Opel Senator B 3.0 24V 1991 - Opel´s last luxury car

Opel Senator B 3.0 24V 1991 - Opel´s last luxury car - Review, test and purchase advice

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Күн бұрын

In this video we present you the Opel Senator B 3.0i 24V of 1991.
1:17 Design
5:24 Trunk
6:19 Rear Seats
8:15 Interior
14:56 Technic
20:00 Driving experience
27:30 Conclusion
The Opel Senator was not just Opel's luxury sedan at the top class, it was also a little bit of attitude to life, including its own Senator Card. But was he really upper class or just an Omega with some make up?
And what is the 24V all about?
The CarRanger review clarifies!
What distinguishes the Senator 24V?
• Is it suitable for everyday use?
• How does it drive?
• What details surprise?
At the Carranger Review, we show the facets of a car at a glance and give you a better insight for your purchase decisions
With our videos we would like to give you a short view into the exciting everyday life of CarRanger: Under the slogan "Fairtrade for your car" we cover everything related to the topic of used car purchase, buying advice, technical tips and tricks and much more.
You can also find other exciting topics, information and entertainment in our BLOG at carranger.de/blog/
If you have any suggestions, wishes or topics that we clarify for you, please feel free to contact us at: community@carranger.de
carranger.de, or just write it in the comments.

Пікірлер: 1 400

@Westlicht79 4 жыл бұрын

Ich war 24 und es war das Jahr 2003....ich war bei mobile unterwegs und da sah ich ihn. 1 Hand....85.000km gelaufen...digitaltacho...Silber....3.0 24V Motor. Ich machte mich auf den Weg nach Bremen und kaufte diesen Wagen. Es war das bequemste Auto was ich je hatte. Es war einfach eine schöne Zeit...

@Dorianday2007 Жыл бұрын

Cockpit izzt kacke 🤣💩 Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein wein 🍷 roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️ Bin mit meinem Senator 1992 von Hamburg bis fast nach München mit 250 Sachen/ km/h runtergeblocht 😅✌️Mit freundlichen Grüßen aus der klitzekleine Schweiz 🇨🇭 (Zürich)🖐😀✌️

@Dokker62 2 ай бұрын

Wenn man dein Schulabbrecher-Schriftdeutsch mit hilflos prolligem Emoji-Durchfall liest, ist der Inhalt schon komplett egal. Und ich dachte, in der Schweiz sei der Bildungssektor noch zu retten...

@eg5154 3 жыл бұрын

An solchen Senator dürfte ich 1993 im dritten Ausbildungsjahr mitschrauben. Beim Zylinderkopfdichtungswechsel (der Wagen hatte weit mehr als 200.000 km) fühlte ich mich wie ein Herzchirurg und war mächtig stolz mit meinem Ausbildungsmechaniker, dass wir die Arbeit bekamen. PS: dieser Kanal verdient viel mehr als 60600 Abonnenten!

@MrLince-hr4of Жыл бұрын

hat sich schon verdoppelt😁

@ascidriver 4 жыл бұрын

Die Taste bei den Fensterhebern dient zum überbrücken des Einklemmschutz der Fensterheber. Braucht man im Winter , wenn die Fenster eingefroren sind. Gab es auch in anderen Opel-Modellen aus der Zeit.

@hiaslhuaba 2 жыл бұрын

Sehr richtig,habe auch so einen in baikalblau.Bin stolz drauf.Der einzige übriggebliebene Senator B im Landkreis.

@Optichin Жыл бұрын

@@hiaslhuaba weiße S class

@dirkvonroden2324 Жыл бұрын

Besitze auch einen zwar nur einen. 3,0 12V Automatik aber fährt astrein … und er hat schon 397,000 km gelaufen war noch nie offen … immer schön Wasser und Öl gucken dann leben die ewig … danke carranger für dieses tolle Video

@sonntagskind84 4 жыл бұрын

Ich erinnere mich noch gut: Als Kind hatte mein Vater mal einen als Leihwagen...das erste Mal eine Automatik....und er hat schön auf dem Parkplatz die "Kupplung" getreten. Hat uns alle sehr gefreut. :D

@ckn4816 4 жыл бұрын

Und ich denke sie haben alle zustimmend genickt ... 😅

@chevyk91 4 жыл бұрын

Ja das waren noch Zeiten als AUTOMATIK nicht selbstverständlich war 😍

@jurgenniessner9963 4 жыл бұрын

!! Genau das kenne ich gut. Fahrerwechsel im Urlaub, dann die erste rote Ampel Innsassen und Material neu sortieren. ( Commodore C ) GG Jürgen

@xMicha999 4 жыл бұрын

@@chevyk91 richtig, scheiß zeiten

@onkelbenzrustbustersfahrze3036 4 жыл бұрын

Hab ich mit dem Touareg V10 meines ehemaligen Chefs auch schon durch :D Zum Glück ohne Beifahrer (Zeugen)

@mufungugefreiter86 4 жыл бұрын

Der Senator... Aus einer Zeit, als Opel fahren noch ein Statussymbol war 😌

@bjornkirschbaum3518 3 жыл бұрын

'ist schlichte auslegungssache . bekannt ist mir nur: 'jeder popel fährt n'en opel''

@ollli7491 3 жыл бұрын

Opel war doch immer schon ein Proloauto. Oder?

@florianlassnig9769 3 жыл бұрын

@@ollli7491 hä? prollauto? für mich sind opel eher autos für frauen, die im laden den geschäftsführer sprechen möchten, aber nicht für prollos.

@ollli7491 3 жыл бұрын

@@florianlassnig9769 Ich dachte da an tiefergelegte Maurerporsche wie Manta, Kadett GSI etc.

@Geckoliga 3 жыл бұрын

Der einzige Opel der jemals in Richtung ging war der Diplomat V8.

@BenZinMG 4 жыл бұрын

Der Zustand des Fahrzeugs ist ja mal MEGA HAMMER GEIL NEUWERTIG 👍👍👍

@gions7486 2 жыл бұрын

Mein Grossvater hatte ende der 80er einen Senator CD, mit digitalem Cockpit, in schwarz. Das Auto war für mich damals wie ein Raumschiff.

@larifari9346 4 жыл бұрын

Wieder ein sehr schöner Bericht über ein - für mich, als Opel-Liebhaber - absolutes Traumauto. Von vielen unterschätzt, damals, wie heute. Ich hätte da noch einen Wunsch für eine eurer nächsten Folgen: Omega 3000 Vorfacelift mit dem 3L 177 PS Maschinchen. ;-)

@grunkohlaktionar7474 4 жыл бұрын

Euer Kanal verdient mehr Aufmerksamkeit. Schöne und ungewöhnliche oder vergessene Autos, mega geil. Findet man sonst fast nirgends

@accept_everything_ 4 жыл бұрын

Ich bin 36 und ein Kind der 90er. Immer wenn ich solche Reviews sehe, wird mir wieder bewusst wie sehr ich die Formensprache der Autos der 80er und 90er Jahre liebe. Alles was, nach 2000 kam, interessiert mich einfach nicht und ich kann mich mit den Formen und Materialien nicht anfreunden. Klavierlack? Alcantara? Infotainmentscreen? Lasst mich in Ruhe mit dem ganzen Quatsch. Ich will ein smoothes Fahrwerk, nen flauschigen Innenraum und bitte nur analoge Technik.

@detlefschwarz3976 4 жыл бұрын

Danke! Bin ganz deiner Meinung! Genau die Worte die ich auch geschrieben hätte! 🙏 Gruß von einem alt Opel Fan🙋‍♂️

@TornadoF60 4 жыл бұрын

@Accept Everything Ich bin 5 Jahre älter und sehe das genau so wie du ! !

