss verarbeitet, keine Zuverlässigkeit und einfach ein Auto Witz!........es gibt aber auch Ausnahmen Opel GT! Den in voll Elektrik, das wäre so cool! 😎😂🤘 Nur Opel ist ja.... nur so echt doof! 😂😎😘🤘🤘🤘🤘🤘😂 Never more an Opel!!!!