Insignia ca frumusețe bate multe mașini premium Am avut asa cv, un exemplar din 2010 Frâne slăbuțe Acum 5 ani încă se întoarcea capul după ea Nu am avut probleme cu acel oring care se tot vorbește Am deținut mașina 5 ani Șingura problema un capac răcitor egr care a crăpat și pierdeam lichid de racire pe acolo

Genul acesta de prezentare , imi place ! Si are dreptate Mihai cu finalul !! 👏👏🔝

Mă bucur sincer săp vă văd împreună din când în când. Sper să mențineți această prietenie. Succes!

Opel-urile sunt mașini bune. Sunt posesor de Astra H din 2011, motor 1.6 benzină. De când îl am nu s-a stricat absolut nimic la el. Cei care spun că Opel-urile sunt stricăcioase și gropi de bani sunt fix cei care au impresia că dacă și-au luat o mașină germană, nu trebuie să mai investească nimic în ea, pentru că "ce face neamțul, te ține o viață". Complet greșit. Dacă nu investești nimic într-o mașină, o exploatezi abuziv, nu ai grijă de ea, se vor strica multe chestii. Indiferent de cât de fiabilă este renumele mărcii respective. La al meu Opel îi schimb uleiul la 5000 de km, antigelul la 2 ani, distribuția la 50.000 de km și filtrele la fiecare revizie anuală, pe care o fac în reprezentanța Opel din Timișoara. Este mai scump, dar nu riști să-ți lucreze Dorel la mașină care strânge șuruburile după ureche sau cheful din acea zi și nu cu cheia dinamometrică. I-am schimbat preventiv alternatorul, garnitura de chiulasă, lichidul de frână, vasul de expansiune și câteva furtune. Nu erau stricate, dar au trecut 10 ani peste mașină iar acele materiale îmbătrânesc. Fix ăsta e lucrul pe care nu îl înțeleg românii la întreținerea unei mașini. Au impresia că dacă ceva merge OK, nu trebuie schimbat, deși acel lucru merge ok din noroc chior. Mașina nu m-a lăsat niciodată, s-a deplasat fără probleme pe orice distanță, atât în România cât și în afara ei. Probabil dacă nu i-aș fi schimbat toate astea s-ar fi defectat într-un final. Dar e mai ieftin să cumperi o piesă și să o pui pe mașină chiar dacă nu are nevoie urgentă de ea, decât să ți se strice și să apelezi la firme de tractări auto, mecanici și să riști să ți se defecteze și alte piese, la fel cum e mai ieftin să te speli regulat pe dinți în fiecare zi decât să te duci la stomatolog să-ți plombeze măselele o dată la 3 ani.

Fain episod!faină și Insignia!Toate mașinile au câte ceva,dar asta i chiar faină!succes in continuare!

Elegantă și eficientă. 👍

Insignia B și Astra K sunt mașini 100% GM, dabia Astra L și Insignia C o sa aibă motoare PSA, dar făcute tot de ingineri germania și interioare mai de calitate.

Insigna mașină bună mai ales în dotarea aceasta.

Don Leulescu, asa-i masina cu "f" de care fuge romanu ca cel necurat de tamaie! 😂😂😂😂😂😂 lasand seriozitatea, Marca Fulger, Ford si Volzvagăn, si Scoda (sa fie tacamul complet) au carat atatea si au fost exploatate la maxim, mai mult decat era necesar! Post Scrisum: grija mare la pompa de plastic! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Este singurul clip care îl vad la voi si într-adevăr ești obiectiv Mihai. Detin și eu un Opel insignia 2014. În rest hate Dacia se vede de la o posta ca ai ceva cu acest brand. Eu am deținut în trecut mult mașini pe care le-ai prezentat și de multe ori ai fost subiectiv. De exemplu la Lancer de ce nu ai zis ca are un plastic mai prost că-și în Logan. Vorbesc ca și fost proprietar al mașinilor nu din auzite.

Super clipul domnilor si respecte pentru că vă exprimați amândoi părerile voastre propri și personale în privința acelui Insignia și in același timp comparand-ul cu BMW seria 3 , SĂNĂTATE si multă putere de lucru vă doresc !

