Opel Omega A GL 2.6 // Авто в Германии

  Рет қаралды 116,567

4R Deutsche Autos

4R Deutsche Autos

4 жыл бұрын

Всем привет,
в этом видео вы увидите Opel Omega A 1991 года выпуска с бензиновым мотором объёмом 2.6 л. на 180 л.с. с механической 5-и ступенчатой коробкой передач. Не смотря на то, что автомобилю практически 30 лет выглядит он очень бодро. Отличное состояние кузова и салона. Один владелец и полная история обслуживания. Новый тех. осмотр и возможная гарантия от продавца.
Опель Омега А популярный автомобиль и имеет много поклонников за свою выносливость, надёжность, плавность хода и приятный, большой салон.
Пишите свой опыт владения подобным автомобилем.
Сколько примерно стоит подобный авто в вашем регионе?
Купили бы вы данный экземпляр ?
Подписывайтесь на канал.
Оцените видео согласно вашему мнению. 👍 😁
Instagram: wagenetka?...
ВК: wagenetka
Мой индекс в Германии: Karlsruhe 76139
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout24.de
Ссылка на объявление: suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...
Ссылка на продавца: home.mobile.de/CARPOINTFORST#ses
Всем спасибо за внимание.

Пікірлер: 546
@raaraa3137
@raaraa3137 4 жыл бұрын
Отец купил такую в 94-м - тоже седан, белого цвета, 2.3 TD, Севастополь. Была ударена в лоб. Он её восстановил в идеал, и ездил на ней с 96-го по 2011 год. Машина очень мягкая, просторная, комфортная и надёжная. Я, будучи ребёнком, помню, сидел в салоне, пока она разбитая под навесом стояла на стоянке - ощущал себя как в космическом корабле)) Отца нет уже....машина ездит у других хозяев, пробег около полумиллиона.
@volnavolna7972
@volnavolna7972 9 ай бұрын
Прегони Лотуса куплю
@user-ui4mb4yg1f
@user-ui4mb4yg1f 3 жыл бұрын
Какая великолепная харизма у Опелей Видно что в автомобиль инженеры вкладывали душу
@idcontrol2010
@idcontrol2010 Жыл бұрын
лучше не скажешь.немцы красавчики по части автомобилестроения
@vadimvitkovski7017
@vadimvitkovski7017 4 жыл бұрын
Отличный комфортный и надёжный автомобиль. Конкретно этот экземпляр только в коллекцию.
@user-po4gd7wj8p
@user-po4gd7wj8p 2 жыл бұрын
Не знаю имено такою себе и ещю. Одна ошибка у нас в Новосибе фиг найдешь в таком состоянии. Так что пол ляма за него норм у нас. В ТАКОМ СОСТОЯНИИ да и за 70 000 можно купить но в идеале хрен найдеш - так что в жопу вас с идеальными руками - у меня рук нет. Ище раз в таком состоянии и за копеку пол ляма дают
@dobrofasttv8110
@dobrofasttv8110 4 жыл бұрын
У меня Omega уже 2 года, что я могу сказать, это не машына это моя ЛЮБОВЬ.
@zakonoposlushniygragdanin6814
@zakonoposlushniygragdanin6814 2 жыл бұрын
Жи ши
@dimamuliar3442
@dimamuliar3442 4 жыл бұрын
Охренеть! Вот ето состояние! Неверется что ещё можно сегодня встретить в таком идеальном состоянии! Ещё и 2.6 Dual rame! Рядная шестёрка! Была такая именно с таким редким движком! Расход на литр больше чем у 2.0! Был , а валила как !! Ето музейный екземпляр! Только в хорошие руки должна попасть!!!!
@user-ql7cr7pe2j
@user-ql7cr7pe2j 4 жыл бұрын
У меня Омега А 1987 г. выпуска, карбюратор. Покупалась в Германии. Владею с 1995 года (уже 25 лет будет летом, как я езжу на ней). Слабое место -задние арки. А так проблем никаких. Хорошая машина, очень удобная и надёжная. Никогда не хотелось поменять на другую модель.
@Vladimirrrful
@Vladimirrrful 4 жыл бұрын
Офигенная Омежка!!!У нас в семье 3 Кадетта было,ходили на дальняк с прицепом,груженные по самые уши)И никогда не подводили)
@user-cw4gp8dp4h
@user-cw4gp8dp4h 3 жыл бұрын
Я имел 2.0 хорошая тачка, сейчас имею 2.6. аппарат просто самолёт. 124 Мерседес по комфорту возле этой омеги не стоял
@bmw8538
@bmw8538 4 жыл бұрын
Тачка огонь! Я по опелю знаю всё... 16 лет ездил на Омеге,ничего не ломалось,ржавчины нет.Сегодня ему 31 год,даже кольца не менялись!И не один салентблок или шаровая!!!GM
@lexasheva282
@lexasheva282 4 жыл бұрын
у моей шаровая еще родная одна..1992...300пробег...
