OPEL LOTUS OMEGA. Опель, УНИЧТОЖИВШИЙ БМВ!

Рет қаралды 11,937

2 ай бұрын

Иногда угроза приходит откуда не ждали. Пока БМВ, выпустив М5, ждала удара из Штуттгарта, внезапно ее атаковали из Рюссельсхайма! Пропустив зарождение класса сверхмощных седанов, Mercedes опомнится лишь в 90-х, а первым, кто решил потягаться с баварцами, стал… скромняга Opel!
Следи за новым проектом Cargasm Club - первым в СНГ инклюзивным автомобильным сообществом: cargasm.club
Читай ежедневные статьи, новости, истории из мира авто во всех наших соцсетях:
Cargasm Zen: dzen.ru/cargasmclub
Cargasm Twitter: / cargasmclub
Cargasm Telegram: t.me/cargasmclub
Cargasm VK: cargasmclub
Кузовные детали на все авто мира: cargasm.ru/catalog/
Аксессуары Cargasm: cargasm.ru/catalog/aksessuary/
Поиск проверенных СТО: cargasm.ru/sto/

Пікірлер: 82

@stranger7 2 ай бұрын

Омега А - очень красивый кузов !

@cargasmclub 2 ай бұрын

А на ходу... не хуже Мерседеса, без преувеличений!👑 Как в рекламе показывали, так и едет - как по рельсам💪

@kibermardai 2 ай бұрын

В сша 🇺🇸 омегу продавали как Кадиллак Катера

@cargasmclub 2 ай бұрын

@@kibermardai Только уже на базе Омеги Б. А на базе Омеги А были Шевроле Омега. Правда, они вроде шли для Южной Америки😎

@nibolit 2 ай бұрын

Хороший текст, хороший голос! Надеюсь в скором времени твой канал будет в топе👌👌👌

@cargasmclub 2 ай бұрын

Спасибо, стараемся✊

@NikolaiTravnikov 2 ай бұрын

@@cargasmclubА как называется музыкальный трек в этом видеоролике?

@777Georgii 2 ай бұрын

Омега и сенатор всегда отличаличь качеством материалов салона и простотой обслуживани.

@user-gp2zq3eb1d 2 ай бұрын

Случайно нарвался на твой канал. Очень интересно и не затянуто. Подписываюсь! Успехов, друг.

@cargasmclub 2 ай бұрын

Спасибо за теплые слова!

@user-or4ou2ow6l 2 ай бұрын

Спасибо.

@user-ko4ne1kc6o 2 ай бұрын

Ход поршневой Омега c36get 95х85, как у vr38dett 95х88 и это 30лет назад при давлении всего 0.7бар Сегодня с новыми технологиями можно снять куда больше мощности с того блока

@ya_bezdelnik 2 ай бұрын

С него и тогда 650+ снимали не вскрывая мотор.мне кажется его бы просто запретили к продаже с такой мощностью в стоке, может по этому ограничились таким давлением

@BeL-oww. 2 ай бұрын

Неплохой канал!успехов тебе!

@cargasmclub 2 ай бұрын

Рады стараться! Спасибо)

@user-hv7cu2wd2x 2 ай бұрын

Классно 🎉❤

@joeandes6115 2 ай бұрын

Про ОПЕЛЯ могут плохо говорить лиж те кто на них не ездил!!! А конкретней не рядом а за рулём, что бы почувствовать что это такое и я как человек у которого был опыт с E34 и омегой 2 литра, то она вообще не хуже той мусорной помойки которая сыпалась!

@NikolaiTravnikov 2 ай бұрын

Напишите пожалуйста название музыкального трека в этом видеоролике!

@user-mm5xt8rq2n 2 ай бұрын

Ryan Omar - Swoop

@cargasmclub 2 ай бұрын

У нас подписано как Swoop141 - Kwon

@NikolaiTravnikov 2 ай бұрын

@@cargasmclub Спасибо.

@kibermardai 2 ай бұрын

Лотус Омега сейчас стоит 70000€, а помню когда их продавали по 30 тысяч 🥲

@cargasmclub 2 ай бұрын

Не ценили или не знали что за клад перед ними) Сейчас крепкие Сенаторы обоих поколений подбираются к 20-30 тысячам. Не такая редкость конечно, но все же)

@Artem-pn4vq 2 ай бұрын

@@cargasmclub ,где сенаторы по 20-30?

@kibermardai 2 ай бұрын

Opel Senator B 24V Irmscher 16 900 € (Брутто) Сенатор с пробегом 165 тысяч и таких денег стоит, а с пробегом 30 тысяч км запросто на 30 тысяч евро потянет

@lauris4637 2 ай бұрын

Била б ето времена такой апарат! Бмw м5 ф90 спасайся!😅

@user-um8lu9ju7z 2 ай бұрын

Самолёт, он тесть в продажи?

@cargasmclub 2 ай бұрын

Попадаются в Европе иногда, но цены вас неприятно удивят!)

