Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/? Промокод: "ACADEMEG" - скидка 15% на весь заказ

Через пару недель, Академег пойдет кидать лом. Наверное уже пятый на моей памяти.

Канал начинал с фронтеры, прошло туча лет, а фронтера всё ещё на канале. Контент Костя делает на ровном месте, настоящий блогер)

Жду продолжение, где Костя кидает лом в лёд. 😁 традиции

Казалось бы простые вещи снимают, а насколько душевные видео, приятно смотреть

Константин , черная саляра признак изношенных уплотнитильных колец траверса форсунок , масло двс смешиваешься с топливом в мести соединения траверсы и форсунки , они тоже завоздушивают систему питания

Черная солярка означает что масло попадает в соляру через уплотнение между фосами и траверсами там же и завоздушивается система

Батник Асафьева "без цели без плана" хорошо подходит к этому выпуску))))

Пацаны, там чудо техники Daewoo Prince, 1996 на кожаном салоне и пультами кнопочками на Авито висит. Залайкайте, чтобы Костян обзор сделал на неё🐈‍⬛🐈‍⬛🐈‍⬛ P.S. кассета в магнитоле есть

Обратка воздушит. Меняйте кольца под траверсами форсунка. Черная солярка в шприце это масло.

Костя, у меня старенький VW T3 1990 г.в.(капиталка мотора+переборка ТНВД в 2015г). По началу, заводился в морозы более-менее, спустя 5 лет после капиталки, стал плохо заводится зимой. Той зимой(2021) начали процесс реставрации(кузов+окраска), и вот спустя год, этой зимой(2022) без эфирного пуска практически невозможно было запустить машину. Начали искать причину. Посмотрели то, сё, уже думал отдавать ТНВД на ревизию, как всплыла информация, что для разных стран изготавливались свечи накала разного ампеража(для холодных выше, эту информацию достали из Elsa). Нашли свечи с высоким амперажом, заказали, поставили и вуаля.

Хорошо когда блогеры поддерживают друг друга без понтов, пафоса и лишней болтовни, тупо молча) Толстовка Стасяо Сана зашла к фронтере как родная)

Константин, здравствуйте. Дизтопливо черное может быть из-за попадания масла, которое попадает из под колец под траверсами в гбц. И из-за этого может быть подсос воздуха в топливную систему

Ребята. Давайте создадим петицию о реставрации опеля фронтеры. Каждый день перекупы перекидывают сотни фронтер. Тем самым отдаляя их от владельца. Давай поможем одной легендарной фронтере. Которая стала тёплым уголком для тысяч зрителей которые смотрели видео и наблюдали за вечерним городом из окна этого фронтерика.

Как же я обожаю Константина,настолько приятные видео,спасибо вам огромное за работу!

Вставка с утками - лучшее, что было в ютубе!

"Когда я ехал по дну реки..." Типичный день владельца Опеля

Костян, задние пружины на Сайру, подходят c Hyundai Santa Fe первого поколения (или Classic от Тагаз). Ставили с Сиерры на Santa Fe - подходит ОК, по жесткости разницы нет.

Есть предположение, что к колбе не датчик воды, а подогрев. Датчик воды стоит в такой колбе снизу. А в крышке подогрев с термовыключателем. Можно от рено присабачить.

Колечки под форсунками поменяйте и будет счастье ,была такая же херня на омеге 2.2 моторе.

После выброса на берег на гидроцикле там должен стоять человек подающий шампанское, а Костя должен был снять свой костюм в стиле голого пистолета одной рукой и одеться в смокинг

Спасибо за прекрасные хорошие видео, всегда хотел себе купить Опель Фронтеру (3.2 акпп) , ну с Опелем у меня связаны только положительные эмоции и воспоминания, могу сказать только хорошее о этом бренде. Сначала в 1998 году отцу пригнали из Германии Opel Ascona B 1.8, она в семье исправно служила 9 лет, потом купили Opel Omega B 2.0, она прекрасно отслужила 8 лет. Сейчас у отца Opel Antara 3.2 (акпп) а у меня Opel Antara 2.4 (мкпп), и никаких вопросов, если честно, по большому счету, учитывая старость и пробеги этих машин (2008 и 2007 гг.) не возникает. Прекрасные автомобили еще"...той самой крепкой инженерной школы..." Спасибо, Костя, за теплые добрые видео!

Живой видос, снятый за день? ОГОНЬ!!!!) Побольше такого))).

Ярослав, советую запчасти отдавать тем, кто докажет что он владелец подходящей машины, иначе заберут на перекуп.

Костя, у y22dth и dtr есть проблема с подсосом воздуха через шайбы траверс которые под распредвалом. При этом салярка в обратку идёт с маслом(от того и цвет тёмный)

Костяныч, очень переживал за тебя, и за твою долгожданную супер Фронтеру!Долгих лет ей и тебе , на наших нелёгких дорогах!