@siarheikarpushenka2333
@siarheikarpushenka2333 4 жыл бұрын
Вы) ДА ладно заливать) моей 33 года гоняю каждый день а владею 4 года общий пробег 270 из них 100 моих подвеска и передняя и задняя перебиралась вся ! За 30 лет любая шаровая устанет
@bmw8538
@bmw8538 4 жыл бұрын
@@siarheikarpushenka2333 то уже подвеска какая-то китайская стояла!А у меня родная!Там выбито GM
@bmw8538
@bmw8538 4 жыл бұрын
@@siarheikarpushenka2333 то уже подвеска какая-то китайская стояла!А у меня родная!Там выбито GM
@siarheikarpushenka2333
@siarheikarpushenka2333 4 жыл бұрын
@@bmw8538 А У меня по вашему с завода Stelax или patron стояли ! ) Я уверен что у Вас колесо уже с люфтом
@user-lq7vn9lr4z
@user-lq7vn9lr4z 4 жыл бұрын
Этот Опель и до 500000 дойдет при грамотной эксплуатации.
@user-tj8cs8lp8m
@user-tj8cs8lp8m 4 жыл бұрын
Полностью согласен
@siarheikarpushenka2333
@siarheikarpushenka2333 4 жыл бұрын
Эти слова ДА Богу В уши ) НО я сомневаюсь ! Тыс.400 может быть
@user-wh3of3gh4g
@user-wh3of3gh4g 4 жыл бұрын
Он уже 500000 прошел , интересно увидеть лицо лоха который его купит за 4000 🤣🤣🤣
@siarheikarpushenka2333
@siarheikarpushenka2333 4 жыл бұрын
@@user-wh3of3gh4g Не поверю ! Тысяч 250 может быть
@siarheikarpushenka2333
@siarheikarpushenka2333 4 жыл бұрын
280 тыс. у меня! Машину пригнали в 96 году ! Хозяина я знаю ! В каждом цилиндре по 12 Атм. Жор масла имеется 500гр. на 8000км , едет бодро ! В движек не лазили ! Этот двигатель ЕЩЁ 100тыс пройдет я уверен ! Но больше вряд ли без вмешательства
@user-jg1sb4sc3u
@user-jg1sb4sc3u 2 жыл бұрын
Мне попал 1.8 инжектор 1987года.Просто с ума сойти.Я в полном восторге .
@doigraliszzz
@doigraliszzz 4 жыл бұрын
В данный момент езжу на Опель Омега А Караван 1989 года, главная проблема автомобиля - возраст, при повседневной эксплуатации постоянно вылазят возрастные проблемы, по мелочам... но если брать общее отношение то я просто в восторге от авто! огромный, комфортный, в кузове универсал это вообще целая квартира, задний диван складывается в ровный пол легко влазят диваны и холодильники.... Отличный автомобиль,жаль самым свежим уже больше 25 лет... с удовольствием купил бы такой но новый!
@user-fi9mg6vk3o
@user-fi9mg6vk3o 3 жыл бұрын
У меня ООА C20NE 115 л с 1991 года ,старенький караван ,после ВАЗ 2106 тачка огонь и по цене и по расходу топлива ,на газ даже не хочу
@user-ns9jm6ec7t
@user-ns9jm6ec7t 4 жыл бұрын
Всем салам из Костаная...! У меня Опель Омега А 2.0i 1989гв CD Diamand уже шесть лет,я второй хозяин в Казахстане так у меня он как новый...!
@sergeipavlov297
@sergeipavlov297 4 жыл бұрын
Катался на таком в детстве.Двухлитровый,на коробке,был только из Германии,год выпуска1990.Очень быстрый,хороший накат,руль острый.При всем этом-экономичный,где-то около десяти литров на сотку.Офигенный Опель,лучше приоры😁
@user-vr6op9ce8o
@user-vr6op9ce8o 2 жыл бұрын
Накат точно лучше чем ВМВ 34 НАКАТ БОЛЬШОЙ БЫЛ ТОЖЕ А ТО ВМВ 34 МЕНЬШЕ НА 100 МЕТРОВ
@etagarov
@etagarov 3 жыл бұрын
От ездили 15 лет прошли 250 тысяч замена только натяжителя цепи ну и тормозных колодок машина просто супер
@user-pu4ys9bf1h
@user-pu4ys9bf1h 4 жыл бұрын
Была омега 93г.в 2л..брал её 9летней и отъездил 5.5лет.на ней,продал 200000км.было,а брал 120000.км.только радовала,очень нравилась машина.Сейчас езжу на Опель вектра С 2008г.в.1,9дизель,брал новой,вроде не плохая,но омега нравилась больше.
@user-il3si4ec6n
@user-il3si4ec6n 28 күн бұрын
Был такой.1990,2литровый.Владел им около 5 лет,а момент продажи в 2008 пробег был 260т.к.безпроблемный, надёжный,комфортный,скоростной.Салон велюр,уровня люкс.Очень теплый,шумка просто какая то необычная(по сравнению с audi,vw) бортовой компьютер ,электро люк,музыка,шесть динамиков hi-fi.Про переключения передач это вообще песня,причем мощности двигателя настолько много что 2ойпередачей не пользовался никогда,тронулся до 20 -30 и сразу 3я и попер.Разгонял до 200 без напряга,жумаю ещё 30 километров можно было добавить,но и так хватало.Об этом opel только лучшие воспоминания,хотя владел и audi B4,и мерсом124,ford sierra.