@miroslavokanovic2962 2 ай бұрын

Opel❤

@kibermardai 2 ай бұрын

Ауди правильно называть ФАУ 8 ( в немецком языке буква V читается фау , а W ВЭ

@cargasmclub 2 ай бұрын

Совершенно верно👌

@goshan4ikk360 2 ай бұрын

Когда у немецкого инженера не было настроения, он придумал OPEL....

@cargasmclub 2 ай бұрын

Байки старых перекупов)

@kibermardai 2 ай бұрын

@goshan4ikk360 Кстати ☝️ на базе Опель делали Сааб 9-3 и 9-5 и Кадиллак для Европы у меня до сих пор Сааб 9-3 аэро кабриолет и Сааб TurboX это вообще эксклюзив 2000 экз всего

@cargasmclub 2 ай бұрын

@@kibermardai Берегите Саабы - их мало осталось в принципе🥲

@nikukr1183 2 ай бұрын

Уничтожил??? Где сейчас Опель и где БМВ

@cargasmclub 2 ай бұрын

Речь о характеристиках сопоставимых машин одного класса на свое время. Сейчас все в одном месте, которое не хотелось бы называть)

@savsav2627 2 ай бұрын

Так и пиши в своё время. Не блуди@@cargasmclub

@ya_bezdelnik 2 ай бұрын

А ты не видишь по ролику о каком времени идёт речь?@@savsav2627

@ya_bezdelnik 2 ай бұрын

Ну Опель по крайней мере не поддерживает лгбт)

@user-pg1no4eg1x 2 ай бұрын

В то время Опель Омега Лотус уничтожил всех , не только БМВ

@user-vu5nt8nq5j 2 ай бұрын

Это сегодня 2 литровая перделка от ВАГА изнасилует это опель и вдоль и поперёк.

@cargasmclub 2 ай бұрын

А машина Формулы 1 изнасилует перделку от ВАГа и Бугатти Широн вместе взятые) Значит ли это, что болид Формулы 1 - лучшая машина в мире и вы пойдете ее покупать (если забыть о цене)? У взрослых людей бывают и другие ценности, кроме долей секунды в разгоне со светофора😉

@ya_bezdelnik 2 ай бұрын

Ну и? щас любая новая китайская электричка изнасилует твой ваг

@maksfedor6964 2 ай бұрын

После набора 100 км все твои электрички начинают сдуваться ,а ваг рвет их, проверено.

@ya_bezdelnik 2 ай бұрын

@@maksfedor6964 хрен ты зикра 001 после 100 объедешь..или кидай пруфы или иди мимо

@kibermardai 2 ай бұрын

@maksfedor6964 Меньше читай хайпа 😀 я свою Теслу S разгонял до 240, посмотри заезды электричек с двс на 1/4 мили

@BuchoGonzales-dj7sd 2 ай бұрын

Опель всегда грелся и абсолютно не любил повороты,так что уничтожил он сам себя.Потому что проект абсолютно не окупился.А про качество материалов вообще молчу.И да,я Бмв дрочер,но факт остаётся фактом))

@vadim4ik938 2 ай бұрын

Про повороты ты зря, Омега в поворотах идёт как влитая

@kibermardai 2 ай бұрын

@BuchoGonzales-dj7sd Омега Лотус не думана была изначально для трассы, это машина для рекордов и имиджа

@cargasmclub 2 ай бұрын

Мы тоже любим БМВ, точнее любили пока они внешне не стали страшнее китайцев) Но пренебрежительное отношение к Опелю не разделяем совсем. Марка всегда делала отличные машины для тех, кто хочет ездить на немце с классическим нормальным дизайном, но не за миллион долларов) Фольксваген и Форд, основные конкуренты, абсолютно ничем не лучше. До 99 года были проблемы с коррозией, но их решили радикально. А Lotus Omega, как писали ниже, имиджевый проект, а такие не делаются ради окупаемости)

@ivu5803 2 ай бұрын

БМВ это машина от дома до сервиса и обратно. Самая ломучая и пидорская машина

@BuchoGonzales-dj7sd 2 ай бұрын

@@kibermardai И какие из весомых рекордов ей принадлежат?

@user-hp8sw3nd2w 2 ай бұрын

я незнаю что там Ж-ОПЕЛЬ УНИЧТОЖИЛ / НО ГНИЛЫХ ОПЕЛЕЙ УЖЕ НА ДОРОГАХ НЕТ И НЕВИДНО А БМВ 5/7/3 ЕЩЁ ПО СЕЙ ДЕНЬ ЖАРЯТ УНИЧТОЖЕННЫХ ОПЕЛЕЙ *******

@cargasmclub 2 ай бұрын

Подставьте вместо Опель Форд - и ничего не изменится. Но про Форд почему-то все молчат) БМВ тех лет уже уничтожили мамкины гонщеrи, так что чуть более лучший кузов им не поможет😅

@yuramaxx8185 2 ай бұрын

О да... гнилых БМВ конечно же нет) Только они еще и изнутри убитые такими, которые всех жарить пытаются))) А после 1999 года кузовам Опелей позавидуют многие производители💪