Kaum zu glauben, dass dieses Auto jetzt schon 20Jahre alt ist. 😲

„Ein Motor, vier Räder, der Rest ist fürs Auge.“, titelte damals der Verkaufsprospekt und weiter: „Purismus schafft Raum für große Emotionen.“. Genau so ist es, entweder man liebt dieses Konzept oder man hasst es. Das Fahrgefühl ist einzigartig und dient nur einen Zweck: Dauergrinsen auf kurvenreichen Landstraßen, bei mir seit nunmehr 17 Jahren. Vielen Dank für dieses hervorragend recherchierte Video.

Wow, ein Opel mit sozusagen 0. Wertverlust!!! Geiles Teil und gefiel mir wegen seine kantigkeit immer besser als das Orginal.

Vielen Dank für dieses wunderbare Video. Ich hatte immer noch das breite Grinsen vom Brötchen-holen im Gesicht, als ich entdeckte, dass mein Lieblingskanal doch tatsächlich mein Lieblingsauto vorstellt! Habe genau heute vor 4 Jahren, am 12.Juni 2018, die Kohle für meinen Speedster überwiesen und habe keinen Cent jemals bereut. Ich wünsche allen Speedster-Fans und CarRanger-Freunden einen tollen Sommer, haut rein und macht was draus!

Als kleiner Knirps mit den Freunden in die verbotene Unterwelt der Tiefgarage eingedrungen, indem wir uns durch die Gittertür gequetscht haben. Rumgelaufen unten und dann den Speedster von einem Nachbarn gesehen. Ich hatte nur das Heck gesehen und gedacht, dass ich gerade einen Supersportwagen sehe für weit über 100.000€. Seit dem eine ganz persönliche Legende meiner Kindheit! Danke für den Einblick, Freunde ! ❤️💭

Danke für solche Einblicke, wo man immer wieder Autos bekommt, die aus dem Gedächtnis verschwunden sind. Toll das Opel mal solche Autos baute, einfach nur für den Fahrspaß ohne Mobilitätsgedankengerechtigkeitsnutzen.

Danke für deinen Beitrag. Hat mir sehr geholfen um zu entscheiden, ob ich ernsthaft dieses Fahrzeug in die engere Wahl nehme. Ist definitiv ein Kandidat.

Da habe ich mich bei der IAA 2001 mal reingesetzt. Der Einstieg und der Innenraum haben mich damals schon echt beeindruckt. Absolut kompromisslos. Danke, dass ihr den Speedster gezeigt habt!

Ich kann mich noch an den Opel Mitarbeiter Verkauf in Bochum erinnern. Da wurden die Teile am Ende aus heutiger Sicht fast verschenkt. Auf jeden Fall war der Neuwagenpreis unter dem heutigen Gebrauchtwagenpreis

Hab lange auf dieses Video gewartet. Ich werde im vorraus ohne eine Sekunde gesehen zu haben ein Like da lassen.

Da hat Opel sich mal was getraut und es war optisch meiner Meinung nach ein Volltreffer. 👍 Warum nicht öfter so ... ? Jetzt ist es zu spät , irgendwie traurig.

Der einzig wahre Kanal wenn es um Autos geht. Und dann Alex`Hemden...von seiner Frau rausgelegt...der Hammer...und ich darf euch demnächst alle bei unserer Nürnberger Veranstaltung kennenlernen...Danke euch, Jungs...ihr seid einfach unschlagbar...jetzt noch ein Bericht über nen Peugeot 205 GTI und nen Audi 100S Coupe, dann ist meine Welt in Ordnung...