@user-qm7xp7sl3z
@user-qm7xp7sl3z 3 жыл бұрын
Омега это молодость ,это баржа на трассе ,и комфорт вовсём!
@a200tq1
@a200tq1 4 жыл бұрын
Если кузов не запускать-она реально будет ходить вечно. Этот мотор кстати очень интересный-чугунный не только блок, но и голова, система переключения объёма во впускном коллекторе, системавпрыска-мотроник, т.е. трамблер есть но это просто разносчик с пустым корпусом-внутри ничего нет даже холла. Сверх надежный аппарат. Правда этот очень бедный для 2.6, в них обычно шел и борткомпьютер, и электростелка по кругу, и электролюк и много чего еще.
@user-bt5ml9xn2q
@user-bt5ml9xn2q 4 жыл бұрын
Замечательное видео, экскурсия по авто исчерпывающая, понятная подача информации. Изумительное состояние автомобиля. В видео Вы говорите, что не сталкивались с этой маркой, но тем не менее, нейтральная точка зрения при осмотре более интересна. Вы передаёте через видео Ваше эмоциональное состояние в котором читается состояние авто. Спасибо за видео.
@4RDeutscheAutos
@4RDeutscheAutos 4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам за ваше мнение 👍
@25071980aaaa
@25071980aaaa 4 жыл бұрын
Главное что бы эта Omega попала в руки к коллекционеру, будет очень глупо использовать её для каждодневной езды. Отличная инвестиция
@yrazzzfcv6524
@yrazzzfcv6524 4 жыл бұрын
Ви за стан авто ? Чи про саму модель ?
@25071980aaaa
@25071980aaaa 4 жыл бұрын
@@yrazzzfcv6524 Много нюансов. Кроме состояния и модели, тут хорошая комплектация, мощный мотор и нет колхоза.
@maratabdurahmanov2827
@maratabdurahmanov2827 4 жыл бұрын
Эта машина лучше чем мерс и эта цена даже дёшево за такое состояние сам на такой же 8 лет откотал ей хоть бы что
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
@@maratabdurahmanov2827 до мерса ей далеко и гниют сильно
@namburol
@namburol 3 жыл бұрын
@@user-fe4qk5wg3x гниёт не сильнее,чем рестайловый w124 этих же лет.В части надёжности Омега имеет преимущество в виде отсутствия механического впрыска.На Опель этот ужас не устанавливали,там сразу с карбюратора перешли на нормальный распределенный впрыск без промежуточной ступени в виде k-jetronic.Там с 1986 уже устанавливали Bosch Motronic.
@user-em9ss3tp8n
@user-em9ss3tp8n 4 жыл бұрын
Вы все правильно говорите, я на таком опеле катаю 8 лет, если вы на нем прокатитесь вы в его заполните на всю жизнь в хорошем смысле слова. Классный обзор.
@4RDeutscheAutos
@4RDeutscheAutos 4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за ваше мнение 👍
@MDV-1983
@MDV-1983 4 жыл бұрын
Сам мечтал о Омеге раньше
@sergeyzelenskiy8343
@sergeyzelenskiy8343 4 жыл бұрын
Автор красавчик, автомобиль шикарен. Продолжайте в том же духе, очень интересны машины тех годов. Жаль, что нельзя поставить тысячу лайков сразу! 👍👍👍
@4RDeutscheAutos
@4RDeutscheAutos 4 жыл бұрын
👍
@user-ln1fn3vz7w
@user-ln1fn3vz7w 3 жыл бұрын
Какие же Классные Автомобили!!! СПАСИБО за Обзор👍
@davidhunter4922
@davidhunter4922 4 жыл бұрын
Если бы я имел такой опель в 91 - 92 году, Я бы был фантастически счастлив. Для меня тогда предел мечтаний был лада 8-ка.)))
@user-zz5bl9lj6f
@user-zz5bl9lj6f 3 жыл бұрын
Немцы 80-90х были вне конкуренции однозначно
@Davelman4ik
@Davelman4ik 4 жыл бұрын
Опель всегда был GM , там даже на деталях под капотом написанно . На данный 2020 стал французом , без платформ GM. Сам на омеге в данном кузове катаюсь 😃
@lexasheva282
@lexasheva282 4 жыл бұрын
я тоже...
@sergeicombo5951
@sergeicombo5951 4 жыл бұрын
В 2017 лягушатники выкупили, очень печально стало, у самого вектра ц и комбо 2006 года!
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Мда жаль вас кто на опелях ездит купили бы хоть нормальные авто
@user-zd5ei8lu5s
@user-zd5ei8lu5s 4 жыл бұрын
На лобовом- это радио антенна.
@user-rm1my9xd9l
@user-rm1my9xd9l 2 жыл бұрын
Вообще то антенна на заднем стекле
@vitosan48
@vitosan48 3 жыл бұрын
классный автомобиль..спас мне жизнь...кузов супер.
@Artist_of_Culture
@Artist_of_Culture 4 жыл бұрын
Крутейшая тачка, проехала у нас в семье 500тыс. С копейками, денег не сосала, рабочая лошадка которая за 28 лет ни разу не подвела!