@meinKrampf33-45 4 жыл бұрын

Das hier ist der Club wo ich mich wohlfühle..😁 Mein erstes Auto hat mir mein Papa damals geschenkt.. Ein Ford Granada mit Vinyl Dach..nie wieder was besseres gefahren😍

@maximusbavarius 4 жыл бұрын

Du hast voll Recht ! nach 2000 kam und kommt viel scheiss. Deswegen fahr ich nen 90er jahre Chevy, da ist Platz und ist wie ein fahrendes Wohnzimmer :D

@benjaminkoenig 4 жыл бұрын

Mir gehts genauso. Bin Jahrgang 84 😉

@beetlejuicelottergeist6145 4 жыл бұрын

Absolut geniale Autos damals von Opel

@aleksander1982 4 жыл бұрын

A1 und 2 schon aber nicht Senator B

@konsolendoc 4 жыл бұрын

Und seiner Zeit weit voraus

@uwewelz4908 4 жыл бұрын

Unterschätzt vielleicht. Problematisch, was die Positionierung im Markt betrifft (vgl. Peugeot 605). Genial ist was anderes. Der Senator steht für mich für solides automobilistisches Handwerk mit einem höchst bemerkenswerten Motor, der überraschend sparsam ist.

@user-es1zn3km3k 4 жыл бұрын

KonsolenDoc Jein ich mein das ding hatte noch nicht mal ein Airbag aber ansonsten teilweise schon

@romanherink2411 3 жыл бұрын

@@RosaLischenFlaschenschafe das war der Omega und nicht der Senator.

@Nick-jz6ez 4 жыл бұрын

Damals in den 90s 00s schaute man gute Auto Sendungen wie Auto Motor Sport Tv oder eben noch ältere Formate wie Telemotor wo es ums Auto ging .... heute kann man Dich , lieber Caranger Moderator einfach nur ganz feste Loben , denn dein Format ist absolut Klasse - deine Berichterstattung super Detail verliebt und man spürt das du dich nicht nur mit Autos auskennst sondern gern in die jeweilige Zeit versinkst - das alles macht deine Berichte super gut 👍 und man hat das Gefühl endlich mal wieder jemand sympathischen gern zuzuhören der nicht irgendwelche scheisse nebenher erzählt wie leider in heutige runtergekommene TV Formate wie Motor Sport usw

@bertbert6792 3 жыл бұрын

Ich habe einen CD gehabt, ein Traumauto. Ein Golf ist mir einmal hinten draufgefahren. Resultat war, Golf bis zur Windschutzscheibe zusammengeschoben und bei meinem Senator war nur die Stoßstange ab, die mir der ADAC wieder provisorisch befestigt hat. Airbag? Wer braucht schon einen Airbag. Wenn dann sterbe ich Wie ein Mann und nicht wie ein Mädchen.

@fehri3372 4 жыл бұрын

Was für ein geiles Auto. Ich liebe Autos aus dieser Zeit 😃

@peterpan2666 4 жыл бұрын

Erstklassige Detailkenntnisse des Moderators! Respekt!

@Dorianday2007 Жыл бұрын

Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️

@Kadetttreter78 4 жыл бұрын

Ahhh die letzten großen Opels sind einfach verkannte Young und Oldtimer !!!

@berndniggl2042 4 жыл бұрын

Opel, total unterschätzt Mies geredet von deutscher Presse Vor allem Auto Bild Haben wirklich schicke und gute Wagen

@thomasrink8572 4 жыл бұрын

gehabt... gehabt nachdem kadett omega usw weg waren gings berg ab .. opel adam und mocca sind /waren der Untergang

@berndniggl2042 4 жыл бұрын

@@thomasrink8572 Blödsinn

@DrEvil-vg3qb 4 жыл бұрын

@@thomasrink8572 mein erstes auto war ein damals 15 jahre alter opel astra f caravan in rot. das war eine unverschämte schrott-karre. das einzige das bei dem eimer funktionierte war der motor... und auf dem stand groß "ISUZU". meine mutter hat einen 2002 zafira a, ebenfalls ein kübel der nur faxen macht (außer der motor), aber der fährt noch immer. mein onkel hat 2 vectra b, die mehr in der werkstatt stehen, als bei ihm vor der haustür. außerdem fühlen sich diese opel an, wie wenn man einen schlaganfall gehabt hätte. null rückmeldung beim fahren und auf die bremse musste man auch ordentlich treten, dass die dinger langsamer werden. da hab ich mit mazda viel bessere erfahrungen gemacht. deswegen hab ich die marke opel immer etwas belächelt und die besitzer bemitleidet. ich hab immer gesagt "nach dem b manta kam von opel nur noch schrott". ... im april hab ich mir allerdings ein möglichst junges (und verlässliches) auto zulegen müssen um damit jeden tag zur arbeit zu kommen und hab alle aktuellen modelle und deren vorgänger der golfklasse von fast allen herstellern probegefahren. ganz am schluss stolperte ich über einen knall-roten opel astra k innovation und hab mir gedacht "naja, dann schauste mal, wie opel das diesesmal wieder verbockt hat. nach 5 minuten war ich hin und weg von dem wagen. purer spaß beim fahren und so hässlich ist der gar nicht. jetzt hat mich das opel-fieber gepackt und ich würde meine süße um nichts mehr in der welt hergeben! hoffentlich bleibt das so bei opel. mich dickschädel haben die in rüsselsheim definitiv überzeugt.

@berndniggl2042 4 жыл бұрын

@@DrEvil-vg3qb Is bei anderen auch nicht anders,Mann muss halt Gewährleistung oder Garantie aushandeln

@DrEvil-vg3qb 4 жыл бұрын

@@berndniggl2042 da bin ich ganz deiner meinung. qualitativ sind alle (bis auf wenige ausnahmen) gleich. ist wohl mehr eine subjektive sache, welcher der "beste" wagen ist.

@BITTYBOY121 9 ай бұрын

This is a car I used to always admire when I was a teen age kid back in the early 1990's... Still looks great 30 odd years later...

@visionmodernclassics3062 9 ай бұрын

Time to grap one 😍….good examples starts at 5000 Euros… the 24v Version are in value much higher (10.000 and more) .but to cruise around a 3.0i or a 2,6 i is enough.

@BITTYBOY121 9 ай бұрын

@@visionmodernclassics3062 Thanks for the info ! - I am so tempted ! - I also have a sort spot for the Carlton (Omega) 3.0i 24v and of course the Lotus Carlton (Omega) 3.6 twin-turbo ! 👌

@hauketretow9778 4 жыл бұрын

Ich bin beileibe kein Opel-Fan, aber der Senator hat Schneid. Was jedoch viel wichtiger ist: Es gibt keinen Reviewer auf KZfaq, welcher Autos so profund vorstellt. Unglaublich viele Informationen und Details in einem guten Video verdichtet. Ein gelungenes Nikolaus-Präsent ;)

@samragga2912 4 жыл бұрын

Doch gibt es auch schon seit Jahren Doug DeMuro. Er erklärt es genauso gut und zeigt bei allen Fahrzeugen die er so zeigt die kleinen Eigenheiten. Doch für den deutsch sprachigen Raum, gebe ich dir Recht. Kannte vorher halt nur den amerikanischen Kollegen da ich Canadian bin. Doch nun in Deutschland lebe. Werde diesen Kanal abonnieren da ich diesen sehr informativ halte. Schönen Tag wünsche ich, John.