Geniales Video, wie immer gewohnt von CarRanger! Eine Sache möchte ich euch aber trotzdem vorschlagen, auch wenn es weder ein Verbesserungsvorschlag ist, geschweige denn in irgendeiner Form eine Kritik. :) Ich fände es ultra witzig, und meiner Meinung nach würde es definitiv zum Kanal passen, wenn Ihr die Original TV-werbung zeigen würdet als die Fahrzeuge rauskamen. Im Falle vom Opel Speedster war Diese ziemlich witzig damals. Ein Mann der völlig geschafft ist von seiner hecktischen Fahrt im Speedster, ist froh dass er an einer Bar ankommt, seinen Drink vom Barkeeper wohlwollend bekommt nach dem Motto: Hier, hast du dir verdient! Und der Mann versucht zu trinken aber die Hände noch voll zittrig sind von der rasanten Fahrt! War schon sehr witzig und Kreativ damals die Werbung. :D Damals, 21 Jahre Jünger, hab ich mir den Wagen live angeschaut und mit den Gedanken gespielt es zu kaufen. Jedoch war mir das wie im Video richtigerweise gesagt wird, zuwenig Auto für das Geld. Es war nicht teuer, aber es gab Tauglicheres bei der Konkurrenz. Den Ein und Austieg hab ich mit geschlossenen Dach bewältigt, was aber eine Kathastrophe war. Am Ende wurde aus dem Kauf zwar nichts, aber, das Auto feiere ich heute noch. Kompromissloses Fahren ohne Schnick Schnack, aber wirklich null für den Alltag gedacht, was es auch nicht muss, auch so ein tolles Auto.

Ein unglaublich geiles und zeitloses Auto, sowas spaßiges wird es nie wieder geben 😩

Unvergessen. Kurz vorm Abi kommt die Einladung vom Opel Autohaus zur Premieren Vorstellung. Meine Mama hatte sich damals einen Corsa b Eco mit 45ps gekauft. Und dann der Moment wo man neben einem silbernen Speedester stand und dann innerlich sich kaputt gelacht hat, wenn ein typischer Opel-Fahrer ü50 versuchte, sich in die flache Flunder fallen zu lassen und vermutlich immer noch drin sitzt, weil er nie wieder rauskam. Als 17 jähriger ging das problemlos und bis heute saß ich in keinem Auto mit breiteren Schwellern

Mein Traumauto :) vielen Dank für die Vorstellung :) meiner Meinung nach das schönste und geilste deutsche Auto. Bin ich selbst schon gefahren.

Optisch gefällt mir die Elise mit ihren Scheinwerfern, die an Insekten erinnern, besser als der kantige Speedster. Aber mit dem Speedster hat Opel zweifelsohne einen rausgehauen. Insbesondere das Aussteigen ist für längere Menschen eine Herausforderung. Ich hatte dieses Sportgerät damals im Showroom geentert. Da fehlte nur noch Sardinenöl zur Büchse *lol*. Ähnlich ungewöhnlich für Opel war später der GT Roadster, der jedoch auf einer GM-Plattform aufbaut. Bauzeit und Stückzahl von dem waren ebenfalls sehr überschaubar. Für diese Autos fehlte Opel einfach das Klientel. Danke fürs tolle Video!

Endlich. Seit meiner Kindheit find ich das Auto unfassbar spannend. Bei meiner Autowerkstat steht auch ein Speedster, leider darf man den nicht probefahren, ist nur deko 😆

Einfach ein Auto zum fahren. Nicht mehr und nicht weniger. Wie immer ein tolles Video

Der Speedster ist eine Generation von Fahrzeug die leider schon lange ausgestorben sind. Eine Fahrmaschine wie Lotus Elise, Renault Sport S.... Schlechter Tag ? Eine Runde mit dem Speedster lächeln garantiert 😁 Das Einsteigen ein Erlebnis. Bist du drinnen passt er wie angegossen 👍 Die Schaltung Klack, Klack die Lenkung super direkt. Wer einen besitzt wird ihn nicht mehr hergeben. Eine Autogeneration die ehrlich war hier war nichts gekünstelt. LG Car Detailing-Studio Austria

Tolles Auto und tolles Video! Danke dafür!👍

Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank

Ein echter Einblick. Ganz weit vorne!

Hab mir 2002 einen in mandarin (orange) geholt und es nie bereut! Es ist heiße Liebe bis zum heutigen Tag, macht immer wieder Spaß ihn zu zünden! Ein reinrassiger, leistbarer Sportwagen! Das Köpfeverdrehen damit ist in all den Jahren nicht geringer geworden! :-) Absolut geiles Teil!