@gastela6234
@gastela6234 4 жыл бұрын
брат тачка пуля.владел 2 универсалами 2.4 и 3.0 литра.но задние арки надо глидеть за ними.обожаю эту бричку вещь.советую всем.
@tikey4324
@tikey4324 4 жыл бұрын
Поправка небольшая, в данном моторе C26NE 150л.с. (исправьте в видео, так как вы сами читаете в видео ведомость в которой написано 150л.с.) , а не 180. Данный мотор стоит у меня на омеге и про него знаю много чего. Если данным образом следить за авто, то и кузов будет хорош! Металл там толстый!
@user-ob4ck5du8o
@user-ob4ck5du8o 4 жыл бұрын
три года катаюсь на таком же опеле, тоже 91го года. неожиданно комфортный автомобиль. при своих довольно больших габаритах я прекрасно себя чувствую в нём. пассажиры, к стати, тоже. по деньгам за обслуживание = ланос.
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Ланос по обслуге как жигули, опель не один сервис не берет запчасти дорогие по обслуга космос именно омега не знаю как другие
@mishelnastradamus9012
@mishelnastradamus9012 Жыл бұрын
@@user-fe4qk5wg3x Владею опелем с 1999 года с салона, пробег неизвестен, примерно + - 100 околомиллиона или больше, двигатель не тронут вообще, даже аппаратура и форсунки. Кстати двигатель М51 от БМВ обьем 2.5 литра с турбиной, ЕГР удален прямо в Германии в том же салоне где и покупался автомобиль, конечно с гарантии он слетел, но я не жалею ни сколько! На десять тысяч пробега требуется на сегодня для долива литр масла, и всего то. По ходовой запчасти дешевле чем на Весту Ларгус и Волгу вместе взятых, а вот на дизель двигатель запчасти дорогие, но они давно окупились экономией на топливо и капремонты которые необходимы были других автомобилей и моторам за время эксплуатации. В 2007 году перед тем как был поменян щиток приборов, на одометре было около 700 тысяч пробега, на заменённом пробег 398....... с копейками, вот и подумайте, каков реальный пробег у моего опеля. Кстати, владел Мерседесом с 1983 года, W201 кузов, и W124 отличные машины, но как говорил автор, по шумоизоляции и плавности езды они даже рядом не стоят с Опелем Омега.
@timurarbudu7201
@timurarbudu7201 Жыл бұрын
Самые лучшие воспоминания у меня связаны именно с этой моделью. Классная машинка.
@user-yr1yk9ke6y
@user-yr1yk9ke6y 4 жыл бұрын
Показалбы сьерру что рядом стоит ради интереса, была такая тачка когда-то...!!! 👍
@4RDeutscheAutos
@4RDeutscheAutos 4 жыл бұрын
Здравствуйте, Ford Sierra Будет на канале в начале следующей недели.
@user-yr1yk9ke6y
@user-yr1yk9ke6y 4 жыл бұрын
Приветствую, ждём видосик..! ✌️ 👍
@dendo-7488
@dendo-7488 4 жыл бұрын
был сиерра купе 2.3 дизель.не убиваемый авто.розганял без напряга до 170.
@Valeriy_Kimov
@Valeriy_Kimov 3 жыл бұрын
@@dendo-7488 сиерра топчик
@serj9319
@serj9319 4 жыл бұрын
Капсула времени ! Состояние бомба,правда комплектация слабая.В прочем Omega A очень комфортный и прочный автомобиль,на лобовом стекле это радио антенна. Про Omega говорит плохо тот кто в них не понимает и не владел. Это легендарный автомобиль с душой который в 1987 получил титул автомобиль года, на этом шасси был построен Omega Lotus.
@user-wv4hs1oh7h
@user-wv4hs1oh7h 4 жыл бұрын
Всё таки это обогрев стекла.у самого такая.
@pasch0k
@pasch0k 4 жыл бұрын
@@user-wv4hs1oh7h Это радиоантена!!! Какой обогрев?? Сними с нее разъём и включи радио!
@veroshirona228
@veroshirona228 4 жыл бұрын
@@pasch0k да, правильно, это антенна. Правда обычно она на заднем стекле, но встречается и на переднем.
@user-wv4hs1oh7h
@user-wv4hs1oh7h 4 жыл бұрын
Ай молодца
@user-gr1gh2gy8j
@user-gr1gh2gy8j 3 жыл бұрын
@@user-wv4hs1oh7h если это обогрев стекла,то покажи мне где он включается,и я дам тебе 1000$.
@user-bi7ki6gd2y
@user-bi7ki6gd2y 4 жыл бұрын
Койфанул с видео!!! У меня Омега б Караван! 1994 года. Тачка для души.
@user-sr7vv2xq6n
@user-sr7vv2xq6n 4 жыл бұрын
Добрый день спасибо большое за обзор 👍 у меня Опель Омега универсал 87 полёт нормальный! Очень хороший помощник.
