OPEL INSIGNIA РЕСТАЙЛИНГ - ПЛЮСЫ И МИНУСЫ - ОПЕЛЬ ИНСИГНИЯ

  Рет қаралды 26,557

Автоподбор ClinliCar

Автоподбор ClinliCar

6 жыл бұрын

Дублирующие площадки для видео:
Яндекс Дзен: clck.ru/eMmWH
Rutube: clck.ru/eMmZi
Телеграм: t.me/Avtopodbor_ClinliCar #opelinsignia #insignia #автоподбор #clinlicar
Почему Опель Инсигния не завоевал рынок? Почему в авто-подбор его заказывают крайне редко? Может потому что автомобиль получился очень спорным? У Opel insignia есть детские болезни и вы должны о них знать. Хороший бизнес седан, за хорошую цену, но это же ОПЕЛЬ)))
Цены на наши услуги: market-13810181
Договор на подбор: docs-13810181
ЗАКАЗАТЬ ВЫЕЗДНОЙ ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ:
vk.cc/8IfzM8
ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР АВТОМОБИЛЯ "ПОД КЛЮЧ":
vk.cc/8IfAhh
___
Присоединяйтесь к нам в соц. сетях:
ВКонтакте: clinlicar
Инстаграм: / clinlicar
Наш сайт: автомобиль-подбор.рф
___
По всем вопросам:
☎ +7(812) 200-95-63 - ДМИТРИЙ / СЕРГЕЙ
✉ clinlicar@gmail.com