@haraldkaindl504 4 жыл бұрын

"Es gibt keinen Reviewer auf KZfaq, welcher Autos so profund vorstellt." Im deutschsprachigen KZfaq vielleicht. Wenn Sie sich englische Videos anschauen, sehr wohl. Einfach mal "Doug DeMuro" suchen. ;-)

@samragga2912 4 жыл бұрын

@@haraldkaindl504 Hatte ich davor auch gepostet, mir fehlte hier noch bei carranger der sogenannte Doug Score 😉

@haraldkaindl504 4 жыл бұрын

@@samragga2912 Haha, sorry, ist mir gar nicht aufgefallen.

@samragga2912 4 жыл бұрын

@@haraldkaindl504 Doch kein Problem Harald, dadurch sehen wir doch das es noch mehr gibt die den Doug DeMuro kennen. Dachte schon ich wäre der einzige der seinen Kanal kennt. Ich kenne den halt als ich noch nicht in Deutschland sondern in meiner Heimat Canada lebte. Es freut mich zu sehen das es mehr gibt die Dougs Kanal kennen. Wünsche Dir fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch in das neue Jahr. Merry Christmas Brother.

@Timico1000 4 жыл бұрын

Yesss! Senator, goil. Hab meinen Führerschein 1995 gemacht und konnte wenigstens mal den Senator probefahren - als ich ihn mir dann leisten konnte, gabs keine guten mehr. Solch ein gepflegtes Exemplar wie aus dem Video: Träumchen!

@MrDanielsahne 4 жыл бұрын

Noch sind sie "relativ" günstig zu haben. Für 10 Schleifen bekommst du ein Exemplar in Topzustand.

@Timico1000 4 жыл бұрын

@@MrDanielsahne Abgesehen davon, daß ich keine 10.000,- Spielgeld über hab: find erstmal einen, der halbwegs brauchbar ist! Ringeltauben sind sehr rar, die allermeisten Senatoren sind leider runtergerockt/verbastelt/vergammelt. Technik stört mich weniger, ich würde wohl auch eher nach einem "normalen" 3.0 ohne 24V suchen, aber das Blech...auweia! Wenn die hinteren Radläufe in Fetzen hängen, vergeht mir schon die Lust - und das ist nur die offensichtlichste Baustelle. Dito beim Omega A, den ich ansonsten auch ganz knorke finde. Aber ohne Fachkenntnisse im Karosseriebau ist man aufgeschmissen, sofern man nicht nur flicken will...

@d-hbaxxit846 4 жыл бұрын

Meine Eltern haben sich 1988 einen Silbernen 3.0 I CD gekauft.... zeitgleich für meine Mutter einen Kadett E 1.6 in weiß. 1992 hatte sie dann einen Unfall mit ihrem Kadett und er musste verschrottet werden. Mein Vater wollte sich aber eh wieder ein neues Auto kaufen und hat meiner Mutter den Senator gegeben. Er selber, hat sich dann einen neuen Senator 3.0 24 V in blau gekauft mit Vollausstattung.... Alleine schon das Mäusekino ist ein Highlight gewesen. Ich bin 1998, 18 Jahre alt geworden und habe meinen Führerschein pünktlich gehabt:-) Gott war das schön mit dem Wagen zu fahren...... 2003 ist mein Vater leider gestorben und einer von den Senatoren musste weg.... Meine Mutter hat sich entschieden, den 3.0 24 V zu behalten und den 3.0 zu verkaufen. Bis heute fährt sie, mit ihren 74 Jahren den Senator und lässt ihn regelmäßig warten. Das einzige, was wirklich oft kaputt gegangen ist sind Radlager und die Zv aber ansonsten wirklich top. Dank der guten Wartung, ist Rost Gott sei Dank nie ein Thema gewesen. Tolles Auto und auch heute, fahre ich noch hin und wieder mit dem Wagen.... Macht wirklich Spaß :-) Mein Opa, hat im übrigen auch einen Senator B gehabt allerdings "nur" den 2.6 l. Meine Familie hat immer Opel gefahren vorher schon Senator A...... Tolle Autos.

@casc6257 4 жыл бұрын

Schöne Geschichte! Ich habe auch so meine Kindheitserinnerungen.

@Cujo86 4 жыл бұрын

Auch ich finde die Geschichte schön! Traurig, dass dein Papa so früh von uns gegangen ist! Ich habe meine Mutter 1991 verloren und Sie hatte einen Volvo gefahren. Und ich fahre heute fast den gleichen Volvo... Ich finde Autos gehören auch zur Familie und schreiben unsere Geschichte mit...

@casc6257 4 жыл бұрын

@@Cujo86 Eben! Autos sind vollwertige Familienmitglieder. Beim Aufwachsen bei den Eltern auf der Rückbank. Dann die eigenen Kfz. V.a. das erste mit 18 ... Zwei unser besonders langen &) treue Begleiter waren bzw. sind 2004-2019, Audi S6 Avant (C5) mit V8-Motor. Seit 1998 Alfa Romeo Spider 2.0. Irgendwie habe ich noch nicht verwunden, dass der S6 dieses Jahr unsere Familie verlassen musste.

@d-hbaxxit846 4 жыл бұрын

Alle fanden damals den Senator "voll geil" 😊 Wenn mein Vater, meine Freunde und mich damals ins Schwimmbad gefahren hat oder sonst wo hin haben die immer gesagt "Da kommt der Knight Rider" wieder, wegen den Digital Tacho (Mäuse Kino).... Jeder, fand den Wagen damals super und für die damalige Zeit, sind 204 Ps auch echt verhältnismäßig viel gewesen. Ich denke gerne an diese Zeit zurück und natürlich auch, wie ich mit meinem Vater, jeden Samstag Nachmittag, den Senator gewaschen, gesaugt und poliert habe:-) Den Senator, mache ich auch heute noch regelmäßig für meine Mutter sauber den sie liebevoll (meinen alten Herrn) nennt. Ich hatte sie mal gefragt, ob sie sich nicht ein neues Auto, ein etwas kleineres und modernere Auto möchte und ihre Antwort ist gewesen " Ach Denny, ich gebe lieber noch etwas Geld für den Zustand meines (Alten Herrn) aus, als mir ein neues Auto zu kaufen. Der Senator, musste mal für 2 Tage in der Werkstatt bleiben weil ein Ersatzteil noch nicht geliefert wurde, da hat Sie einen Insignia A FL als Leihwagen bekommen (so 2016 muss das gewesen sein) Sie ist damit gefahren und meinte zu mir "schick wirklich schick und fährt auch richtig gut aber ich möchte dich gerne meinen alten Herrn wieder haben" :-) Sie fährt wirklich gerne mit dem Auto und kümmert sich, was Wartung angeht, wirklich sehr, sehr gut um den Wagen. Solange es geht und sie fit genug ist (was Gott sei dank noch der Fall ist) wird sie den Wagen fahren..... Und wenn es mal schwieriger werde sollte, kümmer ich mich weiter um ihren (alten Herrn) ❤️

@hansmustermann232 4 жыл бұрын

@@casc6257 Mit den scheiß V8 Motoren bei Audi ging der Abstieg erst los, danach war "Vorsprung durch Technik" Geschichte, aber träge Saufschweine an der Tagesordnung.

@martinwillms5876 4 жыл бұрын

Mein Chef hatte Ende der 80er so ein Model als Automatik und ab und an durfte man ihn auch fahren. Das Beste war der Kickdown beim Automatik. Damit hatte ich auf dem Weg in Richtung Münster einiges "verblasen" und man(n) wurde ordentlich in den Sitz gepresst. ;-)

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@hondacrx0 4 жыл бұрын

Auf dieses Video freue mich , Klassiker sind tolles Fahrzeug, Danke Carranger ! Danke für alle Klassiker auf dem Kanal👍🏼

@stefanh1810 4 жыл бұрын

Ich hatte den als CD und das war einfach ein geiles Auto. Hab mit keinem anderen Auto so ein geiles Fahrverhalten gehabt wie mit dem. Die elektrische Stoßdämpfer Härteverstellung war einfach Mega! Genauso wie das Digital Tacho.