@smoki1983
@smoki1983 3 жыл бұрын
у моих родителей такой авто,1987года 2.0л пробег 847тыс.км без капиталки
@VictorKoretski
@VictorKoretski 3 ай бұрын
В далеком 1999 году один мой товарищ выкупил у своего бати такую же рестайлинговую Омегу А - 1992 года выпуска, на тот момент машине было 7 лет. Восьмиклапанный 2.0 двигатель там был, 115 л.с., цвет и комплектация аналогичные героине данного видео, что прям умиляет) Люк в крыше с механическим приводом, электрозеркала и ABS. Помню дикий восторг от шумоизоляции (стоим на светофоре: Ааааа, двигателя не слышно!!!!!) Весьма приятная баржа, однако, позволявшая "наказывать" весь тогдашний отечественный автопром, и не слишком расторопные иномарки. На редкость сбалансированная и удачная модель - а найти такую в 2020-х в состоянии "почти капсула времени" - это просто чудо какое-то! Спасибо за приятные воспоминания...
@user-VitaliePostovanu1401
@user-VitaliePostovanu1401 4 жыл бұрын
Была у меня омега ещё в 91 году. Не плохая машина, три года служила верой и правдой. Слабые места это передняя подвеска, машина широкая и тяжёлая. За три года перебиралась подвеска и одну ступицу менял, тоже передняя..
@Georgiy1981
@Georgiy1981 4 жыл бұрын
Офигенный автомобиль , у меня такой же только 93 года . В правильных руках проблем с ним нет .
@veroshirona228
@veroshirona228 4 жыл бұрын
Ай какая ляля. Правда комплектация не диамант и нет бортового компьютера, но состояние игрушка. У меня было много всяких опелей, и могу по опыту сказать что омега это единственная машина у опеля, остальные машины опель это конструктор Лего и для любителей мазахизма. У меня были 2е омеги, 2 литра обе. А тут ещё и 2,6 литра, это вообще сказочный мотор, мотор мечты для опеля. С таким объёмом ещё поискать надо машину, потому что этот двигатель фиг убьёшь. Одна на ручке, одна автомат были у меня. Огромная машина, очень мягкая, едишь как плывёшь. А тут ещё и в таком офигительном состоянии. Цена не знаю, может и хорошая. В Казахстане это нереально дорого для этой машины, но и в таком состоянии и таким пробегом не найти такую машину. Многие говорят не опель, а жопель, но жопелем становится любая машина любой марки когда в машину устанавливают китайский контрафакт. Гольф 2 на китайских запчастях ещё поездит, омега не долго поездит, они в разных весовых категориях, поэтому и хаят опеля, мол не машина. Ставьте оригинальные запчасти и опель станет машиной.
@pasch0k
@pasch0k 4 жыл бұрын
По ходовке всё лемфёрдер ставить, маятник переделать на подшипники и ездить горя не знать!
@veroshirona228
@veroshirona228 4 жыл бұрын
@@pasch0k согласен на все 100👍👌
@namburol
@namburol 4 жыл бұрын
@@pasch0k лемфердер-к сожалению сейчас в большинстве случаев китайский шлак, ставить подшипник в маятник-конструкция будет вечной, но вибраций на руль будет приходить много в отсутствие резиновой втулки...лучше попробовать сдать в контору,где перепрессовывают втулки,может что из этого и выйдет..
@evgen_n589
@evgen_n589 4 жыл бұрын
Что за чушь.Опель ни чуть не хуже одноклассников.И что там такого для мазохизма,я даже представить не могу.Вы о чём вообще речь ведёте?
@veroshirona228
@veroshirona228 4 жыл бұрын
@@evgen_n589 ну хотябы попробуйте в домашних условиях поменять задний ступичный подшипник. Он стоит прямо в балке. Ни подлезть нормально, ни съемник применить. А даже если заморочиться и снять всю балку, то попробуйте в одиночку её под пресс запихать. Мазахизм чистой воды.
@sergeyk163
@sergeyk163 4 жыл бұрын
Всё понятно,всё приятно,ты на правильном пути!
@sergeewsergej7158
@sergeewsergej7158 Жыл бұрын
очень хорошая машина у меня было около 8 Opel Omega всё модели А, В и С как бензиновые 2.0 , 2,2 , 2,6 так и дизельные 2,5 (BMW) 2,2 слышал также от знакомых что 2,4 ,3,0 , 3,2 не подведут . Приехал один раз в мастерскую по мелочам , мастер спрашивает другого а когда мы последний раз ремонтировали Opel Omega .
@user-ng8pd5lw6k
@user-ng8pd5lw6k 4 жыл бұрын
Сегодня попал на твой канал и уже пересмотрел 5-8 видео. Машинки показываешь просто слов нет... Е34 из Японии, эта Омега... Удачи
@4RDeutscheAutos
@4RDeutscheAutos 4 жыл бұрын
👍
@bazovoy
@bazovoy 4 жыл бұрын
была Омега.. и а, и б, и так называемая с.. много чего было, но ощущения легкости от Омеги А.... и ехала не плохо о 2.0 и 122 силах.. большой,экономичный машин
@user-ts5np7iv4y
@user-ts5np7iv4y 3 жыл бұрын
Ето апарат мечты я б его купил!!! Я сейчас езжу на опель омега а 1988г карбюратор 1,8 ! Очень резвая едва уступает ланусу но комфорт и тяга отличная!!!
@ahmedcharyyev1518
@ahmedcharyyev1518 4 жыл бұрын
Красавчик братишка просто красавчик что нашел такой экземпляр.впервые вижу свежую омегу.еше и двигло от лотуса!!!