Danke für dieses tolle Video! Habe mich sehr gefreut ! Fahre selbst seit einigen Jahren einen SK 260 . Dieses Auto ist einfach nur " Fahrspaß pur "

Speedster Turbo in diesem Fall Dank Herrn Klasen mit der Leistung, so wie er aussieht => Fahrspass pur und viele Möchtigern-Sportwagen stehen einfach nur im Weg rum ;-). 100-200 unter 7 Sekunden. Einmal Durchbeschleunigen und anschließend ein paar zügig gefahrene Kurven zaubern ein Lächeln ins Gesicht, dass nur noch operativ zu entfernen ist. Bei dem sind übrigens vorne 215er und keine 175er drauf.

Wie wunderbar, genial😍😍😍

Mega Video, 1000 Dank!

Super Video, alles wissenswerte wurde gesagt. Weiter so 👌🏻 (Speedsterfahrer)

Was man nicht alles vor die Linse bekommt. Klasse! Interessanter, abgestimmter Wagen - danke für den Einblick!

Schön ist er nicht dafür unpraktisch . Das Auto musste man wirklich wollen . Als Turbo war er eine Überlegung wert. Aber toll das sowas produziert wurde !

Ein absoluter Klassiker der Automobilgeschichte! Das optimale Sommer Drittauto! Ganz im Gegensatz zum MX5, der das Ideale Zweitauto, und immernoch ein gutes Alltagsauto ist.

Einfach ein geiles Auto. Als turbo noch geiler 😁 Krass, dass ihn damals keiner haben wollte. Heute kaum bezahlbar vor allem als Turbo

Einer der wenigen Opel die mir als JDM Fan gefällt, aber Jungs, jetzt müsst ihr auch die Basis den Lotus Elise/Exige mit dem drehfreudigen Toyota 2ZZ-GE (1.8L, 4 Zylinder und 193PS) fahren.

Endlich ! Hab drauf gewartet. Schönes Video. Kleiner Tipp, das originale Fahrwerk raus und ein gutes rein und nix (fast nichts) rappelt mehr.

Bezahlt den armen Tim doch mal anständig, damit er das nächste Paar Hosen nicht aus dem Altkleidercontainer klauben muss 😅

Der zweitschönste Opel nach dem GT. Wenn man Opel heute anschaut, einfach nur zum heulen 😢

Gutes Video. 👍 Habe denke ich noch nie einen gesehen. Kannte ihn eigentlich nur vom Namen und vom Aussehen. Erst im Intro fiel mir auf dass er um die Frontscheibe herum bis zu den Außenspiegeln genauso wie ein Lotus aussieht. Liegt daran dass ich damals extrem Need For Speed Payback gesuchtet habe und auch öfter mal den Lotus Exige S dort gefahren bin.

Ein niedlicher kleiner Strassenflitzer.

Neben der guten Vorstellung des Autos super Bild und Tonqualität!

Sehr sehr geiles Video mach weiter so👌🏻 P.S Kannst du mal ein Video zum Ford Mondeo St200 machen? Wäre mega🤤

noch 300 Abos, dann habt ihr endlich die 100k geknackt! 🔥

Geile Karre zum Video am Sonntag 🥰🥰🥰🥰 Schönen Sonntag euch allen 😋😋😋 #CarRanger #EinBlick #Opel #Speedstar #GeileKarre #Sonntag #Frühstücken #entspannen #AllesWasDichBewegt

Ihr werdet immer besser Jungs !

Ich hatte 14 Jahre einen Opel Speedster in gelb - hatte nie ein Problem und bin 70.000 km damit gefahren. Jetzt wo ich hier die Bilder sehe, ärgere ich mich , das ich ihn abgegeben habe, auch wenn ich ihn gegen einen Lotus getauscht habe.

Ja Alex, Du sagst es, DAMALS!! Man hat sich etwas getraut, Aus, Ende, vorbei….Es waren tolle Zeiten, mit tollen Autos, bezahlbar und trotzdem einzigartig. Danke für Euren tollen Content!!! Eine kleine Anmerkung…der Ton ist etwas unklar und manche Wörter wirken dadurch „verschluckt“….

Ich habe als Student für Opel gearbeitet und bin paar Mal mit dem Speedster von Rüsselsheim nach Hamburg gefahren... Langstrecke ist Qual! Nie ein härteres und lauteres Auto gefahren. Aber es war immer ein Ereignis in das Ding einzusteigen und für kürzere Fahrten auf kurviger Landstraße ist er wohl geschaffen.