Din cate stiu opel foloseste “CDTI” nu “CTDI”. 4:59 este 2013 sau 2015 ca in titlu? Confirm ce zice Mihai. Inca de la 1,7 CDTI (non Fiat) nu fac figuri pe turbo…inca exista Astra G cu 400 de mii de km cu turbo original hamalite destul prin oras…beleaua era pe depuneri in galerii si EGR care trebuiau curatate. 7:35 as fi lasat pe R18 pt vara si as fi mers pe un R16 pt iarna mai ales ca e un 4x4 inaltat si se preteaza macar pt zapada afanata unde este recomandata o anvelopa ingusta pt eficacitate in detrimentul aspectului. Confirm si ce zice Mihai la 10:45: franare deficitara dar dupa ce te obisnuiesti e ok, l fel si cu suspensia, este cea mai confortabila suspensie standard pt Romania. 22:40 intotdeauna au fost zgomotoase la pornire insa dupa pornire un euro 4 de la Opel (1.7 CDTI) e clar mai silentios decat un euro 5 de la WAG (2.0 diesel) desi te-ai astepta sa fie invers. 23:10 1,7 CDTI (care nu este motor italian) se incalzeste extrem de greu si daca scade sub o temperatura nici nu ajunge la 90 insa baga caldura. Ca si concluzie marca este una care tine cu casa, majoritatea masinilor produse au design atemporal ce nu imbatranesc ca multe altele.

Frumos episod!😁

Cea mai buna piesa pe aceasta masina este transmisia made Japan -Aisin.

Mașina preferată al lui Mihai 😁👍:))

Super 👌

Respect

Frumosa masina,faina,cred ca e ok si la fiabilitate...sau sper sa fie macar ca 1.9cdti;eu tot folosesc de 16 ani un 1.9cdti de 101cp si doar doua piese am schimbat(piese care s-au defectat)...cu un termostat si un alternator tot Opelul e dator! 🍻🍻🍻

Super fain ps luci popa ajunge la pedala??frumoasa prezentare

Primu

Va rog faceți și cu un opel insignia opc

Masina nu arata rău, dar am înțeles ca e un pic cam lenta fiind greoaie, chiar dacă masina pare mare portbagajul nu e chiar asa încăpător, plusuri și minusuri ca la orice marca 🙂

Bună băieții și eu am open isingia 2017 136 cai automatica și merg foarte bine

Bravo. Frumos. Îmi place colaborarea aceasta,

Frumoasa prezentare , am o intrebare a-ti spus ca acest model e putin mai inaltà sau am inteles eu gresit

numai vorbiti despre ce nu stiti, sistemult 4x4 haldex de pe insignia ambele generatii este unul dintre cele mai bune mai ales pe cutia manuala, bate la fund haldex ul si torsenul de pe vag la testele pe role, pe roti suspendate, iarba uda, namol, zapada apoasa etc.

Min 17:57 așa am și eu bordul la Opel Astra J Sedan. 😁

Problema cu oringul a fost rezolvată la face lift ????

3:42 Atatea INVESTITII ...💸💸💸 Uite eu INVESTESC acum in 2 baxuri de ULEI de gatit ! 😂😂😂

La cat este de mare caroseria , portbagajul este mic! Detin una si ( sunt pescar) nu dorm la fel de confortabil ca si într-o Astra H! 😂 Altfel e ok! Sta pe curbe mai bine decât Passatul...

Mașina românilor

Salut,cum pot să aflu în ce țară este fabricata o mașină.

Aș vrea sa vad o Insignia b la prezentare

Insignia chiar este calitate preț ok

ecotec e facut de GM si toate piesele interne semnate GM am lucrat la un 1.4 T ecotec si e acelasi motor de pe chevrolet :) si e un cct de motor nu il recomant , 200k km si turbina e data pe ulei lantu batea in carcasa , pompa de apa are rurumentu uzat si garnitura la chiloasa a cedat si pocnit niste lini de antigel , returu de la turbina e din plastic si se sparge si ramane motu in blocu motorului si lista continua , nu mai vreau opel dupa aceasta motorizare de 1.4T benzina , nu mai vb de balta de ulei in care a fost bagat motoru la cum arata

Motorul este tot ala de generatie veche A20 cu problema la oringul pompei de ulei

Ştiu ce preț are în România opel isingia 2017 93 km are ce preț are

27:40 de aia luam passat si il comparam cu logan ca sunt in aceeasi gama de pret :-D daaaaaa... Umaresc de ceva vreme clipurile insa este un canal partinitor cateva marci si aia este! e ok, pentru fanii respectivi dar sa nu o bagam pe aia cu suntem impartiali, ca nu e realitatea. Ca idee incercati sa trageti de plasticele din aceasta masina cele de pe la praguri, cum ati facut la alta marca :-D sa vedem cum se prezinta! Eu am avut si stiu deja raspunsul! Bine, personal nu m-a deranjat neam, dar pe altii vad ca ii deranjeaza!