Осталось на форсунках резинки соединительные поменять . Топливо станет светлей и с запуском веселей

Костя, срочно обзор на Рено Твинго 1. Машина достаточно бодрая 4 подушки безопасности, панорамная крышка и много приятных мелочей. Там тоже горячая табуретка 🔥🔥🔥 ☝️Ребята давайте в топы ☝️

- Думаю проблем с подсосом воздуха не будет! - Прикол в том, что их не было и раньше 🤣🤣🤣🤣

Видос начинается на 1:46, даже vanced теперь не помогает )))

Сказать честно снимал б подобное кто-то другой я не смотрел, но когда рассказывает Костя это становится интересно и приходится смотреть

По поводу плохого запуска Фронтеры. Не знает эта мастерская как устроена топливная система. Я ещё в прошлом выпуске писал. Там обратка с форсунок идёт в подачу ТНВД. Негерметичны резинометаллические уплотнения под траверсами форсунок. Поэтому систему завоздушивает, и идёт чёрная солярка с маслом, которое засасывается с мотора. Поменяйте эти кольца и будет счастье. И в корпусе родного топливного фильтра стоит не датчик наличия воды, а подогреватель топлива.

Здравствуй Константин. Проблема скрипов кроется здесь рычаг задней подвески нижний левый поперечный, так как он состоит из игольчатого подшипника которому через год приходит конец. Поставь аналог с простым сайленблоком и будет тебе счастье. Удачи и Выздоравливай

Единственный человек чьи видосы я неизменно жду не первый год, Костян респект!

Природа за время карантина настолько очистилась, что Косте вернулась фронтера, а на канал не стримы

Про Фронтеру ваще ТОП контент!!!... 👍👍👍 💪💪💪

12:28 из этого можно бит замутить как в интернете ходят видосы про старый дизель 😆

Ох я помню видос как ты бампер эпоксидкой чинил. Я потом так упрочнял стоковую пластмассинку в своей машине где они постоянно лопаются)))

Костян, Спасибо за фронтеру! молодец, Удачи и дальше! Прошёл все конкурсы с воздухом так же и я, из-за тебя и я купил этот чудный автомобиль)). P.S На старом фильтре два провода для подогрева ДТ, а не датчик наличия воды в фильтре.

Костян, топливо темнеет, из за попадания в него отработанных газов, и причина завоздушивания топливной системы. Необходимо поменять медные шайбы под распылителями форсунок и важно их хорошо притянуть. При замене, убедиться, чтооб в колодцах форсунок, не осталось старых шайб, которые могли осаться после предидущих ремонтов.

"Пришлось при помощи сварки, болгарки и какой-то матери приводить в порядок" - одно из лучших выражений !😆😆😆

Молодые американка и англичанка ждут красавца Костю дома, он их балует по спа "сервис" процедурам. На самом деле это пыль в глаза, потому как всё наше время он с приподнятым настроением лапает поживших повидавших подуставших автогражданок)))

Академег молодец! Вот это уровень. П.с вот если бы Жорик Ревазов снова купил бы БМВ и сказал, я слабый человек я без этого не могу, вообще забрызгал экран бы))

Когда вижу новое видео от академика сразу улыбка на лице появляется ))

О, про утопление Фронтеры - это тот самый видос с которого я начал Костю смотреть... Сколько лет прошло!

Черное топливо, это пропуск уплотнения под траверсами форсунок, оттуда и воздушить может.

Эх брат мой как же я люблю этот опель , очень жаль что я не могу купить себе такую фронтеру. Желаю вам удачи и процветания .

Костик, ждём когда будешь кидать лом :) Спасибо за франтеру, приятно её наблюдать на канале

2:10 подогрев топлива

Спасибо за летнюю вставочку - сокгрело

Красава Костя рад что у тебя всё хорошо 👍

Угол зажигания на ширину метки налево надо пододвинуть, будет лучше заводиться

Костя гусь живой ? Или на суп пустили .

Стакан лучше брать с подогревом так как родной скорее всего подогревался и видно что к нему подходило два провода

У меня дедушка купил минитракот Джон Дир, после работы на нем, поехал на свою любимую дешманскую заправку, залил целый бак проехал 3 км и он у него заглох и больше не заводился, ещё на заправке у него выдавалась ошибка что неверное топливо. По итогу попал на полную прочистку топливной системы, он продал его и стал дальше работать на 82 МТЗ

Так долго крутить стартером для развоздушки чревато выгоранием управляющего транзистора дозирующего клапана тнвд. Лучше до запуска прокачивать полностью систему грушей как вариант. Либо запустить мотор на быстром старте со снятой фишкой с тнвд. Это отлично помогает прокачать систему.

тоже неделю назад переболел, остался кашель - как же похоже все наши нынешние болячки) главное - здоровье. Константин!!! В одном видео сразу несколько проектов - труд неипический - Берегите себя.

Да свапните ее уже наконец, с подробным описанием технички и всего процесса. Последователей будет много.