@visionmodernclassics3062 Жыл бұрын

Seit heute (21.02.23) meist geklicktes CarRanger Video🥳…..lange Zeit den BMW 8er verfolgt, nun überholt! Getreu dem Motto: Zuerst der Blitz dann der Donner…😂

@doalwa Жыл бұрын

Ganz tolles Auto! Opel hat damals tolle Autos gebaut, heute wüsste ich leider nicht mehr, was ich dort kaufen sollte. Der Insignia war noch mal ein letztes Aufbäumen, aber das scheint ja nun auch wieder Geschichte zu sein 😢

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@hondacrx0 4 жыл бұрын

Fällt mir gerade wieder ein wie schön dieser Opel ist, finde es viel schöner als Omega.

@armindippel1061 4 жыл бұрын

Bei dem Auto muß ich immer an eine Klassenfahrt im Jahr 1986 nach Berchtesgaden denken. Da war ein Testteam mit einem Senator-Erlkönig im selben Hotel. Den hab ich dann fotografiert von allen Seiten. Zwei Bilder wurden dann in der Auto-Motor-Sport veröffentlicht. Da gab es damals 600 DMark und ein Jahres-Abo von AMS. War natürlich sensationell!

@matthausdonau9305 4 жыл бұрын

Wie kommt man als Schulbub auf die Idee, Bilder an eine Autozeitung zu verkaufen? Wussten sie direkt, dass es sich bei diesem Erprobungsträger um ein noch geheimes Fahrzeugprojekt handelt? Ich denke bereits damals waren das Fahrzeug und insbesondere das Markenemblem abgeklebt. Aber daraus Schußfolgern um welchen Autohersteller und welches Modell ist eine große Leistung: Gerade aus damaliger Sicht ohne Internet oder sonstigen Quellen. Und wie wendet man sich an die Redaktion? "Liebe AMS-Redaktion während meines Ski-Urlaub habe ich ein Erprobungsträger eines Fahrzeugherstellers abfotographiert. Möchten sie diese Bilder veröffentlichen?" Legt man in diesen Briefumschlag direkt ein fertig entwickeltes Foto? Trifft man sich im Nachgang mit der Redaktion und liefert alle Negative aus? ......sensationelle Geschichte!

@armindippel1061 4 жыл бұрын

@@matthausdonau9305 ja und der Foto war sogar noch von einer Klassenkameradin geliehen. Als Emblem war Vauxhall drauf - ich kannte aber damals JEDES Auto. dann waren auf den Rücksitzen so Art Testpuppen - eigentlich so Kunstoffkörper, mit Wasser gefüllt. Jede Menge Sensoren am Armaturenbrett, etc... . Die Fotos habe ich damals tatsächlich dann im Original an die AMS Redaktion geschickt. Nach gut zwei Monaten meldete sich sogar noch Praline aus Hamburg. Die haben dann auch noch ein Foto abgedruckt. Hier hatte ich aber darauf bestanden, dass auch mein Name dabei stand, was auch geschah. Da gab es dann nochmal 300 Mark für. Die AMS war die Ausgabe mit dem ersten Test vom damals neuen 7er BMW vorne drauf (735i - erster Test). Hab ich sogar noch irgendwo - schicke Ihnen gerne ein Foto davon. Und ja, alles per Brief und Telefon...- unglaublich, odr...?

@armindippel1061 4 жыл бұрын

@@matthausdonau9305 ha! ich liebe das Internet. hier der Link zu meinen Bildern im AMS Archiv. steht auch im Text... Berchtesgadener Land, etc... www.zwischengas.com/faksimile/auto-motor-und-sport-Nr-23-1986-Seite-38/83a9fc63-0e85-4c3b-93c8-defa5de312c9

@matthausdonau9305 4 жыл бұрын

@@armindippel1061 Danke dass sie diese schöne Geschicht mit uns geteilt haben!

@fugazi6198 4 жыл бұрын

Ich bin heute 49 Jahre alt. Opel fand ich immer kacke (obwohl in meiner Nachbarstadt gebaut). Der Senator allerdings war neben dem Monza immer ein Opel, den ich ganz toll fand. Von daher freue ich mich sehr über dieses Review und bedanke mich recht herzlich bei den Jungs von Carranger aber vor allem beim Besitzer dieses schönen Fahrzeugs, der dieses für den Film zur Verfügung gestellt hat.👍😊

@matthausdonau9305 4 жыл бұрын

Sehr gerne! Der Dreh hat viel Spaß gemacht und wird wiederholt, dann aber mit Lasteseln mit dem Blitzsymbol

@Dorianday2007 Жыл бұрын

Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️

@visionmodernclassics3062 Жыл бұрын

@@Dorianday2007 Ja dieser Senator ist auch kein CD. Dafür hat er die 5 Gang Handschaltung (Verbauquote < 20%), Sitzheizung vorne UND hinten, Bordcomputer, Schiebedach, Scheinwerferreinigungsanlage, Niveauregulierung und Anhängerkupplung Das Digitalinstrument lässt sich leicht nachrüsten, der Orginal Zustand soll aber erhalten bleiben. Und noch eine Kommentar zu „ Opel vor Audi..Hahahaha“ Auto Motor und Sport Heft 20 09/90: Platz 1: Opel Senator b 3.0i 24v Platz 2: Mercedes E 300 24V Platz 3: Peugeot 605 3.0 24V

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@@visionmodernclassics3062 Wahnsinn !!! 😱 Vieln Dank 😊 für Ihre detaillierte Info und ein frohes neues Jahr 2023 , wünsche ich Ihnen. Mit freundlichen Grüßen aus der klitzekleine Schweiz 🇨🇭 (Zürich)❣️🖐😀✌️🎇🎆🌃🏙

@iltedesco2188 6 ай бұрын

@@Dorianday2007 Aber das wissen wir doch jetzt, nachdem du diesen Kommentar hier mindestens das 3. Mal losgetreten hast. Vielleicht findest Du ja einen andren Kanal.

@klausleps9820 3 жыл бұрын

Das war noch Qualität und Zweckmäßigkeit ! Ich liebe diese Fahrzeuge !

@Dorianday2007 Жыл бұрын

Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️

@Ich-1982 4 жыл бұрын

Sehr sympathisch gemachtes Video, und obwohl ich nicht grad ein Opel Liebhaber bin- ein wirklich tolles Auto! Die Nachbarn hatten damals einen ganz neu, und als Grundschulbub war ich damals mächtig von der Größe des Autos beeindruckt! ❤️

@puglia77 4 жыл бұрын

Hatte 1996 einige Zeit einen 3.0 177 ps. Als schalter... Bei 230 hatt der 300 e benz vor mir auf der Autobahn Platz gemacht 😊 laut tacho war bei kapp vor 250 ende... Mit 3 mann besetzt und vollem Kofferraum. Mit Wohnwagen 6 meter Aufbau und 1800 kg. 120 km.h und dachtest da hengt nix drann. Spitzen Auto und kaum sprit für 3 lieter Motor

@puglia77 4 жыл бұрын

@@kronos7729 genau und du einen Fuchsschwanz für deinen Manta waa

@ThomasNeu 4 жыл бұрын

Ihr macht das absolut super - gerne mehr!!!

