Opel Corsa D - Wszystko co musisz wiedzieć (

Рет қаралды 9,030

Күн бұрын

Cześć, to już 7 odcinek Poradników Zakupowych, które stają się główną serią na moim kanale. Dzisiaj postanowiłem omówić Opla Corsę D, czyli bardzo popularne, i jak się okazuje całkiem udane auto miejskie.
Zachęcam was do zostawienia Subskrypcji bo każdy odcinek to niezliczone godziny ciężkiej pracy.
0:00 Wstęp
0:17 Podstawowe informacje
1:23 Wygląd zewnętrzny
1:47 Wnętrze i funkcjonalność
2:41 Technikalia
3:14 Silniki Diesela
4:50 Silniki Benzynowe
6:58 Silniki - Podsumowanie
7:37 Awaryjność
8:20 Sytuacja Rynkowa
9:10 Podsumowanie
pozdrooo!

Пікірлер: 12

@simplee_tattoo_art8932 10 ай бұрын

Tym wyglądem to kwestia sporna, bo w mojej opini jest jest jednym z ładniejszych aut w swojej klasie.

@motoryzacyjnie 10 ай бұрын

jak zawsze wygląd to kwestia gustu, montując ten film coraz bardziej i bardziej się przekonywałem to tego autka :)

@maciejm476 Жыл бұрын

Jako właściciel polecam 1.2 86KM o oznaczeniu XER (który został pominięty w tym zestawieniu). Mając nieodczuwalną różnicę w mocy mamy mniejsze spalanie niż słabszy (90KM) 1.4 :)

@tomek.n9711 8 ай бұрын

Zgadzam się z Tobą w pełni 👍. Dodam jeszcze że jak dobrze wkręcisz ten silnik na obroty i potrafisz szybko zmieniać biegi to nawet się odpycha 💪

@ukaszpieczynski8635 2 ай бұрын

Mam Corse 1.4 100 KM z salonu 2014 r. Miałem też C 1.7 DTI. Sprzedałem po 200.000. Super auto. Obecnie w D przejechałem 96.000. Zmieniłem klocki i aku. Złego słowa nie powiem.

@motoryzacyjnie 2 ай бұрын

dziękuje za opinię

@casio1800 4 ай бұрын

Corsa i awaryjność XD Może ale nie silniki 1.0 i 1.2 Miałem Corse C 2004 1.2 i jedyne co mi się zepsuło to skrzynia easytronic więc zrobiłem swapa na manual za 500zł (części używane) i śmigałem parę kolejnych lat (łańcuch rozrządu też wymieniłem przy 220tys.) Od 5 lat mam Corsę D 2013 1.0 i jedyne co robiłem to klocki hamulcowe i olej co 10tys. plus jakieś drobne usterki typu zawór par paliwa czy sprężynki z opornikami między cewką (listwą) a świecami które odpowiadały za wypadanie zapłonów. Kolega ma Astrę J 2013 1.4 140km i robił już skrzynię (łożyska) turbinę (pękająca obudowa) kolektor dolotowy (grzybek) i ręczy (silnik elektryczny) oraz wycieki ze silnika. Dla przeciw wagi dodam że mam jeszcze Passata b6 2007 2.0 tdi i po za wygodą jazdy to jest to auto bardzo awaryjne ja utopiłem już prawie 10tys mimo że jestem mechanikiem samochodowym.

@motoryzacyjnie 4 ай бұрын

jesteś mechanikiem samochodowym i kupiłeś b6 z 2.0 tdi?? ja nie mówię że silnik 1.0 to jest jakiś totalny chłam, ale po prostu go nie polecam. Lepiej wybrać coś o większej pojemności co przyjemniej jezdzi, i pali niewiele więcej :)