Video von Alex und der Tag ist gerettet

Cooles Kennzeichen, KG 870 … mit Hinweis zum Leergewicht 👍

Habe nen Opel Speedster vor kurzem erst wieder gesehen, war erstmal baff, wie flach die Kiste ist. Ja, damals hat man sich noch was getraut, was anderes zu bauen, heutzutage scheint der x-te SUV die einzige Innovation zu sein.

Ist sicherlich nicht schlecht das Teil. Danke fürs Video.

Hab den Gestern zum ersten Mal gesehen und heute kommt ein CarRanger Video ?!🤔

Super Video! Bekomme auch jede Fahrt ein Gefühl von reiner Genugtuung und Zufriedenheit. Kann meinen Dank 1,74 Körpergröße als daily nutzen. Mit neuem Fahrwerk ist der Komfort auch einen Meilenstein besser. Der Klang hier ist echt gut, v.a. schon aus dem Stand raus bei niedriger Drehzahl - Klasse! Wie kommt der denn zu Stande? Ist das nur der ESD oder ist der ganze Abgasstrang neu?

oooh der ältere Bruder von unserem Opel GT Roadster!!! :)

Es erinnert mich etwas an eine Fahrt mit meinem Schwager in meinem Daihatsu Terios (erste Serie). Wir sind beide über 1.90 m gross. Hatten aber mächtig Spass mit unseren Zigarren

Ein großer Tuner aus Dortmund ( J....) hat den getunt. Mit Fahrwerk und breiten Reifen usw. Dann geht der richtg um die Ecke. Läßt mit dem Turbo viele stärkere Autos hinter sich. Schönes Auto ..... Sehr gutes Video.

Für mich einfach eines der attraktivsten und besten Opelmodelle aller Zeiten. Sonst überzeugt mich Opel leider echt nicht so und manchmal ärger ich mich drüber, dass Opel bei mir dieses schlechte Image hat und ich es nicht los werde... Danke für eure Videos! Ihr nehmt vielen Vorurteile und den "Markenhass".

Unglaublich! So alt ist der Speedster schon? Der ist ja älter als mein vorheriges Auto, ein Astra G. Die 20 Jahre sehe ich ihm gar nicht so an, er wirkt auf mich immer noch zeitgemäß! Falls anderen vielleicht schon veraltete Stil- und Technikelemente auffallen sollten: Die sind sicher da, aber wenn ich mich dran erinnere, wie veraltet in den Achtzigern die meisten 20 Jahre alten Autodesigns auf mich wirkten, dann ist dieses Design schon ziemlich zeitlos...

Was noch zu ergänzen wäre, was noch wichtig ist: Die originale Reifendimension 175/55x17 für die Vorderräder, deren Felgen in der sehr schmalen Breite nur 5,5 Zoll , ist nicht mehr lieferbar! Eine noch lieferbare Ersatzdimension, welche grade noch legal und prüffähig ist für die 5,5 x 17 Zoll Vorderradfelge, ist 195/45x17. Uebrigens, auch der Turbo hat die gleiche Schmalspurversion an der Vorderachse. Beliebte Aftermarketfelge und fürs Handling viel besser ist die ATS DTC Felge, sehr leicht, da geschmiedet, in der Dimension 7,5x17 ET25 mit 205/45x17 vorn kombiniert mit der hinteren Dimension 9x17 ET20 mit 235/40x17 Bereifung hinten. Das ganze als Semislicks und die möglichen Kurvengeschwindigkeiten sind sehr hoch, der Grat zwischen "läuft wie auf Schienen" und Abflug ist aber schon Furcht erregend schmal. Mein 2,2L hat, in der Schweiz geprüften Kompressorversion, 241PS und läuft sogar im 5. Gang in den Drehzahlbegrenzer. Der Durchzug, auch aus tiefsten Drehzahlen, ist enorm, auch 50 km/h sind im 5. Gang problemlos darstellbar.

Schönes Auto....bei meinem Praktikum damals bei Opel durfte ich das Auto auch ein stück bewegen also für mich als ungelenkigen menschen war das schon etwas schwierig in das auto reinzukommen....und man sitzt wirklich fast schon auf dem asphalt gefühlt.....nur leider viel zu teuer.