@Frank-rh7vh 4 жыл бұрын

Auch Dir, lieber CARRANGER, deiner Familie und dem Team, wünsche ich frohe Weihnachten, und Alles Gute für 2020 ! DANKE für deine tolle Arbeit in 2019 !!! Frank

@joer9876 4 жыл бұрын

Habe den Channel erst vor Kurzem entdeckt. Muss mal ein Lob da lassen. Sehr sachlich und gut gemacht und es macht Spaß die Autos von damals präsentiert zu bekommen. Weiter so!

@rumpelstilz6329 4 жыл бұрын

Ich sehe Deine Reviews sehr gerne. Ich habe den Eindruck, dass Du sehr objektiv bist!

@christianvogt7435 4 жыл бұрын

absolut toller autotest mit vielen hintergrundinfos! top tester! toller kanal!

@Dorianday2007 Жыл бұрын

Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️

@svenforster2507 4 жыл бұрын

Super Klasse die Videos, immer wieder toll, danke dafür!

@wasserkocher_official4324 3 жыл бұрын

So einer mit Leder und mit Autogas. Das wäre ne super Sache als daily! Einfach super entspannt Und ich bin 18😂und find sowas auch geil! Witzig ich liebe Sportwagen etc. Aber irgendwie mag ich auch solche sehr entspannten Autos

@Lewy648 4 жыл бұрын

Piękny Senator! Kiedyś Opel produkował bardzo ciekawe modele. Pozdrawiam!

@user-ni6no6it7f 3 жыл бұрын

My German is so low, that's why I saw this overview with English subtitles. And write also in English. In my country the most of Senators ended their life paths. Unfortunately, no one in a good condition. I saw top models with 3.0 24v & full option, including LED panel. Something like this I had in my Kadett E GSi. It was like a plane. You turn the key, short self-test, and you r ready to fly. I'm sorry, to go)). Senator B was a great project. It's pity about Senator's end... such a thoughts from the border. Grodno, The Republic of Belarus

@lulemon99 4 жыл бұрын

ich als angehöriger einer familie mit opel tradition muss definitiv sagen, dass das ein traumhaftes auto ganz klar. dieser 90ziger charm ist einfach genial.

@H8MACHINE1 4 жыл бұрын

Hab auf Opel damals Kfz-Mechaniker gelernt und mein Chef hatte so einen in schwarz und Voll-Leder. Hab das Auto damals bewundert und als ich als 18 jähriger Lehrling den zum ersten mal fahren durfte war ich stolz wie Harry :D

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

Fliege_Offiziell unser ist auch schwarz und innen mit schwarzen Leder - der kommt sogar vom Händler damals bzw. lief beim Chef als Privates Auto Der wird aucu weiterhin bei uns bleiben - ist ja nie Was dran kaputt und wenn sind das Kleinigkeiten

@lunas.2524 4 жыл бұрын

Sehr gut beschrieben - das waren echt gute Autos, aber man muss sie halt mögen. Spaß machten sie auf jeden Fall!!

@Dorianday2007 Жыл бұрын

Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein wein 🍷 roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️ Bin mit meinem Senator 1992 von Hamburg bis fast nach München mit 250 Sachen/ km/h runtergeblocht 😅✌️Mit freundlichen Grüßen aus der klitzekleine Schweiz 🇨🇭 (Zürich)🖐😀✌️

@dirkbroegger7303 Жыл бұрын

Donnerwetter, den Senator hatte ich garnacha so auf meinem Schirm, aber ich finde ich schön, ein rundes Produkt das meinen Ansprüchen genügen könnte. Danke für den Video. Mit dem C6 hast du es schon mal geschafft mir ein Auto vorzustellen das mich heute begeistert wenn ich es sehe😉

@aporedderfalsche4716 4 жыл бұрын

Mein Vater hatte 2 von denen, als Kind bin ich immer mitgefahren. Das Auto hatte nie Probleme und der 3.0 L Motor hat ordentlich gezogen.

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@captaink1w1 4 жыл бұрын

Schönes, zeitloses Auto, informativer Bericht, danke für das Video :)

@deropelaner1176 4 жыл бұрын

Was ein Elegantes Schiff ☝🏼😌

@bjornkirschbaum3518 3 жыл бұрын

Allenfalls ein Schiff in einem Hafen der Traurigkeit!

@deropelaner1176 3 жыл бұрын

Björn Kirschbaum Peter Ludolf würde sagen: Ich fühle mir einfach Happie du Sack!

@deropelaner1176 3 жыл бұрын

Björn Kirschbaum hahahaa fantastisch!

@bjornkirschbaum3518 3 жыл бұрын

@@deropelaner1176 Arschlöchern bereite ich immer gerne ein Vergnügen. Wobei Sie nun selbst entscheiden müssen, ob Sie sich dazugehörig fühlen!

@bjornkirschbaum3518 3 жыл бұрын

@@deropelaner1176 Freut mich, dass wir ein und derselben Meinung sind!

@1fckolnopel4x46 4 жыл бұрын

Richtig cool das mir das vorgeschlagen wurde, coole Autos endlich mal ausführliche und Lange Videos und die Reporter gehen einen nicht auf die Nerven sondern erklären alles perfekt. Wundert mich ein bisschen das ich noch nie von euch gehört habe weil es einfach super gemacht, erklärt und unterhaltsam ist. Schön Like und Abo bekommt ihr auf jedenfall.

@haraldschlie9500 2 жыл бұрын

Großartiges interessantes Video und klasse Moderator. So flüssig , eloquent und alles ohne ähs und umms

@rheinjong6488 4 жыл бұрын

Super Reisewagen. Wir hatten viele 6 Zylinder von Opel. Sahne Motor, bis auf die anfällige Wasserpumpe.

@MrCommodoreAtari 4 жыл бұрын

20:03 Fährt vom Parkplatz los wie ne besengte Wildsau. Kommentar im Auto: "Und schon die ersten Meter entschleunigen unglaublich..." Wunderbar!

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

Commodore_forever mit viel Pech hätte es dabei die Laufschienen von der Kette zerreißen können, die brechen gerne im Alter weg oder die Kette reißt einfach wegen dem Alter (nach den Jahren aber such absolut fair und okay, immerhin ne Singlekette, die gewiss bei ner S Klasse nur 10 Jahre hält)

@remuslycan6473 4 жыл бұрын

Ich hör nur mimimi 😂😂

@ComandanteJ 9 ай бұрын

My father had a Senator A, the 3.0, did almost 600.000 km with it and ended up scraping it because after a year of city life (before we had lived in the country) the car was pretty dinged up. He then bought a Senator B, a manual 3.0i 18v, in dark blue , with the digital dash (pretty cool at the time) and that one did around 300.000 km. It also was the car I learned to drive with, hehe. Neither ever had any engine problems, or any problems at all. Really good cars. Good looking, too! You could rarely see them around where I lived back then (Madrid, Spain), but it's been a long time since I've seen one.

@AndyBuckson 3 жыл бұрын

Daumen nach oben, weil die Erklärungen und das Fachwissen mit der Präsentation sehr angenehm sind. Es ist angenehm zuzuhören. Weiter so. 👌👋

@sebastianschmid6532 4 жыл бұрын

6:09 "man ist ja auch selten im Kofferraum unterwegs" Danke :D :D :D

@huesuesues 4 жыл бұрын

Der rechte Knopf (Beifahrerseite) Fensterheber dient dazu, den Einklemmschutz zu überbrücken. Wenn z.b im Winter die Fenster durch Eis nicht ganz zu fahren und sich oberhalb wieder etwas öffnen (Einklemmschutz) hälst man den Knopf gedrückt und fährt gleichzeitig das Fenster zu.