@evgen_n589
@evgen_n589 4 жыл бұрын
это не двигло от лотуса.В лотусе битурбо 3.6
@illiafedorenko1496
@illiafedorenko1496 4 жыл бұрын
Опель и раньше принадлежал к группе GM, если пороешься в названиях запчастей, то именно такие значки там найдёшь. А сейчас Опель выкуплен Пежо.
@dimka274
@dimka274 4 жыл бұрын
Сейчас таких авто не делают
@kubantrophy6959
@kubantrophy6959 4 жыл бұрын
Тысяч до 500 дойдёт без проблем, а дальше я еще не ездил
@olgakoval3472
@olgakoval3472 4 жыл бұрын
Хороший авто аж кайфонул от просмотра
@user-xx5xj9os7v
@user-xx5xj9os7v 4 жыл бұрын
побольше таких старых корчей,интересен их сохран в Германии
@user-uw8by6sz3y
@user-uw8by6sz3y 4 жыл бұрын
Це називається класнею машиною а не корч дятел ти тупий
@user-wf7ii1mw6t
@user-wf7ii1mw6t Жыл бұрын
Я вчера на такое состояние наткнулся у нас на такой Опель именно 2.6 был до этого с Литвы пригоняли машина просто бомба номер хозяина записал денег подкоплю заберу эту машину себе
@user-dc8ff4pc6z
@user-dc8ff4pc6z 4 жыл бұрын
Редчайший музейный экспонат такой только в хорошие руки!
@user-zy6np3by7y
@user-zy6np3by7y 3 жыл бұрын
В питере была одна омега только поколения B караван с пробегом за миллион, понятно что это рабочая машина была состояние даже отдаленно не такое, но она была на ходу и выполняла функции которых хотел получить от нее владелец
@grouplr7950
@grouplr7950 3 ай бұрын
Очень надежное авто ! Самое главное в нем это кузов ! Это вариант , просто капсула времени! Просто слюнки текут!! Супер авто , хочу снова себе такое авто)))
@_J.K._
@_J.K._ 3 жыл бұрын
Тяжелая масса и капот включительно спас нашу семью от смерти. Мы попали в аварию в 1998 году в районе Белгорода, врезались в Газель. Эксперты позже сказали, что из-за того, что это была тяжелая машина, это нас и спасло. Очень большая ностальгия по батиному Опелю. Пригнали ему её в 1996-ом из Голландии.
@Xashato
@Xashato Жыл бұрын
Повезло вам
@_J.K._
@_J.K._ Жыл бұрын
@@Xashato очень!
@Xashato
@Xashato Жыл бұрын
@@_J.K._ На самом деле очень крутой авто себе такой-же планирую брать на 2 литра
@soulcore13
@soulcore13 2 жыл бұрын
Masyna super jezdil na takoj to ka na universal 2.6 binzine 😃😃😃 a opel senator vase Bomba 👍
@user-hp3ym6rg8k
@user-hp3ym6rg8k 4 жыл бұрын
Приятно объясняешь
@Nersik697
@Nersik697 3 жыл бұрын
Был такой аппарат в 2000годах 93года, Diamant комплектации CD Единственное что часто менял это стабилизатор стоек, они для такого кузова очень слабые.
@Ivan_Petrovich85
@Ivan_Petrovich85 4 жыл бұрын
Аппарат сильный , у меня кадет 14 лет езжу и еще пару лет поезжу.
@KOSIAKCRAKC
@KOSIAKCRAKC 4 жыл бұрын
У меня два таких опеля, правда универсал, двигатель 2.0i C20NE , один 87 а второй 92 года, сгнило все как не старайся обрабатывать, но наматывают каждый день по 100 км в среднем, на 87 годовом двигатель с 1.8 на 2.0 поменял очень давно, а на 92 годовом 3 года назад только ремонт головы делал. За все остальное время ломалась только по мелочам. Машина огонь, двигатель прост, запчасти копейки стоят.
@igorzainchkovsky3733
@igorzainchkovsky3733 4 жыл бұрын
ахренительный экземпляр , я бы купил ее она как новая ,состояние бомба , да и качество настоящее ,делали не маркетологи а инженеры
@user-mw6xk5vx4p
@user-mw6xk5vx4p 4 жыл бұрын
лайк за ретро тачку!
@MDV-1983
@MDV-1983 4 жыл бұрын
И Форд тоже очень интересны такие старые машины
@user-cj5wf1wc7j
@user-cj5wf1wc7j 4 жыл бұрын
Осмотри пожалуйста,Сиерку,что рядом с Омегой.
@user-cq3ur8ib5x
@user-cq3ur8ib5x Жыл бұрын
Была у меня Омега 2,0 1993 г. Хорошая машина, просторный салон, мягкая...
@shavkatibragimov7565
@shavkatibragimov7565 4 жыл бұрын
Супер
@user-vl2zk2zj8i
@user-vl2zk2zj8i 4 жыл бұрын
Сейчас таких машин к сожалению уже не делают,были времена.
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Как нет солярис или полик
@slavaulibin8647
@slavaulibin8647 3 жыл бұрын
Такое же видео об Opel senator B интересно было бы посмотреть.