Volan și centuri...Takata Arad

Prima data când aud pe cineva ca a cumpărată jantele din Germania pentru o mașina.😂

Merită Insignia varianta facelift?

Eu am Opel imagina doar că este benzină ,2.8 CC 260 CAI V6 turbo 4 ori 4 doar că nu am luat motorină că are un sunet mai zgomotos

Presiunea marita in cauciucuri, e pusa de fabricant, pt economie.

geamul spate lateral are antena radio sau gps in el , nu e incalzire aia, de ce ai monta degivrare pe geamurile laterale spate? ...aripioara aia de pe plafon e pusa doar pentru design .....chiar nu ati mai intalnit chestia asta?asa e si la bmw , audi , vw ....

Adevarat ca ai văzut diferența furtunului interculer Adică.. Ala se sparge de nou după ce lai înlocuit te duce mult mai mult da stiu ceva ciudat cel puțin sa a fost la mine 🤷‍♂️ sa spart după 50 de mii. Incoluit am 240 de mii. Si e în stare buna ciudat 🤣🤣🤣

Nu as remedia defectele de vopsea ci doar mecanice si distributia si goarna frate

Daniel obiectiv(like)..Mihai prea subiectiv(dislike)...Seamănă B6 cu B7 cu B8...😄😆🇩🇪...atunci nu îti mai lua Vw..

Am Insignia 2015 2.0d 140 cai ecoflex O sărăcie de mașina din punct de vedere al motorul și al încălzirii Nu se poate dita mai mașina se încălzește in 40 de minute iarna…am și audi A6 și ăla face in fix 5 minute caldura

Nu este plin de ulei deoarece a fost spalat.

Eu nu am zgarieturi/lovituri pe conserve…. Nu-s ca noi, dar nici nu au imperfectiuni notabile. Se poate si in romania daca esti atent. 5:48 nu mai are deloc ! e dat in celalalt semn de 4mm de mai sus ( ala de iarna), ce arati tu ca mai are e semnul de 1.6mm de uzura pt siguranta. ( semn valabil pt cele de vara)… stii si tu asta 😉. 37:12 are 194cp . Merita banii , masina arata ok pt varsta/km, iar filmarea corecta cu tenta de “lauda” ,uzual pt prezentarile lui Daniel. 😁 Spor

singurul minus la masina este cutia cvt. pe noua generatie B, au pus in sfarsit una cu convertizor. in 8 trepte.

V.ar interesa o colaborare în Canada ?

Vezi ca are 2 distribuții cea cu pompa de apă și cea din motor care e pe lanț. Și distribuția cu popă de apă pe original 4500 lei nu e eftina de loc și mi sa stricat senzor oxigen 2 care ma costat 3300 lei

Frumoasă mașina, dar murdară la interior, mergeți la Cosmin să vă facă un detailing :)))))

Bineînțeles Daniel fiind samsar, e normal să laudati masina ea de fapt este un eșec, cu foarte multe probleme chiar grave

Masini de barosani nu e pt toate buzunarele..

Din cate stiu nu e metal la haion,plastic

Vedeți că vorbiți prosti insignia b este ultimul opel 100% GM . Documentați-vă înainte ... va apreciez și va stimez dar nu mam putut abține deoarece dețin insignia b

Nu mai lăudați cazanele cu un sfert de milion de km aduse din vest, nu mai scoți basinile fostului proprietar din ea nici cj autogenul. Dexos este norma uleiului nu Brandul

cdti, nu ctdi

asa destept sunt unii ca se bucura de pretul de 7500 euro, nu ca masina e de rahat si cu probleme...oare degeaba are pretul ala?!

Ale tale nu ale tele... serviciu nu servici...

si a 2 a generatie are, confirm .... nu a remediat opel nimic, inca nu a ajuns la KM masina...

Si astea au problema cu oringul, si cu DPF-ul.