@A16LES 4 жыл бұрын

huesuesues danke😊

@johanneshogen7936 4 жыл бұрын

Richtig

@uwekotkewitz2903 4 жыл бұрын

Hatte damals nur einen Omega 2.6 l. Aber selbst mit dem hatte man viel Spaß auf der Bab, wenn man so manchen BMW oder Mercedes ärgern konnte. Danach hatte ich zwei MV6.... Nachweinen tue ich aber nur meinem 2.6😍

@bernhardkoenigs2415 3 жыл бұрын

Toller Beitrag mit viel Hintergrundinformationen. Empfehlenswert

@thez20lel-driver83 4 жыл бұрын

Sehr schöner Bericht über ein tolles Auto. Vielen Dank dafür.

@1977abcdefghijklmnop 4 жыл бұрын

Ich will meinen auch wieder. Ich könnte heulen. Schönes Wochenende und geiler Wagen.

@JD-eq4dp 10 ай бұрын

The Police in the UK bought and ran a lot of Senator 24v as traffic patrol cars. Fantastic cars. Fast comfortable and handled well for a big car.

@MrNacktfisch 3 жыл бұрын

Da könnte sich jeder Moderator im Fernsehen eine Scheibe abschneiden, vernünftiger und passender Redefluß, deutliche Aussprache und respektvoll, ohne Beleidigung oder herablassende Kommentare. Und es geht um Autos, in dem Fall auch noch um ein so wunderbares, an das Hersteller und Kunden leider nie geglaubt haben wie es nötig gewesen wäre. Ich glaube das in einer Autozeitung stand damals sogar "Bauern Porsche".

@onliner0231 3 жыл бұрын

Vielen Dank für die zahlreichen Infos. Wie immer Top vorbereitet!

@noahh914 4 жыл бұрын

Wie geil ist das denn?? War eines meiner Lieblingsautos als Kleinkind.. Und zu der Zeit war der Senator B schon um die 15 Jahre alt.. Edit: 5.000-7.000 Euro, das ist ja wirklich noch unverschämt günstig für so ein schönes, ungewöhnliches Auto. "Wer will denn einen haben?" ICH!! Mit den BBS-Felgen, in rentnergold oder schwarz, plus Wackeldackel. Die niedrige Fensterlinie ist ja quasi eine Einladung zum Arm auflegen und gemütlich durch die Lande cruisen.

@doubleplusgood3593 4 жыл бұрын

Ersatzteilsuche dürfte spannend werden als Besitzer.

@nervsouly 4 жыл бұрын

Folgekosten nicht vergessen.

@GehMaFegen 4 жыл бұрын

Ich fahre einen von 87 in Rembrand Silber. Steuern um die 450€ im Jahr. Versicherung 35€ mit teilkasko😅 Ersatzteile sind echt schwer zu bekommen. Bei Opel selbst bekommst kaum noch was. Reparaturen waren bisher überschaubar. Lima und wapu. Spurstangen und ne Schelle vom Stabi. Regelmässig die Dichtung vom Ölfiltergehäuse. Eigentlich alles Verschleißteile und trotzdem mega nervig an die Teile zu kommen. N verpisster kühlerschlauch is mir flöten gegangen und nicht mal den gab's bei Opel. Liebe ihn trotzdem. Wunderschön anzusehen und abartig gemütlich =)

@doubleplusgood3593 4 жыл бұрын

@@GehMaFegen ich bin nucht gerade ein Opel Fan, aber der Senator hat was, der hat mir damals als Jugendlicher schon gefallen. Wegen den Ersatzteilen, wie gesagt, dachte ich mir schon...war ja damals schon ein Exote. Viel Freude noch. ;)

@paolowasistlos7693 4 жыл бұрын

statt Wackeldackel aber die gehäkelte Toilettenpapierhaube, die ist bedeutend nützlicher

@gustavgans4391 4 жыл бұрын

Tolle Videos genau die 80 er Autos kann ich nich genug kriegen. Du machst das sehr angenehm uns sympathisch

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@heide_witzka2861 4 жыл бұрын

Lexikalisches Wissen genussvoll vorgetragen... sehr schöner Beitrag!

@DW-cs6vy 4 жыл бұрын

Das war eine richtig geile karre..ich war als kind von dem innenraum einfach nur begeistert er hatte sowas urgemütliches...das tollste war aber die scheinwerferwaschanlage...mega die miniwischer über den scheinwerfern

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@ehrenmann6122 4 жыл бұрын

Absolutes Wohnzimmerfeeling

@chevyk91 4 жыл бұрын

Einfach Klasse! Oberklasse eben 😎

@olafguth4727 4 жыл бұрын

So einen hatte ich mal in Schwarz. Das war ein schöner Gleiter. Schnell und bequem.

@opelomegaclassic7461 4 жыл бұрын

Der Senator ist genau mein Ding. Ich habe einen gehabt, der hatte knapp 900.000tkm es war die 12v Maschine also mit 177ps. Ein unverwüstlicher Motor leider Bereue ich es das ich ihn Verkauft habe. Und jetzt noch ein dickes Lob an dich mach weiter so. Vielleicht mit einem Lotus Omega.

@rubyschuessler4462 4 жыл бұрын

Ich hatte den Senator A und habe mir dann mir so einen Senator B CD mit 24 V Motor damals gekauft. Ein 2. Mal hätte den aber nicht gekauft. Wie von Dir erwähnt, blühte der Rost an den die hinteren Radkasten recht schnell. Ferner gab so einige schlechte Verarbeitungen im Innenraum. Besonders an der Mittelkonsole. Aber der Motor hatte wahrlich viel Power und der Tacho zeigte eine Höchstgeschwindigkeit bei Vollgas max. von 256 kmh. Damals war der Senator damit der schnellste Serien-PKW zum staunen und dummgucken der BMW-Nötiger -Typen die auch auf Autobahnen sich an die hinteren Stoßstangen hängen und auch noch hupen und damit drängeln und bestimmen möchten, dass man noch schneller fährt. Je nach Laune bin ich dann nach rechts manchmal gefahren, damit die BMW-Kerle überholen konnten. Dann gaben die Vollgas und ich auch. Dann gab ich die Lichthupe und zog bei jedem BMW vorbei. Ungewöhnlich für einen 6 Zylinder Opel ging der Motor bei 118.000 km kaputt. Bei ca. 12.000 Km war das Automatic-Getriebe kaputt und musste ausgetauscht werden. Das serienmäßiges Radio und die Speaker waren erstklassig Ferner war wie üblich bei Opel die Heizung sehr gut, aber die Klima-Anlage war mehr als bescheiden. Im Klartext, bei sehr heißen Wetter taugte die Klimaanlage so gut wie nichts. Ansonsten ließ sich der Senator schön fahren mit hohem Fahrkompfort.

@dieselbuddysatgeisslertran777 4 жыл бұрын

....Super schönes Auto !!! Ende der 90iger hatte ich mal einen 24v CD in genau dieser Farbe....und ich liebe dieses Auto bis heute und bereue es sehr, ihn nach drei Jahren verkauft zu haben! Das Fahrwerk, das Fahrgefühl, die Sitzposition....und dieser fantastische Motor....WOW !!! Damals hatten einige meiner "Kumpels" ebenfalls Senatoren, Irmscher 4,0, den Senator 3,6 Irmscher oder auch einen Omega C40i > A-Omega Caravan mit dem 4 Liter irmscher- Antrieb. Ebenfalls hatte die Firma Mantzel verschiedene Ausbaustufen bis 4,2 Liter angeboten.....das war damals unbezahlbar und heute nicht mehr zu finden. Vielen Dank für die tolle Zeitreise !!! Beste Grüße aus Darmstadt, Roger

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@ADMINlSTRATOR 4 жыл бұрын

Danke für diese schöne Expertise =)

@philippkoch1139 4 жыл бұрын

Sehr schön beschrieben und sehr gut informiert!