@carranger Erinnert mich an Need for Speed Hot Pursuit II.. Da gab es den Speedster & den Vauxhall VX220 in zwei verschiedenen Leistungsversionen mit Speziallackierungen. Also im Jahr: 2002.

In den war ich damals auch verliebt bis ich einmal im Autohaus ein und ausgestiegen bin! Bei geschlossenem Dach war die Prozedur für die Zuschauer sehr lustig und da war ich noch jung, schlank und einigermaßen gelenkig!

Beim Händler gesehen, war offen, ich mich reingesetzt. Das Dach war drauf. Ich habs geschafft, mich reinzufädeln. aber raus gings nur mit einer Rolle. So tief, dass man damit rechnen muss, dass einem bei der nächsten Ausfahrt mal ein Dackel durchs offene Fenster ins Gesicht hecheln wird.

3:31 CarRanger.exe has stopped working 😁 kleine Aussetzer was? Schön improvisiert. Feier das und den CarRanger. Mega Content! Danke!

Boah, aber der Sound ist anders geil! 🥵

Habe den Sauger 5 Jahre gefahren. Verarbeitung mäßig, Sauger 2,2 Langhuber dreht nicht gerne hoch, der Turbo ist die bessere Wahl.

Der sieht heute noch Top aus

Bin ich froh sowas dann noch mit fast doppelter Leistung dank Kompressor zu haben 🙃

Super Beitrag. Bitte mal einen originalen Honda S2000 testen. Danke 😀

Toller Bericht, da bekomme ich richtig Lust mal wieder meinen Speedster zu bewegen! Das Ein-und Aussteigen ist zwar etwas mühevoll, aber eigentlich nur eine Frage der Technik (Ich bin 1.92) Schließlich ist es ja ein Sportwagen ;-) Die Gepäckunterbringmöglichkeiten halte ich für ausreichend: Man kann mindestens so viel mitnehmen wie bei einem Motorradurlaub zu zweit, denn man kann ua auch das Verdeck gut hinter den Sitzen verstauen. Das Fahrwerk finde ich auch nicht sooo unkonfortabel wie immer behauptet wird, aber das Auto ist eine Rappelkiste. Ebenso hält sich der Fahrtwind im Innenraum meiner Meinung nach in Grenzen. Wahrscheinlich nicht vergleichbar mit aktuellen Autos mit weit nach hinten gezogener Frontscheibe, aber um Galaxien besser als bei einem alten Cabrio ohne Windschott. Btw: Sehr geile Farbe, hab' ich noch nie gesehen!

Denn fand ich auch schon immer geil is ja auch eigentlich ein Lotus drinn 🥰🇬🇧🇩🇪

8:05 cooler Einspieler

Ein Auto was ich nicht haben will, aber es ist trotzdem schön dass es soetwas gibt und auch toll dass Opel hier Mut bewiesen hat, oft verwandeln sich solche schlecht verkauften Exoten später zu Legenden Citroën SM , Dellorian etc. nicht dass ich glaube dass der Opel eine wird aber wer weiß 😉 auf jeden Fall danke für das wie immer sehr unterhaltsame Video

Cooll stimmt fast alles! Ich hab noch einen. Allerdings mit Kompressor... 🙂

Schönes Auto.. hatte damals den Tigra A in rot - das war 1999 schon ein Exot ^^

Als Opel noch mutig war....lang ist es her...

😂zweiter wieder mal toller Bericht !

Uff, den habe ich ja gar nicht mehr auf dem Schirm 🙈 hab zwar damals davon gehört oder gelesen, aber bewusst auf der Straße gesehen nie. Schade eigentlich, das wäre ein tolles Auto für mich gewesen 👍

Das Argument mit den Scorpions ist schon tragend. Aber nicht wegen Wind of Change sonder eher wegen Rock You Like A Hurriance. ;) Schönes Auto, danke für's zeigen. Bin von deutlich höheren verkauften Stückzahlen ausgegangen. Sieht man auch leider sehr selten.

Ich fand und finde dieses Auto immer noch richtig doll sowas wird leider heute nicht mehr gebaut.