Восстановите Фронтеру как с4 😍 Собери свой собственный гараж таких экспонатов 😍

Если чёрное топливо, значит резинки на траверсах форсунок пропускают

Константин, замените шланги обратки вдоль гбц!!! Запуск опеля улучшится 100%

Я воевал с завоздушиванием на бмв е38.m57 diesel . Оказалось насос в баке перекачивающий …….. если он стоит ,проверьте

В старом фильтре был подогрев ! А не датчик воды

Ремонт Опеля нельзя закончить, можно только приостановить)

Есть мысль что плунжеры подношены, добавить ей больше топлива должно помочь а лучше перебрать насос, удачи )

Такой же автомобиль, такая же проблема. После переборки ТНВД. Сам не сильно что-то понимаю и могу сделать, а в сервисах только деньги дерут и ничего не помогает. Уже надеюсь что найдутся именно те самые люди которые сделают уже всё наконец) Вот и мучаемся)

Костик сними обзор на Шевроле вольт. Интересное авто, в кадре мелькнул. Рядом с Фордом. Поддержите кому интересно.

Не забывай свои корни, помни, есть вещи на порядок выше, слышишь...

Впервые оставляю комент под видио Академика, Костя живой пример того, что как бы высоко ты не поднимался и в каких авто не ездил и Ренжи по 20 лямов и теслы и порше, нет ничего лучше первого авто(своей первой любви) Так что ребята на 14рках 7ках, волгах не мечтайте о новых солярисах это от лукавого🤣

STP уже распиарена настоько, что по умолчанию любую шумо-виброизоляцию называют СТПэшкой )))

10:25 Костик гоняет гусей 😁

Костя опять сипит, не бережешь себя. Будь здоров)

У меня была Фронтера я её любил, Накатался, делать задолбался и по лайту слил)

Какой Константин умный человек, что не снимал роликов про Хавал Дарго. Прям огромный респект!

Если нет воздуха, но все равно плохой запуск на холодную или даже через два часа простоя, то это может быть датчик температуры. Через приборку никак не увидеть, только компом

этот канал лучше основного))) больше ламповых видосов

И дт красит из за колец под траверсой, дунь воздухом в тонкий шланг оьратки, при снятой заливной крышке, услышишь шипение... кольца траверсы☝️☝️☝️

Если ТНВД сделали и форсы отремонтировали и всё равно плохо заводится или не заводится вовсе, остаются 2 причины либо насосик (на ТНВД стоит) либо аварийный клапан поменять

Добрый день. Посмотрите видео Эльдара про оживление фронтеры. Там все про затрудненный запуск и черное топливо!

Всегда задаюсь вопросом зачем прокачивать топливную на стартере? Возьмите баллончик быстрого старта(эфир), или просто полироль для пластика(plak). Один на стартере,второй понемногу дозирует спрей во всасывающий коллектор. Поработает мотор на эфире пол минуты и закачает топливо. Поршни не рассыпятся,проверено.👍 Не благодарите...

Прикольно тормоза работают на сиерре... Когда Костя парковался, зад хватает, а перед и не собирался... Если конечно он не ручником её тормозил.

Костя выздоравливай👍🤝

Когда уже две половинки Dakota, на заднем плане, встретятся друг с другом?))))

ЗАО ПО ТРЕК Лучшая компания в мире, очень круто тут работать и плюшки вкусные

Даже машина найдёт соль. Особенно в Питере

На корпусе фильтра это не датчик воды, а штатный подогрев топлива

Ремонт опеля нельзя закончить, его можно только приостановить

7:33 АУДИ не видела питерской соли

Ооо мерч Стаса!!! Спасибо за выпуск удачи с фронтерой!!!

У меня фильтр с лягушкой от старекса.Ну и тнвд механический в место vp44. 2 года полёт отличный.

на старом стакане это не датчик воды, а подогрев топлива!

На опеле обратка с форсов возвращается в подачи штуцер

Видно что водоем технический с пляжами и зонтами🫢

В штатном фильтре нет датчика воды это подогрев. И обратка в этом моторе очень приличная, лично через обратку опустошал бак в зафире с таким мотором, за несколько минут на хх канистру налило.

Балахон с надписью " без цели, без плана и без конечного пункта назначения" это действительно про опель 😀😀😀

Опель это пожизненный автокредит и все бабло какое заработал отдаешь Опелю. На своем опыте знаю была астра Г 99 года беда бедовая.

В крышке топливного фильтра нет и не было датчика воды. Это подогрев топлива. Причём проточный. Если его разобрать то можно увидеть биметаллическую пластину (как в чайнике) которая при достижении определённой температуры рвёт цепь. Подсос воздуха: У данных двигателей часто подсос воздуха идёт через обратку форсунок (она подключается как раз на вход в ТНВД). В 90% в этом виноваты резиновые кольца между форсункой и прижимающей ёё траверсой (о чём кстати говорит цвет солярки. тёмная она потому что в неё попадает масло через кольца). Диагностировать это прям очень просто. Пережмите на ночь обратку с форсунок. Если на утро проблем нет то это с большой вероятностью оно.

Костик, это не технический карьер, это Коркинское озеро. Привет из Вирок.

Требуем нормального покраса фронтерика, она это заслужила. Она легенда. Зачем красить ауди, когда есть автомобиль, который вывел тебя по сути.

Свечи попробуй поменяй. Да, на дизеле. Да, свечи. Похожие симптомы у меня были. Только без расколбаса с помпой.