@christianfischer3267 4 жыл бұрын

schön nformativ und neutral. gefällt mir, auch wenn ich kein ausgesprochener motorist bin. und ein sehr schönes fahrzeug, der senator

@rainerkrajewski3930 4 жыл бұрын

Sehr gute Präsentation!

@racer2998 4 жыл бұрын

Das hast Du richtig....Gut gemacht......ein absolut toller Test.....(mit Fachwissen) eines Klassikers.....Danke....

@paulfriedrichfischer7373 4 жыл бұрын

Toll, daß man hier eine Zeitreise in die nahe Vergangenheit der Automobilität miterleben kann. Das Cockpit ist ja der Hammer.

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@kundealter 4 жыл бұрын

Danke dafür! Der kleine Knopf auf der Beifahrerseite des eFH-Schalters ist für die temporäre Abschaltung des serienmäßigen Einklemmschutzes, d.h. wenn man das Fenster schließt und gleichzeitig diesen kleinen Knopf drückt ist der Einklemmschutz deaktiviert um irgendwelchen Langfingern, die an der Ampel schnell ins Fenster greifen wollen einen Denkzettel zu verpassen. ;-) Ist kein Witz, sondern Spielerei der 80er Jahre. :-) Der Senator B ist der definitiv letzte gute Opel gewesen. Ich habe selber noch einen mit originalen 90.000km auf der Uhr. Allerdings hat meiner den 3.0er 12-Ventiler mit 177PS und Automatik. Für mich der bessere Motor, weil er eine Duplex-Steuerkette und einen schöneren Klang hat ;-) Austattungstechnisch ist dein hier vorgestelltes Exemplar eine sehr ungewöhnliche Konstelation, was daran liegt, dass der Senator als absolute Basis zu kaufen war und man darauf jedes extra einzeln dazubuchen konnte. Der CD war von Werk aus zu 80% voll ausgestattet und auch da konnte man ihn zu 100% vervollständigen. für mich eines der besten Autos, weil unfassbar komfortabel, sparsam und schön sowohl außen als auch innen.

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

kundealter sehr gut beschrieben! Haben selbst nen 24V als Basis damals gekauft, der aber aufgestellt wurde - alles was toll ist rein, was mal kaputt gehen kann nicht

@kubanerin83 4 жыл бұрын

Der Schalter ist auch als Frostschalter bekannt. Bei etwas Eis auf der Scheibe gingen diese manchmal nicht hochzufahren, weil der Einklemmschutz gesperrt hat. Mit drücken des Schalters ließen sich die Fenster jedoch schließen.

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

kubanerin83 zb richtig: nutzen den nur, da der einklemmschutz echt viel zu empfindlich ist soweit (was für 1990 aber ein fettes Lob ist!!!)

@rauchmelderrettenleben7446 4 жыл бұрын

Als damals der elektrische Heber eingeführt wurde, gab es eine Panik, weil unzählige Kinder Körperteile verloren und es einige Todesfälle durch Enthauptung. Wer erinnert sich?

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

Rauchmelder retten Leben ich weiß, wobei heute auch wieder nicht jedes Auto den Schutz hat.

@chryss.8099 4 жыл бұрын

Die Taste in der Mitte dient als zusätzliche Unterstützung der Fensterheber bei Frost da man sonst das Fenster wegen dem Einklemmschutz schwer schließen konnte. Tolles Auto!

@deniskarabatic8336 4 жыл бұрын

Muß ehrlich dazu sagen, das dieser Auto in meiner errinerung blieb.. Spass pur, Komfort, Verbrauch, das geilste ist die zweite Stufe vom Kraft zu spüren 👌

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@GodOfFart 4 жыл бұрын

Ich hatte auch so einen, in Tiefblau als CD mit Automatik. War richtig toll. Wieder ein toller Beitrag über ein unterschätztes Auto,

@AlexundBiggiOnTour 4 жыл бұрын

Das war genau mein Auto. Nur als Automatic!!! Ansonsten alles gleich. Als junger Kerl war ich Stolz wie Oskar auf meinen Senator. Vom Süden bis hoch in den Norden in die Heimat, war es Reisen auf höchsten Niveau. Klasse! danke für`s zeigen....

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

Er war 2010 mein Anfänger Auto mit Automatik aus der Familie bekommen - geschenkt Fahre ihn heute noch, aktuell 420.000 auf dem Tacho und kaum Stress mit

@AlexundBiggiOnTour 4 жыл бұрын

So Herrlich. Mein Neid ist Dir gewiß!!!

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

Alex und Biggi On Tour Dankeschön! Wobei damals - wie heute - erntete man stets blöde Blicke bzw. Sprüche bzgl „Senioren Auto“, „rentnerschüssel“, „passt nicht zu nem jungen man“ und noch vieles mehr

@AlexundBiggiOnTour 4 жыл бұрын

Kenn ich auch nur noch zu gut! Aber als des öfteren mehrere Kumpels mit in den Urlaub fuhren, waren sie hin und weg und wußten fortan die Qualität sehr zu schätzen. Vor allem wenn es mal richtig zur Sache ging...!

@WUSCHEL2004 4 жыл бұрын

Alex und Biggi On Tour ja das bei mir nicht anders und viele staunen immer, wie unbemerkt schnell und leise er „schnelle 180“ drauf hat Vom Verbrauch liegt er bei 9.7l Bundesstraße von Ort zu Ort und Autobahn bei 7.9l aber etwas zügiger sind es sich gerne 8.5-9l - ab 220 11.5l Meiner ist ja NovaSchwqrz mit schwarzer Lederausstattung - wobei die für heute echt rutschig ist und im Winter man mal von a nach b rutscht aber jedoch ohne Risse dank 4X jährlicher Pflege und außen nur Handwäscje

@CreRay Жыл бұрын

Sehr interessant! Ich hatte den letzten Senator immer in Erinnerung als nur ein aufgehübschter Omega, aber der Innenraum finde ich echt sehr überzeugend. Total elegant, schöne Materialien, sachlich und schön. Ausserdem Technik die einem damals das Wasser im Mund lassen lief. Vielleicht damals im Vergleich zum W124, das fahraktivere Auto. Wäre interessant zu wissen was für einen W124 man zum gleichen Preis bekommen hätte, der gab es 1988 ja auch als 300E-24 aber ich vermute zu einem ganz anderen Tarif. Heute auf jeden Fall eine Auto womit ich echt mal gerne eine Runde drehen möchte.

@visionmodernclassics3062 Жыл бұрын

Man kann zurecht sagen, dass der Senator eine der verkannten Größen der oberen Mittelklasse war. Dank der konstant negativen Presse vergisst man die Ingenieursleistungen die trotz der widrigen GM Konzern Politik umgesetzt werden konnten. (Benchmark Ende der 80iger: 4 Zylinder Motor C20XE, auch der C30se gehört zu den besten 6 Zylinder Motoren die man am Markt kaufen konnte. Klar die Karosseriequalität war nicht auf Niveau von BMW oder Mercedes aber irgendwoher muss die Preisdifferenz zu den Mitbewwrbern erzielt werden) Ich kann mich jedenfalls an keinen Vergleichstest erinnern, in dem ein Opel vor einem Mercedes stand. Auto Motor und Sport Heft 20 09/90: Platz 1: Opel Senator b 3.0 24V, Platz 2: Mercedes E 300 24V Platz 3: Peugeot 605 3.0 24V Die Einstiegspreise lassen sich aus meinen Video entnehmen, in dem ich Ausschnitte des AMS Testberichts veröffentlicht habe. Über Standbilder kann der Testbericht inkl. Messdaten größten nachgelesen werden. Zeitstempel: 1:46 kzfaq.info/get/bejne/iKyKfKZilrTGZo0.html