@NN-bg7cq
@NN-bg7cq 4 жыл бұрын
Состояние супер !
@user-sb3iu2xw6d
@user-sb3iu2xw6d 4 жыл бұрын
Владею данным автомобилем и доволен для машины 88 года из гнили только рыжики возле стекла , а так все целое авто за 400 тысяч и чувствует себя хорошо . Я доволен машиной .
@user-wi8dc5wy5u
@user-wi8dc5wy5u 2 жыл бұрын
Вот всю жизнь не понимаю людей, которые говорят плохо про Опель. Ездил я на всех немцах и баварцах и тех лет, и позже. Ну ничем он не хуже, в общем и целом, чем та же бмв, или ауди, или 124й учитывпя разницу в цене. Да, кущова ауди, это эталлон корозийной стойкости, но кто из тех, кто об этом говорит, собирался ездить на своей сотке 20 лет? Никто. Но про геморой с к/ке джетроником, никто не говорит... Короче, отличная машина, самое честное предложение из всех немцев, за свои деньги.
@user-gq7ob8km3o
@user-gq7ob8km3o 2 жыл бұрын
Им просто языки нужно поотрезать, этим "людям")
@user-qo9sp1ts5t
@user-qo9sp1ts5t 4 жыл бұрын
Владел такой же омегой 1990 года выпуска машинка прослужила в семье 10 лет хороший автомобиль не подводила некогда, но года берут свое. Слабые места это кузов лонжероны, задние арки.
@user-bo8bc9vv8b
@user-bo8bc9vv8b 4 жыл бұрын
Машина хорошая, единственный недостаток года, хоть она у меня и в хорошем состоянии, мотор 2.4 не неприхотливый, вовремя меняй масло и все, по кузову нареканий нет, ухаживайте за машиной, свою мою каждую неделю.
@NAIMAN.N1
@NAIMAN.N1 4 жыл бұрын
Лайк Вагенка!
@user-hv6nk4yd1x
@user-hv6nk4yd1x 11 ай бұрын
Я сам являюсь поклонником Опеля и у самого Опель Кадетт, скажу что это прекрасная марка автомобилей, конечно если за ним следили и ты сам следишь!
@user-sd1du5rb8f
@user-sd1du5rb8f 3 ай бұрын
Опелю Омега А диамант 33 года это хороший автомобиль. Посей день служит верой и правдой .Менял стартер ,топливный насос, выжимной подшипник. Легок и доступен в ремонте.Резина развал сходение на станции.
@user-cl2nx7lg8o
@user-cl2nx7lg8o 4 жыл бұрын
То не "подогрев" лобовухи а антена радіо. Я маю Омегу з 1987 року - на автоматі
@siarheikarpushenka2333
@siarheikarpushenka2333 4 жыл бұрын
Он на ней и не ездил а еще обзор делает :) абы поговорить
@yrazzzfcv6524
@yrazzzfcv6524 4 жыл бұрын
Не погане авто в мене в батків така токо мотор стуканув 😵
@nalseb
@nalseb 3 жыл бұрын
пушка
@user-vn4mb8vx2l
@user-vn4mb8vx2l 4 жыл бұрын
Просто-КРАСАВЕЦ!
@user-ch9mn2xb8x
@user-ch9mn2xb8x 4 жыл бұрын
Машина очень комфортная просто супер
@masterogna
@masterogna Жыл бұрын
В 97м пригонял рекорд 2.3 дизель красивый цвет морской волны и мощный мотор GM салон был как новый. Ностальжи... Спасибо
@jameskuperman517
@jameskuperman517 4 жыл бұрын
Машина огонь! комфортная, мягкая, надежная! Сейчас таких не делают!)
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Но безопасности нет в опеле этом((( киа надо смотреть комфорт, мягкая, надежность
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@user-fe4qk5wg3x Киа и безопасность антонимы
@user-ew8fo7bk5b
@user-ew8fo7bk5b 4 жыл бұрын
Зачёт ,,Омеге", зачёт за обзор !!! Состояние бомба !!!
@4RDeutscheAutos
@4RDeutscheAutos 4 жыл бұрын
👍
@user-ct4bm7bx2t
@user-ct4bm7bx2t 4 жыл бұрын
Поделюсь своим опытом владение омега а 88 года никогда я не знал с ним проблем замена расходников и только ездил на нём пять лет на трассе это вообще шик так как нет отсечки очень многим авто даст фору я ложил на нём весь спидометр и он ещё разгоняется затем купил омегу б да по комфорту он лучше но по качеству далеко уступает омеге а когда продавал омегу а на спидометре было почти 800тысяч движок родной что удивительно масло не ел от замены до замены литр максимум полтора до сих пор жалею что продал с омегой б одни проблемы замена двигателя гниёт весь начиная кузовом кончая лонжеронами короче немецкое качество девяностых поражает.
@user-dl4jz5ep2z
@user-dl4jz5ep2z 4 жыл бұрын
тоже ложил спидометр на омеге а 88, но после 180 ускорение замедляется. отсечка есть, но докрутить до нее на 5 передаче просто не получится.
@user-vw2ci5hw5i
@user-vw2ci5hw5i 4 жыл бұрын
Оочень хорошая выносливая мягкая машина,это качество 90 супер,не то что сейчас
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Проедь на киа хотя бы супер качество у них в другой авто не сядешь никогда!!!