Пікірлер: 53
@dmitriyzaytsev5754
@dmitriyzaytsev5754 6 жыл бұрын
С новым форматом!
@daryamak4935
@daryamak4935 6 жыл бұрын
Крутой формат)
@user-rq1xv9iq2r
@user-rq1xv9iq2r 6 жыл бұрын
Классный мотор на инсигнии 2.0Т бензин. У меня правда дорейстал уже 140 тыс. пробег все супер. динамика ураганный и масло не жрёт вообще....240 по трассе без проблем
@user-og5se8pb1j
@user-og5se8pb1j 6 жыл бұрын
Классный формат парни.Так держать.
@michaelkhanin5223
@michaelkhanin5223 5 жыл бұрын
Opel Insignia Country 4х4 2 литра дизель. Вот это мечта, а не машина. А в данном обзоре "бомж" версия. Которая стоит в базе соответственно. А ее пытаются сравнить с "премиумом". Что за чушь то? Давай посмотрим на VAG. Что мы там найдем?
@user-vb2mf1vi7r
@user-vb2mf1vi7r 6 жыл бұрын
ВАУ! Да у вас качество съемок рвануло с прогрессирующим успехом вверх! Респект ребята, не топчитесь на месте, сразу видно развиваетесь, да и зрителю интереснее смотреть стало!
@user-ys1xq9rr5v
@user-ys1xq9rr5v 6 жыл бұрын
+1 Дарово. Давненько на канале я не был. В апреле как раз год исполняется, как Вы мне машинку подобрали. До сих пор езжу и горя не знаю. Вот опять начинается дачный и летний раболовный сезон. Купил грязевую зубастую резину, теперь сам черт не брат.
@user-oz9tb4jw2q
@user-oz9tb4jw2q 6 жыл бұрын
Ребята....супер видео))
@clinlicar
@clinlicar 6 жыл бұрын
Вадим Стил спасибо)
@Niko-lv1dy
@Niko-lv1dy 6 жыл бұрын
Нет слов ужас. Я про обзор. Как будто не про инсигнию обзор
@eduardgavruchov
@eduardgavruchov 5 ай бұрын
Сейчас рест. стартуют от 1.2 млн.😊
@YVictorovich
@YVictorovich 5 жыл бұрын
Выглядит шикарно, а как послушаешь насчет движка - страшно становится.
@Roman-lg5oh
@Roman-lg5oh 4 жыл бұрын
А что коробку принципиально именно в таком положении ставить,гоните вы ребята однозначно.
@user-xl5mu5ik2y
@user-xl5mu5ik2y 4 жыл бұрын
что значит Опель научился делать? у меня Зафире 11 лет и нет ни одного ржавого места, хотя сколов и повреждений хватает. ремень меняется через 150 тыс и менять его проще и дешевле, чем цепь.
@romanovtime8101
@romanovtime8101 5 жыл бұрын
Некомпетентный паренёк
@user-tw1fc8zz2e
@user-tw1fc8zz2e 5 жыл бұрын
Я большой 1 190 )))
@user-bc5wn7sx3d
@user-bc5wn7sx3d 5 жыл бұрын
а у 2х литрового дизеля тоже проблемы с поршнями? или только 1.6?
@clinlicar
@clinlicar 5 жыл бұрын
ярл ярлов про дизель не слышал такого.
@GSN621
@GSN621 5 жыл бұрын
Дизель👍🏻
@vladV245
@vladV245 4 жыл бұрын
Обзор так себе. Двигатель 1.6 турбо самый надежный. Багажник огромный, 530 литров. Динамика супер. А шум от шин, это дешевая и сухая резина, такие вещи нужно знать. Управление до 60 км:), ну это смех;), на скорости понятно что легче руль идет. 1.90 рост, и он о габаритах:), мда. Машина огонь, всем советую, надежнее Мерса и Бумера.
@alexrost2348
@alexrost2348 4 жыл бұрын
Хорошь да про надёжный 1.6 заебали владельцы
@user-rw5dd7nh4p
@user-rw5dd7nh4p 4 жыл бұрын
@@alexrost2348 а ты попробуй сам
@alexrost2348
@alexrost2348 4 жыл бұрын
@@user-rw5dd7nh4p пробовал поршня кованые ставил умник
@user-rw5dd7nh4p
@user-rw5dd7nh4p 4 жыл бұрын
@@alexrost2348 "умник"??? 🤣🤣🤣... да ладно тебе... Обиженка сопливая
@user-rz2st8nz5r
@user-rz2st8nz5r 3 жыл бұрын
В москве этих инстигн почти нету
@ivi_nik
@ivi_nik 5 жыл бұрын
Метр190:)
@clinlicar
@clinlicar 5 жыл бұрын
Ага))) Я очень большой)))
@ZORRO-sn8dd
@ZORRO-sn8dd 5 жыл бұрын
Че по турбине
@user-kq4ce3lg1x
@user-kq4ce3lg1x 6 жыл бұрын
Что с дизелем?
@Volodymyr1111
@Volodymyr1111 6 жыл бұрын
Как раз дизель и нужно брать, все эти бензинки делали на абы как лишь бы были. Дизель очень надежный и безпроблемный. Главное масло только оригинальное лить. Впрочем это относится и ко всем остальным немецким брендам. Хочешь норм двигатель - только дизель. Бензин уже давно не тот, ходит наамного меньше, а цена ремонт ничуть не дешевле.
@user-kq4ce3lg1x
@user-kq4ce3lg1x 6 жыл бұрын
Volodymyr1111 согласен. Удивлен, что в обзоре не уделили время самому надежному для этого авто движку. Но за все немецкие дизеля так не сказать, к примеру bmw n47 с его проблемой с цепью.
@GSN621
@GSN621 5 жыл бұрын
Volodymyr1111 масло GM сейчас разных производителей и уж точно не хуже идемицу! Оригинал или нет , не важно , главное говно не лить !!!
@mikas3357
@mikas3357 5 жыл бұрын
Проблемы с поршнями на этих моторах в основном только в нашей стране,в европе этих проблем нет!и на представленной машине нет адаптивного шасси,если бы оно было,стояли бы датчики ускорения на чашках стоек под капотом
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w 5 жыл бұрын
Удаляйте ч чертям катализаторы, и ничего не будет с поршнями.
@user-yi1zt5cu5o
@user-yi1zt5cu5o 2 жыл бұрын
@@user-ig9es2yy6w я с каталиком 325 ткм на дизеле отъездил. мастер посоветовал удалить. так и не понял, нужно было мне это или мастер себе мой каталик забрал. по незнанке не стал забирать, оставил ему.
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w 2 жыл бұрын
@@user-yi1zt5cu5o Я тоже оставил потроха у мастера. Только потом узнал, что они драгоценные.☹️😥
@user-yi1zt5cu5o
@user-yi1zt5cu5o 2 жыл бұрын
@@user-ig9es2yy6w а хоть полегчало машине? разницу почувствовал? а ни фига разницы не заметил. только посвистывать стала, как будто свисток в жопу засунули. а так ни по динамике ни по расходу ничего явного не наблюдал.
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w 2 жыл бұрын
@@user-yi1zt5cu5o Я поставил обманку на евро5, чтобы чек не горел, и экономия по трассе целый литр. Было 9.5, стало 8.4. У меня Инсигния 220 лошадок.
@igorandreev2170
@igorandreev2170 6 жыл бұрын
убрали таки там гаражи, давно не был..
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 6 жыл бұрын
А на этом месте гаражный кооператив был? Просто не нравится мне эта пустота. Нет, классное место, просто такие в городе долго не живут, туда вдалбливают застройщики своё 35 этажное гугно без парковок
@serjiochiorescu2904
@serjiochiorescu2904 5 жыл бұрын
КОРОВА
@user-rz2st8nz5r
@user-rz2st8nz5r 3 жыл бұрын
Там дизеля миллионники хвалебники говорят
@user-yi1zt5cu5o
@user-yi1zt5cu5o 2 жыл бұрын
автору: инсигния ни разу не премиум сегмент. готовьтесь тщательнЕе. инсигния Д-сегмент и все материалы у него вполне на уровне.
@user-xb1io7fc9o
@user-xb1io7fc9o 2 жыл бұрын
дело говоришь и бесит когда камриводы тож говорят премиум
@FamilyMiniBus
@FamilyMiniBus 5 жыл бұрын
Какой же он дятел!! И музыка дятел!! Валет он с трёх лет
@user-yk7mp6pp2p
@user-yk7mp6pp2p 3 жыл бұрын
Бездарное видео. Полное незнание материала.
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 54 МЛН
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 54 МЛН
Дибала против вратаря Легенды
00:33
Mr. Oleynik
Рет қаралды 3,4 МЛН
Opel Insignia которую Ябкупил
17:58
DRIVE500
Рет қаралды 54 М.
Тестдрайв: Opel Insignia 1.8 (A18XER), 2015my
33:18
Andrei Krutsko
Рет қаралды 61 М.
Looking for advantages and showing disadvantages in Opel Insignia. Subtitles!
19:56
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 452 М.
OPEL INSIGNIA - ТЫ ПРОСТО КОСМОС!
18:30
Крепкий Олежек
Рет қаралды 16 М.
Why are there so many problems with the Opel 2.0 CDTI (A20DTH) engine? Subtitles!
12:59
Car 1 💵 vs Car 10000000 💵
0:24
Nguyên Ngốc Nghếch
Рет қаралды 1,4 МЛН
Ever Wonder How they Make These Reflecters For MotorBikes
0:18
Work Skill Masters
Рет қаралды 30 МЛН
САМ ЗАКОН нарушает ВСЕ ЗАКОНЫ🚔
0:24