@CreRay Жыл бұрын

@@visionmodernclassics3062 Herzlichen Glückwunsch mit deinem Senator! Habe mir dein Video angeschaut, sehr gut gemacht! Wäre es vielleicht möglich der komplette Test, inklusive die beide Konkurrenten, nachzulesen? Das würde mir besonders freuen🙂. Ich hatte leider nie die Ehre einen Senator näher zu betrachten, aber ich erinnere mir noch genau an einen Omega (A) 1.8S LS der mein Vater damals als Mietwagen hatte. Er behauptete er seihe damit nach Hause "geflogen"😂. Als kleiner Bub war ich beeindruckt vom Platzangebot, under der Wagen schien mir auch sehr leise. Später hatte er mal öfter einen Omega (A) Caravan 2.3D LS von der Firma mit nach Hause. Das typische Geräusch vom Dieselmotor vergisst man nicht so schnell. Wie anders da dieser Senator ist! Ich mag diese Autos, sehr modern, schlicht und funktionell, der Qualitätseindruck war gut. Als Familienfahrzeug betrachtet konnte man sich kaum besseres wünschen. Aber vielleicht kan man heute konstatieren das auch damals schon, Prestige in dieser Fahrzeugklasse für die Verkäufe das Hauptargument war.

@visionmodernclassics3062 Жыл бұрын

@@CreRay Sehr schöne Kinderheitsanekdote! Zwischen Omega A und Senator B gab schon deutliche technische Unterschiede. Gerade der Innenraum und die Geräuschedämmung trenne beide Fahrzeuge in zwei Welten. Bei uns in der Familie hat es auch nur für einen Omega A Caravan als 2.0i in Handwerker UniWeiß gereicht. Alleine das laute Betriebsgeräusch des Frontwichermotors hat sich bei mir bis heute eingeprägt…unglaublich aus heutiger Sicht. Der archaische 2.3 Diesel muss auch ein Erlebnis gewesen sein. Hier wurde doch extra ein „Powerdome“ in die Fronthaube gestanzt damit der Ladeluftkühler Platz im Motorraum fand. Da es bei uns nur für den Omega gereicht hat, wollte ich später unbedingt einen Senator besitzen. Ein unerreichbares Statussymbol Heute belächeln mich viele für Fahrzeug, insbesonder durch die Rentner Austattung . Für mich verkörpert aber der Senator das Oberhaus der gutbürgerlichen Mitte. Mehr Auto braucht kein Mensch. Leider kann ich den Testbericht aus Copyright Gründen nicht vollständig veröffentlichen. Ausschnitte mit Quellenbezug sind möglich. Man kann die Zeitschrift aber noch für wenige Euro im Internet kaufen. Habe gerade noch die Einstiegspreise aus dem Testbericht rausgesucht: Mercedes E300-24v: 65.664 OPEL Senator 3.0i 24v: 55.705. Peugeot 605 3.0 SV 24v: 60.365 Die CD Ausstattung des Senaotors war ca. 10.000 DM teurer. Dann waren aber Velours Sitze, Ride Control, Automatikgetriebe, Klimaanlage, E-Fenster serienmäßig an Board. Eine vergleichbar ausgestattet E Klasse wäre mindestens 15.000 DM teuerer gewesen.

@CreRay Жыл бұрын

@@visionmodernclassics3062 Lass die ahnungslose Leute ruhig weiter lachen.... auch mir würde es sehr viel Spass machen so einen Senator zu fahren. Ich habe mir mal die W124 Preisliste angeschaut, einen 260E war DM53.637. Wenn auch in Leistung und Ausstattung längst nicht ebenbürtig kann ich mir leicht vorstellen das viele Leute den Mercedes vorgezogen haben, auch mit Bezug auf den Langzeitqualität und Wertverlust. Wenigstens war beim W124 als 260E schon serienmässig ein 5-Gang Getriebe drin😁.

@thomasmartin7542 Жыл бұрын

Wieder mal sehr schön präsentiert. Macht Spaß, zuzhören.

@dgerdi 3 жыл бұрын

Super Video. Von A bis Z!

@giorgiom.3833 4 жыл бұрын

Ein schöner, klassischer Opel. Tolles Design, starke Motorisierung und trotzdem sparsam im Verbrauch. Das mit den Airbags stört mich nicht. Habe selbst zwei Youngtimer, wovon einer keine Airbags hat, dies aber mit seiner Panzerbauweise mehr als ausgleicht. Die Rede ist von dem guten CE 300. So einen Senator würde ich mir aber auch gerne gönnen. Ich finde nur keine guten mehr!

@tonibeitlich9948 4 жыл бұрын

Mir gefällt der große Opel sehr gut. Leider gibt's bei Opel bald nur noch PSA. 🤗 Danke für's zeigen des sehr schönen Fahrzeug' s

@Dorianday2007 Жыл бұрын

Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein wein 🍷 roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️

@DarkSorrowDark_Sorrow 4 жыл бұрын

Als Kind hatte ich diesen Wagen öfters gesehen, heutzutage siehst du so gut wie keinen mehr auf der Straße. So wie der Wagen dasteht der absolute Traum, wunderschön und top gepflegt!

@johanneshogen7936 4 жыл бұрын

Weil alle Autos und Teile bei mir in der Halle sind🙈🤣

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@@johanneshogen7936 Cockpit izzt kacke 🤣💩 Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein wein 🍷 roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️ Bin mit meinem Senator 1992 von Hamburg bis fast nach München mit 250 Sachen/ km/h runtergeblocht 😅✌️Mit freundlichen Grüßen aus der klitzekleine Schweiz 🇨🇭 (Zürich)🖐😀✌️

@alfredfallersleben585 3 жыл бұрын

3 Jahre die ich nicht mehr vergessen werde, bis der Rost uns trente. Tolles Auto.

@larspfeifer7876 4 жыл бұрын

Danke für das schöne Video hat mir gut gefallen. Der Moderator hat alles gut beschrieben bis ins Detail. Auch der Vergleich zum Omega B war top. Bitte mehr solcher Videos Sonnige Grüße vom Kaiserstuhl

@Dorianday2007 Жыл бұрын

@StephanS 4 жыл бұрын

Mein Grossvater hatte damals einen weinroten Senator. Damit durch die Gegend gefahren zu werden, war immer ein Erlebnis. Das Auto war gemütlich, bequem und für damalige Zeit sehr gut ausgestattet. Leider wurde das Auto später durch Vandalen in der Einstellhalle beschädigt....

@Dorianday2007 Жыл бұрын

Dieser Senator hat nicht einmal Digital Anzeige Armaturenbrett HAHAHAHAAHAH 🤣😅👎 Mein wein 🍷 roter Senator hatte Digitalarmaturenbrett !!!😅✌️ schade 😢um Grossvaters Senator

@Dark_Flame_Master 10 ай бұрын

Vandalismus ist ätzend. Passiert auch hier immer wieder, eingeschlagene Scheiben, angekokelte/teilweise/oder sogar vollständig angezündete Wagen, geklaute Markenembleme, zerschnittene Cabriodächer… und eins mit Graffiti habe ich auch schon gesehen. :|

@karl-heinzpfeiffer695 4 жыл бұрын

Ich hatte 1980 meinen ersten Senator, bin mit dem Wohnwagen nach Jugoslawien, den Berg hoch auf der linken Spur, Wahnsinn! Auf dem Rückweg knallt mir auf der Autobahn ein PKW voll in die Fahrerseite, der PKW war Schrott, bei meinem Senator ging die Fahrertür noch auf, das vergesse ich nie, einfach ein großartiges Auto.