Alex brauchst Du nicht den Schuhlöffel um in den kleinen Meetster ähm speedster einzusteigen? 😁 Aber n cooles Gerät isser der flache Opel. Erinnert mich an die 1. Lotus Elise.

Schönes Auto, Hingucker.

Damals während meiner Ausbildung bei Opel durfte ich an diesen traumhaften Auto Schrauben, leider ist der 2,2er nicht der zuverlässigste (Steuerkette). Der 2.0 Ltr. Turbo mit Zahnriemen ist bei Pflege unzerstörbar.

@Carranger, ihr fahrt da gerade durch Geinsheim 😅 Wärst du einen Ort weiter, nach Leeheim gefahren, hättest du eine schöne, kurvige Landstraße gehabt, von Leeheim Richtung Erfelden. Aber so bist du nur die huppel Piste durchs Feld gefahren.

Und wie Kussmaul sagt … Gewicht ist Performance:-)

Daumen hoch fürs Video, fürs Auto ... aua

das zweite video was ich von dir sehe und du fährst einfach durch mein heimatdorf XD

schön

Das "Scorpions"-Modell kam mit einer E-Gitarre, was irgendwie cool ist^^

Wie der Lotus zum Opel wurde.... 😊😁👍

Coole Kiste

Jetzt fehlt eigentlich nur noch der GT/KR in der Sammlung exotischer Opel nach 2000. Ich fahre einen und darf sagen, er fällt ziemlich aus dem Rahmen.

Eine 86er Testreihe fände ich auch mal interessant🤔

Jetzt noch ein Video vom Nachfolger GT Roadster :D

Zeitloses Design. Unglaublich was sich die Hersteller damals noch getraut haben.

Sehr schönes Auto und ein sehr schönes Video. Was mir aber auffällt: Versucht doch, Tim einen Tacken mehr Zeit und Mitspracherecht zu geben und lasst ihn auch mal klettern, knien und hocken für sein Geld! Natürlich bewegt ihr euch videotechnisch auf einem sehr hohen Niveau, aber mir ist die minimale Veränderung des Bildausschnitts im Innenraum hier sehr positiv aufgefallen, genauso einen Effekt hätte es vermutlich wenn in Zukunft die Rückbank nicht mehr im Sitzen verdreht von vorne gefilmt wird, sondern Tim sich etwas mehr ausleben kann. Auch die Außenaufnahmen könnte man vermutlich mit einem für eine gmbh geringen Betrag von "gut bis sehr gut" zu "perfekt" bringen wenn man Tim einen Monopod, Gimbal oder ähnliches gibt, (am Besten fragt ihr ihn einfach, er weiß das besser als ich) damit dieses leichte Gezappel noch ein bisschen weniger wird. Die Wortwahl ist jetzt natürlich vernichtend gemessen an den Mängeln, aber ihr seid so gut dass es eine Verschwendung wäre die letzten Meter nicht auch noch zu gehen :) Ich freu mich schon auf das nächste Wochenende!

Das waren noch Sportwagen und nicht wie heute die fetten aufgeqollene Kisten wo weiß der Geier 300 PS aufwärts haben, um vom Fleck zu kommen

Schicker kleiner "Youngtimer"-Flitzer, mit schöner Form, aber leider für meine Größe ( 1,95 m ) nicht gebaut, denn ich möchte mich in einem Auto platztechnisch wohlfühlen und nicht wie eine Brezel sitzen. Schade auch, dass die Teile-Verfügbarkeit so schlecht ist, dafür dass der Wagen ( noch ) garnicht so alt ist, dass ist bei Mercedes besser, da bekommt man noch alle wichtigen Ersatzteile für den W123 ( Teile der Innenausstattung sind auch schwierig, aber Clubs helfen immer ) und den W124 sowie den W201, auch wenn die Wagen 30 Jahre ist. Aber jedem das Seine und schick ist der Wagen ja wirklich.

Das Auto von dem Game Metropolis Street Racer :)

Moin! - Als Speedster-Besitzer, der sich Dein Video vom Tuscan angesehen hat (und es nicht gefunden hat), frage ich mich: Welches ist nun das hübscheste Auto? - Ich hätte da noch (m-) einen Morgen +8 mit dem alten Motor im Angebot... *lach