Ople chyba w ogole są dobre odnośnie promienia skrętu. Mam teraz Grandlanda i jestem w szoku jak to zawraca

Pozdrawiam Krzychu

Dzięki Piotr :) miałbym zgryza między tymi dwoma 🙂

@@AutoMotoVlog kasa prawie ta sama ;) u mnie zdecydowała Mięka hybryda cztery cylindry. Za to lakier o kant dupy w Suzuki… Pozdro jesteś pozytywny i rzeczowy😃🙋🏻😃super yt kanał

@@piotrmanula6091 dzięki! 👍 o 19.30 wlatuje kolejna miękka hubryda od Suzi 🙂

Daj znać po odbiorze jak wrażenia 👍

Clio nie teges?

Cześć 🙂

Corsa, z jednego powodu: nie znam nowej Fiesty :) Park prasowy Forda to jest porażka, zachowują się jakby mieli co najmniej Bentleye :) I nie mówię tylko o sobie, wiem to od wielu osób. Także na ten moment nie porównam :/

zdecydowanie fiesta albo clio :)

@@piotrstanislawski6842 Fiesta. Bo clio to paść :((( Wbrew wszystkim opiniom zamieszczanym na internecie. Ale fiesta też miała awaryjne silniki ecoboost.....Jednak ford daje na nie gwarancję aż 10 lat więc może warto zaryzykować...

W czym Fiesta jest lepsza?

@@AutoMotoVlog Na pewno prowadzenie(i cały układ jezdny) oraz skrzynia biegów. No i cena niższa a wyposażenie podobne(mówię o fieście z przed liftingu).

A dla mnie nie. Jeździłem clio w Grecji na początku października i ogólnie zrobiło na mnie słabe wrażenie, w przeciwieństwie do wielu testerów i użytkowników. Spasowanie-słabe---> na boku i z tyłu coś się tłukło choć jakość wykończenia jest znacząco wyższa jak w tych plastikowych kiach i hyundaiach. Dodatkowo auto wcale nie miało tak fantastycznego wyciszenia jak mówią wszyscy testerzy---> wyciszone było jak suzuki s cross czyli ogólnie słabo. Lepiej jak swift no ale też nie jakoś premium tak jak inni twierdzą. Kierownica chodziła za lekko, skrzynia biegów słaba-- strasznie trzeba się namachać lewarkiem przy zmianie biegów(bo takie długie są skoki między przełożeniami), miałem też problem z rozróżnieniem biegu 3 i 5. Był jeszcze inny problem mianowicie po odpuszczeniu gazu lewarek zaczynał się trząść podczas jazdy. Słaba, bardzo słaba ta skrzynia biegów była. Elektronika również nie jest mocną stroną tego auta--- jak wyjeżdżałem to sam się włączył tempomat!! Otwieranie bagażnika jest totalnym kretynizmem--schowali przycisk do jego otwierania tak, że dopiero w ostatnim dniu delegacji się zorientowałem gdzie jest guzik. Auto jest też nisko zawieszone--jak moje bravo--na wyższych krawężnikach się powiesi. Z plusów to bardzo fajny, mocny i elastyczny silnik(na postoju czuć owszem 3 cylindry ale podczas jazdy już nie), spalanie 6l/100 przy średniej prędkości 114 km/h, mocne światła przeciwmgielne(bo to były LED) oraz fajne multimedia. Ogólnie nowe clio mnie nie zachwyciło. Z tego powodu zacząłem szukać alternatyw w postaci opla corsy czy forda fiesty--ale chyba skusiłbym się na tą drugą opcję bo z podobnym wyposażeniem jest tańsza o jakieś 10 tys.zł(ford dał znowu rabat na fieste). Myślę też o sandero ale nie sądzę że będzie znacznie lepsze. Wracając jeszcze do clio to nawet z drugiej strony nie jechało mi się nim jakoś bardzo źle i niewygodnie--jeździłem gorszymi paściami np. www.autocentrum.pl/oceny/seat/ibiza/v/hatchback-5d/silnik-benzynowy-1.0-mpi-75km-2017-2020/ocena-kierowcy-i226866/. Ale fakt jest faktem--auto jest bardzo niedopracowane mimo wszystko. I dlatego na pewno go nie kupię. Pozdrawiam.

Piotr, tak samo można było do Yarisa, i20, Jazza itd. Fajnie, tylko nie da się wszystkiego na raz :)

@@janwinnicki5764 mam clio v od roku wczesniej IV i jestem mega zadowlony.. wersja oczywiscie intens.. zero awarii.. teafiles na typowego ulepa z wypozyczalno ktorym jezdzilo przed Toba 100 ludzi i kazdy kilometr trzeba przeliczyc jako 5 bo jest kita do odciny i opowiadasz..

@@piotrstanislawski6842 Ale i tak Clio nie kupię że względu na prześwit... I że względu na to że fiesta po rabacie jest tańsza o ok 5 tys.zl w podobnym wyposażeniu...

@@janwinnicki5764 fiesta teraz ma rabat bo wchodzi polift

No jest smutno, nie ma co gadać. W sumie nawet nie wiem, czy można jakieś kolory dodać na konsoli 🤔

Obstawiam, że za jakiś czas trzeba będzie za taką skrzynię dopłacić :)

@@stefan3950 to fakt lud ciemny pod wpływem dawnych mitów i influ-testerów. Producenci opychają te ręczne skrzynie a za automat kasują jak za luxus... na tej samej zasadzie jak Gillette sprzedawało u nas golarki z 1 ostrzem pomimo że na świcie mieli już 3 Itp

...I TU MASZ RACJĘ - NIE POJMUJESZ.

A jakieś konkrety oprócz kopiuj - wklej?

@@AutoMotoVlog Kupiłem to cacko miesiąc temu. Wersja Elegant. Fajne autko ale do mojej byłej Corsy D 1,4 100KM startu nie ma. Skrzynia dobrze spasowana, ale jedynka zdecydowanie za krótka. Zostajesz pod światłami, a skrzyżowanie opuszczasz na czwórce - szału nie ma. Autko zaczyna się zbierać dopiero po 50/h. Źle wyprofilowany pedał sprzęgła, duża stopa ma problem z wciśnięciem. Lusterko zasłania połowę widoczności, mogło być wyżej.No i dźwięk silnika przypomina wirowanie pralki, brak kultury pracy. Mam nadzieję, że po dotarciu spalanie spadnie poniżej 10l.

@@solarisalfa01 tak czytam Twój opis i zastanawia mnie jedno - czemu go kupiłeś? :)