@AntohaIvanov
@AntohaIvanov 3 жыл бұрын
Opel практически всегда принадлежал Genereal Motors, даже во время Второй мировой!
@obichniychelovec
@obichniychelovec 3 жыл бұрын
Омега просто пушечка😍😍😍
@goretc5318
@goretc5318 5 ай бұрын
Спасибо за интересное видео! У меня такой же старенький универсал опель 87года универсал, но состояние этой "старушки" привело меня в полный восторг)! Хотелось бы узнать, есть ли еще что то подобное в германии, но в кузове Универсал)? Спасибо за приятные эмоции автору канала)!
@user-sw6vn7wu1n
@user-sw6vn7wu1n Жыл бұрын
Чем отличались в те годы,да и асобенно сегодня,опели так это салоном,отделка приятная,мягкая,не то что теперь дубоооовый пластик.разбирал вектру а там шумки просто немерянно.подвеска мягкая и долговечная,моторы простые и экономные,при этом довольно резвые и долговечные,так со своим первым ремонтом и продал.из минусов это конечно кузов,крайне редко,просто удача найти живой.
@pavelschaefer3236
@pavelschaefer3236 3 жыл бұрын
Хочу коллекцию из таких тачек.
@petro0072
@petro0072 4 жыл бұрын
Чувак ета тачка хороша лайк
@thestorm3468
@thestorm3468 4 жыл бұрын
Тачка огонь, ещё и мотор редкий, обычно 2,0 стоял, а так машина топ, сам на опеле езжу, правда на вектре.
@Kolx
@Kolx 4 жыл бұрын
Две простейшие авто рядом Opel Omega и Ford Sierra... Обоих знаю не по наслышке(перегон на продажу стаж 12 лет)Последние из "простых и неубиваемых"!... И если кому нужна рабочая лошадка,за эту цену лучше вряд ли купить.Да, это не 124 но этот опель не далеко от него ушел в плане живучести...Сам всегда старался брать в таком состоянии,хотя и в те годы такие экземпляры "на улице" не валялись...Это к тому что кому нужен автомобиль для семьи и на каждый день а не для понтов(ограничен в бюджете) советую брать даже не думая...Чем новее авто особенно с 2000 года тем больше головной боли...Не все модели, но большинство одноразовый хлам с ресурсом "дожить гарантийный срок"...Всем удачи на дорогах!!!
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Не проще ли взять солярис откатать 300-400 тысяч и при продаже не потерять в цене особо
@aleksandrtrukhan8946
@aleksandrtrukhan8946 4 жыл бұрын
Хорошая была машина очень хорошая!!!
@namburol
@namburol 4 жыл бұрын
Автор спросил, какие у этой модели слабые места.Отвечаю:да нет у нее каких-либо специфических болячек, cлабое место одно-это кузов,и за ним нужно следить. В остальном эта машина просто меганадежная-хваленый W124 курит в сторонке. Вот бы найти Сенатор Б в таком же состоянии...)Ох это вообще будет оргазм опелевода..) p.s. поправьте в описании:мощность 150 л.с. у этого мотора
@user-fe4qk5wg3x
@user-fe4qk5wg3x 3 жыл бұрын
Слабых мест полно у опеля масло со всех щелей гонит, моторы не айс
@namburol
@namburol 3 жыл бұрын
@@user-fe4qk5wg3x масло со всех щелей гонит на следующем поколении с пластиковыми клапанными крышками,а тут алюминий.Моторы на этом поколении очень надёжные.И что приятно-в отличие от Мерседес,БМВ,Ауди Опель не использовал механический впрыск,т.е. в конце 80-х уже был нормальный Bosch Motronic в отличие от большой немецкой тройки,которая держалась за механический впрыск до последнего,т.е. вплоть до 90-х
@issin.mukaram
@issin.mukaram 4 жыл бұрын
Агрегат огонь.
ОПЕЛЬ ОМЕГА Б ВСЕ СКРЫТЫЕ ФУНКЦИИ АВТО ты ЗНАЛ???
17:19
Dapatkan APA PUN YANG ANDA INGINKAN dengan GADGET ini #shorts
00:11
Gigazoom Indonesian
Рет қаралды 13 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 1,2 МЛН
Mercedes Benz E 200 Diesel // Авто в Германии
15:21
4R Deutsche Autos
Рет қаралды 136 М.
ВЕСТА С "АВТОМАТОМ"/ ВСЯ "ПРАВДА"/ Иван Зенкевич
15:27
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 99 М.
Opel Omega B V6 3.0 // Авто в Германии
25:26
4R Deutsche Autos
Рет қаралды 56 М.
OPEL Omega A
20:40
Иван Иванов
Рет қаралды 78 М.
OMEGA-A. Как заменить трос спидометра
12:56
Тест-драйв OPEL OMEGA B 2.6, Y26SE, 2001 [OMEGA LIVE #8]
45:23
🔱💪🔱
0:20
KHALED FAHMI
Рет қаралды 16 МЛН
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТАЧКИ?
47:52
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 2,1 МЛН
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Рет қаралды 7 МЛН
Когда жена сказала кому ты нужен
0:10